Лоток для укладки проводов и/или кабелей и система трассировки кабельных линий

 

Изобретение относится к области электрорадиотехники, в частности к устройствам для прокладки электрических кабелей и проводов, и позволяет повысить надежность соединения лотков и снизить вероятность травматизма. Лоток для укладки проводов и/или кабелей содержит корпус и крышку с открытыми торцами. Корпус имеет изогнутый верхний край каждой боковой стенки, образующий с наружной стороны канавку и выпуклый бортик над ней. Крышка выполнена с поперечным сечением, повторяющим на своих краях форму поперечного сечения канавок и бортиков, с возможностью образования замкового соединения крышки с корпусом. Внутренний край каждого бортика загнут с образованием полости для размещения соединительного прутка. Система трассировки кабельных линий содержит, по меньшей мере, два лотка, выполненных описанным выше образом, а также, по меньшей мере, один соединительный элемент, прикрепленный к открытым торцам соседних лотков, и может содержать, по меньшей мере, два соединительных прутка, размещенных по одному с каждой стороны в полостях бортиков соседних лотков. В качестве соединительных элементов могут использоваться соединительные планки и лотковые соединители. Система может дополнительно содержать трассовые обводы и разветвители. 2 н. и 23. з.п. ф-лы, 15 ил.

Группа изобретений относится к области электрорадиотехники, в частности к устройствам для прокладки электрических кабелей и проводов, кабелей управления и передачи данных, оптоволоконных линий в производственных помещениях, офисных зданиях, школах, больницах и на открытых площадках.

Наиболее близкими по техническому существу являются лоток для укладки электрокабелей, содержащий корпус и крышку с открытыми торцами, корпус имеет изогнутый верхний край каждой боковой стенки, образующий с наружной стороны канавку и выпуклый бортик над ней, крышка выполнена с поперечным сечением, повторяющим на своих краях форму поперечного сечения канавок и бортиков, с возможностью образования замкового соединения крышки с корпусом, и система для укладки электрокабелей, содержащая, по меньшей мере, два лотка и одну пару соединителей (Каталог REHAU, 1999. Системы электроинсталяции, с.54-57).

Недостатком известных устройств является вероятность повреждения изоляции кабельной продукции острыми кромками корпуса лотка при ее укладке в лоток, возможность травматизма рук при монтаже лотков и сложность и ненадежность соединения смежных лотков, образующих систему трассировки кабельных линий.

Задачей, на которую направлено изобретение, является исключение возможности повреждения изоляции и самой кабельной продукции при ее укладке в лоток, предохранение рук от травматизма при монтаже лотков за счет устранения острых кромок корпуса лотка, упрощение соединения и повышение надежности соединения смежных лотков, образующих систему трассировки кабельных линий как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях.

Поставленная задача решается за счет того, что в лотке для укладки проводов и/или кабелей, содержащем корпус и крышку с открытыми торцами, корпус выполнен с изогнутым верхним краем у каждой боковой стенки, образующий с наружной стороны канавку и выпуклый бортик над ней, крышка выполнена с поперечным сечением, повторяющим на своих краях форму поперечного сечения канавок и бортиков корпуса с возможностью образования замкового соединения крышки с корпусом, а внутренний край каждого бортика загнут с образованием полости с возможностью размещения в ней соединительного прутка.

Частными существенными признаками лотка являются: корпус выполнен с перфорацией на дне, включающей размещенные вдоль оси симметрии дна круглые отверстия с размерами, обеспечивающими вывод через одни отверстия гофротрубы или кабеля и прохождение через другие отверстия шпилек для крепления лотка к потолку; перфорация дна корпуса включает дополнительно овальные отверстия, расположенные вдоль лотка рядами по обе стороны от круглых отверстий и поперек лотка между круглыми отверстиями; причем овальные отверстия, расположенные поперек лотка, размещены в овальных углублениях, выполненных в дне корпуса, корпус выполнен с перфорацией на боковых стенках, выполненной в виде овальных отверстий, ориентированных вдоль лотка; корпус имеет продольные ребра жесткости в нижней части боковых стенок и на дне между каждым из рядов овальных отверстий и соответствующим краем дна корпуса.

Кроме того, корпус и крышка могут быть выполнены каждый из листовой оцинкованной стальной заготовки толщиной 0,5-1,5 мм путем непрерывной холодной гибки на профилегибочных станках, а указанная заготовка предварительно перфорирована по указанной схеме.

