Трехсекционный корпус устройства для кондиционирования воздуха

Изобретения относятся к системам кондиционирования воздуха и приточно-вытяжной вентиляции и могут найти применение в качестве корпусов кондиционеров, предназначенных для размещения в них холодильных машин, вентиляторов, клапанов и воздухораспределительных контуров. В первом варианте конструктивного исполнения корпус устройства для кондиционирования воздуха содержит пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними с образованием соединений по периметрам периферийных секций центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром под запорные клапаны с расположенными по периметру контура парой окон всасывания для подачи воздуха в контур и парой соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контура и расположенных на двух боковых сторонах контура между окнами всасывания, в котором, согласно изобретению, окна всасывания контура выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, а контур расположен между периферийными секциями таким образом, что парой боковых сторон образует соединения с соответствующими периферийными секциями по их периметрам с обеспечением перекрытия по периметрам периферийных секций для подачи в последние воздуха из соединительных окон и образованием центральной секции. Корпус может быть выполнен в трех вариантах. Техническим результатом группы изобретений является создание четырех новых вариантов конструктивного исполнения трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, обладающих высокой технологичностью, обусловленной низкой материалоемкостью и простой конструкцией. 4 н. и 28 з.п. ф-лы, 17 ил.

 

Устройство по предлагаемому изобретению предназначено для размещения холодильной машины и запорных клапанов агрегатированного моноблочного кондиционера, преимущественно, канального типа.

Изобретение может найти применение в системах кондиционирования воздуха и приточно-вытяжной вентиляции в качестве корпуса кондиционера или приточно-вытяжного блока.

Известным является горизонтальный агрегатированный потолочный кондиционер-моноблок для обработки воздуха (Генеральный каталог 1997-1998 гг. “Carrier”. Оборудование для систем кондиционирования воздуха, стр.333-342). Он содержит двухсекционный корпус, разделенный перегородкой, в котором расположена паровая компрессионная холодильная машина, включающая компрессор, конденсатор, испаритель, дросселирующее устройство, соединенные между собой трубопроводом, заполненным хладагентом, и блок управления, причем компрессор и конденсатор установлены в одной секции, а испаритель - в другой, таким образом, что конденсатор и испаритель перекрывают соответствующие секции поперечно осям потоков воздуха в секциях, два вентилятора и четыре окна, выполненные попарно в каждой секции, причем одно окно нагнетательное, а другое всасывающее, в каждой секции установлено по вентилятору, которые соединены с соответствующими окнами нагнетания, причем вентилятор установлен по одну сторону испарителя или конденсатора, а окно всасывания - по другую, и компрессор установлен между конденсатором и окном всасывания. Секция, содержащая конденсатор с компрессором, выполнена съемной и выносной.

Энергетическая эффективность такого кондиционера снижается за счет теплообмена двух потоков воздуха через разделяющую секции перегородку, при этом один из потоков воздуха прошел термическую обработку на конденсаторе, а другой - на испарителе.

Узкие функционально-технологические возможности кондиционера в термической обработке потока воздуха объясняются отсутствием клапанов для воздуха.

Наиболее близким к заявляемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для кондиционирования воздуха, которое включает корпус, содержащий три сопряженные секции, две из которых являются периферийными и одна - центральной, а также паровую компрессионную холодильную машину, включающую герметичный компрессор, конденсатор, испаритель и расширительное (дросселирующее) устройство. Все приборы соединены между собой трубопроводом и образуют замкнутый холодильный контур. Блок управления, компрессор и конденсатор установлены в одной из периферийных секций, а испаритель - в другой периферийной секции, причем установка осуществлена таким образом, что конденсатор и испаритель перекрывают соответствующие периферийные секции, поперечно потокам воздуха в секциях, при этом в центральной секции устройства установлены два вентилятора, смонтирован канал с установленным в нем двухпозиционным запорным клапаном и с входным и выходным окнами для воздуха и выполнены в стенках корпуса оппозитные нагнетательные окна для воздуха, между которыми установлен трехпозиционный клапан, регулирующий поток воздуха между периферийными секциями, в одной из которых выполнены два окна, одно из которых, расположенное в начале воздушного потока относительно испарителя, служит для всасывания внутреннего воздуха, а другое, расположенное в конце воздушного потока относительно испарителя, служит для всасывания наружного воздуха, а в другой периферийной секции выполнены окна, одно из которых, расположенное в начале воздушного потока относительно конденсатора, служит для всасывания внутреннего воздуха, а другое, расположенное в конце воздушного потока относительно конденсатора, служит для всасывания наружного воздуха, причем в обеих периферийных секциях смонтированы двухпозиционные клапаны, регулирующие потоки воздуха через всасывающие отверстия (патент США №5533357, кл. F 25 B 29/00, опубл. 09.07.96 - прототип).

Известное устройство для кондиционирования воздуха обладает достаточно широкими функционально-технологическими возможностями в термической обработке воздуха.

Кроме этого, устройство обладает недостатками:

- отсутствует возможность регулирования воздуха, что снижает функционально-технологические возможности кондиционера;

- невозможность снижения уровня шума, ограниченность вариантов монтажа кондиционера;

- неудобство и низкая технологичность монтажа кондиционера.

Известный трехсекционный корпус устройства для кондиционирования воздуха имеет ряд недостатков, обусловленных конструктивными особенностями, среди которых:

- низкая технологичность, определяемая высокой материалоемкостью и недостаточно высоким уровнем унификации;

- отсутствие возможности для повышения эксплуатационной надежности и расширения функционально-технологических возможностей путем снижения уровня аэродинамического шума и обеспечения регулирования расхода потоков воздуха;

- отсутствие возможности для эффективного перемешивания встречных потоков воздуха путем их турбулизации закруткой перед входом на испаритель и конденсатор холодильной машины и, соответственно, интенсификации процессов теплообмена.

Технической задачей изобретения является создание различных вариантов конструктивного исполнения трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, обладающих высокой технологичностью и низкой материалоемкостью, широкими функционально-технологическими возможностями, обеспечивающими высокую эксплуатационную надежность, низкий уровень шума и высокую энергетическую эффективность, а также регулирование расходов воздуха.

Техническая задача решается в конструкции трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, содержащего пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними, с образованием соединений по периметрам периферийных секций, центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром под запорные клапаны с расположенными по периметру контура парой окон всасывания для подачи воздуха в контур и парой соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контура и расположенных на двух боковых сторонах контура, между окнами всасывания, в котором, согласно изобретению, окна всасывания контура выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, а контур расположен между периферийными секциями таким образом, что парой боковых сторон образует соединения с соответствующими периферийными секциями по их периметрам с обеспечением перекрытия по периметрам периферийных секций для подачи в последние воздуха из соединительных окон и образованием центральной секции.

В таком корпусе соединения периферийных секций с контуром могут быть выполнены разъемными.

