Система печатных цилиндров машины для металлографической печати на ролевых машинах

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РеспуБлик

ННОЕ ПАТЕНТНОЕ

ССР (Г СПАТЕНТ СССР) L

ПАТЕ НТУ

Изобретение относится к системе печ тных цилиндров для металлографической и чати на ролевых машинах.

Целью изобретения является эффективое охлаждение поверхности печатного цил ндра.

Цель изобретения — создание системы ечатных цилиндров, которая допускаетзфективное охлаждение поверхности печатых цилиндров во время процесса ечата н и я.

На фиг. 1 представлен упрощенный схеатический вид системы печатных цилиндов в соответствии с изобретением; на фиг, — вид сверху металлических лент в направении стрелки II; на фиг, 3 — схематическое . зображение системы с отводимым от пеатного цилиндра охлаждающим устройстом в отведенном положении; на фиг. 4— ромежуточное положение охлаждающего (2 (2 (4 (3 (3 (3 (7 (7 ( (5 т (5

) 4895055/12

) 05.04.91

) 30.08,93. Бюл. N. 32

) 1181/90

) 06.04.90

) CH

) Де Ла Рю Жиори С.А. (CH)

) Адольф Ьезер и Вольфганг Лео Шеллер

Е)

) Тюрин А.А. Печатные машины-автома, M. Книга, 1980, с. 127.

) СИСТЕМА ПЕЧАТНЫХ ЦИЛИНДРОВ

ШИНЫ ДЛЯ МЕТАЛЛОГРАФИЧЕСКОЙ

ЧАТИ НА РОЛЕВЫХ МАШИНАХ

) Сущность изобретения: система имеет тройство для охлаждения печатного ци1838152 А3 (я)5 В 41 F 13/22, 27/12 линдра с помощью нескольких проходящих по двум валкам бесконечных металлических лент, которые частично охватывают печатный цилиндр и увлекаются этим цилиндром при его вращении. Эти металлические ленты отводят образующееся при печатании на поверхности печатного цилиндра тепло и охлаждаются сами благодаря тому, что один из двух валков выполнен в виде полого охлаждающего валка, через который протекает охлаждающая среда. Валки установлены в передвижной раме и при включении печатной машины могут удаляться от печатного цилиндра настолько, что этот цилиндр не соприкасается с металлическими лентами. 9 з,п ф-лы, 7 ил.. устройства при его подводе в рабочее положение; на фиг. 5 — охлаждающее устройство после его полного подвода в рабочее положение; на фиг. 6 — частичный вид разреза вдоль линии Vl — И в соответствии с фиг. 4; на фиг. 7 — разрез вдоль линии Vll-Vll в соответствии с фиг. 4.

Принцип системы печатных цилиндров в соответствии с изобретением может быть позаимствован из упрощенного изображения в соответствии с фиг, 1 и 2, на которых показан вращающийся вокруг оси 1 формный цилиндр 2 и вращающийся вокруг оси 3 печатный цилиндр не показанной более подробно машины для металлографической печати,. перемещающееся в направлении стрелки бумажное полотно Р, îòîðîå при прохождении зазора между обоими прижимаемыми друг к другу цилиндрами запечатывается и затем проходит через натяжной

1838152 ролик 4, а также взаимодействующее с печатным цилиндром 5 охлаждающее устройство. Это охлаждающее устройство имеет два установленных в общей раме валка 6 и

7, которые свободно могут вращаться вокруг своих осей 8 или 9 и по которым проходят расположенные рядом друг с другом бесконечные металлические ленты 10. В рассмотренном примере в соответствии с фиг. 6 предусмотрено шесть бесконечных металлических лент 10. При печатании рама, как ниже будет описано более подробно, позиционируется таким образом, что металлические ленты 10 с заранее задаваемым усилием прижимаются к окружности печат- "-5 ного цилиндра 5 и эти ленты обвиваются вдоль участка окружности, причем они увлекаются печатным цилиндром при его вращении. Таким образом металлические ленты

10 могут отводить образующееся на повер- 20 хности печатного цилиндра 5 тепло, которое образуется при печатании в результате сильного прижатия печатного цилиндра 5 к формному цилиндру 2 и обусловленной этим работы деформации. 25

Чтобы охлаждать металлические ленты

10, в рассмотренном. примере один валок 6 выполнен в виде полого охлаждающего валика„через который протекает охлаждающая жидкость, как это показано на фиг. 2 с 30 помощью стрелок К. Таким образом может поддерживаться постоянная величина поверхностной температуры печатного цилиндра 5 во время процесса печатания.