Задача решается также тем, что в системе для укладки проводов и/или кабелей, содержащей, по меньшей мере, два лотка, образующих трассу, и, по меньшей мере, один соединительный элемент, прикрепленный к корпусам этих двух лотков и скрепляющий их торцами, каждый лоток выполнен описанным выше образом, а соединительный элемент имеет поперечное сечение, повторяющее форму, по меньшей мере, части поперечного сечения корпуса.

Указанный соединительный элемент может быть выполнен в виде соединительной планки, имеющей поперечное сечение, повторяющее форму поперечного сечения боковой стенки корпуса, а система включает, по меньшей мере, две соединительные планки, каждая из которых прикреплена к соответствующим боковым стенкам соседних лотков.

В частном случае соединительные планки могут быть изогнуты под углом не менее 90°, так что продольные оси соединенных ими смежных лотков расположены под углом друг к другу. Соединительный элемент может быть также выполнен в виде лоткового соединителя, имеющего поперечное сечение, повторяющее форму поперечного сечения корпуса лотка до его изогнутого края.

Ширина лоткового соединителя может быть меньше ширины корпуса лотка, и лотковый соединитель размещен внутри корпуса смежных лотков, к которым он прикреплен.

Кроме того, ширина лоткового соединителя может быть больше ширины корпуса лотка, и края корпусов смежных лотков размещены внутри лоткового соединителя, прикрепленного к ним.

Система может быть снабжена,. по меньшей мере, двумя соединительными прутками, размещенными по одному с каждой стороны в полостях бортиков корпусов смежных лотков.

Кроме того, система может быть снабжена, по меньшей мере, одним трассовым обводом в горизонтальной плоскости, выполненным в виде сборной конструкции из отрезков лотков, соединенных между собой с помощью изогнутых соединительных планок, имеющим в плане Г-образную или С- образную форму и соединенным своими концами с лотками трассы.

При этом крышка каждого отрезка лотка трассового обвода может выступать за свободный конец корпуса этого отрезка лотка.

Система может быть снабжена, по меньшей мере, одним трассовым обводом в вертикальной плоскости, выполненным в виде сборной конструкции из отрезков лотков, соединенных между собой с помощью соединительных планок таким образом, что каждая боковая стенка трассового обвода имеет в своей плоскости С-образную форму, а концы указанных обводов соединены с лотками трассы.

Указанный трассовый обвод может иметь крышку только на средней секции, а крайние секции его могут быть закрыты выступающими частями крышек лотков, соединенных с концами трассового обвода.

Трассовый обвод может быть соединен с лотками с помощью соединительных планок и/или лотковых соединителей, а также дополнительно с помощью соединительных прутков.

Система может быть также снабжена, по меньшей мере, одним трассовым разветвителем, выполненным в виде сборной конструкции из отрезков лотков, соединенных друг с другом с помощью изогнутых соединительных планок, имеющим в плане Т-образную форму или крестообразную форму и соединенным своими концами с лотками трассы.

При этом крышка каждого отрезка лотка трассового разветвителя может выступать за свободный конец корпуса этого отрезка лотка.

Кроме того, трассовый разветвитель может быть соединен с лотками трассы с помощью соединительных планок и/или лотковых соединителей и дополнительно с помощью соединительных прутков, если это необходимо.

Конструкция лотков, лотковых соединителей, соединительных планок, соединительных прутков, трассовых обводов и трассовых разветвителей позволяет выбрать для системы трассировки любую пространственную форму, и в одной системе могут быть использованы элементы разных форм.

Лотки, образующие кабельную трассу, при одинаковой высоте могут иметь разную ширину на отдельных участках трассы в зависимости от объема кабельной продукции, прокладываемой на этих участках. Корпус лотка может быть изготовлен как из сплошной оцинкованной стальной заготовки, так и из предварительно перфорированной по заданной схеме стальной оцинкованной заготовки.

Неперфорированные корпуса лотков используются на открытых внешних участках кабельных трасс с целью исключения прямого попадания влаги во внутрь лотка, на пожароопасных участках трассы и при прокладке трассы через стены и перегородки с целью исключения попадания во внутрь лотка посторонних предметов, травмирующих изоляцию кабельной продукции.

Сущность изобретения поясняется чертежами.

На фиг.1 представлено поперечное сечение лотка.

На фиг.2 - поперечное сечение лотка в месте сочленения со смежным лотком с помощью соединительных планок и соединительных прутков.

