Стенд для измерения силовых параметров в резьбовых соединениях

 

Сущность изобретения: стенд содержит основание 1, закрепленный на нем механизм контроля 2 с вертикальной осью, расположенный соосно над ним: исполнительный механизм 4, механизм перемещения 3 и механизм поджима 6. Во втулчатом корпусе 48.механизма контроля 2 соосно. установлены с возможностью вращения кольцеобразный столик 49 с упором 50 и закрепленная на нем опорная шайба 52. В корпусе 48 с возможностью взаимодействия с упором 50 закреплен датчик момента трения 53 опорной поверхности. Под столиком 49 соосно с ним установлена вращающаяся в корпусе 48 вставка 55 с упором 56. Во вставке 55 выполнены осевое отверстие и сообщенные с ним дуговые направляющие пазы с ответвляющимися вверх входными отверстиями для выступов сменного замка 58, имеющего расположенное вдбль его оси исГг-Л 2 следуемое резьбовое отверстие. В корпусе 48 закреплен взаимодействующий с упором датчик момента трения в резьбе. Датчик усилия 60 установлен в основании 1 с возможностью взаимодействия с торцом ввинчиваемого элемента 46. Исполнительный м х анизм 4 выполнен в виде прйвода 25, связанного с кбаксйально установленным во втулке 21 шпинделем 22, оканчивающимся внизу ключом 28. Шпиндель 22 выполнен в виде двух перфорированных дисков и расположенного между ними торсйЬна. Ьо втулке 21 размещены датчик общего момента 23 и датчик угла поворота 24. Электромагнитная муфта 27 связана с приводом 25 и шпинделем 22, а втулка 21 закреплена на горизонтальной плите 5. Датчик начального положения 7 установлен с возмоЗкностью взаимодействия с плитой 5 и торцом столика 49. Цилиндрический корпус 8 механизма перемещения 3 закреплен на основании 1 и выполнен с вертикальным отверстием, сопряженным с ходовым ёинтом 9. На корпусе 8 установлена с возможностью перемещения гильза 12 с приводом 13 и электромагнитной муфтой 16. Механизм поджима 6 выполнен в виде пневмоцилиндра, жестко соединенного с гильзой 12, шток которого нижним концом связан с плитой 5. Датчик конечного положения 11 установлен с возможностью взаимодействия с корпусом 8 и гильзой 12. 9 ил. XI 00 ел XJ О

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕспуьлик (505 G 01 L 5!16

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛbCTBY (21) 4906494/10 (22) 30,01.91 (46) 15,12.92, Бюл; М 46 (71) Московский автомеханический институт (72) В.Н.Бобров (56) Авторское свидетельство СССР

N 1045019, кл, 6 01 1 5/16, 1982.

Авторское свидетельство СССР . N 1597621, кл, G 01 L 5/16, 1988, (54) СТЕНД ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ СИЛОВЫХ

ПАРАМЕТРОВ В РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИ.ЯХ (57) Сущность. изобретения: стенд содер- жит основание 1, закрепленный на нем механизм контроля 2 с вертикальной осью, расположенный соосно над ним. исполнительный механизм 4, механизм перемещения 3 и механизм поджима 6. Во втулчатом корпусе 48 механизма контроля 2 соосно установлены с возможностью вращения кольцеобразный столик 49 с упором 50 и закрепленная на нем опорная шайба 52, В корпусе

48 с возможностью взаимодействия с упором 50 закреплен датчик момента трения 53 опорной поверхности. Под столиком 49 соосНо с ним установлена вращающаяся в корпусе 48 вставка 55 с упором 56. Во вставке

