Устройство для исследования влияния нагрузки на величину вибрации шарикоподшипника
2l9842
ОПИСАН И Е
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства Л% ((л. 42k, 38/02
42li, 21/01
Заявлено 28.1Ч.1967 (Л 1153133/25-27) с присоединением заявки Ме
Приоритет
Опубликовано 14.Ч1.1968. Бюллетень Ме 19
Дата опубликования описания 2.IX.1968
МПК С 011
С 011
УДК 620.178.16.05:620..178.5.05 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Ы ..=.зйчн;yf
И. А. Баранов, P И. Василевский, Л. А. Калинин, С. А, Яфнддах1хцт„..„ и А. А. Радюхии т ),1 " " " 1 ют ! х I
Авторы изобретения
Заявитель
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ НАГРУЗКИ
НА ВЕЛИЧИНУ ВИБРАЦИИ ШАРИКОПОДШИПНИКА
Известны устройства, позволяющие исследовать вибрацию, создаваемую шарикоподшипником при различных осевых нагрузках.
Однако с их помощью нельзя исследовать влияние радиальной нагрузки на величину вибрации подшипников.
Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью создания радиальной нагрузки на испытуемый шарикоподшипИик и исключения посторонних источников вибрации, оно снабжено сферическим аэродинамическим подшипником, внутренняя обойма которого насажена на вал ротора, а наружная упирается в упор, расположенный в корпусе.
На чертеже дан общий вид описываемого устройства.
Ротор 1 имеет две опоры. Нижняя опора— сферический аэродинамический подшипник 2.
Верхняя опора — исследуемый шарикоподшипник 8. Синхронный электродвигатель 4 вращает ротор. Осевая нагрузка на подшипник 8 создается упором 5, плоскими пружинами б и 7 при перемещении гайками 8 и 9 стакана 10 относительно корпуса 11. Индикатор 12 совместно с плоскими пружинами б и
7 выполняет роль динамометра. B радиальном направлении ротор 1 нагружается с по. мощью сферического аэродинамического подшипника, состоящего из подпятника 18 и подшипника 14.
Нагрузка создается упором 15, плоскими пружинами Iб и 17 при перемещении стакана
5 18 с помощью гаек 19 и 20 относительно корпуса 11. Роль динамометра выполняет индикатор 21 совместно с пружинами Iб и 17, Осевая вибрация, создаваемая подшипником
8, измеряется пьезоэлектрическим датчи10 ком 22.
Устройство работает следующим образом.
Гайка 8 поднимает стакан 10 в крайнее верхнее положение. На ось ротора 1 устанавливается исследуемый шарикоподшипник 8.
15 Затем той же ганкой стакан 10 опускается и наружное кольцо подшипника 8 садится в гнездо упора 5. При дальнейшем опускании стакана 10 создается предварительное небольшое осевое усилие, определяемое индика20 тором 12. Перемещением стакана 18 гайкой
19 создается предварительное небольшое радиальное усилие, которое контролируется индикатором 21.
Введение предварительных небольших на25 грузок вместо рабочих необходимо, чтобы в момент начала вращения ротора в аэродинамических опорах образовалась воздушная подушка. Бключается электродвигатель 4, который раскручивает ротор 1 до требуемых
30 оборотов. Затем перемещением стакана 10
219842
Предмет изобретения
Редактор Г. К. Гончарова Техред Р. М. Новикова Корректоры: Л. В. Юшина и С. А. Башлыкова
Заказ 2665/5 Тираж 530 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр, Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2 гайкой 8 и стакана 18 гайкой 19 создаются соответственно рабочая осевая и радиальная нагрузки.
После установления рабочих нагрузок датчиком 22 измеряется вибрация, создаваемая шарикоподшипником 8.
Наличие аэродинамического подшипника 2 позволяет исключить влияние вибрации привода на вибрацию исследуемого подшипника
8, так как аэродинамический подшипник практически не создает вибрацию. Использование для создания радиальной нагрузки аэродинамического подшипника, состоящего из сферического подпятника 18 и подшипника 14, предотвращает заклинивание ротора 1 при перекосах, возникающих в результате изменения рабочих нагрузок.
Устройство для исследования влияния нагрузки на величину вибрации шарикоподшип5 ника, состоящее из ротора, имеющего две опоры, одна из которых — аэродинамический подшипник, а вторая — исследуемый шарикоподшипник, с неподвижным кольцом которого жестко связан вибродатчик, и упора, располо10 женного в корпусе, отличающееся тем, что, с целью создания радиальной нагрузки на испытуемый шарикоподшипник и исключения посторонних источников вибрации, оно снаб. жено сферическим аэродинамическим под15 шипником, внутренняя обойма которого насажена на вал ротора, а наружная упирается и упор, расположенный в корпусе.
