Поплавковый клапан

 

Изобретение относится к клапанам, а именно к поплавковым клапанам, и может быть использовано как запорно-сигнализирующее устройство при заполнении водой различных емкостей. Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации . Вода по питающей трубе 1 и сливному штуцеру 5 поступает в емкость, поплавок 7 действует на рычаг 6, который, в свою очередь , перемещает запорный элемент 4 к седлу 2. По мере наполнения емкости происходит совмещение отверстий 8 и 9 в корпусе 1 и запорном элементе 4, при этом часть потока воды поступает в отверстия 8 и 9 и струей выбрасывается в атмосферу, сигнализируя о заполнении емкости. Дальнейшее перемещение запорного элемента 4 перекрывает питающий трубопровод 1 и поступление воды в емкость прекращается. 1 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4780877/13 (22) 10.01.90 (46) 15.03.92. Бюл. hh 10 (71) Курганский завод химического машиностроения (72) В.А. Вотинов (53) 696;141.1(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

f4 1019064, кл. F 16 К 33/00, 1982. (54) ПОПЛАВКОВЫЙ КЛАПАН (57) Изобретение относится к клапанам, а именно к поплавковым клапанам, и может быть использовано как запорно-сигнализирующее устройство при заполнении водой различных емкостей. Целью изобретения. Ж 1719757А1 (sl)s F 16 К 33/00 В 67 О 5/00 является повышение удобства в эксплуатации. Вода по питающей трубе 1 и сливному штуцеру 5 поступает в емкость, поплавок 7 действует на рычаг 6, который, в свою очередь. перемещает запорный элемент 4 к седлу 2. Ilo мере наполнения емкости происходит совмещение отверстий 8 и 9 в корпусе 1 и запорном элементе 4, при этом часть потока воды поступает в отверстия 8 и 9 и струей выбрасывается. в атмосферу. сигнализируя о заполнении емкости. Дальнейшее перемещение запорного элемента 4 перекрывает питающий трубопровод 1 и поступление воды в емкость прекращается. 1 ил.

1719757

Составитель В. Щадричев

Редактор А. Лежнина Техред М,Моргентал Корректор Э .Лончакова

Заказ 757 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбийат Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к клапанам, а именно к поплавковым клапанам, и может быть использовано как запорно-сигнализирующее устройство при заполнении водой различных емкостей.

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации путем обеспечения сигнализации окончания заполнения емкости.

На чертеже изображен предлагаемый клапан в момент перед посадкой запорного элемента в седло.

Поплавковый клапан включает установленный на питающей трубе 1, на торце которой образовано седло 2, корпус 3 с запорным элементом 4, сливной патрубок 5 и рычаг 6 с поплавком 7, укрепленный на корпусе 3 с воэможностью взаимодействия с запорным элементом 4, при этом в корпусе 3 и запорном элементе 4 выполнены отверстия 8 и 9 соответственно с возможностью их совмещения перед посадкой запорного элемента 4 в седло 2 для сообщения полости сливного патрубка 5 с атмосферой.

Клапан работает следующим образом.

Вода поступает в емкость по питающей трубе 1 через сливной патрубок 5. По мере наполнения емкости поплавок 7 поднимается и через рычаг 6 передает усилие запорному элементу 4, перемещая последний к седлу 2, при этом перед посадкой запорного

5 элемента 4 в седло 2 отверстия 8 и 9 совмещаются, сообщая полость сливного патрубка 5 с атмосферой, При этом часть потока воды выбрасывается струей по каналам 8 и 9. сигнализируя о наполне10 нии емкости. Дальнейшее повышение уровня приводит к посадке запорного элемента 4 в седло 2 и прекращению поступления воды s емкость, 15 Формула изобретения

Поплавковый клапан, включающий установленный на питающей трубе, на торце которой образовано седло, корпус с запорным элементом, сливной патрубок и рычаг с

20 поплавком, укрепленный на корпусе с возможностью взаимодействия с .запорным элементом, отличающийся тем,что,с целью повышения удобства в эксплуатации, в запорном элементе и корпусе выполнены

25 каналы с возможностью их совмещения перед посадкой запорного элемента в седло для сообщения полости сливного патрубка с атмосферой.