55 выполнены осевое отверстие и сообщенные с ним дуговые направляющие пазы с ответвляющимися вверх входными отверстиями для выступов сменного замка 58, имеющего расположенное вдоль его оси исИзобретение относится к приборостроению и может быть использовано в любой отрасли машиностроения для измерения силовых параметров, возникающих в резь- бовом соединении типа болт(винт) — гайка, в5U 1781570 А1 следуемое резьбовое отверстие. В корпусе . 48 закреплен взаимодействующий с упором датчик момента трения в резьбе, Датчик усилия 60 установлен в основании 1 с возможностью взаимодействия с торцом ввинчиваемого элемента 46, Исполйительйый механизм 4 выполнен s виде привода 25, связанного с коаксиально установленным во втулке 21 шпинделем 22, оканчивающимся внизу ключом 28; Шпиндель 22 выполнен в ниде двух перфорированных дисков и расположенного между нимй торсйбна. Ьо втулке 21 размещены датчик общего момента 23 и датчик угла поворота 24, Электромагнитная муфта 27. связана с приводом 25 и шйинделем 22, а втулка 21 закреплена на горизонтальной плите 5. Датчик начального положения 7 установлен с возможностыю взаимодействия с плитой 5 и тбрцом столика 49. Цилиндрический корпус 8 механизма перемещения 3 закреплен на основании 1 и вйполнен с вертикальным отверстием, сопряженным с ходовым винтом 9, На корпусе

8 установлена с возможностью перемещения гильза f2 с приводом 13 и электромагнитной муфтой 16; Механизм поджима 6 выполнен в виде пневмоцилиндра, жестко соединенного с гильзой 12, шток которого нижним концом связан с плитой 5. Датчик конечного положения 11 установлен с возможностью взаимодействия с корпусом 8 и гильзой 12. 9 ил, болт(винт) — корпус, шпилька — гайка. шпилька — корпус, использованием сменных закладных деталей. . Известно устройство для контроля параметров резьбы, содержащее основание, 1781570

30

40 угла поворота. корпус, стакан, упругие элементы с тензорезисторами, испытуемый реэьбовой обра зец, причем корпус содержит замок, стакан связан с корпусом через ойорный шарикоподшипник, упругие элементы по касательной расположены к поверхности стакана. корпус соединен через шариковую опору с датчиком момента..

Недостатком данного устройства является то, что общий момент снимается с корпуса; а не с ключа, момент трения в резьбе измеряется с погрешйостью из-за отсутствия опоры под стаканом, применяемые тензорезисторы не обеспечивают стабильности показания из-за того, что требуют большого тока для работы, в результате чета появляется температурная текучесть.

Измеряемые характеристики зависят друг от друга, Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство, содержащее основание, механйзм KGHTpoflsl с вертикальной геометрической осью, закрепленной на основании, и исполнительный механизм, расположенный над механизмом контроля соосно с ним,. при этом механизм контроля вкл очает в себя корпус в виде втулки, установленный соосно в нем с возможностью вращения кольцеобразный столйк с упором, опорную. шайбу, расположенную соосно столику, датчик момента трения опорной поверхности, закрепленный в корпусе механизма контроля с возможность1о взаимодействия с упором кольцеобразного столика, вставку с упором, 35 саосно установленную с возможностью вращения в корпусе механизма контроля под кольцеобразным столиком, датчик момента трения в резьбе,.закрепленйый в корпусе механизма контроля с возможностью взаимодействия с упором вставки, сменный замок, закрепленный на вставке с расположенным вдоль ее оси,резьбовым отверстием, и датчик усилия, а исполнительный механизм выполчен в виде привода, 45 связанного с коаксиально установленным во втулке шпинделем, оканчивающимся расп оложенным. внизу ключом, причем шпиндель выполнен с двумя параллельны-: . ми перфорированными дисками, каждый из 50 которых соединен с соответствующим концом расположенного между ними вдоль оси шпинделя торсиона, а во втулке исполнительнога механизма размещены с возможностью взаимодействия с соответствующими перфорированными дисками датчик общего момента и датчик

tlpoqecc наложения ключа на гбловку ввинчиваемого образца в этом устройстве не механизированы. что приводит к большим временным Затратам на проведение цикла работы, т.е. эффективность этого устройства невысока, Целью изобретения является устранение указанного недостатка, а именно повышение эффективности за счет сокращения

Времени на проведение цикла работы.

