Гайковерт

 

Изобретение относится к ручному механ зированному инструменту. Цель изобретения - повышение надежности в работе. Голоокой 12 под ключ шпинделя 11 гайковерт устанавливается на затягиваемое резьбооое соединение. Затем в штоковую по лость 20 подается воздух или жидкость, по д давлением последней поршень 3 со штоком 4 перемещается в сторону надпоршйевой полости 21 и увлекает за собой рамку 6 с зубчатыми рейками 7 и 8. При перемещении рейки 7 зубчатое колесо 9 вращается по часовой стрелке, а другое зубчатое колесо , расположенное параллельно зубчатому колесу 9 и находящееся в зацеплении с зубчатой рейкой 8, - против часовой стрелки. При вращении зубчатого колеса 9 тела 19 качения под действием пружин 18 заходят в тангенциальные пазы 13 и начинают .взаимодействовать с поверхностями дуговых участков 14 последних и поверхностями продольного дугового паза 17. В результате зубчатое колесо 9 через тела 19 качения замыкается со шпинделем 1.1 и увлекает его за собой. При этом шпиндель 11 осуществляет затяжку резьбооого соединения. В т.о же время тела 19 качения при вращении другого зубчатого колеса поверхностью аналогичных тангенциальных пазов задавливаются в радиальные отверстия и не препятствуют вращению шпинделя 11. 4 ил. 7 5 f г J (Л -ч о hO 00 ю 4

COIQ3 СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5 В 25 В 21/00

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (Г СПАТЕНТ СССР) (ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ЛВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЖЗй к

1 Ь 1 1,". ч 1, 1 Щ Я

533:Л:Ф iа Тe..HА

«4

С 3

С)

ЬЗ ф () 05404/28 (22) 23.03.90 (4 ) 07.02.93. Бюл. М 5 (71) Научно-производственное обьединение

"Тра нстехника" (72) И.B.ÏîïîB, Н,A.Ðóäåíåö и К.ЛЛЛельник (56) Авторское свидетельство СССР

N 969507, кл. В 25 В 21/00, 1981, Авторское свидетельство СССР

N. 931454, кл, В 25 В 2! /00, 1986, (54) ГАЙКОВЬРт (57) Изобретение относится к ручному меха низированному инструменту. Цель изобрете ния — повышение надежности в работе..

Головкой 12 под ключ шпинделя 11 гайкове т устанавливается на затягиваемое резьбовое соединение. Затем в штокоаую по лость 20 подается воздух или жидкость, под давлением последней поршень 3 со штоком 4 перемещается в сторону надпорш6евой полости 21 и увлекает за собой рамi ф .f g /„ т

„, БАЛ„„1792824 А1 ку 6 с зубчатыми рейками 7 и 8. При перемещении рейки 7 зубчатое колесо 9 вращается по часовой стрелке, а другое зубчатое колесо, расположенное параллельно зубчатому колесу 9 и находящееся в зацеплении с зубчатой рейкой 8, — против часовой стрелки.

При вращении зубчатого колеса 9 тела 19 качения под действием пружин 18 заходят в тангенциальные пазы 13 и начинают взаимодействовать с поверхностями дуговых участков 14 последних и поверхностями продольного дугового паза 17, В результате зубчатое колесо 9 через тела 19 качения замыкается со шпинделем 11 и увлекает его за собой. При этом шпиндель 11 осуществляет затяжку резьбового соединения. В то

>ке время тела 19 качения при вращении другого зубчатого колеса поверхностью аналогичных тангенциальных пазов задавливаются в радиальные отверстия и не препятствуют вращению шпинделя 11. 4 ил.

7 Х / .р .7

Изобретение относится к ручному механизированному инструменту и может быть использовано для сборки-разборки резьбовых соединений.