В таком корпусе каждая периферийная секция может быть выполнена в виде канала с парой торцовых отверстий, одно из которых имеет вид окна нагнетания, а другое - вид проема для соединения с контуром, при этом каналы могут быть расположены с обеспечением соосности с соответствующими соединительными окнами, а соединения выполнены телескопическими, с образованием перекрытых по периметрам участков каналов и контура.

В таком корпусе перекрытые по периметрам участки могут быть образованы наружными поверхностями каналов и поверхностью контура, расположенной по периметрам соответствующих соединительных окон.

В таком корпусе перекрытые по периметрам участки могут быть образованы наружной поверхностью контура и внутренними поверхностями соответствующих каналов.

В таком корпусе канал и/или контур может быть установлен с возможностью перемещения по оси канала с перекрытием соответствующего проема стенкой контура или оппозитных окон всасывания стенками канала.

В таком корпусе телескопическое соединение может быть выполнено с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга.

В таком корпусе контур может быть выполнен в виде тора или тороида, или контур может иметь гипоциклоидный профиль, замкнутая ось которого образует астроиду, а оппозитные окна всасывания и соединительные окна могут быть выполнены в вершинах контура.

В таком корпусе контур может быть выполнен из гофрированного воздуховода или упругого сильфона с гофрами винтовой формы.

Другой вариант конструктивного исполнения корпуса является результатом иного технического решения, при этом техническая задача решается в конструкции трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, содержащего пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними, с образованием соединений с ними по периметрам, центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром под запорные клапаны с замкнутой осью и расположенными по периметру контура, парой окон всасывания для подачи воздуха в контур и парой соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контура и размещенных на двух боковых сторонах контура, между окнами всасывания, в котором, согласно изобретению, окна всасывания контура выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, при этом контур имеет проходной проем, который расположен по внутреннему периметру контура по типу проходных проемов открытого тора или тороида, а каждая периферийная секция выполнена в виде полого короба с тремя сообщающимися через полость отверстиями, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания, а два других - в виде соосных окон для соединения с соответствующими боковыми сторонами контура с обеспечением соосности участка замкнутой оси каждой боковой стороны и осей соответствующих соосных окон, при этом контур ориентирован между коробами таким образом, что каждой из боковых сторон перекрывает пару соосных окон соответствующего короба с образованием телескопических соединений по периметрам перекрытых участков наружной поверхности контура и поверхности коробов по кромкам соосных окон для подачи в короба воздуха из соединительных окон, каждое из которых расположено между парой соосных окон соответствующего короба, и образованием центральной секции.

В таком корпусе каждый короб может быть выполнен разъемным в плоскости, в которой расположены оси соответствующих соосных окон, и/или контур может иметь пару разъемов в плоскости, поперечной замкнутой оси, и расположенных на боковых сторонах.

В таком корпусе соединения контура с коробами могут быть выполнены с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга.

В таком корпусе каждый короб может быть выполнен Т-образным в виде фасонного тройника, например, вентиляционного, имеющего три патрубка с торцовыми отверстиями, два из которых выполнены соосными, при этом соосные отверстия имеют вид соосных окон для соединения с контуром, а третье торцовое отверстие имеет вид окна нагнетания.

В следующем варианте конструктивного исполнения корпуса, отличающегося от предыдущего более низкой материалоемкостью, в результате решения технической задачи в конструкции трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, содержащего пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними, с образованием соединений с ними по периметрам, центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с воздухопроводящим контурообразующим каналом под запорные клапаны, имеющим пару соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контурообразующего канала, и парой окон всасывания, расположенных между соединительными окнами для подачи воздуха в контурообразующий канал, в котором согласно изобретению контурообразующий канал выполнен в виде пары воздухопроводящих каналов П-образной или U-образной формы, в каждом из которых выполнено по три отверстия, два из которых - торцовые, а третье расположено на поверхности канала между торцовыми отверстиями, при этом последние выполнены в виде соединительных окон, а отверстие, расположенное на поверхности канала, - в виде окна всасывания, причем каналы ориентированы друг относительно друга с обеспечением оппозитности окон всасывания, а каждая периферийная секция выполнена в виде полого короба с тремя сообщающимися через полость отверстиями, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания, а два других - в виде соосных проемов для соединения с концами каналов, расположенных между коробами таким образом, что оси проемов расположены соосно осям соответствующих соединительных окон, а каждый из каналов перекрывает пару проемов разных коробов с образованием соединений по периметрам проемов для подачи в короба воздуха из соединительных окон и образованием центральной секции.

В таком корпусе соединения каналов с коробами могут быть выполнены телескопическими, с образованием перекрытых по периметрам участков наружной поверхности каналов и поверхности коробов по кромкам соосных проемов.

В таком корпусе телескопические соединения выполнены с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга.

В таком корпусе короба и каналы могут быть выполнены, соответственно, в виде двух пар фасонных тройников -образной формы, например вентиляционных, каждый из которых имеет по три патрубка с соответствующими торцовыми отверстиями, при этом каждый из одной пары тройников имеет по паре подводящих патрубков с торцовыми отверстиями, выполненными в виде проемов, и по одному отводящему патрубку с торцовым отверстием, выполненным в виде окна нагнетания, а каждый из другой пары тройников имеет по паре отводящих патрубков с торцовыми отверстиями, выполненными в виде соединительных окон, и по одному отводящему патрубку с торцовым отверстием, выполненным в виде оппозитного окна всасывания, при этом оси патрубков двух пар тройников расположены в одной плоскости, а углы между осями пары подводящих патрубков каждого тройника одной пары и углы между осями пары отводящих патрубков каждого тройника другой пары равны 90°, причем оси патрубков, расположенные перпендикулярно друг другу, образуют замкнутую ось, а соответствующие патрубки - контур.

В таком корпусе каждый тройник может быть выполнен составным, из участков гофрированных воздуховодов или упругих гофрированных осевых компенсационных сильфонов.

В таком корпусе гофры пары подводящих патрубков каждого из тройников одной пары и пары отводящих патрубков каждого из тройников другой пары могут иметь винтовую форму и образовывать винтовые поверхности одного направления, например левого.

В последнем варианте конструктивного исполнения корпуса, отличающегося от предыдущего более низкой материалоемкостью, в результате решения технической задачи в конструкции трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, содержащего пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними, с образованием соединений по периметрам периферийных секций, центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с парой размещенных по периметру окон всасывания и запорными клапанами, в котором, согласно изобретению, корпус состоит из полого короба и канала, например вентиляционного воздуховода, при этом в коробе выполнено три сообщающихся с полостью окна, из которых одно выполнено в виде окна нагнетания, а два других - в виде оппозитных окон всасывания, а канал имеет пару торцовых отверстий на концах и выполненные по периметру канала пару окон всасывания, которые расположены оппозитно друг к другу, причем одно из торцовых отверстий выполнено в виде окна нагнетания, а другое торцовое отверстие - в виде соединительного проема, при этом канал с коробом расположены друг относительно друга с перекрытием по периметру соединительного проема стенкой короба и образованием соединения по периметрам короба и канала и пары периферийных секций и центральной секции для подачи воздуха в периферийные секции, состоящей из двух частей, одна из которых - часть короба с одной парой оппозитных окон всасывания и стенкой, отделяющей канал от полости короба, а другая - часть канала с другой парой оппозитных окон всасывания, причем одна из периферийных секций образована частью короба с соответствующим окном нагнетания, а другая периферийная секция образована частью канала с другим окном нагнетания.