Указанная цель достигается "в стенде для измерения силовых параметров в резьбовых. соединениях, содержащем основание, мехайизм контроля с вертикальной геометрической осью, закрепленной на основании, и исполнительный механизм, расположенный над,. Механизмом- контроля соосно с ним, при этом механизм контроля включает в себя корпус в виде втулки, установленный соосйо в нем с возможностью вращения кольцеобразный столик с упором, опорную шайбу, расположенную. соосно столику, датчик момента трения опорной поверхности, закрепленный в корпусе механизма контроля с возможностью взаимодействия с упором кольцеобразного столика, вставку с упором, соосно установленную с возможностью вращения в корпусе механизма контроля под кольцеобразным столиком, датчик момента трения в резьбе, закрепленный в корпу-. се механизма контроля с возможностью взаимодействия с упором, вставки, сменный замок, закрепленный на:вставке с рас- положенным вдоль ее оси резьбовым отвер- . стием, и датчик усилия, а:исполнительный механизм выполнен в виде привода, связанного с коаксиально устайовленным во втулке шпинделем, оканчивающимся расположенным внизу ключом, причем шпикдель выполнен с двумя параллельными перфорированными дисками, каждый из которых соединен с соответству ощим концом расположенйаго между"ними.вдоль оси шпинделя торсиона, а во втулке исполнительного механизма размещены с возможностью взаимодействия с соответствующими и ерфорирован н ыми дисками дат чик общего момента и датчик угла поворота, благодаря тому, что согласно изобретению стенд сйабжен механизмом перемещения, механизмам поджима, горизонтально расположенной плитой и датчиками начального и конечного положения, при этом механизм перемещения выполнен в виде цилиндрического корпуса с резьбовым осевым отверстием, закрепленного торцом на осйовании, ходового винта, сопряженного с резьбовым отверстием. гильзы, установлен ной с возможностью осевого перемещения на цилиндрическом корпусе и связанном подшипником качения с хОдОВым Винтом, и

1781570

5 6 закрепленного на гильзе привода с электро- 20. Шток 18 пневмоцилиндра 17 связан с магнитной муфтой, связачной с ходовым плитой 5, которая установлена в пазах кронвинтом, а механизм поджима" выполнен в штейна 13 с возможностью перемещения. виде пневмоцилиндра, жесгко "соединенно- Кронштейн 13 прикреплен к гильзе 12, На го с гильзой механизма перемещения, с об- 5 плите 5 установлены датчик 7 начального ращенным вертикально вниз штоком, положения и исполнительный механизм 4. жестко связанным с плитой; датчик конеч- Исполнительный механизм 4 состоит из ного положения установлен с возможно- втулчатого корпуса 21, чувствительного престью взаимодействия с цилиндрическим образователя 22, выполненного в виде торкорпусом и гильзой механизма перемеще- 10 сиойного шпинделя с перфорированными ния; а датчик начального положения уста- дисками, фотоэлектрических датчиков 23 и новлен с воэможностью взаимодействия с. 24 общего момента и:угла поворота. На корплитой и торцом кольцеобразного столика пусе 21 размещены привод-электродвигамеханизма контроля, при этом в испол- тель 25, редуктор 26, электромагнитная нительный механизм введена. электромаг- 15 муфта 27, Чувствительный преобразователь нитная муфта, связанная с его приводом и 22 одним иэ концов через электромаг- шпинделем, а втулка исполнительного ме-: нитную муфту27, редуктор26связансэлек- ханизма закреплена.на плите, в которой вы- тродвигателем 25, а другим концом с полнено отверстие для ключа, причем ключом для затяжки 28. Фотоэлектрические опорная шайба механизма контроля жестко 20 датчики 23 и 24; взаимодействуя с перфозакреплена на его кольцеобразном столике, рированными дискэми, вырабатывают сменный замок выполнен с радиальными сигналы, которые поступают в контрольно; выступами, в вставке выполнены осевое от- . измерительную систему 29 (фиг. 8},.состояверстие и сообщенные с ним дуговые на- щую из устройства выделения фазового правляющие пазы с .ответвляющимися 25 импульса 30., генераторов 31 и .32, кйопки вверх радиальными входными отверстйямй "Пуск" 33. делителей четырех разрядных для выступов сменного замка, а датчик счетчиков 34 и 35, индикаторных табло 36 и усилия установлен в основании с возможно.- 37, дешифратора 38. ячейки "ИЛИ" 39, тригстью взаимодействия в осевом направле- геров 40; 41, 42, 43, преобразователя 44 и нии с торцом элемента исследуемого 30 блока индикации 45; Механизм контроля 2 резьбовогосоедийения, . для измерения момента трения в резьбе, Нафиг,1 показан общий видстенда: на момента трения на опорной поверхности фиг. 2 — механизм контроля и исполнитель- - резьбовых деталей болт (винт) — гайка и обный механизм; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. щего усилия затяжки состоит из закладных

2; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 35 образцов (болта) 46 и (гайки) 47, корпуса . — разрез В-В нафиг.2;нафиг.6 — разрезГ-Г 48, в верхней части которого размещены на фиг. 1, на фиг, 7 — разрез Д-Д на фиг, 1;: кольцеобразный столик 49 с упором 50 и на фиг. 8 — схема контрольно-измеритель- опора 51, опорная шайба 52 и датчик моменной системы; на фиг. 9 — электрическая схе- та трения опорной поверхности 53. Причем ма управления. 40 опорная шайба 52 служит для установки

Стенд содержит основание 1, на кото- контролируемого образца (болта, винта, ром установлены механизм контроля 2 и шпильки) 46, Опора 51 выполнена в виде механизм перемещения 3. Исполнительный упорного шарикоподшипника, а датчик момеханизм 4 установлен на горизонтально мента трения опорной поверхности 53 устарасположенной плите 5 вместе с механиз- 45 .новлен на корпусе 48 и при взаимодействии мом поджима 6. Механизм поджима 6 жес- с упором 50 вырабатывают сигнал, который тко прикреплен к механизму перемещения поступает в контрольно-измерительную си-, 3 и через плиту 5 связан с датчиком 7 на- стему 54 (фиг, 8). Кольцеобраэный столик 49 чального положения. Механизм перемеще- с упором 50 установлены на опоре 51 с воз„ния 3 состоит из цилиндрического корпуса 50 можнестью перемещения относительно

8, ходового винта 9, гайки 10, датчика - корпуса 48 в радиальном направлении, В конечного положения 11, прикрепленного к нижней части корпуса 48 размещены вставкорпусу 8, гильзы 12 и кронштейна 13. На ка:55 с упором 56, которые установлены гильзе 12 размещены привод-электродвига- в опорах 57, выполненных в виде шаритель 14, редуктор 15. электромагнитная 55 коподшипников, В вставке 55 установлен муфта 16, которая связана с ходовым вин- сменный замок 58, который может быть изтом 9, К гильзе 12 через кронштейн 13 при- готовлен с резьбовым отверстием из исслекреплен механизм поджима 6, который дуемого материала для контроля имеет корпус пневмоцилиндра 17, шток 18, резьбового соединения типа болт (винт)— пружину 19, воздухоподводящую систему корпус, шпилька — корпус. В корпусе 48жес

