Разъемное соединение пневмогидросистем
Использование: в холодильной технике, в замкнутых контурах охлаждения с насосами и приборами контроля параметров теплоносителя , которые должны быть гибко связаны между собой и с внешними пневмогидросистемами контура. Сущность изобретения: обеспечение точности сборки и герметичности предлагаемых разъемных соединений 3 з.п.ф-лы. 3 ил.
СОЮЗ СО<ЗЕТСКИХ
СОЦИАЛИС ГИЧЕ СКИХ
P Е С Г1 У Б 1 И К
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР (21) 4785873/29 (22) 23.01.90 (46) 23.10.92. Бюл. Г1 39 (71) Конструкторское бюро транспортно-химического машиностроения (72) В.С. А рте м о в (56) Авторское свидетельство СССР Г1 . 785585, кл. F 16 L 37/12. 1978. (54) РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПНЕВМОГИДРОСИСТЕМ Предлагаемое соединение может быть использовано в холодильнои технике, преимущественно, в замкнутых контурах охлà>I<äåíèÿ с насосами и приборами контроля параметров теплоносителя, которые дол>кны быть гиб:<о связаны между собой и с внешни<ли пневмогидросистемами контура. Известно быстроразьемное соединение по а.с. М: 756094 от 11.04.74. кл. F 16 В ,7i 0I >, содер>кащее кор«ус с поворотным сухореrn. торцовый паз которсго частично охва<ывает стержень. с противоположной с<ороны указанного паза стержень охватывается упором с дугообразнь<м пазом и подпру>киненным фиксатором. Недостатком известно< о соединения является то. что при ьыводе из зацепления поворотного сухаря со стер>кнем и фиксатора из дугообразного паза. конструктивные элементы не могут обеспе:ить герметичность полостей расстыкованного соединения, Известно быстроразьемное фланцевое соединение по а.с. N 785585 G r 06.12.78, кл. F 16 1 37/12. содержащее фланцы, скрепленные ме>кду собой с по л<>щью захватов. приводимых в действие посредством шар„„SU „„1770664 Al (57) Использование: в холодильной технике. B замкнутых контурах охлаждения с насосами и приборами контроля параметров теплоносителя. которые должны быть гибко связаны между собой и с внешними пневмогидросистемами контура. Сущность изобретения: обеспечение точности сборки и герметичности предлагаемых разьемных соединений. 3 з,п.ф-лы. 3 ил. нирных рычагов с параллелограмным четь рехзвенником. Недостатком известного соединения является то. что раскрепленные фланцы конструктивно не могут обеспечить герметичость расстыкованных полостей фланцеI Ilx соединений, Целью изобретения является повышение надежности сборки (разборки) оборудования. например насосов и приборов между собой и с внешними пневмогидравлическими магистралями. за счет обеспеченя точности сборки и герметичности предлагаемых разьемных соединений. Цель достигается тем, <то разъемное соединение пневмогидросистем снаб>кено перфорированными перегородками с втулками. установленными неподви>кно в корпусах запорнь<х механизморв. гибким элеменiо<л установленным на подви>кном органе и ог1зан<лчивающим e о перемесцение /пором. расположен I 1770664 стя>кного механизма с сообщением полости подвижного и неподвижного органов друг с другом, а штоки клапанов запорных механизмов установлены с возмо>кностью торцевого взаимодействия ме>кду собой и со 5 стороны открытых торцев, их концы выполнены с продольными лепестками, размещенными по посадке в горловинах соответствующих седел. а противоположные концы установлены по посадке во втул- 10 ках перфорированных перегородок с торцевым контактом с ними. Кроме того, гибкий элемент выполнен в виде сильфона, а приводной механизм выполнен в виде резьбового органа. 15 Предполагаемое изобретение иллюстрируется следующим образом. На чертеже представлено разъемное соединение пневмогидросистем. которое содержит основной элемент А» элемент Б. 20 Основной элемент А является подвижным. снаб>кен гибким элементом, Элемент Б является неподви>кным штуцерным соединением, который в статическом положении состыкован с основным элементом А 25 разъемным соединением, обеспечивающим полную герметичность стыка. Перфорированные перегородки с втулками 2 установлены неподвижно в корпусе 3 основного элемента А и в корпусе штуцера 30 4 элемента Б. внизу корпуса 3 и вверху корпуса штуцера 4 вмонтированы запорные механизмы элементов А и Б. которые открыты и вместе с отверстиями перегородок 1 образуют проточнь е полости для циркуляции ра- 35 бочего агента в оборудовании и т рубоп ро водах и не вмо гидросистем. Между корпусом 3 и пневмомагистралью вмонтирован гибкий элемент 5. выполненный в виде сильфона для обеспеченя 40 подви>кности основного элемента А. перемещение которого ограничивае гся упором 6 (см.