Патент ссср 181308

 

О П И С А Н И Е ISI368

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства Й

Заявлено 14.IV.1964 (№ 895485/23-5) с присоединением з-.ÿâêè ¹

Приоритет

Опубликовано 15.1V.1966. Бюллетень М 9

Кл. 42Ь, 22/01.ЧПК G Olb

Комитет оо делам изобретений и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 678.065.004-62: 62-791.2 (088.8),:},ата опубликования описаш}я i.V1.1966

1

1 1(1

I

Авторы изобретения

Л. Д. Слюдиков и И. В. Вексельман

Заявитель

УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ИЗНОСА АВТОПОКРЫШЕК

Известны приборы для измерения износа автопокрышек, включающие измерительное устройство, выполненное в виде смонтированного на корпусе подпружиненного индикатора. Контактирующими с поверхностью покрышки частями являются шток индикатора и нижняя поверхность корпуса.

Известные приборы не обладают высокой точностью измерений, поскольку не обеспечивают строго определенного положения штока индикатора и подвода его к измеряемой покрышке с постоянной скоростью. Выполнение контактирующих с покрышкой частей в виде плоской поверхности также снимает точность измерений из-за неравномерного износа поверхности протектора.

Предлагаемая установка с целью повышения точности измерений снабжена Г-образной рамой, на которой установлены электропривод перемещения измерительного устройства и ступица для крепления измеряемой автопокрышки. Контактирующие с поверхностью покрышки части измерительного устройства выполнены в виде стержней.

На фиг. 1 показана установка, вид сбоку; на фиг. 2 — измерительное устройство в разрезе.

Установка для измерения износа автопокрышек состоит из Г-образной рамы 1, установленной на станине 2. На раме смонтированы электропривод 3 измерительного устройства 4 и ступица 5 с поворотным б и реечным

7 приспособлениями. На ступице крепится измеряемая покрышка 8. Измерительное устрой5 ство состоит из корпуса 9 (см. фиг. 2) и индикатора 10. Последний закреплен на стержне

11 и подпружинен пружиной 12. Шток индикатора связан с измерительным стержнем 13, свободно перемещающимся в корпусе 9.

lo Установка работает следующим образом.

На ступице 5 крепится измеряемая покрышка 8 вместе с ободом. Поворотным б и реечным 7 приспособлениями покрышка подводится измеряемым местом под измерительный

15 стержень 11. Затем электроприводом 3 измерительное устройство 4 с постоянной скоростью опускается до соприкосновения измерительных стержней 11 и 13 с поверхностью покрышки 8. По индикатору 10 определяют

2й высоту рисунка протектора. Разность показаный индикатора до и после испытания является величиной износа протектора покрышки.

Предмет изооретен ия

25 1. Установка для измерения износа автопокрышек. включающая измерительное устройство, выполненное в виде смонтированного на корпусе подпружиненного индикатора, отличающаяся тем, что, с целью повышения точ30 ности измерений, установка снабжена Г-образной рамой, на которой установлены электропривод перемещения измерительного устройства и ступица для крепления измеряемой автопокрышки.

2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что контактирующие с поверхностью покрышки части измерительного устройства выполнены н виде стержней.

Составитель В. П. Сычев

Редактор Н. Джарагетти Техред Л. К. Ткаченко Корректоры: Е, Д. Курдюмова и Л. Е. Марисич

Заказ 1286/10 Тираж 1100 Формат бум. 60 ;90 /8 Объем 0,16 изд. л. Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2