Чтобы обеспечить боковое направление 35 металлических лент 10 по валкам 6 и 7, один из валков, в рассмотренном примере это не охлаждающий валок 7, оснащен кольцевыми ребрами 11, между которыми проходят металлические ленты 6. Из-за этих ребер 11 40 валок 7 в рабочем положении не должен соприкасаться с печатным цилиндром 5. Напротив, предпочтительным является то, что в рабочем положении охлаждающего устройства охлаждающий валок 6 непосредст-- <5 венно, при защемлении металлических лент

10. прижимается к печатному цилиндру 5, чтобы таким образом обеспечить особенно хороший контакт металлических лент 10 с печатным цилиндром 5, с одной стороны, и 50 охлаждающим валком 6, с другой стороны.

Упомянутые выше условия выполняет поясняемое более подробно с помощью фиг, 3 — 7 охлаждающее устройство, которое может переставляться между отведенным 55 от печатного цилиндра 5 исходным положением (фиг. 3), в котором металлические ленты 10 не соприкасаются с печатным цилиндром 5, и рабочим положением (фиг.

5), в котором охлаждающий валок 6 при защемлении металлических лент 10 прилегает к печатному цилиндру 5, в то время как другой валок 7 удален на небольшое расстояние от печатного цилиндра 5, однако металлические ленты 10 прижимаются к печатному цилиндру 5 вдоль определенного участка его окружности.

Как показывает фиг. 6, валки 6 и 7 установлены в раме 12. Валок 6 с осью вращения

8 смонтирован в подшипнике 13, а другой валок 7 с осью вращения 9 смонтирован в подшипнике 14. Подшипник 14 установлен в обеих сторон соответственно в передвижной детали 15, которая может перемещаться в раме 16 в направлении линии соединения между обеими осями вращения 8 и 9. На обеих сторонах соответственно между опорной прокладкой 17 рамы 16 и передвижной деталью 15 расположены пружины сжатия 18, которые разжимают оба подшипника и тем самым оба валка 6 и 7 и таким образом постоянно удерживают проходящие по валкам 6 и 7 металлические ленты 10 в натянутом положении. Пружины сжатия 18 расположены соответственно на обеих.сторонах рядом с винтами 19, которые соответственно проходят через отверстие в части рамы 16, опираются головкой на эту часть и входят в зацепление с резьбой в соответствующей передвижной детали 15. Винты 19 предназначены для того, чтобы перемещать передвижные детали 15, в которых установлен валок 7, против направления действия усилия пружин сжатия 18 таким образом, что расстояние между валками 6, 7. может уменьшаться, Зто уменьшение расстояния обеспечивает легкую заменяемость металлических лент 10, После замены металлических лент 10 винты 19 отпускаются настолько, что металлические ленты 10 находятся только под воздействием усилия пружин сжатия 18.

Рама 1.6 вне ее средней части, в имеющей охлаждающий валок 6 половине, установлена с возможностью поворота вокруг свободной оси вращения 20 на конце плеча рычага 21, причем точка шарнирного соединения находится на выступе 22 рамы 16 (фиг. 3 и 7). Другой конец каждого плеча рычага 21 смонтирован с возможностью поворота вокруг неподвижной оси вращения

23 на станине 24 печатной машины. Оба плеча рычага 21 соединены друг с другом с помощью траверсы 25.

Следовательно, все устройство подвешено на неподвижной оси вращения 26, которая в соответствии с фиг. 7 воплощается с помощью смонтированного на станине 24 в подшипниках 27 с возможностью вращения вала 28. Каждое плечо 21 рычага может по1838152

5 ачиваться вокруг неподвижной оси врания 26 с помощью напорного цилиндра который установлен на станине 24 с пощью цапфы 30 с возможностью поворота, ршень 31 каждого напорного цилиндра шарнирно установлен с помощью цапфы на кронштейне ЗЗ, который в свою очедь жестко соединен с плечом рычага 21. С и целью вал 28 на каждом из своих кон- в с одной стороны жестко соединен с онштейном 33 и с другой стороны жестко. единен с плечом рычага 21. На обеих стонах соответственно между выступом 22 мы 12 и выступом 34 плеча рычага 21 тянута соответственно Йружина растяжея 35, которая тянет раму 12 вверх в наавлении к плечу рычага 21.

B рассмотренном примере рама 12 сооит из двух боковых частей, которые удериваются вместе только с помощью тановленных в них валков б и 7, tlðè этом аверса 25 обеспечивает дополнительную абильность и повышает прочность при учении плеча рычага 21 и вала 23.

Линия соединения между осью вращея 8 валка 6 и свободной осью вращения образует с линией соединения между ой свободной осью вращения 20 и непаджной осью вращения 23 тупой угол. На новании этой конфигурации при подводе хлаждающега устройства в рабочее полоение происходит следующее: если напорый цилиндр 29 приводится в действие и в еэультате этого поршень 31 выдвигается, лечи рычага 21, начиная от изображенного а фиг. 3 отжатого положения ахлаждающеа устройства, паварэчивазатся по ходу чаовай стрелки вокруг аси вращения 23 до ех пор, пока в промежуточном положении алак 6 не будет прилегать к печатному цииндру 5. Это промежуточное положение зображено на фиг. 4, При дальнейшем повороте плеч рычага