На фиг.3 - поперечное сечение лотка в месте сочленения смежных лотков с помощью лоткового соединителя, монтируемого внутри корпусов смежных лотков, и соединительных прутков.

На фиг.4 - поперечное сечение лотка в месте сочленения смежных лотков с помощью лоткового соединителя, монтируемого снаружи корпусов смежных лотков, и соединительных прутков.

На фиг.5 - одна из возможных схем перфорации отверстий по дну корпуса лотка.

На фиг.6 - штампованные перфорации на боковых стенках корпуса лотка.

На фиг.7 - поперечное сечение бортика корпуса с соединительным прутком.

На фиг.8 - расположение выштамповки на соединительном прутке.

На фиг.9 - поперечное сечение крышки лотка.

На фиг.10 - соединительная планка.

На фиг.11 - поперечное сечение соединительной планки.

На фиг.12 (а, б) - варианты сочленения лотков с помощью соединительных планок (в плане).

На фиг.13 (а, б) - варианты выполнения трассовых обводов в горизонтальной плоскости.

На фиг.14 (а, б) - варианты выполнения трассовых обводов в вертикальной плоскости.

На фиг.15 (а- г) - варианты выполнения трассовых разветвителей.

На чертежах приняты следующие цифровые обозначения элементов:

1 - корпус лотка,

2 - канавка на боковой стенке корпуса лотка,

3 - бортик над канавкой боковой стенки корпуса лотка,

4 - крышка лотка,

5 - продольные ребра жесткости (продавы) на боковых стенках и по дну корпуса лотка,

6 - круговые перфорации по дну корпуса лотка,

7 - овальные перфорации по дну корпуса лотка,

8 - углубления на дне корпуса лотка после высадки поперечных овальных отверстий,

9 - овальные перфорации на боковых стенках корпуса лотка,

10 - соединительный пруток,

11 - соединительная планка,

12 - продольные ребра жесткости на боковой стенке соединительной планки,

13 - овальные перфорации на боковых стенках соединительной планки,

14 - продольные ребра жесткости (продав) на крышке лотка,

15 - внутренняя полость края крышки лотка,

16 - наружная полость края крышки лотка,

17 - продольные ребра жесткости по краям дна корпуса лотка,

18 - соединитель лотковый, монтируемый внутри корпусов смежных лотков,

19 - соединитель лотковый, монтируемый снаружи корпусов смежных лотков,

20 - выштамповка по середине соединительного прутка.

Корпус 1 лотка представляет собой холодногнутый профиль из предварительно оцинкованной стали толщиной 0,5-1,5 мм с поперечным сечением, представленным на фиг.1.

Верхний край каждой боковой стенки корпуса 1 лотка изогнут, образуя с наружной стороны канавку 2 и выпуклый бортик 3 над ней.

Как видно на фиг.1, бортик 3 корпуса лотка представляет собой поверхность типа “уголок” со округлением угловой части радиусом скругления 1,5 мм и загнутым во внутрь корпуса свободным концом с радиусом скругления, равным радиусу соединительного прутка 10 (фиг.7), что обеспечивает:

- отсутствие острых кромок у корпуса 1 лотка;

- исключение повреждения изоляции и самой кабельной продукции при ее укладке в лоток;

- предохранение рук от травматизма при монтаже кабельных трасс;

- деформируемость металла корпуса лотка в процессе гибки без образования трещин на поверхности металла;

- образование внутренней полости в бортике 3 корпуса лотка для размещения в ней соединительного прутка 10;

- подпружинивание соединительного прутка 10, устанавливаемого при соединении смежных лотков.

Нижняя часть этой “угловой” поверхности переходит в другую “угловую” поверхность со округлением угловой части радиусом 2 мм. Эта “угловая” поверхность, образуя канавку 2 корпуса 1 лотка, принимает в себя ответную замка крышки 4 лотка, повторяя ее геометрическую форму и обеспечивая этим надежное соединение корпуса 1 лотка с крышкой 4.

Нижняя часть этой “угловой” поверхности (канавки 2 корпуса лотка) сопрягается с боковой поверхностью корпуса 1 лотка через выемку с радиусом округления, равным толщине металла корпуса 1 лотка. Эта выемка обеспечивает надежную фиксацию соединительной планки 11 или лоткового соединения 18, монтируемого внутри корпуса 1 лотка, при скреплении смежных лотков (фиг.5).