1781570

8 сТКо установлен датчик 59, а в вставке 55 ремещения 3, Электродвигатель 14 включадатчик 60. Вставка 55 с упором 56 установ- ется через замкнутый путевой выключатель лены между опорами 57 с воэможностью -77 и систему контактов катушки магнитного перемещения относительно корпуса 48 в ра- пускателя 76 и контактор 78. Причем электдиальном направлении и при взаимодейст- 5. родвигатель 14 через редуктор 15 и вклювии с датчиком 59 момента трения в резьбе ченную электромагнйтную муфту 16 (Мр) вырабатывает сигнал, поступающий в вращает ходовой винт 9, Вращаясь по гайке контрольно.-измерительную систему 54 10, ходовой винт 9 перемещает гильзу 12 с (фиг. 8), состоящую из входного. устройства установленными на ней кронштейном 13, 61, служащего для согласования входного 10 механизмом поджима6;механизмом исполсигнала с датчика 53 со входом "сумматора нения 4. Перемещение гильзы 12 осуществ62, Сумматор 62 выполнен на базе: транс- .ляется программным обеспечением, форматора,обеспечивающего необходимую которое установлено в устройстве управлеточность суммирования. В контрольно-из-. ния. При достижении датчика конечного померительйую систему 54 также. входят уси- 15 ложения 11,установленного на корпусе. литель 63, предназначенный длл усиления происходит срабатывание электромагнитсигнала, поступающего ат сумматора . ной муфты 16 при помощи путевого выклю62, демодулятора 64, состоящего из комму- чателя (ПВ) 77, размыкающего цепь катушки тирующих ключей, к которому подключен (IB) 76. При этом происходит размыкапреобразователь 44 и блок индикации 45. 20 ние между ходовым винтом 9 и редуктором

Данная система служйт для измерения мо- 15 и выключение электродвигателя (привомента трения на опорной поверхности (Мт) да) 14. Одновременно с этим сигнал от дати момента трения резьбы (Мр), Блок литания чика 11 подается в систему управления,.

65 является источником выпрямленного которая подает команду на включение злекстабилизированного напряжения и подклю- 25 тродвигателл (привода) 25 и команду клапа- .: чен к гейератору 66, содержащего два уси- ну воздухоподводящей системы 20. лительных:трансформаторских каскада, Включение механизма поджима электрособраннйх на транзисторах. К блоку пита-, двигателя 25 происходит через контактор нил 65 подключен усилитель.63, а генератор (! ПВ) 78 в цепи катушки магнитного пускате 66 — к датчику 59, который, в свою очередь, 30 ля (2В) 79.. Вращаясь электродвигатель 25 через входное устройство 67 подключен к" через редуктор 26 и электромагнитную муфсумматору 62 и через усилитель 63 к демо- ту 27 передает вращение чувствительному дулятору 64. Данная система используется преобразователю 22, выполненному в виде . для измерения момента трения в резьбе - упругого рессорного шпинделя с перфо(Мр). Датчик 60, установленный внутри 35 рированйыми дисками, и ключу 28, В это вставки55; свлзай сторцом резьбовой части. " время сигнал от устройства программного образца(болта, винта)46содной стороны и управленйя поступает на клапан воздуходатчиком 7 с другой. При этом датчйки 7 и подводящей системы 20 источника первич60образуютсигналы, которые йоступаютв ной эйергии, затем на распределитель контрольно-измерительную систему 54, со- 40 энергии управляющего двигателем .преобстоящую из входных устройств 67, 68, сум- разователя энергии, где пневматическая матора 69, усилителя 70, демодулятора 71, энергия воздуха преобразуется в механичеблока питания 72, генератора 73, который в скую энергию поступательного движения свою очередь связан с датчиками 7 и 60, поршня, выпуская воздух из пневмоцилинСигналь от демодуляторов.64 и 71 постуйа- 45 дра 17 и под действием пружины 19 осущеют в аналоговгяй цифровой преобразова- ствляет плавное перемещение штока 18 и тель 44, а от него на блок индикации 45. плиты 5. Перемещение штока поршня 18 с

