Устройство для отрезки мерного бруса

 

Использование: изготовление глиняного кирпича. Сущность изобретения: каретка с установленной в ее направляющих струнной режущей рамкой перемещается энергией глиняного бруса, выходящего из пресса. При этом за счет торможения канатов , перекинутых через систему блоков и тормозного барабана и кинематически связанных с кареткой происходит перемещение режущей рамки. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 В 28 В 11/16

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,Ю ( (Q, 4

3>.К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4936964/33 (22) 20.05.91 (46) 15.02.93. Бюл. ¹ 6 (71) Сибирский научно-исследовательский и проектный институт строительных материалов (72) О,Н.Романенко (56) Авторское свидетельство СССР №

1204383, кл, В 28 В 11/14, 1983.

Авторское свидетельство СССР ¹

1375464, кл. В 28 В 11/14, 1986.

Изобретение относится к промышленности строительных материалов и может быть использовано в производстве глиняного кирпича.

Известно устройство для отрезки мерного бруса, в котором за счет трения основного бруса по ленте приводится в движение транспортер с ведущей звездочкой, Звездочка приводит в движение тяговый цепной замкнутый механизм и через шатун перемещает каретку и режущий орган по копиру. В данной конструкции усилие резания не поддается регулировке, так как полностью зависит от сцепления основного бруса с лентой транспортера и при проскальзывании произойдет нарушение среза.

Наиболее близким по технической сущности является устройство для отрезки мерного бруса. содержащее раму с направляющими, установленную в них каретку с поворотной заслонкой и фиксатором ее, режущую рамку и смонтированный на раме обгонный конвейер, Поступательное движение основного бруса передается через поворотную заслонку подвижной каретки. Зубчатое колесо с храповым механизмом, установленное на

„„5U ÄÄ 1794677 А1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТРЕЗКИ МЕРНОГО БРУСА (57) Использование; изготовление глиняного кирпича. Сущность изобретения: каретка с установленной в ее направляющих струнной режущей рамкой перемещается энергией глиняного бруса, выходящего иэ пресса. При этом за счет торможения канатов, перекинутых через систему блоков и тормозного барабана и кинематически связанных с кареткой происходит перемещение режущей рамки. 2 ил. подвижном механизме, прокатывается по зубчатой рейке и через кривошипно-шатунный механизм перемещает режущую рамку в одно иэ крайних положений, отсекая мерный брус, Неизменным парамет, ом для данной конструкции является длина кривошипа, которая определяет величину перемещения режущей рамки. А величина передаваемого усилия на отрезку бруса будет зависеть от параметров зубчатого колеса и рейки. В свя- . зи с этим параметры устройства будет крупногабаритными, а возможности реечного механизма ограничены. В некоторых случаях брус может подвергнуться деформации, а усилия на отрезку так и не хватит, Кроме того, автомат будет работать в режиме интенсивного износа храпового механизма и со значительным шумовым эффектом, Целью изобретения является снижение енергоемкости и повышение надежности, Поставленная цель достигается тем, что устройство для отрезки мерного бруса, содержащее раму с направляющими, установленную в них каретку с поворотной

1794677 заслонкой и фиксатором ее, режущую рамку и смонтированный на раме обгонный конвейер, снабжено колонной с закрепленными вдоль нее двумя тормозными барабанами с электромагнитными фиксаторами и двумя концевыми выключателями, каретка выполнена с вертикальными направляющими для режущей рамки, соединенными по концам поперечинами с укрепленным на каждой блоке, режущая рамка — с двумя блоками, взаимосвязанными с соответствующими блоком на поперечине и тормозным барабаном посредством каната с противовесом, закрепленного на соответствующей поперечине, при этом канаты огибают тормозн ые барабаны трижды, а концевые выключатели имеют возможность контактирования с сооТ ветствующим противовесом.

На фиг. 1 изображено схематично устройство для отрезки мерного бруса; на фиг.

2 — электромагнитный фиксатор на тормозном барабане.

