Устройство для измерения натяжения каната

 

Сущность изобретения: устройство содержит колонну, в верхней части которой установлена контактная штанга, а в нижней части в прорези - ручка с указателем, связанная с контактной штангой с помощью гибкой тяги. Напротив указателя расположена шкала, рядом с которой укреплена лампочка, подключенная к блоку фиксации, закрепленному на контактной штанге. Блок фиксации выполнен в виде контактной пластины и концевого выключателя. При передвижении ручки последняя передвигает контактную штангу до соприкосновения с канатом, определяемого по загоранию лампочки . Усилие натяжения определяется по шкале с помощью указателя. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sl)s G 01 1 5/06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4752697/10 (22) 25.10.89 (46) 07.11.92, Бюл. hh 41 (71) Украинский филиал Государственного проектного и конструкторского института

"Союзпроммеханизация" (72) Я.П.Шабалтас и А.№Хайкин (56) 1. Авторское свидетельство СССР

М 59653, кл. G 01 1 5/06. 1941 . (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ НАТЯЖЕНИЯ КАНАТА (57) Сущность изобретения: устройство содержит колонну,. в верхней части которой установлена контактная штанга, а в нижней

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к измерению натяжения каната подвесной канатной дороги по величине провеса.

Известно устройство, содержащее вертикальную колонну с закрепленным в верхней части блоком, через который перекинута гибкая тяга, снабженная на одном конце гирей или динамометром, а на другом - приспособлением для захвата провода.

Это устройство предусматривает безус- . ловную реакцию провода на приложенное в процессе измерения усилие. Величина этой реакции (провес) является исходной для дальнейших вычислений или выводов.

Реализовать известное устройство для измерения натяжения каната по величине провеса очень затруднительно, так как канат-рельс канатной дороги; натянутый с уси- лием 40...60 т, может йзменить свое положение в пространстве, достаточное для измерения лишь под действием соизмери„„ЯЦ„„1774197 А1 части в прорези — ручка с указателем, связанная с контактной штангой с помощью гибкой тяги. Напротив указателя расположена шкала, рядом с которой укреплена. лампочка, подключенная к блоку фиксации, закрепленному на контактной штанге. Блок фиксации выполнен в виде контактной пластины и концевого выключателя, При передвижении ручки последняя передвигает контактную штангу до соприкосновения с канатом, определяемого по загоранию лампочки. Усилие натяжения определяется по шкале с помощью указателя. 1 э.п. ф-лы, 4 ил. мых с усилием натяжения дополнительных усилий.

Кроме того, для снятия показаний необходимо останавливать работу канатной дороги, что также является существенным недостатком этого устройства.

Целью изобретения является повышение точности измерения и увеличение эффективности эа счет дистанционного измерения.

Цель достигается тем, что устройство для измерения натяжения каната состоит из колонны, шкалы для отсчета, контактной штанги с блоком фиксации контакта, указателя с ручкой и гибкой тяги, соединяющей контактную штангу с ручкой, сигнальной лампочки, соединенной электрически с блоком фиксации, при этом лампочка установлена вблизи шкалы, ручка с указателем расположена в прорези, выполненной рядом со шкалой, а блок фиксации выполнен в виде контактной пластины и конечного вы1774197 ключателя, закрепленных íà КОМТВКТНоА штанге, На фиг. 1 изображено устройство для измерения натяжения каната, общий вид; на фиг. 2 — вид А на фиг, 1; на фиг. 3 — узел I на фиг. 1, на фиг, 4 — узел II на фиг. 1.

Устройство содержит колонну 1, в верхней части которой установлен кронштейн 2 с прорезью 3. B эту прорезь вставляется комлевая часть контактной штанги 4 и фиксируется на кронштейне 2 с помощью оси 5.

Нэ конце контактной. штанги 4 установлен блок фиксации контакта, состоящий иэ контактной пластины 6 и конечного выключателя 7.

