Патент ссср 187532
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Ы АВТОРСИОМУ (:ВИДЕТЕЛЬСТВУ
l87532
Союз Советскил
Социалистическил
Республик
Зависимое от авт. свидетельства №
Кл. 62b, 15/03
Заявлено 16.Х.1964 (№ 925407/40-23) с присоединением заявки №
Приоритет
МПК В бчс
УДК 629.135/.138(088.8) Номитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Опубликовано 11.Х.1966. Бюллетень ¹ 20
Дата опубликования описания 15.XI.19áá
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЯМИ
ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА
На современных высокоскоростных самолетах необходимо обеспечить работу стабилизатора в элеронном и стабилизаторном режимах.
Этому требованию отвечает предлагаемый дифференциальный механизм.
На чертеже показана кинематическая схема механизма в нейтральном положении.
Тяги 1 и 2 соединены с ручкой управления
8. Тяга 1 закреплена шарнирно с осью Б. На этои* же оси установлена качалка 4, которая может вращаться вокруг нее. Точки B и С качалки соединены с управляемыми половинами стабилизатора 5. Точка Д качалки 4 через тягу б и качалку 7 соединена с тягой 2 (качалка 4, тяга б и качалка 7 образуют параллелограмный механизм). Ось А закреплена неподвижно на летательном аппарате.
Прп работе стабилизатора в стабилизаторном режиме перемещения ручки управления 8 передаются тяге 1. Тяга перемещает качалку
4 параллельно самой себе. При этом обе половины стабилизатора 5 отклоняются от нейтрального положения на одинаковый угол и в одном направлении. При работе стабилизатора 5 в элеронном режиме перемещения ручки управления передаются тяге 2, которая через качалку 7 и тягу б поворачивает качалку 4 вокруг оси Б. В этом случае обе половины стабилизатора 5 отклоняются на одинаковые углы, но в противоположные стороны от нейтрального положения.
Предлагаемый механизм может быть применен для управления элеронами летательного аппарата и в других областях техники, где
10 требуется подобная зависимость в управлении двумя элементами.
Предмет изобретения
Дифференциальный механизм управления
15 рулями летательного аппарата, содержащий тяги и качалки, отличающийся тем, что, с целью отклонения рулей (например, двух половин стабилизатора) в функции руля высоты (одновременно вверх или вниз) и в функции
20 элеронов (в разные стороны) без нарушения основных правил движения органов управления, в нем передача от командного рычага к рулям управления выполнена в виде параллелограмного механизма с трехрогой качал25 кой.
187532
Редактор В. Федотов
Техред А. А. Камышникова Корректоры: С. Н. Соколова и М. П. Ромашова
Типография, пр. Сапунова, 2
Заказ 3395/11 Тираж 700 Формат бум. 60)(90 /з Объем 0,13 изд. л. Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д, 4
