Кресло оператора

 

Использование: транспортное машиностроение , а именно контрукции сидений для операторов, обеспечивающие защиту работающего от воздействия шума и вибрации. Сущность: кресло оператора содержит основание 1 с сиденьем 2, подвески 7, упругие элементы которых выполнены в виде торсионов 6, шумозащитный шлем 3, соединенный шарнирно с кронштейном 5, закрепленным на сиденье с возможностью перемещения в горизонтальной .и вертикальной плоскостях, и снабженный шумозащитными наушниками 4 с системой дистанционного регулирования расстояния между ними и усилия прижатия. 1 с.п. ф-л ы, 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ пО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4943321/11

{22) 06.06.91 (46) 07.01.93. Бюл. N 1 . (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт охраны труда в r.Táèëèñè (72) Н.Д,Суламанидзе, Т.Ф.Мчедлишвили, Т.С.Долидзе, И,З.Туския и Т.А.Коминашвили (56) Авторское свидетельство СССР

N. 214581, кл, В 60 N 2/02, 1967. (54) КРЕСЛО ОПЕРАТОРА

{57) Использование: транспортное машиностроение, а именно контрукции сидений для

„, Ы2„, 1785925 А1 (я)з В 60 N 2/54, 2/00 операторов. обеспечивающие защиту работающего от воздействия шума и вибрации.

Сущность: кресло оператора содержит основание 1 с сиденьем 2, подвески 7, упругие элементы которых выполнены в виде торсионов 6, шумозащитный шлем 3. соединенный шарнирно с кронштейном 5, закрепленным на сиденье с возможностью перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, и снабженный шумозащитными наушниками 4 с системой дистанционного регулирования расстояния между ними и усилия прижатия, 1 с.п, ф-лы, 1 ил, 1785925

Работа осуществляется следующим образом.

Перед началом работы оператор, подограв под свою удобную для работы позу подголовник-шлем 3, садится на сиденье 2, защищаемое от вибрации системой подвесок 7 с торсионами 6. Шлем 3, благодаря

Составитель Н.Суламанидзе

Техред M.Ìîðãåíòàë КоРРе оР А,Козориз

Редактор

Заказ 220 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Изобретение относится к охране труда, в частности к устройствам для защиты человека от вредного воздействия вибрации и шума, и может быть применено в машиностроении, судостроении, в конструкциях устройств для защиты операторов.

Цель изобретения — улучшение условий техники безопасности при работе оператора,, На чертеже изображено кресло оператора.

На основании 1 кресла установлено сиденье 2 со звукоизолирующим подголовником-шлемом 3 с шумозащитными наушниками 4, имеющими систему дистанционного регулирования расстояния между . ними и усилия прижатия, Шлем крепится на кронштейне 5, служащем регулятором установки в двух измерениях (горизонтальной и вертикальной плоскостях) и одновременно опорой подголовника-шлема. На боковых плоскостях основания 1 установлены торсионы 5, на которых виброизолированно (эластично) крепится ложе с помощью подвесок

7. своим свойствам шумозащиты и наушникам

4 с устройством для регулирования расстояния между ними и усилия прижатия защищает оператора от шума.

5 Таким образом, предлагаемое кресло обеспечивает одновременно защиту как от вибрации, так и от шума, чято делает его универсальным и эффективным средством защиты работающего человека.

10 Технико-зкономическая эффективность данного устройства заключается в повышении техники безопасности, улучшении условий труда и устранении опасного воздействия на организм человека вибра15 ции и шума, в результате чего, как следствие, повышается производительность труда.

Формула изобретения

20 Кресло оператора, содержащее основание, сиденье, подвеску, упругие элементы которой выполнены в виде торсионов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения условий техники безопасности при работе

25 оператора, кресло снабжено шумозащитным шлемом с шумозащитными наушниками, соединенным с сиденьем с возможностью откидывания и перемещения в горизонтальной и вертикальной пло30 скостях и системой дистанционного регулирования расстояния между наушниками и усилия при>катия.