В таком корпусе оппозитные окна всасывания канала и короба могут быть выполнены попарно соосными.

В таком корпусе соединение канала с коробом может быть выполнено телескопическим, с образованием перекрытых по периметрам участков наружной поверхности короба и внутренней поверхности канала.

В таком корпусе соединение может быть выполнено с возможностью фиксации положения перекрытых участков друг относительно друга.

В таком корпусе короб может быть выполнен в виде размещенного соосно каналу стакана, на открытом конце которого расположено отверстие в виде окна нагнетания, а на боковой поверхности - пара отверстий в виде оппозитных окон всасывания, при этом другим концом стакан перекрывает канал по внутреннему периметру соединительного проема, причем стакан и/или канал имеет возможность перемещения по оси канала и перекрытия оппозитных окон всасывания.

В таком корпусе наружная поверхность стакана и внутренняя поверхность канала могут быть выполнены цилиндрическими, на которых выполнена резьба, а соединение может быть резьбовым.

В таком корпусе стакан и канал могут быть выполнены в виде сильфонов с гофрами винтовой формы, образующих винтовые поверхности одного направления, например, левого, а соединение выполнено по типу резьбового.

В таком корпусе оси двух пар оппозитных окон всасывания могут быть расположены в одной плоскости.

В таком корпусе оппозитные окна всасывания стакана могут быть выполнены под установку в них запорных клапанов с внутренней стороны стакана, а оппозитные окна всасывания канала могут быть выполнены под установку в них запорных клапанов с наружной стороны канала.

В таком корпусе короб и канал могут быть выполнены в виде электропроводного термоэлемента для включения в цепь с источником постоянного тока с образованием пары спаев в канале и, соответственно, коробе, а соединение канала с коробом может быть выполнено в виде электропроводного спая, по типу термоэлектрической холодильной машины, причем канал и короб выполняются из разных металлов или сплавов, или полупроводниковых материалов.

В таком корпусе термоэлемент может быть выполнен с высоким значением параметра добротности для выделения на электропроводном спае, соединяющем короб с каналом, теплоты Пельтье, отведенной от короба и канала.

В заявленных вариантах конструктивного исполнения трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха технологичность повышена путем выполнения центральной секции в виде элемента конструкции, имеющего функции воздухораспределения и смешивания потоков воздуха, что приводит к снижению материалоемкости и расширению диапазона функционально-технологических возможностей трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению технологичности могли бы способствовать:

- выполнение соединений периферийных секций с контуром разъемными для повышения технологичности сборки;

- выполнение соединений телескопическими для снижения габаритных размеров и повышения технологичности сборки.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса расширению функционально-технологических возможностей путем регулирования расхода воздуха изменением аэродинамического сопротивления и повышению эксплуатационной надежности могли бы способствовать:

- размещение канала и/или контура с возможностью перемещения по оси канала с перекрытием соответствующего проема стенкой контура или с перекрытием оппозитных окон всасывания стенками канала.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению эксплуатационной надежности могли бы способствовать:

- выполнение телескопического соединения с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению экономичности путем снижения затрат потребляемой вентиляторами мощности в результате снижения аэродинамического сопротивления могли бы способствовать:

- выполнение контура в виде тора или тороида, или выполнение контура с гипоциклоидным профилем, замкнутая ось которого образует астроиду, и расположение оппозитных окон всасывания и соединительных окон в вершинах контура.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению эксплуатационной надежности путем снижения уровня шума и вибраций могли бы способствовать:

- выполнение контура из гофрированного воздуховода или упругого сильфона.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса интенсификации процессов теплообмена потоков воздуха и их смешиванию могли бы способствовать:

- выполнение гофр винтовой формы для турбулизации встречных потоков воздуха закруткой и повышения эффективности смешивания потоков и обеспечения более высокой равномерности распределения температурного поля в потоке смеси перед испарителем (конденсатором) холодильной машины.

Во втором варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению технологичности могли бы способствовать:

- выполнение коробов разъемными в плоскостях, в которых расположены оси соответствующих соосных окон, и/или выполнение контура с парой разъемов в плоскости, поперечной замкнутой оси, и расположенных на боковых сторонах для повышения технологичности сборки;

- выполнение коробов Т-образными в виде фасонных вентиляционных тройников для увеличения уровня унификации.

Во втором варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению эксплуатационной надежности могли бы способствовать:

- выполнение соединений контура с коробами с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга.

В третьем варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению технологичности могли бы способствовать:

- выполнение соединений каналов с коробами телескопическими для снижения габаритных размеров и повышения технологичности сборки;

- выполнение коробов и каналов в виде фасонных вентиляционных тройников -образной формы для повышения уровня унификации.

В третьем варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению эксплуатационной надежности могли бы способствовать:

- выполнение телескопических соединений с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга;

- выполнение тройников составными из участков гофрированных воздуховодов или упругих гофрированных осевых компенсационных сильфонов для снижения уровня шума и вибраций.

В третьем варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса интенсификации процессов теплообмена потоков воздуха и их смешиванию могли бы способствовать:

- выполнение гофр пары подводящих патрубков каждого из тройников одной пары и пары отводящих патрубков каждого из тройников другой пары винтовой формы, с образованием винтовых поверхностей одного направления, например левого, для турбулизации встречных потоков воздуха закруткой и повышения эффективности смешивания потоков и обеспечения более высокой равномерности распределения температурного поля в потоке смеси перед испарителем (конденсатором) холодильной машины.

В четвертом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению технологичности могли бы способствовать:

- выполнение оппозитных окон всасывания канала и короба попарно соосными для повышения технологичности изготовления и эффективности перемешивания встречных потоков воздуха;

- выполнение соединения канала с коробом телескопическим для повышения технологичности сборки и снижения габаритного размера;

- выполнение оппозитных окон всасывания таким образом, что оси окон расположены в одной плоскости;

- выполнение наружной поверхности стакана и внутренней поверхности канала цилиндрическими, выполнение на цилиндрических поверхностях резьбы, а соединения - резьбовым для снижения материалоемкости и повышения эксплуатационной надежности путем снижения перетечек воздуха через резьбовое соединение (уплотнение винтовой формы).

