Пассажирский вагон с секционными купе

 

Использование: вагоностроение и касается секционной сборки купе пассажирского вагона. Сущность изобретения: секция пассажирского вагона включает в себя перегородку 2, разделяющую два соседних купе , боковые 3 и 4 и потолочную 5 панели, связанные вместе посредством элемента 6 П-образной формы, на вертикальных стойках которого в шарнирах закреплены спальные полки 8 и 9 и диван. Кроме этого, панели связаны дополнительным рамным элементом , имеющим также П-образную форму, на вертикальных стойках которого установлены опоры для передних кромок спальных полок и дивана. 2 ил.

союз советских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

SU, 1751013 А1 (51)5 В 61 0 1 /00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ („; :"- !!::,:=...:;::...,-К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ . "": Лг» ., " @ кь....

1... : 2 ... (21) 4671540/11 . ro вагона. Сущность изобретения; секция (22) 03.04.89 . . пассажирского вагона включает в себя пе(46) 30.07.92. Бюл, М 28 . регородку 2, разделяющую два соседних ку(71)Тверской вагоностроительныйзаводйм;: пе, боковые 3 и 4 и потолочную 5 панели, М,И.Калинина.... связанные вместе посредством элемента 6 (72) П,С,Викторов, Б.Ф.Иванов и В.А,Куле- П-образной формы, на вертикальных стойгин . - :. .- ках которого в шарнирахезакреплейы спаль(56) Патент Великобритании %798228, кл . ные полки 8 и 9 и диван. Кроме этого, панели

103(4)1, 1958,::: связаны дополйительным рамным элемен. (54) ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН С.СЕКЦИОН- том, имеющим также П-образную форму, на

НЫМИ КУПЕ,: вертикальных стойках которого установле(57) Использование: вагоностроение и каса- ны опоры для передних кромок спальных ется секционной сборки купе пассажирско- полок и дивана; 2 ил.

Формула изобретения

Пассажирский вагон с секционными купе, содержащий смонтированные на рамных элементах секции, включающие в себя боковые панели, спальные полки, перегородку и потолочную пайель, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью снижения труИзобретение относится к вагонострое- нию и касается секционной сборки купе пас. сажирского вагона.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и повышеййе йадежности креплейия;

На фиг. 1 схематически изображено купе, вид сверху; на фиг.2 — секция купе, вид спереди, Пассажйрский вагон с секционным купе содержит каркас 1 кузова вагона и соединенную с ним одной стороной секцию, включающую в себя перегородку 2, разделяющую два соседних куйе, боковые 3 и 4 и потолочную 5 панели, связанные вместе . посредством рамного элемейта 6,:выполненного П-образной формы, на вертикальных стойках которого в шарнирах 7 закреплены спальные полки 8, 9 и дивай

10. Кроме этогО, панели 3 — 5 связаны до полнительным рамным элементом 11, имеющим также П-образную форму, на вертикальных стойках которого установлены опоры 12 для передних кромок спальных полок и дивана.

Спальные полки и другое внутреннее оборудование собйрают на продольных секциях до их установки в кузов.

Продольная секция, в зависимости от места установки, может вклачать в себя одно или два полукупе и посредством рамного элемента 6 и 11 связана деталями крепления 13, через панель 3 с каркасом 1 кузова.

Изготовление продольной секции с несущим рамным элементом П-образной формы позволит повысить надежность крепления спальных полок и снизить трудоЕмкость крепления элементов секции купе и спальных полок.

1751013 доемкости и повышения надежности крепления, рамные элементы выполнены П-образной формы и на их вертикальных стойках. шарнирно смонтированы спальные полки, 1751013

4и

Риал

Составитель ЕМакрович

Техред М.Моргентал Корректор A,06ÐÓ÷àÐ

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 870 Тираж ; . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР . 113035, Москва, Ж 35, Раувская наб., 4/5