Поршневой насос с мускульным приводом

 

Сущность изобретения: цилиндры с отверстиями нагнетания установлены в ряд на основании. Поршни с штоками расположены в цилиндрах. Педали закреплены на свободных концах каждого из штоков Опорные 2 элементы расположены в плоскости основания крестообразно к ряду цилиндров. Каждый из опорных элементов выполнен коробообразной формы. Основание выпол-- нено прямоугольной формы и связано с опорными элементами шарнирами с возможностью образования переносного контейнера прямоугольной формы. На внутренних поверхностях элементов выполнены карманы для укладки инструмента. Шарниры снабжены фиксаторами рабочего положения элементов. Фиксаторы транспортного положения выполнены в виде пластин , закрепленных на торцах опорных элементов перпендикулярно к ним, 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

союз сОВетских

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (ss)s F 04 В 33/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ф 4 ". .

ПРИ ГКНТ СССР «. ",1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4781959/29 (22) 15.01.90 (46) 07.10,92. Бюл. ¹ 37 (71) Харьковский завод транспортного оборудования (72) Б.M.Àêèìîâ, В.В.Сутула, В.К,Мураев и

Ю.И.Голиков (56) Патент Англии

¹ 211314, кл. F 04 В 33/00, опублик. 1924. (54) П О Р Ш Н Е В О Й НАСОС С МУСКУЛ ЬНЫМ ПРИВОДОМ (57) Сущность изобретения: цилиндры с отверстиями нагнетания установлены в ряд на основании, Поршни с штоками расположены в цилиндрах. Педали закреплены на свободных концах каждого из штоков. Опорные

Изобретение относится к устройствам для накачивания герметичных камер,в частности к нагнетательным устройствам с мускульным и ри водам, и может быть использован как товар народного потребления.

Известное нагнетательное устройство с педальным приводом (авт.св, ¹ 1020632, кл. F 04 В 33/OO). содержит установленную на оси и закрепленную в корпусе педаль. К педали прикреплена траверса и нить для связи траверсы со штоком поршня нагнетательного устройства, Привод снабжен также дополнительной педалью в виде двуплечего рычага, который установлен на оси с 803 можностью качания, подпружиненной тягой с рамками и зубчатым фиксатором. В качестве нагнетательного устройства взят обычный поршневой насос.

„„Я „„1767218 Al элементы расположены в плоскости основания крестообразно к ряду цилиндров. Каждый из опорных элементов выполнен коробообразной формы. Основание выпол-нено прямоугольной формы и связано с опорными элементами шарнирами с возможностью образования переносного контейнера прямоугольной формы. На внутренних поверхностях элементов выполнены карманы для укладки инструмента.

Шарниры снабжены фиксаторами рабочего положения элементов. Фиксаторы транспортного положения выполнены в виде пластин, закрепленных на торцах опорных элементов перпендикулярно к ним, 2 з.п. ф-лы, 3 ил.

Недостатком описанного устройства является то, что он трудоемок в изготовлении, сложен по конструкции и неудобен в эксплуатации благодаря сложной кинематике привода и изменению объемной подачи насоса за цикл качания педали. Устройство неудобно транспортировать, так как в нем несколько резко выступающих элементов, что в общем случае создает неудобства эксплуатации.

Известен ножной воздушный насос (1), взятый за прототип. Насос содержит два вертикальных цилиндра, установленных в ряд на основании, поршни со штоками, расположенные в цилиндрах, педали, закрепленные на свободных концах каждого из штоков, К недостаткам насоса можно отнести следующее: неудобства при транспортировании насоса, вызванные наличием высту3

17672 18 пэющих частей; неудобства при работе, возможность попадания ноги под педаль при соскальзывании ее с педали; элементы нэсоса выполняют только одно назначение; громоздкость насоса.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных качеств путем повышения удобств транспортировки и нэлэдки.

Указанная цель достигается тем, что в известйом поршневом насосе с мускульным приводом, содержащем основание, по меньшей мере два цилиндра с отверстиями нагнетания, установленных в ряд нэ основании, поршни со штоками, рэсполо>кенные в цилиндрах, педали, закрепленные нэ свободных концах каждого из штоков, механизм возврата поршней в нижнюю мертвую точку, нэгнетэтельные клапаны, опорные элементы, расположенные в плоскости основания крестообразно к ряду цилиндров, и фиксаторы транспортного положения штоков, каждый из опорных элементов выполнен коробообразной формы. Основание выполнено прямоугольной формы и связано с опорными элементами посредством шарниров с возможностью образования с последними переносного контейнера прямоугольной формы. На внутренних поверхностях опорных элементов выполнены карманы для укладки инструмента. Шарниры снабжены фиксаторами рабочего положения опорных элементов, Фиксаторы транспортного положения выполнены в виде пластин, закрепленных на торцах опорных элементов перпендикулярно последним. Педали выполнены Г-образной формы с ножками, обращенными одна к другой и параллельными осям цилиндров. при этом длина ножек больше хода поршня, Основание выполнено из двух параллельных пластин, разделенных уплотнительной прокладкой с обрэзовэнием полости нагнетания между ними, В верхней пластине выполнены отверстия, сообщенные с нэгнетательными отверстиями цилиндров, Нэгнетэтельные клапаны выполнены из эластичного материала в форме полого усеченного конуса, установленного нижним основанием на нижней пластине, а верхним основанием-прилегающим к отверстиям в а верхней плэстине, Нэ фиг,1 дан поршневой насос со сжатой одной педалью, обьединяющей пару насосоа, влд спереди; нэ фиг.2 — то же, сверху, с откинутыми и зэфиксированными створками; нэ фиг,3 — то же,вид сбоку; нэ фиг,4— насос в состоянии, собранном для переноски, вид спереди; нэ фиг.5 — то же, вид сверху.

