Патент ссср 186297

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБР ЕТЕНИ Я

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от явт. свидетельства ¹ 176375

Заявлено 17.Ы!.1965 (№ 1019987/27-11) Кл. 63с, 39 с присоединением заявки ¹

МПК В 62d

УДК 629.114.42(088.8) Приоритет

Опубликовано 12.!Х,1966. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 21.Х.1966

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР пйт :д:, .

1 Х11Н; „" „лц в..!

БЖ 0ТтАвтор изобретения

Н. M. Игнатов

Заявитель

ПОГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО HA АВТОМОБИЛЕ

В основном явт. св. № 176375 описано устанавливаемое на автомобиле погрузочное устройство, предназначенное для захвата из кагатов свеклы, ее транспортирования и погрузки. Оно содержит кузов, который связан с гидравлическим рычажно-стреловым механизмом, включающим П-образную раму. Кузов выполнен в виде ковша с поворотными в горизонтальной плоскости челюстями, связанными с гидроцилиндрами, и горизонтальными отсекателями. Последние при смыкании челюстей образуют днище ковша.

Для регулирования положения ковша при погрузочно-разгрузочных работах он сочленен с рычажно-стрелоьым механизмом боковыми винтовыми стяжками.

Предлагаемое погрузочное устройство для неплотных сыпучих грузов отличается тем, что для разгрузки кузова через задний борт опорная П-образная рама гидравлического рычаж о-шарнирного механизма основанием шарнирно закреплена на базовой раме, а ее верхняя часть, связанная с кузовом, выдвигается при помо пи гидроцилиндра. При разгрузке гидроцилиндр наклоняет кузов назад.

На фиг. 1 схематически изображено устройство при загрузке; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении; на фиг. 3 — то же, при разгрузке.

Ня раме 1 автомобиля жестко закреплена съемная базовая рама 2, на которой расположен кузов 8, связанный с рамой гидравлическим рычажно-шарнирным механизмом. Последний включает в себя гидроцилиндр 4, 3 опорную П-образную раму б с выдвижной верхней частью б, связанной с кузовом и управляемой гидроцилиндром 7, и соединенные с кузовом винтовые упоры 8.

Кузов выполнен в виде ковша с поворотны10 ми в горизонтальной плоскости челюстями 9, управляемыми гидроцилиндрами 10. Челюсти несут горизонтальные отсекатели 11, образующие при смыкании челюстей днище кузова.

В транспортном положении кузов устанав15 ливается па опорный ролик 12, смонтированный на базовой раме, и подушку 13, укрепленную в передней части этой же рамы.

При погрузке груза кузов опускается на погрузочную площадку и груз захватывается че20 люстями, которые смыкаются в горизонтальной плоскости с помощью гидроцилиндров 10.

После этого кузов посредством гидроцилиндра

4 устанавливается ня опорный ролик 12 и подушку 18 базовой рамы 2 в транспортное положение, и груз транспортируется к месту выгрузки.

При разгрузке кузов с помощью гидроцилиндра 7 опрокидывается назад и челюсти

3Q раскрываются гидроцилиндрами 10.

186297

Предмет изобретения

Погрузочное устройство на автомобиле для неплотных сыпучих грузов по авт. св.

М 176375, отличающееся тем, что, с целью разгрузки кузова от груза через задний борт, опорная П-образная рама гидравлического рычажно-шарнирного механизма основанием шарнирно закреплена на базовой раме и выполнена с возможностью выдвижения ее верхней части, связанной с кузовом, при помощи гидроцилиндра, обеспечивающего наклон кузова назад при его разгрузке.

186297

Составитель С. Н. Завьялов

Редактор Л. В. Калашникова Техред Г. Е. Петровская Корректоры: Л. Е. Марисич и Е. Ф. Полионова

Заказ 3039; l6 Тирана 1025 Формат бум. 00 90 / Обьем 0,24 изд. л. 11одписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2