Циклон

 

Изобретение относится к устройствам для центробежной очистки газов от взвешеннных частиц и позволяет уменьшить абразивный износ конической части корпуса. Корпус 1 циклона снабжён размещенной в конической части над разгрузочным отверстием 2 вставкой, выполненной в виде усеченных конусов 5, 7. 9, установленных коаксиально и с зазором один в другом, при этом конусы, кроме внутреннего, выполнены с треугольными прорезями 6. 8. а также различной высоты. Величина зазоров между конусами и между вставкой и корпусом. 3d. Д (5 - 10)d, где d - максимальный диаметр частиц катализатора 1 з.п.ф-лы, Зил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (si)s В 04 С 5/181

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54) ЦИКЛОН

1» О

Ф с

°

° »

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4266442/26 (22) 22,06.87 (46) 07.03.92. Бюл. N. 9 (72) В.В.Иова (53) 621.928.37 (088.8) (56) Патент Франции

/Ф 2460720, кл. В 04 С 5/14, 1981. (57) Изобретение относится к устройствам для центробежной очистки газов от взвешеннных частиц и позволяет уменьшить аб. Ж 1717246 А1 разивный износ конической части корпуса, Корпус 1 циклона снабжен размещенной в конической части над разгрузочным отверстием 2 вставкой, выполненной в виде усеченных конусов 5, 7, 9, установленных коаксиально и с зазором один в другом, при этом конусы, кроме внутреннего, выполнены с треугольными прорезями 6. 8, а также различной высоты. Величина зазоров между конусами и между вставкой и корпусом

Зб - . Л< (5 - 10)d, где d — максимальный, диаметр частиц катализатора 1 з.п,ф-лы, 3 ил. 3 3

Ю

Ф ос

1717246

Зб < Л < (5-10)d, 50

Изобретение относится к устройствам сухой центробежной очистки газов от взвешенных частиц и может найти применение в химической, металлургической, горнодобывающей и других отраслях промышленности для очистки газов от неналипающих абразивных частиц, например на катализаторах в производстве хладонов.

Цель изобретения — уменьшение абразивного износа конической части корпуса за счет торможения пылегазового потока в других кольцевых каналах.

На фиг. 1 изображен циклон, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение Я-Я на фиг, 1; на фиг. 3 — конус в аксонометрии.

Циклон содержит цилиндроконический корпус 1 с загрузочным отверстием 2, осевой выхлопной патрубок 3, входной патрубок 4 для ввода запыленного газового потока, тангенциально соединенный с корпусом и вставку, установленную с небольшим зазором к конической части корпуса,1, Вставка состоит из двух или больше конусов, вставленных друг в друга с небольшим зазором, при этом центральный конус 5 перекрывает по высоте прорези 6 в конусе 7, конус 7 в свою очередь перекрывает прорези 8 конуса 9 и так далее„Количество конусов с прорезями определяется в зависимости от степени запыленности газового потока, При этом определяют максимальное суммарное живое сечение кольцевого зазора в рагрузочном отверстии и затем разбивают его на составляющие с учетом зависимости где Л вЂ” зазоры между конусами 5 и 7, 7 и 9 и конусом 9 и корпусом 1;

d — максимальный диаметр частиц, Величина минимального зазора — Зб выбрана исходя из условия предотвращения заклинивания частиц катализатора между двумя близко расположенными стенками.

Величина максимального зазора (5—

10)d ограничивается резким увеличением влияния вращающейся в циклоне среды на частицы катализатора, находящиеся в зазоре, при увеличении зазора свыше 10d. В этом случае резко увеличивается площадь поперечного сечения зазоров у оснований усеченных конусов и среда, находящаяся в зазоре, начинает вращаться вследствие увеличения воздействия на нее среды, вращающейся в циклоне. . Циклон работает следующим образом.

Газовой поток, например с частицами катализатора, поступает в корпус.1 через

45 тангенциально расположенный входной патрубок 4 и движется внутри него по спирали. Под действием центробежных сил частицы катализатора отбрасываются к стенке корпуса и движутся с газовым потоком по спирали к конической части корпуса, где установлена вставка. Далее частицы катализатора, скользя по стенке корпуса 1, попадают в зазор между конусом 9 и корпусом 1. В узком зазоре газопылевой поток начинает тормозиться двумя близко расположенными коническими поверхностями.

Вследствие того, что живое сечение кольцевого зазора уменьшается по направлению к разгрузочному отверстию, частицы катализатора начинают постепенно заполнять все живое сечение зазора, при этом частицы окончательно тормозятся и направление их движения дальше будет определяться направлением действия силы тяжести, Для предотвращения переполнения зазоров частицами катализатора конуса 7 и 9 выполнены с треугольными прорезями 6 и 8, живое сечение прорезей при этом увеличивается по направлению к разгрузочному отверстию. При переполнении зазора, образованного конусом 9 вставки и корпусом 1. частицы через прорези 8 попадают в зазор, образованный конусами 7 и 9, и так далее вплоть до зазора, образованного сплошным конусом 5 и конусом 7. Каждый последующий конус перекрывает прорези предыдущего и тем самым предотвращает влияни .: вращающейся в циклоне среды на частицьi катализатора, выходящие иэ прорезей 6 и 8.

Таким образом, при выходе из разгрузочного отверстия 2 частицы катализатора полностью потеряют свою инерцию и будут ссыпаться под действием силы тяжести, а это приведет к уменьшению абразивного износа конической части корпуса 1.

Формула изобретения

1, Циклон, содержащий цилиндроконический корпус, входной патрубок, выхлопной патрубок, разгрузочные отверстия, о тл и ч а ю шийся тем, что. с целью уменьшения абразивного износа конической части корпуса за счет торможения пылегаэового потока в узких кольцевых каналах, он снабжен размещенной в конической части над разгрузочным отверстием вставкой, выполненный в виде усеченных конусов, установленных коаксиально и с зазором один в другом, при этом конусы вставки, кроме внутреннего, выполнены с треугольными прорезями, вершины которых направлены к большим основаниям, причем каждый последующий конус вставки по направлению к оси циклона выполнен меньшей высоты и

1717246 расположен с перекрытием прорезей предыдущего.

Фиг.2

Составитель А.Сафонов

Техред M.Mîðãåíòàë Корректор Н.Ревская

Редактор M.Òîâòèí

Заказ 834 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета па изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский. комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

2. Циклон поп,1, отличающийся тем, что величина зазоров между конусами 5 вставки и между вставкой и конической час- = тью корпуса находится в пределах

3d < A<(5-10)d, где Л- величина зазора;

d — максимальный диаметр частиц.