Контрольно-измерительная система 54 свя- плитой 5, и установленными на ней мехазана с электрической схемой автоматизиро- низмом исполнения 4 и датчиком начальнованного .управления 74 (фиг. 9). 50 ro положения 7 осуществляется до тех пор, Электрическая схема 74 состоит из электро- пока головка испытуемого образца не войдвигателей 14 и 25, электромагнитных муфт дет в зев ключа, а датчик начального поло16 и 27; кнопки "Пуск" 75, катушки магнит- женил 7 не соприкоснется с торцовой ного пускателя 76, путевого выключателя 77, поверхностью кольцеобразного столика 49, контактора 78, катушки магнитного пускате- 55 после чего произойдет выключение подачи ля 79, тепловых реле 80 и 81, катушки реле воздуха, оставляя равномерное давление времени 82, кнопки "Стоп" 83, между двумя полостями цилиндра, которое

Устройство работает следующим абра- обеспечивается распределителем энерзом, При нажатии кнопки "Пуск" 75 вступает гии. Одновременно с этим происходит рабов работу злектродвигатель14механизма пе- та исполнительного механизма 4.

178 1570

9

Вращаясь, рессорный шпиндель 22 с клю- ков 34 и 35 поступают на входделителя. как .чом 28 осуществляет завинчивание испыту-.. для канала момента затяжки:(М,), так и для емого образца (болта, винта) 46 в гайку 47, . канала угла затяжки (ф ). При достижении установленных соответственно в опорной угла затяжки и момента сигналы через дешайбе 52 и гайковом замке 47, выбирая 5 шифратор 38 поступают на входы триггеров все зазоры в резьбовом соединении. При 42 и 43. После чего происходит их срабатысоприкосновении датчика начального по- вание, триггера 42 и 43 устанавливаются в ложения 7 с торцовой поверхностью коль- нулевое положение и поступление импуль. цеобразного столика 49 подается команда сов на вход ячейки ИЛИ 39 прекращается. на включейие контрольно-измерительной 10 При этом на блоке индикации 45 высвечивасистемы 29 и 54,-которая используется для ются показатели полученных значений по. одновремейного определения общего мо-. моменту затяжки (М,) и углу поворота (p). мента затяжки (M,), угла поворота rp,-мо- . Одновременно с иэмеренйем общего момента трения в резьбе (Мр), момента трения мента затяжки и угла поворота в контроль- на опорной поверхности (Мт) и усилия за- 15 но-измерительной системе:29, связанной с тяжки (С4). Определение общего момента .контрольно-измерйтельной системой 54, затяжки(М ) и угла поворота (р) осуществ- производятся измерения и контроль, моляется при помощи контрольно- измери- мента трения в резьбе(Мр),моментатрения тельной "системы (фиг. 8), в которой на опорной поверхности (М ) и общего использованы фотоэлектрические датчики 20 усилия затяжки (Оз). Измерение момента

23 и 24, выполненные на фотодйодах ФД1 и трения на опорной поверхности произво: перфорированныхдисках. В качестве источ-.: дится следующим образом. В процессе заника света- используются миниатюрные тяжки. образуется момент трения на лампы накаливания (полупроводниковые опорной поверхности:испытуемото образца светодиоды); В процессе работы происхо- 25. (болта) 46, который передается через опор.дит формирование импульсов, которые по-: ную шайбу 52, кольцеобраэный столик 49 и ступают -в устройство 30 выделения упор 50 на датчик 53,:Для исключения.трефазового импульса; состоящее из двух Р- ния между кольцеобразным столиком 49 с триггеров и двух:ячеек И . После выделения упором 50 и корпусом 48 установлен однофазового импульса происходит" его. эа- 30 рядный упорный шарикоподшипник 51, полнение:от опорного генератора 31 для Датчик 33 вырабатывает сигнал, поступаюмомента и опорного генератора 32 для угла щий s контрольно-измерительную систему поворота импульсами, эквивалентными 54, и через входное устройство 61, сумматор, единичному значению момента и угла пово- 62, усилитель 63, демодулятор 63 передаетрота. Заполнение происходитвячейке И, На 35 ся в преобразователь 44, где аналоговый один из.входов этой ячейки поступает сиг- сигнал преобразуется вцифровойи переда- нал.от кнопки "Пуск" 33. Полученная пачка ется в блок индикации 45, измеряя момент импульсов проходит через выделители на:трения на опорной поверхности.(М,). При., вход четырех разрядных счетчиков 34 и 35; .этом блок питания 65 подключен непосредсостояние счетчиков индуцируется на инди- 40 ственно к тенератору 66 с одной стороны, а каторное табло 36 и 37. Одновременно сиг- с другой — к усилителю 63, а генератор 66, в налы с выходов счетчика 34,35 поступают на свою очередь, к датчику 53 и к демодулятору декадный дешифратор 38. Дешифратор 64. Одновременно с измерением момента