На боковых стенках корпуса 1 лотка имеются продольные ребра жесткости - продавы 5 во внутрь корпуса 1 лотка с радиусом скругления, равным толщине материала корпуса лотка.

За счет этих продавов 5 увеличивается жесткость боковых стенок корпуса 1 лотка и всего лотка в целом.

На дне корпуса лотка 1 также имеются продольные ребра жесткости - продавы 5 во внутрь корпуса лотка, расположенные между каждым из рядов овальных отверстий 7, ориентированных вдоль оси симметрии корпуса лотка. Кроме того, по обоим краям дна корпуса лотка также имеются продольные ребра жесткости - трапецеидальные продавы 17 наружу корпуса 1 лотка, обеспечивающие дополнительную фиксацию соединительной планки 11 или лоткового соединителя 18, монтируемого внутри корпуса 1 лотка, при скреплении смежных лотков (фиг.3).

За счет этих продавов 5 и 17 увеличивается жесткость дна корпуса 1 лотка и всего лотка в целом.

На дне корпуса лотка 1 выполнена перфорация в виде размещенных по оси симметрии дна корпуса лотка круглых отверстий 6. Через одни из этих отверстий выводят гофротрубы или кабели, а через другие проходят шпильки для крепления лотка к потолку. По обе стороны вдоль корпуса 1 лотка от круглых отверстий 6 и поперек корпуса лотка между круглыми отверстиями 6 на дне корпуса выполнены овальные отверстия 7. Овальные отверстия 7, расположенные вдоль корпуса лотка, образованы методом вырубки, а овальные отверстия 7, расположенные поперек корпуса лотка, образованы методом вырубки с высадкой по их контуру, так что вокруг них выполнены углубления дна 8 (фиг.5), приводящие к дополнительному увеличению жесткости дна корпуса 1 лотка.

На боковых стенках корпуса 1 также выполнена перфорация в виде овальных отверстий 9 (фиг.6), ориентированных вдоль корпуса лотка.

За счет перфорации корпуса 1 лотка обеспечивается:

- поддержка температурного режима внутри лотка;

- предотвращение образования конденсата внутри лотка;

- уменьшение веса лотков, облегчение и упрощение монтажа кабельных трасс.

В полости каждого бортика 3 корпуса 1 может быть размещен соединительный пруток 10.

Соединительный пруток 10 представляет собой шлифованную оцинкованную проволоку диаметром, совпадающим с диаметром внутренней полости бортика 3 замковой части корпуса лотка.

При сочленении смежных лотков по достаточно большим углам используется специальный соединительный пруток 10, представляющий собой шлифованную оцинкованную проволоку с выштамповкой 20 по линии сочленения смежных лотков (фиг.8).

Форма поперечного сечения выштамповки 20 специального соединительного прутка 10 повторяет геометрическую форму поперечного сечения внутренней полости бортика 3 замковой части корпуса 1 лотка (фиг.7), что затрудняет или полностью исключает выскальзывание соединительного прутка 10 из корпуса 1 лотка при больших сгибах и обеспечивает симметричность соединения смежных лотков при больших углах сочленения.

Соединительный пруток 10 обеспечивает дополнительную жесткость угловых соединений лотков и дополнительную гарантию заземления системы на угловых стыках лотков. Кроме того, соединительные прутки 10 используют для усиления конструкции при большом заполнении лотка кабельной продукцией.

Крышка 4 лотка представляет собой холодногнутый профиль из предварительно оцинкованной стали толщиной 0,55-1,5 мм с поперечным сечением, представленным на фиг.9.

Как видно из фиг.9, края крышки 4 лотка изогнуты таким образом, что внутренняя полость края крышки 14 повторяет наружную форму бортика 3 корпуса 1 лотка, и наружная полость края крышки 15 повторяет форму канавки 2 корпуса лотка, чем обеспечивается плотность прилегания крышки 4 лотка к корпусу 1 лотка и надежность их замкового соединения.

По середине поверхности крышки 4 лотка имеется продольное ребро жесткости - трапецеидальный продав 16 во внутрь крышки лотка. За счет этого продава 16 увеличивается жесткость крышки 4 лотка и всего лотка в сборе.

Соединительная планка 11 представляет собой холодногнутый профиль из предварительно оцинкованной стали толщиной 0,55-1,5 мм, с поперечным сечением, представленным на фиг.11.