В четвертом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса повышению эксплуатационной надежности могли бы способствовать:

- выполнение соединения с возможностью фиксации положения перекрытых участков друг относительно друга;

- выполнение стакана и канала в виде сильфонов с гофрами винтовой формы, образующих винтовые поверхности одного направления, например левого, а соединения - по типу резьбового для снижения уровня шума и вибраций;

- выполнение термоэлемента с высоким значением параметра добротности для выделения на электропроводном спае, соединяющем короб и канал, теплоты Пельтье, отведенной от короба и канала.

В четвертом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса расширению функциональнотехнологических возможностей могли бы способствовать:

- выполнение короба в виде размещенного соосно каналу стакана, перекрывающего закрытым концом канал по внутреннему периметру соединительного проема, и обеспечение возможности перемещения канала и/или короба по оси канала и перекрытия оппозитных окон всасывания для обеспечения возможности регулирования расхода воздуха путем изменения аэродинамического сопротивления;

- выполнение оппозитных окон всасывания стакана под установку в них запорных клапанов с внутренней стороны стакана, а оппозитных окон всасывания канала под установку в них запорных клапанов с наружной стороны канала для повышения эксплуатационной надежности;

- выполнение короба и канала в виде электропроводного термоэлемента для включения в цепь с источником постоянного тока с образованием пары спаев в канале и, соответственно, коробе, а соединения канала с коробом - в виде электропроводного спая по типу термоэлектрической холодильной машины и выполнение канала и короба из разных металлов или сплавов, или полупроводниковых материалов.

Сопоставительный анализ заявляемых вариантов конструктивного исполнения трехсекционного корпуса и прототипа выявляет наличие отличительных признаков у заявляемых корпусов по сравнению с наиболее близким аналогом, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого решения критерию “новизна”.

Наличие отличительных признаков дает возможность получить положительный эффект, выражающийся в создании новых конструкций трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, обладающих высокой технологичностью и надежностью, широкими функционально-технологическими возможностями, а также высокой экономичностью и способностью турбулизировать встречные потоки воздуха для интенсификации процессов теплообмена.

Поскольку при исследовании объектов изобретения по патентной и научно-технической литературе не выявлено решений, содержащих признаки заявляемых изобретений (группы изобретений), отличные от прототипа, следует сделать вывод о том, что заявляемая группа изобретений соответствует критерию “существенные признаки”.

Использование заявляемых технических решений в системах кондиционирования воздуха обеспечивает им соответствие критерию “промышленная применимость”.

Заявляемые варианты конструктивного исполнения трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха изображены на фиг.1-17. Сущность первого варианта поясняется фиг.1-6, второго - фиг.7-8, третьего - фиг.9-11, а четвертого - фиг.12-17.

На фиг.1 приводится трехсекционный корпус (разрез); на фиг.2,3 - трехсекционный корпус с разъемными телескопическими соединениями (разрез); на фиг.4,5 - трехсекционный корпус с тороидальным и соответственно гипоциклоидным профилем контура (разрез); на фиг.6 - позиция I на фиг.4 (вид гофрированной поверхности винтовой формы).

На фиг.7 изображен трехсекционный корпус (разрез); на фиг.8 - трехсекционный корпус с Т-образными коробами.

На фиг.9 изображен трехсекционный корпус (разрез); на фиг.10 - трехсекционный корпус с телескопическими соединениями (разрез); на фиг.11 - трехсекционный корпус, состоящий из четырех -образных тройников.

На фиг.12 изображен трехсекционный корпус (разрез); на фиг.13 - трехсекционный корпус с телескопическим соединением (разрез); на фиг.14 - трехсекционый корпус с резьбовым соединением (разрез); на фиг.15 - трехсекционный корпус, образованный парой винтовых сильфонов (разрез); на фиг.16 - трехсекционный корпус с запорными клапанами (разрез); на фиг.17 - схема трехсекционного корпуса, выполненного в виде термоэлемента.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционный корпус 1 устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций 2 под холодильную машину с окном нагнетания 3 в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций 2 и возможностью размещения между последними, с образованием соединений по периметрам периферийных секций 2, центральной секции 4 с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром 5 под запорные клапаны с расположенными по периметру контура 5 парой окон всасывания 6 для подачи воздуха в контур 5 и парой соединительных окон 7, открытых в соответствующие периферийные секции 2 для подачи в последние воздуха из контура 5 и расположенных на двух боковых сторонах контура 5 между окнами всасывания 6, при этом окна всасывания 6 контура 5 выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, а контур 5 расположен между периферийными секциями 2 таким образом, что парой боковых сторон образует соединения с соответствующими периферийными секциями 2 по их периметрам с обеспечением перекрытия по периметрам периферийных секций 2 для подачи в последние воздуха из соединительных окон 7 и образованием центральной секции 4.

В таком корпусе 1:

- соединения периферийных секций 2 с контуром 5 могут быть выполнены разъемными;

- каждая периферийная секция 2 может быть выполнена в виде канала 8 с парой торцовых отверстий, одно из которых имеет вид окна нагнетания 3, а другое - вид проема 9 для соединения с контуром 5, при этом каналы 8 могут располагаться с обеспечением соосности с соответствующими соединительными окнами 7, а соединения могут быть выполнены телескопическими с образованием перекрытых по периметрам участков каналов 8 и контура 5;

- перекрытые по периметрам участки могут быть образованы наружной поверхностью контура 5 и внутренними поверхностями соответствующих каналов 8;

- канал 8 и/или контур 5 может быть установлен с возможностью перемещения по оси канала 8 с перекрытием соответствующего проема 9 стенкой контура 5;

- канал 8 и/или контур 5 может быть установлен с возможностью перемещения по оси канала 8 с перекрытием оппозитных окон всасывания 6 стенками канала 8;

- телескопическое соединение может быть выполнено с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга;

- контур 5 может быть выполнен в виде тора или тороида, или контур 5 может иметь гипоциклоидный профиль, замкнутая ось которого имеет вид астроиды, а оппозитные окна всасывания 6 и соединительные окна 7 могут располагаться в вершинах контура 5;

- контур 5 может быть выполнен из гофрированного воздуховода или упругого сильфона с гофрами винтовой формы.

Во втором варианте конструктивного исполнения трехсекционный корпус 1 устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций 2 под холодильную машину с окном нагнетания 3 в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций 2 и возможностью размещения между последними, с образованием соединений с ними по периметрам, центральной секции 4 с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром 5 под запорные клапаны с замкнутой осью и расположенными по периметру контура 5 парой окон всасывания 6 для подачи воздуха в контур 5 и парой соединительных окон 7, открытых в соответствующие периферийные секции 2 для подачи в последние воздуха из контура 5 и размещенных на двух боковых сторонах контура 5 между окнами всасывания 6, при этом окна всасывания 6 контура 5 выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, при этом контур 5 имеет проходной проем 8, который расположен по внутреннему периметру контура 5, по типу проходных проемов открытого тора или тороида, а каждая периферийная секция 2 выполнена в виде полого короба 9 с тремя сообщающимися через полость отверстиями, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания 3, а два других - в виде соосных окон 10 для соединения с соответствующими боковыми сторонами контура 5 с обеспечением соосности участка замкнутой оси каждой боковой стороны и осей соответствующих соосных окон 10, при этом контур 5 ориентирован между коробами 9 таким образом, что каждой из боковых сторон перекрывает пару соосных окон 10 соответствующего короба 9 с образованием телескопических соединений по периметрам перекрытых участков наружной поверхности контура 5 и поверхности коробов 9 по кромкам соосных окон 10 для подачи в короба 9 воздуха из соединительных окон 7, каждое из которых расположено между парой соосных окон 10 соответствующего короба 9, и образованием центральной секции 4.