38 через коммутацйонное поле связан c трения на опорной поверхности образячейкой ИЛИ 39. и позволяет установить 45 ца происходит иэмерейие момента трения в полученные величины момента затяжки резьбе (Мр) и усилия затяжки (Qa), Измере(М ), так как аналоговые системы, входящие ние момента трения в резьбе осуществляет.о устройство преобразователя 44, преобра-: ся в процессе перемещения исследуемого эуют аналоговые сигналы в цифровые, кото- образца (болта) 46 по закладной детали (гай :рые поступают в блок индикации 45, При 50 ки) 47, устанавливаемой в сменном замке достижении значения момента затяжки (Мз) 58. Возникающий между исследуемыми обсигналопрокидываеттриггера 40,41.Анало- раэцами момент трения в резьбе поворачигично работает канал измерения угла затяж- вает вставку 55 с упором 56 и со сменным ки. Отличие состоит в том, что импульсы с замком 58 относительно датчика 59. Вставформирователя датчика D1 поступают на 55 ка 55 с упором 56 воздействует на датчик 59. один из входов ячейки И, размещенного в Вырабатываемый при этом сигнал поступасчетчике 34, а Другой вход связан с кнопкой . ет через входное устройство 67, сумматор

"Пуск" 33, на который поступает команда от 62, усилитель 63, демодулятор 64 s преобраданной кнопки, и импульсы выхода счетчи- эователь 44, где аналоговый сигнал преоб12 аз ется в цифровой и передается в блок корпусе механизма контроля.под кольцеобиндикации45, который показывает получен- разным столиком, датчик момента тр ения в ное значение момента трения в резьбе(Щ. резьбе, закрепленный в корпусе механизма

Генератор 66 подключен к датчику 59. Изме- контроля с возможностью взаимодействия ение усилия затяжки (С4) в резьбовом 5 с упором вставки, сменный замок, эакрепрение усили з соединении происходит .одновременно ленный на вставке с расположенным вдоль с измерением момента трения на опорной ее.оси резьбовым отверстием, и датчик усиповерхности образца и момента трения в лия, а исполнительный механизм выполнен резьбе. Это измерение осуществляется сле- в виде привода; связанного с коаксиально . дующим образом. От связанных с опорной 10 установленным во втулке шпинделем, поверхностью головкй образца 46 и с его оканчивающимся расположенным внизу торцовой поверхностью ножки датчиков 7 и ключом, причем шпиндель выполнен с дву60 сигналы через входные устройства 67,68, мя параллельными перфорированными диссумматор 69, усилитель 70, демодулятор 71 ками, каждый из которых соединен с поступают в преобразователь 44, где анало- 15 соответствующим концом расположенного говый сигнал преобразуется в цифровой, а между ними вдоль оси шпинделя торсиона. от него — в блок индикации 45, который а во втулке исполнительного механизма. показывает общее усилие затяжки (СЬ) для размещены с возможностью взаимодейсто разца; ри эт б ца; П и этом блок питания 72 подклю- . вия с соответствующими перфорированнычен к генератору 73. Генератор 73, в свою 20 ми дисками датчик общего момента и очередь, подключен не только к датчикам 7 датчик угла поворота, отличающийся и 60, wo и к демодулятору 71, а блок питания тем; что; с целью повышения эффективности — к усилителю 70., При достижении уста- за счет сокращения времени на проведение новленных параметров сигнал от электрон- цикла работы, он снабжен механизмом йой системы управления 74 через датчик 7 25 перемещения, механизмом поджима, горипередается на блок контакт (1Н) 77 и через зонтально. расположенной плитой и датчикатушку м гнитно и О агнитного пускателя 79 включает ками начального и конечного положения,, двигатель с обратным вращениеМ ротора; при этом механизм перемещения выполнен осуществляя подъем измерительной систе- в виде цилиндрического. корпуса с.резьбомы в исходное положение. Подъем измери- 30 вым осевым отверстием, закрепленного тельной системы регулируется реле торцом на основании, ходового винта, сов емени 82, после чего срабатывает кнопка пряженного с резьбовым отверстием, гиль,"Стоп" 83, производя отключение всей сис- зы, установленной с возможностью осевого темы. Тепловые реле 80 и 81:используются перемещения на цилиндрическом корпусе и редохранения стенда от перегрузок в 35 связанной подшипником качения с ходовым