На боковой поверхности соединительной планки 11 имеются продольные ребра жесткости - продавы 12 во внутрь планки 11 с радиусом округления, равным толщине материала планки, позиционированные по отношению к продавам 5 на боковых стенках корпуса 1 лотка. За счет этих продавов 12 увеличивается жесткость соединительной планки 11 в целом и плотность прилегания к боковым стенкам корпусов 1 соединяемых смежных лотков кабельной трассы.

Между ребрами жесткости 12 соединительной планки 11 располагаются перфорированные, продольно ориентированные овальные отверстия 13 (фиг.10), позиционированные по отношению к перфорированным отверстиям на боковых стенках корпусов 1 смежных лотков, за счет которых обеспечиваются болтовые соединения лоток - соединительная планка.

Кроме соединения смежных лотков в линию соединительная планка 11 обеспечивает жесткое соединение смежных лотков под произвольным углом сочленения, не превышающем 90 градусов, за счет жесткой фиксации планки на боковых стенках корпусов смежных лотков с помощью болтового соединения через перфорационные отверстия планка - лоток с предварительным гибом соединительной планки 11 на заданный угол по линии стыка сочленяемых лотков кабельной трассы (фиг.12).

Лотки могут иметь различную ширину в зависимости от объема заполняемой кабельной продукции при одинаковой их высоте, что позволяет использовать одинаковые соединительные планки 11 для сочленения лотков любой ширины.

Лотковый соединитель 18 представляет собой холодногнутый профиль из предварительно оцинкованной стали толщины 0,55-1,5 мм с поперечным сечением (фиг.3, 4), повторяющим геометрию поперечного сечения корпуса 1 лотка до замковой части.

Ширина лоткового соединения 18 может быть меньше ширины корпуса 1 лотка на величину двух толщин материала корпуса лотка, тогда соединитель лотковый монтируется внутри корпусов смежных лотков (фиг.3).

Ширина лоткового соединителя 19 может быть больше ширины корпуса 1 лотка на величину двух толщин материала корпуса 1 лотка, тогда соединитель лотковый монтируется с внешней стороны корпусов смежных лотков (фиг.4).

Лотковый соединитель обеспечивает жесткое соединение корпусов 1 смежных лотков в линию за счет конгруэнтной фиксации последних на боковой поверхности и поверхности дна корпуса 1 лотка с помощью болтовых соединений через перфорационные отверстия лоток - соединитель лотковый, обеспечивая тем самым их почти полное прилегание.

Лотковый соединитель 18, 19 в отличие от соединительной планки 11 используется в системе трассировки кабельных линий для соединения смежных лотков только в линию при больших величинах “В” ширины кабельных лотков и больших удельных весах поперечных сечений, заполняемых в лотке кабельной продукцией, чем обеспечивается большая жесткость соединения смежных лотков в этих случаях и уменьшение вероятности прогиба линии кабельной трассы в местах стыка, кроме того, обеспечивается целостность цепи заземления трассы в местах стыка смежных лотков.

Трассовые обводы 21 в горизонтальной плоскости представляют собой сборные конструкции Г-образной и С-образной формы из отрезков лотков одинаковой ширины (фиг.13а, б), скрепляемых между собой с помощью изогнутых соединительных планок 11, и, если это технологически необходимо, соединительных прутков 10.

Более простые по конструкции трассовые обводы Г-образной формы предназначены для поворота кабельных трасс, состоящих из “мягкой” кабельной продукции, не повреждающейся при сгибе на 90 градусов (фиг.13,а).

Более сложные по конструкции трассовые обводы С-образной формы предназначены для поворота кабельных трасс, состоящих из “жесткой” кабельной продукции, не позволяющей сгиб последней на 90 градусов по силовым соображениям или из-за вероятности повреждения изоляции при таком изгибе (фиг.13,б).

Крышки 4 корпусов каждого из отрезков лотков, входящих в конструкцию трассовых обводов, выступают по отношению к свободным концам корпусов на 50 мм, чем обеспечивается гарантированная защита стыков обвод трассовый - линия трассы при монтаже кабельных трасс (фиг.13).

Соединение трассовых обводов с линиями кабельной трассы обеспечивается с помощью либо соединителей лотковых, либо соединительных планок и, если это технологически необходимо, соединительных прутков.

Трассовые обводы 22 в вертикальной плоскости представляют собой сборные С-образные конструкции из отрезков лотков одинаковой ширины (фиг.14), скрепленных между собой с помощью соединительных планок и, если это технологически необходимо, соединительных прутков.

