Пластичная смазка

 

Использование: для открытых узлов трения горно-шахтного оборудования. Сущность изобретения: смазка содержит, мас.%: литиевое мыло растительного масла или гидрированного касторового масла, или 12-оксистеариновой кислоты 10 -17; обработанный борной кислотой продукт конденсации 2,6-дитретбутилфенола и алкилфенола с формальдегидом и аммиаком 0,5 -2; политетрафторэтилен 1 - 3; каучук синтетический 2 - 4; продукт взаимодействия металлилхлорида с диэтилдитиокарбаматом натрия 0,5 - 2; дисульфид молибдена 1 - 3 и минеральное масло остальное. 3 табл.

Изобретение относится к пластичным смазкам, предназначенным для открытых узлов трения горно-шахтного оборудования.

При работе смазки в открытых подшипниках узлов трения подъемных установок вертикальных стволов, магистральных наклонных выработок, а также компрессорных и насосных установок, работающих под землей, к ней предъявляют ряд специфических требований: cмазка должна препятствовать попаданию в узел трения влаги, пыли и прочих инородных частиц (песка, угля и пр.) и не вытекать из узла трения при любом расположении его к горизонту.

Известные смазки общего назначения БНЗ-3 (ТУ 38 УССР 201357-84) I, с. 335, Литол-24 (ГОСТ 21150-75) [1] c.339 не отвечает современным требованиям по уровню смазочных свойств и работоспособности при повышенных нагрузках.

Наиболее близкой по составу к заявляемой является многоцелевая смазка Фиол-2М [2] следующего состава, мас.

Литиевое мыло гидри- рованного касторового масла 11,5 Дифениламин 0,4 Полиизобутилен П-20 3,5 Дисульфид молибдена 2 Минеральное масло До 100 Известная смазка также имеет недостаточно высокие смазочные свойства, характеризуется недостаточной стойкостью к размыву водой, не защищает узел от попадания инородных частиц, вытекает из узла при его наклонном расположении.

Авторы изобретения решают задачу создания пластичной смазки для работы в открытых подшипниках качения узлов трения горно-шахтного оборудования, работоспособной в широком интервале температур и нагрузок и отвечающей описанным выше специфическим требованиям условий эксплуатации.

Поставленная задача решена заявляемым изобретением. Предлагаемая пластичная смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и дисульфида молибдена, дополнительно содержит обработанный борной кислотой продукт конденсации 2,6-ди-трет-бутилфенола и алкилфенолов с формальдегидом и аммиаком, продукт взаимодействия металлилхлорида с диэтилдитиокарбаматом натрия, политетрафторэтилен и каучук синтетический, а в качестве загустителя содержит литиевое мыло растительного масла или 12-оксистеариновой кислоты, мас.

Литиевое мыло рас- тительного масла или гидрированного касто- рового масла или 12-ок- систеариновой кислоты 10-17 Обработанный борной кислотой продукт кон- денсации 2,6-ди-трет- бутилфенола и алкил-
фенола с формальде- гидом или аммиаком 0,5-2,0 Политетрафторэтилен 1,0-3,0 Каучук синтетический 2,0-4,0
Продукт взаимодейст-
вия металлилхлорида
с диэтилдитиокар- баматом натрия 0,5-2,0 Дисульфид молибдена 1,0-3,0 Минеральное масло До 100
Отличительные признаки заявляемой смазки в сочетании с известными компонентами в найденном количественном соотношении создают новую композицию пластичной смазки с высокими трибологическими характеристиками, работоспособную в интервале температур (-30)-(+120)оС кратковременно 130оС, а также обладающую новой особенностью: высокой адгезией к металлам трущейся пары и устойчивостью к размыву водой, что наряду с высокими показателями объемно-механических свойств обеспечивает пригодность смазки для работы в открытых узлах трения горно-шатхного оборудования.

Приведенные данные (см. табл.2, 3) наглядно свидетельствуют, что предлагаемая смазка превосходит известные по показателям сброса из ступицы колеса на стенде АДАМС и устойчивости к размыву водой. Натурные испытания смазки показали, что она работоспособна в интервале температур (-30)-(+120)оС (кратковременно 130оС), не вытекает из открытых подшипников горно-шахтного оборудования, работающего под различными углами наклона к горизонту и надежно препятствует попаданию влаги и инородных частиц к трущимся поверхностям.

Для приготовления предложенной смазки в качестве жирового сырья могут быть использованы растительные масла.

