Зашивка подволока судового помещения
Изобретение относится к судостроению и касается заливки подволока судового помещения. Цель изобг ретения - снижение материалоемкости. Зашивка содержит основной профиль 1 обрешетника, выполненный в виде швеллера, у-которого высота равна ширине вертикальной полки зажимающего профиля 3 обрешетника, а также рулонный отделочный материал k с армированной кромкой 5. S-обпазные крючки 7 и крепежные элементы 8. Кромки отделочного материала и крючки 7 размещены под верхней полкой основного профиля 1 обрешетника. 1 ил.
В 63 В 3/68
ОПИСАЙИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H АВТОИЖОМУ СВВДЕТЕПЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ
re ИЗОИ аТИНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ
Г1РИ ГКНТ СССР
1 (61) 1397358 (21) 4844409/11 (22) 28.04.90 (46) 15.02.92. Бюл. N 6 (71) Научно-производственное объединение "Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях" (72) А,И.Суплотов (53) 629.12.011.5.002.54(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
И 1397358,, В 63 В 3/68, 1986. .(5". ) ЗАВИВКА ПОДВОЛОКА СУДОВОГО ПОИЕ
ЩЕНИЯ (57) Изобретение относится к судостроению и касается заливки подво,SU„„1 12 8 А1
2 лака судового помещения. Цель изов ретения - снижение материалоемкости.
Завивка содержит основной профиль
1 обрешетника, выполненный в виде швеллера, у- которого высота равна ширине вертикальной полки зажимающего .профиля 3 обрешетника, а также рулонный отделочный материал 4 с армированной кромкой 5. S-обпазные крючки 7 и крепежные элементы 8.
Кромки отделочного материала и крючки 7 размещены под верхней полкой основного профиля 1 обрешетника.
1 ил.
1712238.
Формула и з о б р е т е н и я
Зашивка подволока судового помещения по авт.св. t> 1397358, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, основной профиль обрешетника выполнен в виде швеллера, у которого высота рав" на ширине вертикальной полки зажимающего профиля, а кромки отделочного материала и крючки размещены над верхней полкой основного профиля обрешетника.
Составитель А.суплотов
Техред11, Иоргентал
Редактор А.Огар
Корректор С;Ыекмар
Заказ 501 Тираж Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.„ д. 4/5
Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101
Изобретение относится к судостроению и является усовершенстованием изобретения по авт.cs. 11 1397358.
Известная защивка подволока судового помещения содержит основной и зажимающий профили металлического обрешетника, рулонный отделочный .материал„ одна кромка которого армирована, и S-образные крючки. В такой конструкции кромки отделочного материала с S-образными крючками размещены на вертикальной части основного профиля над вертикальной полкой зажимающего профиля. 15
Недостатком известной зашивки подволока судового поме1цения является излишняя материалоемкость, обусловленная нерациональным распределением материала в конструкции ос- 20 новного профиля обрешетника, который необходимо выполнять со сравнительно большой шириной вертикальной и горизонтальной полок. Большая .ширина вертикальной полки необходима
25 для размещения на ней полки зажимающего профиля и кромок отделочного материала с S-образными крючками.
Большая ширина горизонтальной полки обусловлена необходимостью обеспече-, 30 ния профилю достаточной прочности по восприятию им усилий натяга отделочного материала . Большая высота основного профиля, ведет к увеличению высоты судовых помещений, что повышает материалоемкость конструкций судна.
Цель изобретения — снижение материалоемкости.
Поставленная цель достигается 40 тем, что в завивке подволока судового помещения основной профиль обрешетника выполнен в виде швеллера, у которого высота равна ширине вертикальной полки зажимающего профиля, а .кромки отделочного материала
I и крючки размещены над верхней полкой основного профиля обрешетника.
8 предлагаемой конструкции зашивки подволока судового помещения снижения материалоемкости достигает. ся за счет рационального распределения материала в основном профиле,, при котором верхняя часть профиля используется и для закрепления кромок отделочного материала, и для обеспечения профилю необходимой прочности по воспрйятию усилий натяга отделочного материала. Уменьшение высоты основного профиля обрешетника также позволяет снизить материагоемкость конструкций судна.
На чертеже схематически показана предлагаемая зашивка .
Зашивка содержит основной профиль обрешетника, прикрепленный к конструкциям судна через теплоизолирующие прокладки 2 и зажимающий про"
Филь 3, прикрепленный к основному профилю 1. Зашивка имеет рулонный отделочный материал 4 с армированной кромкой 5 и неармированный кромкой
6, S-образные крючки 7 и крепежные элементы 8.
Ионтаж зашивки выполняют в следующей последовательности.
К конструкциям судна через прокладки 2 прикрепляют основной проФиль 1, на который крепят материал
4 с армированной кромкой 5 с помощью крючков 7. На крючках подвешивают за неармированную кромку 6 следую" щее полотно материала 4 и зажимают профилем 3 с помощью элементов 8.