Трассовые обводы в вертикальной плоскости позволяют изменять направление кабельной трассы как вверх (фиг.14,б), так и вниз (фиг.14,а).

Крышка 4 лотка у трассовых отводов 22 в вертикальной плоскости устанавливается только на средней секции сборной конструкции, соответствующей средней части С-образной формы: на трассовых обводах вверх - с внутренней стороны сгиба конструкции (фиг.14,б), а на обводах трассовых вниз - с внешней стороны сгиба конструкции (фиг.14,а).

Внешние секции трассовых обводов 22 в вертикальной плоскости, соответствующие крайним частям их С-образной формы, закрываются при монтаже трассы крышками 4 лотков монтируемых линий трассы (фиг.14), чем обеспечивается гарантированная зашита стыков обвод трассовый - линия трассы. Соединение трассовых обводов с горизонтальной и вертикальной линиями кабельной трассы обеспечивается с помощью либо лотковых соединителей, либо соединительных планок и, если это технологически необходимо, соединительных прутков.

Трассовые разветвители представляют собой сборные конструкции Т-образной формы или Х-образной формы из лотков одинаковой ширины (фиг.15,а, б) или из отрезков лотков разной ширины (фиг.15,в,), скрепленных между собой с помощью изогнутых соединительных планок 11 и, если это технологически необходимо, соединительных прутков 10.

Крышки 4 корпусов каждого из отрезков лотков, входящих в конструкцию трассовых разветвителей 23, выступают по отношению к свободным концам корпусов на 50 мм, чем обеспечивается гарантированная защита стыков разветвитель трассовый - линия трассы при монтаже кабельных трасс.

Соединение трассовых разветвителей с линиями кабельной трассы обеспечивается с помощью либо соединителей лотковых, либо соединительных планок и, если это технологически необходимо, соединительных прутков.

Система обеспечивает экранирование, защиту кабеля от внешних воздействий окружающей среды и обратную защиту среды от электромагнитного излучения токоведущих кабелей и других токопроводящих элементов, при этом за счет надежного заземления достигается электробезопасность системы.

Конструкция боковых поверхностей лотка и наличие замкового соединения позволяет создать систему любой пространственной формы, обеспечив при этом надежное соединение всех элементов системы, - лотка, крышки, соединительного лотка, соединительной планки и соединительного прутка, которые соединяются между собой практически со стопроцентным прилеганием контактирующих поверхностей.

Формула изобретения

1. Лоток для укладки проводов и/или кабелей, содержащий корпус и крышку с открытыми торцами, корпус имеет изогнутый край каждой боковой стенки, образующий с наружной стороны канавку и выпуклый бортик над ней, крышка выполнена с поперечным сечением, повторяющим на своих краях форму поперечного сечения канавок и бортиков корпуса, с возможностью образования замкового соединения крышки с корпусом, а внутренний край каждого бортика загнут с образованием полости с возможностью размещения в ней соединительного прутка.

2. Лоток по п.1, в котором корпус выполнен с перфорацией на дне, включающей размещенные вдоль оси симметрии дна круглые отверстия с размерами, обеспечивающими вывод через одни отверстия гофротрубы или кабеля и прохождение через другие отверстия шпилек для крепления лотка к потолку.

3. Лоток по п.2, в котором перфорация дна корпуса включает дополнительно овальные отверстия, расположенные вдоль лотка рядами по обе стороны от круглых отверстий и поперек лотка – между круглыми отверстиями.

4. Лоток по п.3, в котором овальные отверстия, расположенные поперек лотка, размещены в овальных углублениях, выполненных в дне корпуса.

5. Лоток по любому из пп.1-4, в котором корпус выполнен с перфорацией на боковых стенках, выполненной в виде овальных отверстий, ориентированных вдоль лотка.

6. Лоток по любому из пп.1-5, в котором корпус имеет продольные ребра жесткости в нижней части боковых стенок и на дне между каждым из рядов овальных отверстий и соответствующим краем дна корпуса.

7. Лоток по любому из пп.1-6, в котором корпус и крышка выполнены каждый из листовой оцинкованной стальной заготовки толщиной 0,5÷1,5 мм путем непрерывной холодной гибки на профилегибочных станках.

8. Лоток по п.7, в котором указанная заготовка предварительно перфорирована по схеме, указанной в пп.2-5.