Насос содержит основание 1, нэ котором перпендикулярно приварены четыре цилиндрэ 2. В верхней пластине 3 основания 1 выполнены отверстия 4, к которым

5 снизу подсоединены нагнетэтельные клапаны 5. Таким образом, все четыре нэгнетэтельных клапана 5 расположены в одной полости нагнетания 6 основания 1, в котором через уплотнительную прокладку 7 под10 соединена нижняя плэстинкэ 8 в виде глухого фланца. К верхней пластинке 3 приварен штуцер 9 для подсоединения через гибкий шланг 10 манометра 11 и штуцер 12 для подсоединения раздаточного гибкого

15 шланга 13 с наконечником 14. Поршни со штоками 15 насосов попарно связаны педалью 15 Г-образной формы, подпружиненной пружиной 17 на напрэвляющем стержне 18, перемещаемых в механизме

20 возврата 19, ограничивающем ход педали

16. К основанию 1 через шарниры 20 присоединены по обе стороны основания опорные элементы 21, Последние в раскрытом на

180О состоянии жестко фиксируются фикса25 торами 22 для увеличения площади опоры насоса и повышения его устойчивости. Стопорные кронштейны 23 опорных элементов

21 при повороте их на 90 входят в зацепление с педалями 16, образуя совместно с

30 ручками 24 собранного для переноса поршневого насоса контейнер прямоугольной формы. Кроме того, опорные элементы 21 снабжены крепе>кными элементами 25 и карманами 26, которые служат для крепле35 ния манометра 11, шлангов 10, 13 и иных предметов, материалов и приспособлений для мелкого ремонта камер, для нагнетания. которых предназначен поршневой насос с мускульным приводом. Крепежные элемен40 ты 25 смонтированы для компактности тэк, чтобы в собранном виде зэкрепляемыми предметами были максимально испольэовэн рельеф пустот собранного для трэнспортировки поршневого насоса. Педаль 16

45 Г-образной формы с ножками 27. обращенными одна к другой и параллельными осям цилиндров 2, при этом длина ножек больше хода поршня со штоками 15.

Поршневой насос с мускульным приво50 дом работает следующим образом, В транспортном положении поршневой насос переносится за ручку 24, Для работы по нагнетанию воздуха в полость нагнетания б раскрывают опорные элементы 21, для

55 чего поочередно нажимают рукой на подпружиненную педаль 16 и отводом вниз выводят из зацепления стопорный кронштейн

23. Откинув опорные элементы 21 до горизонтального положения (т.е. Hà 180 по отношению к основэнию опорных элементов) 1767218 фиксируют с помощью фиксаторов 22, образуя совместно с основанием 1 жесткую устойчивую опору. С помощью наконечника 14 и шланга 13 подсоединяются к камере, в которую необходимо закачать воздух (не показано).

В такам положении поршневой насос готов к работе. В описываемом поршневом насосе насосы работают попарно, При этом создавать давление в полости нагнетания, т.е. прилагать мускульную силу, можно встав ногами на обе педали 16 и поочередно перенося вес тела с одной ноги на другую или поочередным надавливанием на педали руками, Наличие ножки 27 каждой педали 16 исключает попадание ноги, стоящей на правой педали, подлевую педаль и наоборот при перенесении тяжести тела. Точно также исключено защемление руки педалью, что создает удобства в работе.

При приложении силы к одной педали 16 она движет вниз одновременно поршни со штоками 15 двух насосов, создавая избыточное давление в полостях цилиндров 2 данной пары насосов, Воздух через отверстия

4 отжимает пару нагнетательных клапанов

5 и устремляется в общую полость нагнетания 6, дополнительно прижимая другую пару нагнетательных клапанов 5. Движение педали 16 вниз огр "íè-.ено ходом поршня со штоком 15 и верхним торцом механизма возврата 19. При этом направляющий стержень 18 перемещается вниз в механизм возврата 19, при этом пружина 17 сжимается.