В таком корпусе 1:

- каждый короб 9 может быть выполнен разъемным в плоскости, в которой расположены оси соответствующих соосных окон 10 и/или контур 5 может иметь пару разъемов 11 в плоскости, поперечной замкнутой оси, и расположенных на боковых сторонах;

- соединения контура 5 с коробами 9 могут быть выполнены с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга;

- каждый короб 9 может быть выполнен T-образным в виде фасонного тройника 12, например, вентиляционного, имеющего три патрубка с торцовыми отверстиями, два из которых выполнены соосными, при этом соосные отверстия имеют вид соосных окон 10 для соединения с контуром 5, а третье торцовое отверстие имеет вид окна нагнетания 3.

В третьем варианте конструктивного исполнения трехсекционный корпус 1 устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций 2 под холодильную машину с окном нагнетания 3 в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций 2 и возможностью размещения между последними, с образованием соединений с ними по периметрам, центральной секции 4 с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с воздухопроводящим контурообразующим каналом под запорные клапаны, имеющим пару соединительных окон 5, открытых в соответствующие периферийные секции 2 для подачи в последние воздуха из контурообразующего канала, и парой окон всасывания 6, расположенных между соединительными окнами 5 для подачи воздуха в контурообразующий канал, при этом последний выполнен в виде пары воздухопроводящих каналов П-образной или U-образной формы 7, в каждом из которых выполнено по три отверстия, два из которых - торцовые, а третье расположено на поверхности канала 7 между торцовыми отверстиями, при этом последние выполнены в виде соединительных окон 5, а отверстие, расположенное на поверхности канала 7, - в виде окна всасывания 6, причем каналы 7 ориентированы друг относительно друга с обеспечением оппозитности окон всасывания 6, а каждая периферийная секция 2 выполнена в виде полого короба 8 с тремя сообщающимися через полость отверстиями, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания 3, а два других - в виде соосных проемов 9 для соединения с концами каналов 7, расположенных между коробами 8 таким образом, что оси проемов 9 расположены соосно осям соответствующих соединительных окон 5, а каждый из каналов 7 перекрывает пару проемов 9 разных коробов 8 с образованием соединений по периметрам проемов 9 для подачи в короба 8 воздуха из соединительных окон 5, и образованием центральной секции 4.

В таком корпусе 1:

- соединения каналов 7 с коробами 8 могут быть выполнены телескопическими с образованием перекрытых по периметрам участков наружной поверхности каналов 7 и поверхности коробов 8 по кромкам соосных проемов 9;

- телескопические соединения могут быть выполнены с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга;

- короба 8 и каналы 7 могут быть выполнены в виде двух пар фасонных тройников -образной формы 10, например вентиляционных, каждый из которых имеет по три патрубка с соответствующими торцовыми отверстиями, при этом каждый из одной пары тройников 10 имеет по паре подводящих патрубков с торцовыми отверстиями, выполненными в виде проемов 9, и по одному отводящему патрубку с торцовым отверстием, выполненным в виде окна нагнетания 3, а каждый из другой пары тройников 10 имеет по паре отводящих патрубков с торцовыми отверстиями, выполненными в виде соединительных окон 5, и по одному подводящему патрубку с торцовым отверстием, выполненным в виде оппозитного окна всасывания 6, при этом оси патрубков двух пар тройников 10 расположены в одной плоскости, а углы между осями пары подводящих патрубков каждого тройника 10 одной пары и углы между осями пары отводящих патрубков каждого тройника 10 другой пары равны 90°, причем оси патрубков, расположенные перпендикулярно друг к другу, образуют замкнутую ось, а соответствующие патрубки - контур;

- каждый тройник 10 может быть выполнен составным, из участков гофрированных воздуховодов или упругих гофрированных осевых компенсационных сильфонов;

- гофры пары подводящих патрубков каждого из тройников 10 одной пары и пары отводящих патрубков каждого из тройников 10 другой пары могут иметь винтовую форму и образовывать винтовые поверхности одного направления, например левого.

В четвертом варианте конструктивного исполнения трехсекционный корпус 1 устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций 2 под холодильную машину с окном нагнетания 3 в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций 2 и возможностью размещения между последними, с образованием соединений по периметрам периферийных секций 2, центральной секции 4 с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания 5 для подачи воздуха в секции, связанной с парой, размещенных по периметру окон всасывания 6 и запорными клапанами, при этом корпус 1 состоит из полого короба 7 и канала 8, например, вентиляционного воздуховода, при этом в коробе 7 выполнено три сообщающихся с полостью окна, из которых одно выполнено в виде окна нагнетания 3, а два других - в виде оппозитных окон всасывания 5, а канал 8 имеет пару торцовых отверстий на концах и выполненные по периметру канала 8 пару окон всасывания 6, которые расположены оппозитно друг к другу, причем одно из торцовых отверстий выполнено в виде окна нагнетания 3, а другое торцовое отверстие - в виде соединительного проема 9, при этом канал 8 с коробом 7 расположены друг относительно друга с перекрытием по периметру соединительного проема 9 стенкой короба 7 и образованием соединения по периметрам короба 7 и канала 8 и пары периферийных секций 2 и центральной секции 4 для подачи воздуха в периферийные секции 2,состоящей из двух частей, одна из которых - часть короба 7 с одной парой оппозитных окон всасывания 5 и стенкой, отделяющей канал 8 от полости короба 7, а другая - часть канала 8 с другой парой оппозитных окон всасывания 6, причем одна из периферийных секций 2 образована частью короба 7 с соответствующим окном нагнетания 3, а другая периферийная секция 2 образована частью канала 8 с другим окном нагнетания 3.