9. Система для укладки проводов и/или кабелей, содержащая, по меньшей мере, два лотка, образующих трассу, и, по меньшей мере, один соединительный элемент, прикрепленный к корпусам двух лотков и скрепляющий их торцами, характеризующаяся тем, что каждый лоток выполнен по любому из пп.1-8, а соединительный элемент имеет поперечное сечение, повторяющее форму, по меньшей мере, части поперечного сечения корпуса.

10. Система по п.9, в которой соединительный элемент выполнен в виде соединительной планки, имеющей поперечное сечение, повторяющее форму поперечного сечения боковой стенки корпуса, а система включает, по меньшей мере, две соединительные планки, каждая из которых прикреплена к соответствующим боковым стенкам смежных лотков.

11. Система по п.10, в которой соединительные планки изогнуты под углом не менее 90°, так что продольные оси соединенных ими смежных лотков расположены под углом друг к другу.

12. Система по п.9, в которой соединительный элемент выполнен в виде лоткового соединителя, имеющего поперечное сечение, повторяющее форму поперечного сечения корпуса лотка до его изогнутого края.

13. Система по п.12, в которой ширина лоткового соединителя меньше ширины корпуса лотка, и лотковый соединитель размещен внутри корпусов смежных лотков, к которым он прикреплен.

14. Система по п.12, в которой ширина лоткового соединителя больше ширины корпуса лотка, и края корпусов смежных лотков размещены внутри лоткового соединителя, прикрепленного к ним.

15. Система по любому из пп.9-14, которая снабжена, по меньшей мере, двумя соединительными прутками, размещенными по одному с каждой стороны в полостях бортиков корпусов смежных лотков.

16. Система по любому из пп.9-14, которая снабжена, по меньшей мере, одним трассовым обводом в горизонтальной плоскости, выполненным в виде сборной конструкции из отрезков лотков, соединенных между собой с помощью изогнутых соединительных планок, имеющим в плане Г-образную или С-образную форму и соединенным своими концами с лотками трассы.

17. Система по п.16, в которой крышка каждого отрезка лотка трассового обвода выступает за свободный конец корпуса отрезка лотка.

18. Система по любому из пп.9-17, которая снабжена, по меньшей мере, одним трассовым обводом в вертикальной плоскости, выполненным в виде сборной конструкции из отрезков лотков, соединенных между собой с помощью соединительных планок таким образом, что каждая боковая стенка трассового отвода имеет в своей плоскости С-образную форму, а концы указанных отводов соединены с лотками трассы.

19. Система по п.18, в которой трассовый обвод имеет крышку только на средней секции, а крайние секции его закрыты выступающими частями крышек лотков, соединенных с концами трассового обвода.

20. Система по любому из пп.16-19, в которой трассовый обвод соединен с лотками трассы с помощью соединительных планок и/или лотковых соединителей.

21. Система по п.20, в которой трассовый обвод соединен с лотками трассы дополнительно с помощью соединительных прутков.

22. Система по любому из пп.9-21, которая снабжена, по меньшей мере, одним трассовым разветвителем, выполненным в виде сборной конструкции из отрезков лотков, соединенных друг с другом с помощью изогнутых соединительных планок, имеющим в плане Т-образную или крестообразную форму и соединенным своими концами с лотками трассы.

23. Система по п.22, в которой крышка каждого отрезка лотка трассового разветвителя может выступать за свободный конец корпуса отрезка лотка.

24. Система по п.22 или 23, в которой трассовый разветвитель соединен с лотками трассы с помощью соединительных планок и/или лотковых соединителей.

25. Система по п.24, в которой трассовый разветвитель соединен с лотками трассы дополнительно с помощью соединительных прутков.

РИСУНКИ

Рисунок 1, Рисунок 2, Рисунок 3, Рисунок 4, Рисунок 5, Рисунок 6, Рисунок 7, Рисунок 8, Рисунок 9, Рисунок 10, Рисунок 11, Рисунок 12, Рисунок 13, Рисунок 14, Рисунок 15

NF4A Восстановление действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение

Дата, с которой действие патента восстановлено: 10.05.2007

Извещение опубликовано: 10.05.2007        БИ: 13/2007

MM4A - Досрочное прекращение действия патента СССР или патента Российской Федерации на изобретение из-за неуплаты в установленный срок пошлины за поддержание патента в силе

Дата прекращения действия патента: 10.04.2009

Извещение опубликовано: 20.09.2010        БИ: 26/2010