В нижней части колонны 1 выполнено окно 8, которое закрывается панелью 9, На ней закреплены направляющие 10, в которых перемещается ползун 11 с ручкой 12 и зажимным устройством 13. На панели 9 также установлены сигнальная лампочка 14 с источником питания (не показан). Для контроля величины провеса каната на панели 9 нанесена предварительно проградуированная шкала 15. Комлевая часть контактной штанги 4 соединена с ручкой 12 посредством гибкой тяги 16, закрепленной с помощью зажимного устройства 13 на ручке

12, на которой укреплен указатель 17 отсчета величины провеса.

Устройство работает следующим образом.

Колонна 1 устанавливается вточкетрассы подвесной канатной дороги, наиболее удобной для эксплуатации и обеспечивающей наибольшую точность измерения.

Для измерения провеса каната ручка 12 опускается, при этом перемещается вниз полэун 11 по направляющим 10. Это движение через гибкую тягу 16 передается комлевой части контактной штанги 4, которая поворачивается вокруг оси 5. Свободный конец контакткой штанги 4 поднимается и контактная пластина 6 блока фиксации контакта соприкасается с канатом, прогибает.ся, что приводит к срабатыванию конечного выключателя 7, который замыкает цепь питания сигнальной лампочки 14. Загорание лампочки сигнализирует о моменте контакта штанги с канатом, После загорания сигнальной лампочки необходимо. прекратить перемещение ручки 12 и снять показание по шкале 15.

Предлагаемое устройство измеряе (фиксирует) величину изменения провеса каната, возникающего в процессе эксплуатации канатной дороги вследствие вытяжки каната, ослабления его сечения и несрабатывания натяжного устройства (при нал 1чии последнего), Величина натяжения находится в обратной зависимости от величины провесэ каната и определяется по формуле (Беркман M.Á. и др. Канатные дороги. М.: Машиностроение, 1984, с,30)

Тс, !2

8 f сова где q — равномерно распределенная нагрузка на канат от его собственного веса и подвижного состава (вагонетки с грузом); ! — длина контрольного пролета; а — угол наклона пролета к горизонту;

f — величина провеса каната.

Все величины, указанные вформуле,,определяются расчетом, который прилагается к проекту канатной дороги. После монтажа канатной дороги и предлагаемого устройства за нулевую точку отсчета на шкале устройства принимается положение указателя в момент касания контактной пластины блока фиксации к канату(загорание сигнальной лампочки), Величина перемещения указателя отсчета по шкале пропорциональна величине изменения провеса относительно проектной (нулевой) точки отсчета, Изменение провеса каната при неизменной нагрузке q, длине контрольного пролета и угле наклона а определяется по формуле

Из приведенной формулы видно, что при увеличении провеса каната Ь f натяжение каната уменьшается. Уменьшение натя40 жения ниже расчетного также нежелательно, как и увеличение его выше проектной величины. Увеличение натяжения каната против проектной величины приводит к увеличению опасности его разрыва, 45 а уменьшение натяжения понижает порог изкосоустойчивости под влиянием нагрузки.

Применение изобретекия позволит производить измерение натяжения несущего каната подвесной канатной дороги по величине провеса каната без применения дополнительных подьемно-транспортных средств в любых погодных условиях без привлечения специалистов высокой квали55

Формула изобретения

1. Устройство для измерения натяжения каната, содержащее связанную с основанием стойку со шкалой, размещенкую вблизи каната, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью

1774197 ручка с указателем, а лампочка установлена вблизи шкалы. размещенной напротив прорези.

kQ Р/1УЛ7

Составитель А,Шабалбас

Техред M,Ìoðãåíòàë Корректор H.Tóïèöà

Редактор

Заказ 3921 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101 повышения точности и эффективности за счет воэможности дистанционного измерения, в него введены контактная штанга с блоком фиксации, указатель с ручкой, гибкая тяга, соединяющая контактную штангу с ручкой, и сигнальная лампочка, подключенная к блоку фиксации, при этом в стойке выполнена прорезь, в которой размещена

5 2. Устройство по и. 1, отл и ч а ю ще ес я тем, что блок фиксации выполнен B виде контактной пластины и концевого выключателя, закрепленных на контактной штанге.