узел II) размещенном на стя><ном механизме. выполненном в вид двух шарнирных пар тяг. одна тяга 7 первой пары 45 скреплена с упором 6. вторая тяга 8 имеет направляюшую 9, которая центрирует перемещение первой пары тяг, а вторая пара тяг содер>кит тягу 10, снабженную приводным механизмом 11 (см,узел I), сочлененным с тя- 50 гой 12 посредством резьбового органа, тяги 8. 12 соединены с корпусом 3 осями 13, а тяги 7. 10 с трубопроводом. Запорные мехаизмы элементов А и Б. размещенные в корпусе 3 и штуцере 4, cQ 55 дер>кат штоки 14 с подпру>киненными клапанами 15. открытые торцы указанных штоков соосно уперты друг в друга под действием стягивающеи их силы, пружины 16 сжаты, клапаны 15 открыты, полости элементов А и Б сообщены между собой, причем соосность штоков 14 элементов обеспечена тем, что на них предусмотрены направляющие (продольные) лепестки 17, размещенные по посадке в горловинах седел 18 под посадку клапанов 15, противополо>кные концы штоков 14 установлены также по посадке во втулких 2 с торцевым упором в них при открытых клапанах. Расстыковка основного подви>кного элемента А от неподвижного элемента Б производится следующим образом. Расстыковывается непосредственно разъемное соединение, содер>кащее нару>кную резьбу штуцера 4. с которой свинчивается накидная гайка 19 элемента А. освобождая стык наконечника 20 корпуса 3 с гнездом 21 корпуса 4, ме>кду которыми размещена герметизирующая прокладка 22, затем производится возврат сильфона гибкого элемента 5 в сжатое состояние посредством приводного механизма 11. выполненного в виде резьбового органа, и, двух шарнирных пар тяг 7, 8, 10, 12, а также направляющей 6, при этом подви>кный элемент А выходит из зацепления с неподви>кным элементом Б, запорные механизмы этих элементов. освобо>кденные QT стягивающей их силы, под действием пру>кин 16. установленных в упор ме>кду клапанами 15 перфорированными перегородками 1. при>кимают посадочные поверхности клапа IQB 15 к опорным поверхностям седел 18, образуя герметичный затвор запорных механизмов элементов А и Б, изолируя полости оборудования от магистралей пневмогидросистем. Экономический эффект от внедрения соединения образуется при эксплуатации систем. Формула изобретения 1. Разьемное соединение пневмогидросис ем. содер>кащее подви,.ныи неподви>кныи полые органы. стя>Icной Mеханизм сопрягаемые элементы соединения двух запорных механизмов. каждый из Koloðûõ состоит из корпуса клапана со штоком и седла. о т л и ч а ю щ е е с я тем что, с целью повышения надежности путем обеспечения точности сборки и герметичности, оно снаб>кено перфорированными перегородками с втулками, установленными неподви>кно в корпусах запорных механизмов. гибким элементом. установленным на подвижном органе. и ограничивающим его переме;цение упором, располо>кенным на стя>кном механизме, выполненном в виде двух шарнирных пар тяг, одна из которых сочленена с приводным механизмом. а другая имое направляющие и центрирует перемещение 1770664 72 15 Составитель В.Атремов Редактор О.Стенина Техред M.Моргентал Корректор Э,Лончакова Заказ 3728 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва. Ж-35. Раушская наб.. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул.Гагарина, 101 первой пары тяг, при этом сопрягаемые элементы соединены соосно по направляющим стя>кного механизма с сообщением полости подви>кного и неподвижного органов друг с другом. а штоки клапанов запорных механизмов установлены с возмо>кностью торцового взаимодействия между собой и со стороны открытых торцов их концы выполнены с продольными лепестками. размещенными по посадке в горловинах соответствующих седел. а противополо>кные концы установлены по посадке во втулках перфорированных перегородок с 5 торцовым контактом с ними, 2. Соединение по п.1. о т л и ч а ю щ е ес я тем, что гибкий элемент вь полнен в виде сильфона. 10 3. Соединение по пп. 1 и 2, о т л и ч а ющ е е с я тем, что приводной механизм выполнен в виде резьбового органа.