В таком корпусе 1:

- оппозитные окна всасывания канала 8 и короба 7 могут быть выполнены попарно соосными;

- соединение канала 8 с коробом 7 может быть выполнено телескопическим с образованием перекрытых по периметрам участков наружной поверхности короба 7 и внутренней поверхности канала 8;

- соединение может быть выполнено с возможностью фиксации положения перекрытых участков друг относительно друга;

- короб 7 может быть выполнен в виде размещенного соосно каналу 8 стакана 10, на открытом конце которого расположено отверстие в виде окна нагнетания 3, а на боковой поверхности - пара отверстий в виде оппозитных окон всасывания 5, при этом другим концом стакан может перекрывать канал 8 по внутреннему периметру соединительного проема 9, причем стакан 10 и/или канал 8 могут иметь возможность перемещения вдоль оси канала 8 и перекрытия оппозитных окон всасывания 5 и 6;

- наружная поверхность стакана 10 и внутренняя поверхность канала 8 могут быть выполнены цилиндрическими, на которых может быть выполнена резьба, а соединение - резьбовым;

- стакан 10 и канал 8 могут быть выполнены в виде сильфонов 11 с гофрами винтовой формы, образующих винтовые поверхности одного направления, например, левого, а соединение - по типу резьбового;

- оси двух пар оппозитных окон всасывания 5 и 6 могут располагаться в одной плоскости;

- оппозитные окна всасывания 5 стакана 10 могут выполнены под установку в них запорных клапанов 12 с внутренней стороны стакана 10, а оппозитные окна всасывания 6 канала 8 могут быть выполнены под установку в них запорных клапанов 12 с наружной стороны канала 8;

- короб 7 и канал 8 могут быть выполнены в виде электропроводного термоэлемента для включения в цепь 13 с источником постоянного тока 14 с образованием пары спаев 15 в канале 8 и, соответственно, коробе 7, а соединение канала 8 с коробом 7 может быть выполнено в виде электропроводного спая 16 по типу термоэлектрической холодильной машины, причем канал 8 и короб могут быть выполнены из разных металлов или сплавов, или полупроводниковых материалов;

- термоэлемент может быть выполнен с высоким значением параметра добротности для выделения на электропроводном спае 16, соединяющем короб 7 и канал 8, теплоты Пельтье, отведенной от короба 7 и канала 8.

Трехсекционный корпус 1 устройства для кондиционирования воздуха работает следующим образом.

В первом варианте конструктивного исполнения трехсекционного корпуса 1 (фиг.1-6) наружный (атмосферный) воздух поступает через одно из окон всасывания 6 в контур 5, выполняющий функции центральной секции 4, а внутренний (рециркуляционный) воздух поступает в контур 5 через другое окно всасывания 6. Запорные клапаны (не показаны), установленные в контуре 5, служат для распределения потоков воздуха и их смешивания. Из контура 5 потоки воздуха поступают через окна 7 в периферийные секции 2, где установлена агрегатированная холодильная машина для термической обработки потоков воздуха. Из периферийных секций 2 воздух удаляется посредством соответствующих вентиляторов через окна нагнетания 3. Выполнение соединений контура 5 с периферийными секциями 2 разъемными повышает технологичность сборки, а телескопическое соединение секций предполагает выполнение периферийных секций 2 в виде каналов 8 с проемом 9 для соединения с контуром 5 и возможность перемещения каналов 8 с перекрытием (полным или частичным) окон всасывания 6 или проемов 9, чем достигается как регулирование расхода воздуха, так и отсечка каналов 8 от атмосферы и объекта обслуживания.

Выполнение контура 5 в виде тора обеспечивает высокую степень турбулизации встречных потоков воздуха при достаточно низком значении аэродинамического сопротивления, а выполнение контура 5 гипоциклоидным обеспечивает низкое аэродинамическое сопротивление при относительно эффективном смешивании потоков воздуха и процессе турбулизации. Применение для контура 5 гофрированного воздуховода или сильфона с гофрами винтовой формы не только снижает уровень шума и вибраций, но и повышает эффективность турбулизации встречных потоков воздуха путем их закрутки в противоположных направлениях.

Высокая технологичность конструкции трехсекционного корпуса 1 обусловлена более низкой материалоемкостью, которая достигается путем совмещения функций: предлагаемое конструктивное исполнение контура 5, его расположение относительно периферийных секций 2 и новые связи с периферийными секциями 2 обеспечивают контуру 5 выполнение функций центральной секции 4.

Второй вариант конструктивного исполнения трехсекционного корпуса 1 (фиг.7-8) отличается от первого более высокой технологичностью, обусловленной более низкой материалоемкостью периферийных секций 2 и наличием в контуре 5 проходного проема 8, расположенного по внутреннему периметру контура 5 (по типу проходного проема открытого тора), наличие которого является необходимым следствием, вытекающим из конструктивных особенностей технического решения.

Наружный (атмосферный) воздух поступает через одно из окон всасывания 6 в контур 5, выполняющий функции центральной секции 4, а внутренний (рециркуляционный) воздух поступает в контур 5 через другое окно всасывания 6. Запорные клапаны (не показаны), установленные в контуре 5, служат для распределения потоков воздуха и их смешивания. Из контура 5 потоки воздуха поступают через окна 7 в периферийные секции 2, где установлена агрегатированная холодильная машина для обработки потоков воздуха. Из периферийных секций 2 воздух удаляется посредством соответствующих вентиляторов через окна нагнетания 3.

Каждая из периферийных секций 2 выполнена в виде короба 9 с парой соосных окон 10 для телескопического соединения с контуром 5. Выполнение коробов 9 и контура 5 разъемными (разъемы 11) повышает технологичность сборки, а обеспечение фиксации соединений контура 5 с коробами 9 повышает эксплуатационную надежность. Наличие в каждом из коробов 9 трех окон предоставляет возможность использовать в качестве периферийных секций вентиляционные тройники 12, что повышает технологичность путем увеличения уровня унификации.

Третий вариант конструктивного исполнения трехсекционного корпуса 1 (фиг.9-11) отличается от второго более высокой технологичностью, обусловленной наличием четырех соединительных окон 5 и более низкой материалоемкостью.

Наружный (атмосферный) воздух поступает через одно из окон всасывания 6 в соответствующий воздухопроводящий канал 7 П-образной или U-образной формы, а внутренний (рециркуляционный) воздух поступает через другое окно всасывания 6 в другой воздухопроводящий канал 7 П-образной или U-образной формы. Пара каналов 7 вместе с парой коробов 8 образует замкнутый контур в результате соединения соединительных окон 5 с соответствующими соосными проемами 9. Запорные клапаны (не показаны), установленные в каналах 7, служат для распределения потоков воздуха и их смешивания. Из каналов 7 потоки воздуха из соединительных окон 5 поступают в короба 8, где установлена агрегатированная холодильная машина для термической обработки потоков воздуха. Из коробов 8 воздух удаляется посредством соответствующих вентиляторов через окна нагнетания 3. Выполнение соединений каналов 7 с коробами 8 телескопическими повышает технологичность путем снижения габаритного размера и обеспечивает регулирование расхода воздуха, а обеспечение возможности фиксации соединений каналов 7 с коробами 8 повышает эксплуатационную надежность. Наличие в каждом из каналов 7 трех окон 5 и 6, а в каждом из коробов 8 двух проемов 9 и окна 3 предоставляет возможность использовать в качестве коробов 8 и каналов 7 вентиляционные тройники -образной формы, что повышает технологичность путем увеличения уровня унификации.

