Способ охлаждения тепловыделяющего оборудования на самолете

Авторы патента:

B64D13/08 - в которых воздух подвергается нагреву или охлаждению

Изобретение относится к способам охлаждения тепловыделяющего оборудования на самолете. Целью изобретения является повышение надежности способа путем предотвращения попадания в оборудование конденсата влаги. Оборудование 10 охлаждают продувкой его забортным воздухом. Этот воздух перед подачей на продувку предварительно сжимают и охлаждают в турбохолодильнике 3. Температуру охлажденного воздуха контролируют датчиком 6 и поддерживают выше температуры забортного воздуха. Температуру забортного воздуха контролируют датчиками 9. 1 ил.

Изобретение относится к способам обеспечения заданного теплового режима охлаждаемого оборудования, например, радиоэлектронной аппаратуры, установленной на летательных аппаратах. Целью изобретения является повышение надежности. На чертеже представлена принципиальная схема системы, осуществляющей выполнение предложенного способа. Система включает в себя штуцер 1 отбора воздуха, перекрывную заслонку 2, за которой установлен узел охлаждения, включающий в себя турбохолодильник 3 и перепускной трубопровод 4 с регулирующей заслонкой 5. Датчик 6 температуры установлен за узлом охлаждения. Блок 7 автоматического управления электрически связан с регулирующей заслонкой 5 и с датчиком 6 температуры. В системе установлены тумблер 8, соединенный с исполнительным механизмом заслонки 2 и электрический блок датчиков 9 температуры. Один из датчиков фиксирует полную температуру, другой температуру торможения. Оба датчика также связаны с блоком 7 управления. Охлаждающий воздух поступает на радиоэлектронное оборудование 10. Работа системы, включающая в себя выполнение способа охлаждения оборудования, происходит следующим образом. Воздух, подаваемый для охлаждения оборудования 10, отбирается в систему охлаждения при включении тумблера 8 через штуцер 1 и заслонку 2. Далее рабочий воздух поступает в турбохолодильник (ТХ) 3 и частично перепускается помимо ТХ по трубопроводу 4 через заслонку 5 в количестве, необходимом для поддержания в месте установки датчика 6 заданного перепада температуры рабочего воздуха по отношению к температуре атмосферного воздуха. Указанный перепад поддерживается автоматически командным прибором (блоком управления) 7, воздействующим на исполнительный механизм заслонки 5 с учетом электрических параметров датчика 6 и сигналов, получаемых от системы измерения температуры атмосферного воздуха от блока 9. При этом максимальное и минимальное допустимые значения температуры рабочего воздуха по ее абсолютной величине автоматически ограничиваются в зоне установки датчика 6 блока управления 7.

Формула изобретения

СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ ТЕПЛОВЫДЕЛЯЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ НА САМОЛЕТЕ, включающий продувку оборудования забортным воздухом, который перед подачей на продувку предварительно сжимают и охлаждают, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, температуру охлажденного воздуха перед подачей его на продувку оборудования поддерживают выше температуры забортного воздуха.

РИСУНКИ

Рисунок 1

Изобретение относится к способам охлаждения тепловыделяющего оборудования на летательном аппарате

Система охлаждения блоков аппаратуры на самолете // 1807659

Устройство для охлаждения электронного блока // 1779642

Изобретение относится к машиностроению , а именно к устройствам для охлаждения электронного блока в пилотской кабине летательного аппарата

Система кондиционирования воздуха летательного аппарата // 1683275

Устройство для охлаждения оборудования на летательном аппарате // 1658539

Способ охлаждения воздуха в замкнутом объеме // 1624900

Система кондиционирования воздуха гермокабины летательного аппарата // 1619603

Воздухоохладитель // 1573970

Система кондиционирования воздуха транспортного вертолета // 1504943

Система регулирования температуры в кондиционируемом отсеке летательного аппарата // 1434688

Система кондиционирования воздуха кабинного и приборных отсеков маневренного самолета // 2111152

Изобретение относится к области авиации

Способ уменьшения тепла, аккумулированного в летательном аппарате во время полета // 2119877

Изобретение относится к способу уменьшения тепла, аккумулированного во время полета в летательном аппарате, в частности в сверхзвуковом самолете, возникающего вследствие постоянного нагрева из-за аэродинамического трения поверхности относительно окружающего летательный аппарат воздуха, вследствие компрессионного тепла в критической точке и на критических кромках, а также при сжатии наружного воздуха до уровня давления в кабине при кондиционировании кабины, причем использованный воздух выводится из кабины между панелями кабины и наружной обшивкой летательного аппарата для восприятия протекающего через наружную обшивку тепла, и для нагрева почти до уровня температуры наружной обшивки (EP, 0629548, A, 1994)

Турбохолодильная установка с отбором воздуха от двухконтурного турбореактивного двигателя // 2168122

Изобретение относится к холодильной технике, в частности к воздушным турбохолодильным установкам

Система кондиционирования воздуха на самолете // 2170192

Изобретение относится к средствам обработки воздуха

Рабочее место члена экипажа в кабине самолета // 2183579

Изобретение относится к оборудованию рабочих мест членов экипажа или пассажиров самолета и может быть использовано как в авиации, так и в автомобилестроении, судостроении, вагоностроении и т.д

Устройство системы обогрева кабин и салонов летательного аппарата // 2197411

Изобретение относится к области электрообогревательной техники и предназначено для панельного обогрева транспортных средств, в частности летательных аппаратов, а также для местного обогрева пассажирских кресел и подножного пространства

Система подготовки и подачи воздуха в отсеки летательного аппарата // 2220885

Изобретение относится к самолетостроению, а именно к системам для обогрева или охлаждения кабины экипажа и приборных отсеков

Система кондиционирования воздуха салона вертолета // 2223203

Изобретение относится к оборудованию вертолетов

Способ и система кондиционирования воздуха на летательном аппарате // 2231482

Изобретение относится к средствам кондиционирования воздуха на летательном аппарате и решает задачу обеспечения жизнедеятельности экипажа и пассажиров во всем диапазоне режимов полета

Охлаждающее устройство // 2236989

Изобретение относится к системам охлаждения и может быть использовано для охлаждения агрегатов летательных аппаратов