1 рама 12 поворачивается вокруг оси враения 8 валка б против хода часовой стрели, против направления действия пружин астяжения 35, настолько, что металличекие ленты 10 при прижатии к печатному илиндру 5 обвивают его вдоль определеного,участка окружности, однако валок 7, оторый имеет кольцевые ребра 11, не сорикасается с печатным цилиндром 5, Это абочее положение показано на фиг. 5, на торой показан угол обхвата и металлиских лент 10, Этот угол обхвата можно егулировать на обеих сторонах с помощью паров Зб (фиг, 5). Для отвода охлаждающеустройства в рабочее положение плечи

ычага 21 поворачиваются против хода чаовой,стрелки вокруг непадви>кнай оси враво

Щ

29 м

П

3

Р зт

Н

К с

Р

P н н с ж

У т с к

Р ко че

Р

У го

P с щения 26, благодаря чему вначале под воздействием пружин растяжения 35 рама 12 поворачивается вверх с приподнимаНием валка 7 от печатного цилиндра и затем при5 поднимается также валок 6 от печатного цилиндра 5.

Изобретение не ограничено описанным примером выполнения, а допускает с точки зрения выполнения охлаждающего устрой10 ства, в частности, исполнительного устройства для подвода и отвода металлических лент, а также их количества многочисленные варианты. Так, например, система может быть выполнена таким образом, что ни

15 один из двух валков не прилегает в рабочем положении к печатному цилиндру, а лишь металлические ленты в зоне между обоими валками частично обвивают печатный цилиндр. Также охлаждение металлических

20 лент может осуществляться отличным от описанного способом.

Формула изобретения

1, Система печатных цилиндров машины для металлагрэфической печати на роле25 вых машинах, содержащая смонтированные на станине печатный цилиндр и устройство для охлаждения его поверхности, о т л и ч à to щ а я с я тем, что, с целью зффективнага охлаждения паверхно30 сти печатного цилиндра, устройство для охлаждения поверхности печатного цилиндра садер>кит по меньшей мере одну бесконечную металлическую ленту, огибающую валки, контактирующую с участком

35 периферийной поверхности печатного цилиндра и установленную с возможностью перемещения со скоростью, соответствующей окружной скорости печатного цилиндра, и подверженную охлаждению.

40 2. Система по п,2, а тл и ч а ю ща я с я тем, что предусмотрено несколько расположенных рядам друг с другом металлических лент, которые по меньшей мере перекрывает всю длину печатного цилиндра, 45 3, Система па пп, 1 и 2, о т л и ч а ю щ а яс я тем, чта валки установлены с возможностью свободного вращения, а металлическая лента или ленты прижаты с усилием к печатному цилиндру и имеют возможность

50 перемещения пад действием последнего.

4. Система па пп, 1 — 3, о т л и ч а ю щ а яс я тем, чта по меньшей мере один из валков имеет полость для охлаждающей жидкости.

5. Система по пп. 1 — 4, о т л и ч а ю щ а я55 с я тем, что по меньшей мере один из валков предпочтительно с полостью для охлаждающей жидкости установлен с воэможностью прижима к периферийной поверхности печатнага цилиндра, 1838152

6, Система no nn. 2-5, о тл и ч а ю ща я- щения. расположенной на конце несущего с я тем, что по меньшей мере один из валков рычага, второй конец которого смонтирован оснащен кольцевыми ребрами для направ- на станине посредством шарнира, при этом ления металлических лент, линия соединения между осью nonoro валка

7. Система по пп. 1-6, о т л и ч а ю щ а я- 5 и свободной осью вращения образует с лис ятем, чтоимеетсредствадляавтоматиче- нией соединения между свободной осью ского натяжения ленты. выполненное пред- вращения и осью шарнира тупой угол, припочтительно e . виде . пружины, чем рама подпружинена относительно рыразжимающей подшипники, посредством чага посредством пружины растяжения, а которых установлены валки. 10 несущий рычаг имеет воэможность поворо8. Система no nn. 1-7, о т л и ч а ю щ а я- та вокруг шарнира под действием силового с я тем, что валки установлены с возможно- цилиндра,. стью удаления от печатного цилиндра по- 10.Системапопп.1-9,отличающаясредством передвижной рамы при с я тем, что устройство для охлаждения повыключенной системе. 15 верхности печатного цилиндра

9. Система полип.1-8.отличающая- снабжено установленными по его с я тем, что рама смонтирована на станине. обеим сторонам упорами для регупосредством несущего рычага и со стороны лирования угла обхвата металличеохлаждающего валка установлена с воэмож- с к о и л 8 н т ы и л и м е т а л л и ч е с к и х ностью поворота вокруг свободной оси вра- 20 лент.

1838152

77 l0

1838152

1838152

2Ф иг. 7

Составитель Н.Калашникова

Техред М.Моргентал Корректор Л.Ливринц

Редактор

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина. 101

Заказ 2892 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35. Раушская наб., 4/5