Стыковое соединение звеньев ездовых путей транспортирующих подвесных устройств

 

Союз Советскив

Социалистическими

Республик д

PQ< ознщ па" - : т .: . .:;;, .;:,"åñíàà ока iv1i)й

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02.VIII.1965 (№ 1022984/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 08.XII.1967. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 27.11.19á8

Кл. 19а, 11/40

81е, 14

МПК Е 01Ь

В 65О

УДК 621.867.177: 625..143.42 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Ыинистров

СССР

Автор изобретения

Ф. М, Плеханов

Заявитель

СТЫКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ 3BEHbEB ЕЗДОВЫХ ПУТЕЙ

ТРАНСПОРТИРУ1ОЩИХ ПОДВЕСНЫХ УСТРОЙСТВ

Предмет изобретения

Известны стыковыс соединения звеньев ездовых путей, состоящие из верхней накладки и штырсвого замка в стыке нижних полок ездовых балок.

В предложенном изобретении для повышения устойчивости соединения и облегчения его монтажа и демонтажа штыревой замок стыка выполнен в виде соединительного стержня, закладываемого в соосно просверленные в торцах нижних полок спариваемых балок продольные отверстия и фиксируемого снизу на конечных стыках.

На фиг. 1 показано стыковое соединение с разрезом в месте расположения штырсвого замка; на фиг. 2 — то же, вид с торца.

Стыковое соединение ездовых балок 1 включает накладку 2, расположенную на верхней части стыкуемых балок и скрепленную с ними болтами т. В торцах нижних полок балок соосно просверлены продольные отверстия 4, в которые закладывается соединительный стержень (штифт) 5. На конечных стыках ездового пути соединительный стержень фиксируется шпилькой, ввипчиваемой снизу в отвсрстие о, просверленное перпендикулярно оси продольного отверстия 4 в нижнеи полке

5 балки.

10 Стыковое соединение звеньев ездовых путей транспортирующих подвесных устройств, например цепных конвейеров, состоящее из верхней накладки и штыревого замка в стыке нижних полок ездовых балок, отлнчаютцее15 ся тем, что, с целью повышения устойчивости стыкового соединения и улучшения перс»ещения кареток на стыках по нижней полке, штыревой замок выполнен в виде соединительного стержня, закладываемого в соосно

20 расположенные в торцах нижних полок спариваемых балок продольные отверстия и фиксируемого снизу на конечных стыках.

206624

5 6 Ф Ри2 1

Щ.г. 3

Составитель В. Станкевич

Редактор Н. В, Вольпина Текред Т. П. Курилко Корректоры: С, П. Усова и В. В. Крылова

Заказ 4694/6 Тиракс 530 Подписпое

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2