Электромашинный преобразователь

 

Использование: в электромашиностроении и касается эксплуатационных свойств электрооборудования, в частности его ремонтопригодности . Сущность изобретения: электромашинный однокорпусный преобразователь , упругозакрепленный на промежуточной раме, содержит составной корпус

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 Н 02 К 5/04

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) li

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ .

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4953507/07 (22) 30.05.91 (46) 23.07.93. Бюл. ¹ 27 (71) Ленинградское производственное электромашиностроительное объединение

"Электросила" им.С,M,ÊèðîBà (72) И.А.Кади, В,Я.Солнцев, М,M,Ñåðãååâ, А,В.Тимофеев, А.Г.Эйбшиц и Е.И.Лисак (56) 1, Электротехнический справочник, т. 2. — М.: 1981, с. 267 и 268.

2, Борьба с шумом на производстве, Справочник под ред. Е.Д.Юдина, — M. 1985, с.245-246.

3. Преобразователь типа ОП. Черт. 6БС

160,019. (54) ЭЛЕКТРОМАШИН НЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (57) Использование: в электромашиностроении и касается эксплуатационных свойств электрооборудования, в частности его ремонтопригодности. Сущность изобретения; электромашинный однокорпусный преобразователь, упругозакрепленный на промежуточной раме, содержит составной корпус

„„ „„1829088 А (1) с выступами, K торцовым поверхностям корпуса посредством подшипн иковых узлов прикреплен ротор. Несущие части амортизационных узлов закреплены в нижних lloлавинах подшипниковых щитов. Корпуса амортизаторов опираются на поперечные ребра промежуточной рамы, жестко связывающие две продольные несущие балки, Выступы корпуса (1) размещены на его боковых сторонах симметрично относительно оси машины, не менее двух с каждой стороны, Торцовые поверхности корпуса в нижней части снабжены опорными площадками для установки падшипниковых узлов. Поперечные балки (8) рамы расположены в зоне подшипnèкавых узлаs и выполнены в виде замкнутых контуров, нижняя часть (9) которых составляет единое целое с продольными ребрами рамы, а верхние части (10) выполнены сьемными, Форма расточки контуров согласована с наружной формой корпуса (1) и имеет больший размер, Несущие части амортизационных узлов расположены симметрична по обе стороны каждого выступа вдоль корпуса, 1 з,п.ф-лы, 6 ил.

1829088

Изобретение относится к электромашиностроению и касается эксплуатационных свойств электрооборудования, в частности его ремонтопригодности, Цель изобретения состоит в улучшении ремонтопригодности и уменьшении габаритов преобразователя.

На фиг,1 изображен предлагаемый преобразователь; на фиг.2 — вид сверху на фиг.1, на фиг.З вЂ” вид сбоку на фиг.1; на фиг.4 — б — преобразователь типа ОП, взятый за и рототип.

Предлагаемый преобразователь содержит составной корпус 1 с выступами 2 на боковых сторонах корпуса, симметрично расположенными относительно оси машины, не менее двух с каждой стороны (фиг,7 и 2). Ротор закреплен в корпусе 1 посредством подшипниковых узлов 3, размещенных на опорных площадках 4 (фиг.З), Преобразователь закреплен на промежуточной рамс посредством амортизационных узлов 5. Несущие части амортизационных узлов 5 размещены симметрично с каждой стороны выступа 2 вдоль корпуса, Корпус 1 связан с амортизаторами 5 посредством несушей балки 6. Промежуточная рама образована продольными балками 7 (фиг.З) и поперечными балками 8 (фиг.1,2), выполненными в виде замкнутых контуров, размещенных в зоне подшипниковыхузлов, Причем нижняя часть 9 контура выполнена за одно целое с продольными балками 7, а верхняя часть 10 выполнена съемной.

Форма расточки контуров согласована с наружной формой корпуса 1 и размер расточки балок больше наружного размера корпуса, Благодаря разделению амортизаторов

5 на две части, расположенные симметрично относительно выступов 2, удается амортизированный преобразователь выполнить в тех же габаритах, что и существующий без амортизации, то есть удовлетворить требование заказчика, Выполнение верхней части 70 балк съемной обеспечивает разборку и доступ к внутренним частям машины без трудоемких операций.

В результате изобретение позволяет улучшить ремонтопригодность и уменьшить габариты ремонтно-монтажной зоны преобразователя.

Формула изобретения

1. Электромашинный преобразователь, содержащий упругозакрепленный на промежуточной раме составной корпус с выступами, к торцовым поверхностям которого посредством подшипниковых узлов закреплен ротор, а несущие части амортизаторов закреплены в нижних половинах подшипниковых щитов, а корпуса амортизаторов опираются на поперечные балки промежуточной рамы, жестко связывающие две прсдольные несущие балки, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью повышения ремонтопригодности и уменьшения габари25 тов, выступы корпуса выполнены на его боковых сторонах симметрично относительно оси машины, не менее двух с каждой стороны, а торцовые поверхности корпуса в нижней части имеют опорные площадки для

30 установки подшипниковых узлов, поперечные балки рамы расположены в зоне подшипниковых узлов и выполнены в виде замкнутых контуров, нижняя часть которых составляет единое целое с продольными балками рамы, а верхние части выполнены съемными, причем форма расточки контуров балок согласована с наружной формой корпуса, размер расточки балок больше наружного размера корпуса.

2. Преобразователь по п.1, î - л и ч а юшийся тем, что несущие части амортизаторов расположены симметрично по обе стороны каждого выступа вдоль корпуса.

1829088

Составитель Г. Тропачевг

Редактор M. Кузнецова Техред М. Моргентал Корректор И. 0макова

Заказ 2478 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откр тиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород. ул.Гагарина, 101