Далее, перенося мускульное усилие с одной педали на другую, процесс повторяется до создания требуемого давления в герметичной камере, Из полости нагнетания 6 сжатый воздух через штуцер 12 и гибкий шланг 13 поступает в герметичную камеру (например, камера автомобильного колеса) и соответственно через штуцер 9 и гибкий шланг 10 — на манометр 11, Возвращение педали в исходное положение осуществляется под действием упругих сил пружины 17, Данными операциями при весе человека порядка 70 кг создается давление в камере порядка 3 ати.

По окончании работы поршневого насоса по нагнетанию давления воздуха он собирается в транспортное положение. Для этого необходимо поочередно расфиксировать фиксаторы 22, слегка нажав на педаль

16, и зафиксировать ее поднятой на 90 опорным элементом 21. То же самое повторяется с другой парой опорный элемент— педаль. В таком положении поршневой насос принимает удобную для переноски за ручки 24 форму контейнера. В случае необходимости простейшего ремонта камеры

55 или иного объекта, для которого используется поршневой насос, освобождают соответствующий инструмент или материал от крепежных элементов 25, которые могут быть выполнены в виде карманов 26 (см. верхний опорный элемент 21) или в виде фигурных планок (см, нижний опорный элемент фиг.2). Данные элементы служат дополнительно ребрами жесткости, как в случае использования опорных элементов в виде дополнительных опор, так и в собранном состоянии, Создавать давление в нагнетательной камере можно, оказывая поочередное давление на педали 16 руками оператора, Предлагаемый поршневой насос прост по констоук. ии и эффективен в работе. Он предусматр ., ает быстрое изменение объемной производительности и конечного давления воздуха в герметичной камере за счет возможности включения в работу разного количества цилиндров при неизменном мускульном усилии на педали привода.

Поршневой насос позволяет на 100 использовать давление веса человека для создания требуемого давления в нагнетательной полости. Поршневой насос удобно переносить, он компактен и высокопроизодителен, Кроме накачивания камер (например, колес автомобилей), он может быть использован для простейших ремонтных операций, В поршневом насосе расширены функциональные свойства отдельных элементов, что улучшает эксплуатационные качества объекта, Так, педали привода, кооме основного назначения; служат для фиксации опорных элементов поршневого насоса и служат его крышкой в транспортном положении, а объединение ими пары насосов позволяет менять производительность при одном и том же усилии. Основание служит опорой и нагнетательной полостью, сообщающей все четыре насоса, его отверстия являются нагнетательными отверстиями насосов и отверстиями нагнетательных клйранов. Опорные элементы образуют форму контейнера, удобную для транспортировки, но также служат опорой и соедством крепления вспомогательных приборов и инструментов, материалов. Гобразная форма педалей с ножками, развернутых вертикальными опорными элементами друг к другу, исключает возможность заклинивания между ними руки или ноги оператора на всем движении педали, соответствующем ходу поршня со штоками насоса; крепежные элементы служат элементами жесткости, а максимальное использование рельефа пустот собранного поршневого насоса умень1767218 шает его габариты и вес, улучшает эксплуатационные качества, Формула изобретения

1, Поршневой насос с мускульным приводом, содержащий основание, по меньшей 5 мере два цилиндра с отверстиями нагнетания, установленные в ряд на основании, поршни со штоками, расположенные в цилиндрах, педали, закрепленные на свободных концах каждого из штоков, механизм 10 возврата поршней s нижнюю мертвую точку, нагнетательные клапаны, опорные элементы, расположенные в плоскости основания крестообразно к ряду цилиндров, и фиксаторы транспортного положения 15 штоков, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем повышения удобств транспортировки и наладки, каждый из опорных элементов выполнен коробообразной формы, 20 основание выполнено прямоугольной формы и связано с опорными элементами посредством шарниров с возможностью образования с последними переносного контейнера прямоугольной формы, при 25 этом на внутренних поверхностях опорных элементов выполнены карманы для укладки инструмента, а шарниры снабжены фиксаторами рабочего положения опорных элементов, при этом фиксаторы транспортного положения выполнены в виде пластин, закрепленных на торцах опорных элементов перпендикулярно к последним.

2. Насос по п.1, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, педали выполнены Г-образной формы с ножками, обращенными одна к другой и параллельными осям цилиндров, при этом длина ножек больше хода поршня.

3. Насос по п.1 или 2, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что основание выполнечо из двух параллельных пластин, разделенных уплот- . нительной прокладкой с образованием полости нагнетания между ними, при этом в верхней пластине выполнены отверстия, сообщенные с нагнетательными отверстиями цилиндров, а нагнетательные клапаны выполнены из эластичного материала в форме полого усеченного конуса, установленного нижним основанием на нижнем пластине, а верхним основанием прилегающим к отверстиям в верхней пластине.

17672 18

1767218

Составитель Т.Гарус

Тех ред M. Моргентал

Редактор Л.Волкова

Корректор Н.Кешеля

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3535 ...Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5