Устройство содер>кит раму 1 с направляющими 2, установленну1о в них каретку 3, на которой закреплены вертикальные направляющие 4 с поперечинами 5 для перемещения режущей струнной рамки 6. На режущей рамке закреплены блоки 7 и 8, на поперечине — 9 и 10, На колонне 11 установлены тормозные барабаны 12 и 13 с электромагнитными фиксаторами, выполненными. например, в виде храпового колеса 14 на одной оси с тормозным барабаном, собачки 15 с сердечником, срабатывающим от электромагнитной катушки 16. Иэ зацепления с храповиком при отключении ка ушки собачку выводит от>кимнал пружина 17. На колонне закреплены концевые выключатели 18 и 19 контактирующие с соответствующими противовесами 20 и 21 канатов 22 и 23, взаимосвлзывающих соответственно блоки 7, 9 и тормозной барабан 12 и блоки 8, 10 и тормозной барабан 13, На каретке закреплена поворотная заслонка 24 с роликами 25, контактирующим с неподвижной горизонтальной полкой 26 и шарнирной створкой 27 с балансиром. На раме 1 смонтирован обгонный конвейер 28. Направляющие 4 имеют Формула изобретения

Устройство для отрезки мерного бруса, содержащее раму с направляющими, установленную в них каретку с floBopoTHQA заслонкой и фиксатором ее, режущую рамку и смонтированной на раме обгонный конвейвозвратную пружину 29, связанную с колонкой 11.

Устройство действует следующим образо м.

В исходном положении каретка 3 приближена к неподвижной колонне 11, а режущал рамка 6 расположена в крайнем верхнем положении. При этом груз противовес 21 взаимодействует с нижним концевым выключателем 19, который включает электромагнитную катушку 16, и собачка 15 с сердечником фиксирует храповое колесо 14 на тормозном барабане 13. Глиняный брус

30, под давлением поступающий из ленточ15 ного пресса 31, нажимает на поворотную заслонку 24 и перемещает каретку 3 по направляющимм 2. П ри этом происходит натяженис каната 23, так как его проскальзыванию по тормозному барабану 13 препятствуют

20 три витка трения, и выбирается необходимая длина каната с блоков 8 и 10. Режущая рамка 6 перемещается в направляющих 4 в нижнее положение, отрезая мерный брус.

Противовес 20 поднимается в верхнее поло25 жение канатом 22, который перематывается по вращающемуся тормозному барабану 12 и запасовывается между блоками 7 и 9. Ролик 25, прокатившись по неподвижной горизонтальной полке 26 и шарнирной створке

27, поднимаетсл вверх, открывая поворотную заслонку 24, и отрезанный мерный брус уходит пол обгонному конвейеру 28. При этом каретка 3 под действием пружины 29 и противовесов 20 и 21 возвращается к колон35 не 11, а ролик 25 под весом заслонки 24 опускается через шарнирную створку 27 с балансиром под неподвижную горизонтальную полку 26. Опусканию противовеса 21 храповой механизм на тормозном барабане 13

40 не препятствует, а освободившийся от груза концевой выключатель 19 отключает электромагнитную катушку 16 и отжимная пружина

17 выводит собачку 15 иэ зацепления с храповиком 14. Опустившийся противовес 20 останавливается на концевом выключателе 18 и включившийся электромагнитный фиксатор стопорит тормозной барабан 12. Последующий цикл с перемещением режущей рамки в верхнее положение аналогичен. ер, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью

"ниженил энергоемкости и повышения надежности, оно снабжено колонной с закрепленными вдоль нее двумя тормозными барабанами с электромагнитными фиксаторами и двумя концевыми выключателями, каретка выполнена с вертикальными на1794677 правляющими для режущей рамки, соединенными по концам поперечины с укрепленными на каждой блоком, режущая рамка — с двумя блоками, взаимосвязанными с соответствующими блоком на поперечине и тормозным барабаном посредством каната с противовесом, закрепленного на соответствующей поперечине. при этом канаты огибают тормозные барабаны трижды, а концевые выключатели имеют возмож5 ность контактирования с соответствующим противовесом.

1794677

Составитель Е,Прочухан

Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор Н.Кешеля

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород. ул,Гагарина, 101

Заказ 393 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5