Известно устройство для эавинчивания и Отвинчиванич pe3b608blx соединений, содержащее вал с рабочей головкой, гидроцилиндр с двумя поршнями, кинематически связанными между собой и валом посредством промежуточного звена. две обоймы, насаженные на вал и подпружиненные ролики, размеЩенные в косых радиальных прорезях обойм.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является гайковерт, содержащий корпус, размещенный в нем пневмогидроцилиндр с поршнем и штоком, связанную с последним рамку, имеющу10 на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, связанные с ними соответственно зубчатые колеса и кинематически связанный с последними шпиндель с головками под ключ на концах.

Недостатком этого гайковерта является то,. что о» состоит из большого количества деталей, а следовательно, имеет довольно большие габариты и вес, а последнее снижает надежность его в работе.

Цель изобретения — повышение надежности в работе, Поставленная ellb ДостиГается тем, что в гайковерте, содержащем корпус, размещенный в нем пневмогидроцилиндр с поршнем и штоком, связанную с последним рамку, име1ощую на противолежащих внутренних сторонах зубчатые рейки, связанные с ними соответственно зубчатые колеса и кинематически связанный с последними шпиндель с головками под ключ на концах, на внутренней цилиндрической поверхности каждого из зубчатых колес выполнены

РаВНОМЕРНО РаСПОЛОжЕННЫЕ ПО ОКРУжНОС И тангенциальные пазы с дуговыми участками, направление последних в эуб атых колесах одинаково, а кинематическая связь каждого из зубчатых колес со шпинделем выполнена в виде закрепленного на последнем диска. размещенного вн., три зуб l To10 Ко Iec3 и имеющего, l10 «райней мере. одно радиальное отверстие и сообщенный с последним продольный дуговой в поперечном сечении паз, и размещенного в радиальном отверстии и подпружиненного относительно оси диска тела качения, предназначенного для периодического взаимодействия с поверхностями продольноГО дуГовоГО паза и дуГовОГО паза и дугового участка тангенциального паза или поверхность1о, ограничивающей последний.

40 щаться в сторону штоковой полости 20.

Вместе со штоком 4 перемещается шарнирно связанная с ним осью 5 рамка 6 с зубчатыми рейками 7 и 8.

Но так как зубчатая рейка 7 находится в

55 зацеплении с зубчатым колесом 9, а зубчатая рейка 8 — в зацеплении с зубчатым колесом 10, то при движении рамки 6 зубчатое колесо 9 будет вращаться против часовой стрелки, а зубчатое колесо 10 по часовой стрелке, При вращении зубчатого колеса 10

На Фиг. 1 изображен предлагаемый гайковерт, продольный разрез; фиг.2 —. разрез

А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — узел i на фиг. 1; на фиг. 4 — узел ii на фиг, 1.

Гайковерт содержит корпус 1, размещенные в нем пневмогидроцилиндр 2 с поршнем 3 и штоком 4, связанну10 с последним при помощи оси 5 рамку 6, имеющую на противолежащих сторонах зубчатые рейки 7 и 8, связанные с ними зубчатые колеса 9 и

10 соответственно и кинематически связанный с последними шпиндель 11 с головками

12 под ключ на концах, На внутренней цилиндрической поверхности каждого иэ зубчатых колес 9 и 10 выполнены равномерно расположенные по окружности тангенци-. альные пазы 13 с ДуГовыми Q÷ßÑTêÇMè 14, направление которых в зубчатых колесах 9 и 10 Одинаково. На шпинделе 11 закреплен диск 15, размещенный внутри зубчатых колес 9 и 10 и имеющий по крайней мере два радиальных отверстия,б, каждое из которых распложено напротив соответствующего зубчатого колеса 9 или 10 и сообщенный с соответствующим радиальным отверстием 16 продольный дуговой в поперечном сечении паз 17. В каждом из радиальных отверстий 16 размещены подпружиненные пружинами 18 относительно оси диска 15 тела 19 качения, предназначенные для периодического взаимодействия с поверхностью продольного дугового паза 17 и дугового участка 14 тангенциального паза

13 или поверхность10, ограничивающей последнии.

Поршень 3 со штоком 4 совместно с пневмогидроцилиндром 2 и корпусом 1 образуют штоковую 20 и надпоршневую 21 полости соответственно.