"электрической цепи электродвигателя. винтом, и закрепленного на гильзе р д

Т браэом эа счет механизации под- . с электромагнитной муфтой, связанной с ховода и отвода ключа изобретенйе йозволяет довым винтом, а механизм поджима сократить цикл работы,обесп чиваятемса- нен в вйде пневмоцилиндра, жестко мым высокую эффектив ю эффективность стенда для из- 40 соединенного с гильзой механизма,перемемерения силовых параметров в резьбовых щения, с обращенным вертикально вниз соединениях, штоком, жестко связанным с плитой, датчик

Ф о м л а и з о б р е т е н и я . конечного положения установлен с воэС ля измерения силовых.парамет- можностью взаимодействия с цилиндричете imp ров в резьбовых соединениях, содержащий 45 ским корпусом и гильзои меха основание, механизм контрбля "с вертикаль- перемещения, а датчик начального положеной геометрической осью, закрепленный на ния установлен с возможностью взаимодейосновании, и исполнительный механизм, ствия с плитой и торцом кольцеобразного расположенный над механизмом контроля стОлика механизма контроля, при этом в соосно с ним, при этом механизм контроля 50 исполнительный механизм введена электвключает в себя корпус в вйде втулки, устг- ромагнитная муфта, связанная с его привоновленный соосно в 88M с возможностью домийпинделем,автулкаисполнительного вращения, кольцеобразный столик с упо- механизма. закреплена на плите, в которой ную шайбу, расположенную соос- .выполнено отверстие для ключа, прио с ликом датчик. момента трения 55 чемопорнаяшаиЬамеханизма о р к нт оля жеопорной поверхности. эакрспленный в кор- стко закреплена на его кольцеобр пусе механизма контр ля а контрогя с возможностью столике, сменный замок выполнен с радивзаимодействия с упором кольцео раэпором кольцеобраэ- альными выступами, Bo BcTGBKe выполнены ного столика, вставку с упором, соосно ус- осеьое отверстие и сообщенные с ним руготановлбнную с возмож ю с возможностью вращ".ния в вые направляющие пазы с ответвляющими1 7Ь 1570

1ч ся вверх радиальными входными отверстиями для выступов сменного замка. а датчик усилия установлен в основании с возможностью взаимодействия в осевом направлении с торцом элемента исследуемого резьбового соединения.

1781570

1781570

1781570

1781570

1781570

Составитель В.Боюбров

Техред M.Mîðãåíòàë Корректор M,ÀHäðóøeíêo

Редактор В.Трубченко

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 4269 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР, 113035, Москва, Ж-35. Раушсквя наб., 4/5