Рапсовое масло по ГОСТ 8988-77, хлопковое масло по ГОСТ 1128-75 или 12-оксистеариновая кислота (производится промышленностью по ТУ 38 101721-78 или гидрированное касторовое масло (ТУ 38.30201-90). Обработанный борной кислотой продукт конденсации 2,6-ди-трет-бутилфенола и алкилфенолов с формальдегидом и аммиаком, выпускается под товарным названием "Присадка Борин" (ТУ 38 10110003-87). Продукт взаимодействия металлилхлорида с диэтилдитиокарбаматом натрия присадка ИХП-14М производится по ТУ 38.40245-80, дисульфид молибдена по ТУ 48-19-133-75.

В качестве политетрафторэтилена в составе смазки рекомендуется использовать порошок тонкодисперсный фторопластовый, выпускаемый по ТУ АУШ. 0.091.012-89 может быть использован также Фторопласт-4 по ГОСТ 10007-80. В качестве синтетического каучука могут быть использованы каучук марки ЛКИСМ, выпускаемый по ТУ 38.303-02-55-92 в виде масляного концентрата раствора 1,4-полиизокрена в масле или каучук марки ЛКНСР низкомолекулярный полибутадиен с содержанием винильных звеньев от 20 до 50, производимый по ТУ 38.303-02-50-91. Смазку готовят по известной технологии получения пластичных смазок, включающий стадии омыления, обезвоживания, термообработки, структурообразования, стадии ввода присадок и наполнителей, гомогенизации.

В табл.1 представлены примеры составов предлагаемой смазки в соответствии с формулой изобретения; в табл.2 приведены физико-химические и некоторые эксплуатационные свойства: в табл.3 показатели по сбросу из ступицы колеса и устойчивости к воздействию воды, наглядно доказывающие преимущества предлагаемой смазки перед известными.

Следует отметить также превосходство заявляемой смазки по антиокислительным свойствам, которые оценивали по индукционному периоду окисления.


Формула изобретения

ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА, содержащая минеральное масло, литиевое мыло высшей жирной кислоты и дисульфид молибдена, отличающаяся тем, что смазка дополнительно содержит обработанный борной кислотой продукт конденсации 2,6-ди-трет-бутилфенола и алкилфенолов с формальдегидом и аммиаком, продукт взаимодействия металлилхлорида с диэтилдитиокарбаматом натрия, политетрафторэтилен, синтетический каучук и в качестве литиевого мыла высшей жирной кислоты литиевое мыло растительного масла, или гидрированного касторового масла, или 12-оксистеариновой кислоты при следующем соотношении компонентов, мас.

Литиевое мыло растительного масла, или гидрированного касторового масла, или 12-оксистеариновой кислоты 10 17
Обработанный борной кислотой продукт конденсации 2,6-ди-трет-бутилфенола и алкилфенола с формальдегидом и аммиаком 0,5 2,0
Политетрафторэтилен 1 3
Синтетический каучук 2 4
Продукт взаимодействия металлилхлорида с диэтилдитиокарбаматом натрия 0,5 2,0
Дисульфид молибдена 1 3
Минеральное масло Остальное

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к технологии обработки стекла, в частности к составам смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ), применяемым для шлифования алмазным инструментом оптических деталей на предприятиях оптико-механической промышленности

Изобретение относится к использованию химических соединений в качестве компонентов (присадок) смазочных материалов, улучшающих их антифрикационные противоизносные и антиокислительные свойства

Изобретение относится к приборной технике, в частности к составу пластичной смазки, предназначенной для использования в приборных подшипниках качения

Изобретение относится к области получения уреатных пластичных смазок, работоспособных в широком диапазоне температур, отличающихся высокой химической устойчивостью, хорошей антиокислительной и химической стабильностью

Изобретение относится к смазочным материалам для трансмиссионных передач, в частности гипоидных передач автомобилей

Изобретение относится к смазочным моторным маслам, и другим смазочным материалам

Изобретение относится к смазочным материалам для трансмиссионных передач, в частности для редукторов подземного оборудования угольных шахт

Изобретение относится к защитным смазочным материалам, индустриальным маслам и главным образом к антифрикционным защитным противоизносным композициям (АЗПК)

Изобретение относится к антифрикционным защитным противоизносным композициям (АЗПК)

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии

Изобретение относится к разработке композиций дизельных масел на минеральной основе, применяемых в многоцилиндровых высокооборотных судовых дизелях облегченной конструкции, которые могут работать на топливах с содержанием серы до 0,5 мас

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к смазочной композиции, которая может использоваться в карбюраторных и дизельных двигателях

Изобретение относится к производству присадок к моторным маслам и касается способа получения беззольных дисперсантов типа основания Манниха
Наверх