Гайковерт работает следующим обра3ОМ.

Для затяжки реэьбового соединения головку 12 под ключ шпинделя 11 устанавливают на предварительно наживленну1о гайку (не показана). Затем осуществл".þò подачу сжатоГО ВОэдуха или жидкость пОд давлением в надпоршневую полость 21 пневмогидроцилиндра 2. В результате поршень 3 вместе с штоком 4 начинает переме1792824 па часовой стрелке каждое из тел 19 качения под действием пружины 18 выталкиваются из радиального отверстия 16 диска 15 и входит в один из ближайших тангенциальных пазов 13» перемещается в сторону дугового участка 14 до взаимодействия с последним.

При этом тела 19 качения начинают взаимодействовать с поверхностями продольных дуговых пазов 17 диска 15, который вместе со шпинделем 11 начинает вращаться по часрвой стрелке, осуществляя затяжку реэьбового соединения. Одновременно при вращении зубчатого колеса 9 против часовой стрелки тело 19 качения под действием пружины 18 выталкивается иэ радиального отверстия 16 диска 15 и входит в один из ближайших тангенциальных пазов 13. Однако стопарения зубчатого колеса 9 тела 19 качфния, попав в тангенциальный паэ 13, скользят по его сторонам, которые утапливают тела 19 качения в радиальные отверстия 16 диска 15.

После того как поршень 2 закончил свой ход, сжатый воздух или жидкость подается в ш гокавую полость 20 пневмоцилиндра 2, при этом поршень 3 вместе со штоком 4

Формула изобретения

Гайковерт, содержащий корпус, размещенный в нем пневмоцилиндр с поршнем и штоком, связанную с последним рамку, ! име ащу а нз противолежащих внутренних ! сторонах зубчатые рейки, связанные с ними соа1ветственно зубчатые колеса и кинемзтически связанный с последним шпиндель с голо|вкзми под ключ на концах, о т л и ч а ю-! шийся тем,чта, с целью повышения нздежнос"ги, на внутренней цилиндрической поверхности каждого из зубчатых колес

I„ выполнены равномерна расположенные по окружности тангенциальные пазы с дуговы:1 ми участками, направление последних в начинает двигаться в сторону нздпоршневой полости 21; Вместе со штокам 4 перемещается и рамка 6.

При движении рамки 6 зубчатое колесо

5 9 будет вращаться по часовой стрелке, а зубчатое колесо 10 — против часовой стрелки. Далее происходят действия, аналогичные описанным, т.е. при вращении зубчатого колеса 9 по часовой стрелке тела

10 19 качения стопорят между собой зубчатое колесо 9 и диск 15. Происходит вращение зубчатого колеса 9 вместе с диском 15 и шпинделем 11 по часовой стрелке, который и осуществляет затяжку реэьбоваго соеди15 нения, Таким образом, при изменении направления движения поршня 3 диск 15 вместе са шпинделем 11 продолжает вращаться в том

20 же направлении, т.е. по часовой стрелке.

При вращении зубчатого колеса 10 против часовой стрелки стапорения зубчатого колеса 10 и диска 15 не происходит.

Для отворачивания реэьбаваго соеди25 нения необходима использовать головку 12 пад ключ с обратной стороны шпинделя 11. зубчатых колесах одинаково, а кинематическал связь каждого из зубчатых колес со шп лнделем вь.полнела в виде закрепленного на последнем диска, размещенного внутри зубчзтага колеса и имеющего по крайней мере одна радиальное отверстие и сообщенный с последним продольный дуговой в поперечном сечении паз, и размещенного в радиальном отверстии и подпружиненного относительна оси диска тела качения, преднаэна генного двя периодического взаимодействия с поверхностями продольного дугсвого паза и дугового участка тзнгенциального паза или поверхностью, ограничивающей последний, 1792824

Составитель Ю. Се

Техред М. Моргентал

Редактор C. Кулакова

Корректор Н. Король

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул,Гагарина, 101

Заказ 474 Twp8>v Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., 4/5