Четвертый вариант конструктивного исполнения трехсекционного корпуса 1 (фиг.12-17) отличается от третьего более высокой технологичностью, обусловленной отсутствием пары воздухопроводяших каналов и более низкой материалоемкостью.

Наружный (атмосферный) воздух поступает через окна всасывания 5 и 6 в короб 7 и канал 8, из которых состоит корпус 1, а внутренний (рециркуляционный) воздух через другую пару окон 5 и 6, расположенных оппозитно относительно первой пары окон 5 и 6, поступает в короб 7 и канал 8, где встречные потоки смешиваются. В коробе 7 и канале 8 установлена агрегатированная холодильная машина для термической обработки потоков воздуха. Из короба 7 и канала 8 воздух удаляется посредством соответствующих вентиляторов через окна нагнетания 3. Соединение короба 7 с каналом 8 образовано с перекрытием соединительного проема 9 канала 8 стенкой короба 7. При этом центральная секция 4 состоит из двух частей, одна из которых часть короба 7 с окнами 5 и стенкой, отделяющей полость короба 7 от канала 8, а другая - часть канала 8 с окнами 6, причем одна из периферийных секций 2 образована частью короба 7 с соответствующим окном нагнетания 3, а другая периферийная секция 2 - частью канала 8 с другим окном нагнетания 3. Телескопическое соединение канала 8 с коробом 7 повышает технологичность сборки, а обеспечение фиксации положения короба 7 относительно канала 8 в соединении повышает эксплуатационную надежность. Выполнение короба 7 в виде стакана 10 с возможностью перемещения по оси канала 8 и частичного перекрытия окон 6 или 5 обеспечивает как высокую технологичность, ввиду снижения габаритного размера, так и регулирование расхода воздуха. Технологичность резьбового соединения стакана 10 с каналом 8 обусловлена как снижением материалоемкости, так и повышением эксплуатационной надежности в результате фиксации взаимного положения стакана 10 относительно канала 8 и обеспечения эффективного винтового уплотнения в соединении.

Повышению эксплуатационной надежности служат запорные клапаны 12, установленные в окнах 5 и 6, причем клапаны, установленные в окнах 5, расположены с внутренней стороны стакана 10, а клапаны 12, установленные в окнах 6, расположены с наружной стороны канала 8. Снижение уровня шума и вибраций обеспечивают стакан 10 и канал 8, выполненные в виде винтовых сильфонов 11.

Выполнение короба 7 и канала 8 в виде электропроводного элемента для включения в электрическую цепь 13 с источником постоянного тока 14 с образованием пары спаев 15 и соединения канала 8 с коробом 7 в виде электропроводного спая 16 (по типу термоэлектрической холодильной машины), выделяющего теплоту Пельтье, отведенную от короба 7 и канала 8, расширяет функционально-технологические возможности трехсекционного корпуса 1.

Описанные варианты конструктивного исполнения трехсекционного корпуса устройства для кондиционирования воздуха, будучи новыми по отношению к прототипу, обладают по сравнению с ним главной особенностью - более высокой технологичностью, обусловленной более низкой материалоемкостью, тенденция снижения которой имеет место во всех четырех заявляемых вариантах конструктивного исполнения.

1. Трехсекционный корпус устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними с образованием соединений по периметрам периферийных секций центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром под запорные клапаны с расположенными по периметру контура парой окон всасывания для подачи воздуха в контур и парой соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контура и расположенных на двух боковых сторонах контура между окнами всасывания, а окна всасывания контура выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, а контур расположен между периферийными секциями таким образом, что парой боковых сторон образует соединения с соответствующими периферийными секциями по их периметрам с обеспечением перекрытия по периметрам периферийных секций для подачи в последние воздуха из соединительных окон и образованием центральной секции.

2. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.1, в котором соединения периферийных секций с контуром выполнены разъемными.

3. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.2, в котором каждая периферийная секция выполнена в виде канала с парой торцовых отверстий, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания, а другое - в виде проема для соединения с контуром, при этом каналы расположены с обеспечением соосности с соответствующими соединительными окнами, а соединения выполнены телескопическими с образованием перекрытых по периметрам участков каналов и контура.

4. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.3, в котором перекрытые по периметрам участки образованы наружными поверхностями каналов и поверхностью контура, расположенной по периметрам соответствующих соединительных окон.

5. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.3, в котором перекрытые по периметрам участки образованы наружной поверхностью контура и внутренними поверхностями соответствующих каналов.

6. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.4, в котором канал и/или контур установлен с возможностью перемещения по оси канала с перекрытием соответствующего проема стенкой контура.

7. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.5, в котором канал и/или контур установлен с возможностью перемещения по оси канала с перекрытием оппозитных окон всасывания стенками канала.

8. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.3-7, в котором телескопическое соединение выполнено с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков друг относительно друга.

9. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.1-5, в котором контур выполнен в виде тора или тороида, или контур имеет гипоциклоидный профиль, замкнутая ось которого образует астроиду, а оппозитные окна всасывания и соединительные окна выполнены в вершинах контура.

10. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.1-9, в котором контур выполнен из гофрированного воздуховода или упругого сильфона.

11. Корпус устройства кондиционирования воздуха по п.10, в котором гофры имеют винтовую форму.

12. Трехсекционный корпус устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними с образованием соединений с ними по периметрам центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с замкнутым воздухопроводящим канальным контуром под запорные клапаны с замкнутой осью и расположенными по периметру контура парой окон всасывания для подачи воздуха в контур и парой соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контура и размещенных на двух боковых сторонах контура между окнами всасывания, а окна всасывания контура выполнены оппозитными для подачи воздуха в секции, при этом контур имеет проходной проем, который расположен по внутреннему периметру контура по типу проходных проемов открытого тора или тороида, а каждая периферийная секция выполнена в виде полого короба с тремя сообщающимися через полость отверстиями, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания, а два других - в виде соосных окон для соединения с соответствующими боковыми сторонами контура с обеспечением соосности участка замкнутой оси каждой боковой стороны и осей соответствующих соосных окон, при этом контур ориентирован между коробами таким образом, что каждой из боковых сторон перекрывает пару соосных окон соответствующего короба с образованием телескопических соединений по периметрам перекрытых участков наружной поверхности контура и поверхности коробов по кромкам соосных окон для подачи в короба воздуха из соединительных окон, каждое из которых расположено между парой соосных окон соответствующего короба, и образованием центральной секции.

13. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.12, в котором каждый короб выполнен разъемным в плоскости, в которой расположены оси соответствующих соосных окон, и/или контур имеет пару разъемов в плоскости, поперечной замкнутой оси, и расположенных на боковых сторонах.

14. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по одному из пп.12 и 13, в котором соединения контура с коробами выполнены с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков относительно друг друга.

15. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по одному из пп.12-14, в котором каждый короб выполнен Т-образным в виде фасонного тройника, например, вентиляционного, имеющего три патрубка с торцовыми отверстиями, два из которых выполнены соосными, при этом соосные отверстия имеют вид соосных окон для соединения с контуром, а третье торцовое отверстие имеет вид окна нагнетания.

16. Трехсекционный корпус устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними с образованием соединений с ними по периметрам центральной секции с оппозитно расположенными относительно друг друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с воздухопроводящим контурообразующим каналом под запорные клапаны, имеющим пару соединительных окон, открытых в соответствующие периферийные секции для подачи в последние воздуха из контурообразующего канала, и парой окон всасывания, расположенных между соединительными окнами для подачи воздуха в контурообразующий канал, который выполнен в виде пары воздухопроводящих каналов П-образной или U-образной формы, в каждом из которых выполнено по три отверстия, два из которых - торцовые, а третье расположено на поверхности канала между торцовыми отверстиями, при этом последние выполнены в виде соединительных окон, а отверстие, расположенное на поверхности канала, - в виде окна всасывания, причем каналы ориентированы относительно друг друга с обеспечением оппозитности окон всасывания, а каждая периферийная секция выполнена в виде полого короба с тремя сообщающимися через полость отверстиями, одно из которых выполнено в виде окна нагнетания, а два других - в виде соосных проемов для соединения с концами каналов, расположенных между коробами таким образом, что оси проемов расположены соосно осям соответствующих соединительных окон, а каждый из каналов перекрывает пару проемов разных коробов с образованием соединений по периметрам проемов для подачи в короба воздуха из соединительных окон и образованием центральной секции.

17. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.16, в котором соединения каналов с коробами выполнены телескопическими с образованием перекрытых по периметрам участков наружной поверхности каналов и поверхности коробов по кромкам соосных проемов.

18. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.17, в котором телескопические соединения выполнены с возможностью фиксации положения перекрытых по периметрам участков относительно друг друга.

19. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.16, в котором короба и каналы выполнены соответственно в виде двух пар фасонных тройников -образной формы, например вентиляционных, каждый из которых имеет по три патрубка с соответствующими торцовыми отверстиями, при этом каждый из одной пары тройников имеет по паре подводящих патрубков с торцовыми отверстиями, выполненными в виде проемов, и по одному отводящему патрубку с торцовым отверстием, выполненным в виде окна нагнетания, а каждый из другой пары тройников имеет по паре отводящих патрубков с торцовыми отверстиями, выполненными в виде соединительных окон, и по одному подводящему патрубку с торцовым отверстием, выполненным в виде оппозитного окна всасывания, при этом оси патрубков двух пар тройников расположены в одной плоскости, а углы между осями пары подводящих патрубков каждого тройника одной пары и углы между осями пары отводящих патрубков каждого тройника другой пары равны 90°, причем оси патрубков, расположенные перпендикулярно друг к другу, образуют замкнутую ось, а соответствующие патрубки - контур.

20. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.19, в котором каждый тройник выполнен составным из участков гофрированных воздуховодов или упругих гофрированных осевых компенсационных сильфонов.

21. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.20, в котором гофры пары подводящих патрубков каждого из тройников одной пары и пары отводящих патрубков каждого из тройников другой пары имеют винтовую форму и образуют винтовые поверхности одного направления, например, левого.

22. Трехсекционный корпус устройства для кондиционирования воздуха, содержащий пару периферийных секций под холодильную машину с окном нагнетания в каждой для соединения с соответствующим вентилятором и удаления воздуха из периферийных секций и возможностью размещения между последними с образованием соединений по периметрам периферийных секций, центральной секции с оппозитно расположенными друг относительно друга парой окон всасывания для подачи воздуха в секции, связанной с парой размещенных по периметру окон всасывания и запорными клапанами, причем корпус состоит из полого короба и канала, например, вентиляционного воздуховода, при этом в коробе выполнено три сообщающихся с полостью окна, из которых одно выполнено в виде окна нагнетания, а два других - в виде оппозитных окон всасывания, а канал имеет пару торцовых отверстий на концах и выполненные по периметру канала пару окон всасывания, которые расположены оппозитно друг к другу, причем одно из торцовых отверстий выполнено в виде окна нагнетания, а другое торцовое отверстие - в виде соединительного проема, при этом канал с коробом расположены относительно друг друга с перекрытием по периметру соединительного проема стенкой короба и образованием соединения по периметрам короба и канала и пары периферийных секций и центральной секции для подачи воздуха в периферийные секции, состоящей из двух частей, одна из которых - часть короба с одной парой оппозитных окон всасывания и стенкой, отделяющей канал от полости короба, а другая - часть канала с другой парой оппозитных окон всасывания, причем одна из периферийных секций образована частью короба с соответствующим окном нагнетания, а другая периферийная секция образована частью канала с другим окном нагнетания.

23. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.22, в котором оппозитные окна всасывания канала и короба выполнены попарно соосными.

24. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.22 и 23, в котором соединение канала с коробом выполнено телескопическим с образованием перекрытых по периметрам участков наружной поверхности короба и внутренней поверхности канала.

25. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.24, в котором соединение выполнено с возможностью фиксации положения перекрытых участков относительно друг друга.

26. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.24 и 25, в котором короб выполнен в виде размещенного соосно каналу стакана, на открытом конце которого расположено отверстие в виде окна нагнетания, а на боковой поверхности - пара отверстий в виде оппозитных окон всасывания, при этом другим концом стакан перекрывает канал по внутреннему периметру соединительного проема, причем стакан и/или канал имеет возможность перемещения по оси канала и перекрытия оппозитных окон всасывания.

27. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.26, в котором наружная поверхность стакана и внутренняя поверхность канала выполнены цилиндрическими, на которых выполнена резьба, а соединение выполнено резьбовым.

28. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.26, в котором стакан и канал выполнены в виде сильфонов с гофрами винтовой формы, образующими винтовые поверхности одного направления, например, левого, а соединение выполнено по типу резьбового.

29. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.22 и 23, в котором оси двух пар оппозитных окон всасывания расположены в одной плоскости.

30. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.26-29, в котором оппозитные окна всасывания стакана выполнены под установку в них запорных клапанов с внутренней стороны стакана, а оппозитные окна всасывания канала выполнены под установку в них запорных клапанов с наружной стороны канала.

31. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по любому из пп.22 и 23, 29, в котором короб и канал выполнены в виде электропроводного термоэлемента для включения в цепь с источником постоянного тока с образованием пары спаев в канале и соответственно коробе, а соединение канала с коробом выполнено в виде электропроводного спая по типу термоэлектрической холодильной машины, причем канал и короб выполнены из разных металлов, или сплавов, или полупроводниковых материалов.

32. Корпус устройства для кондиционирования воздуха по п.31, в котором термоэлемент выполнен с высоким значением параметра добротности для выделения на электропроводном спае, соединяющем короб и канал, теплоты Пельтье, отведенной от короба и канала.