Привод крышки прицела боевой машины

Изобретение относится к военной бронетехнике и предназначено для защиты объектива или защитного стекла прицела от пуль и посторонних предметов. Привод крышки прицела обеспечивает поворот крышки вокруг оси, установленной на бронезащите головки прицела. Крышка выполнена из двух створок, шарнирно закрепленных на бронезащите головки прицела. Привод состоит из рукоятки, размещенной в трубе с возможностью ее перемещения вдоль последней и совместного с ней поворота и связанной с тросом, закрепленным на одной из створок. На трубе выполнен сектор, взаимодействующий с защелкой. По кольцевой проточке сектора проложен трос, закрепленный в пазу сектора и на другой створке. Изобретение позволяет повысить удобство в эксплуатации крышки прицела. 1 ил.

 

Изобретение относится к военной бронетехнике и предназначено для защиты объектива защитного стекла прицела от пуль и посторонних предметов.

Известен привод устройства бронезащиты стекла приемопередатчика дальномера, установленного на танке Т-54М (танк Т-54М. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Военное издательство Министерства обороны СССР. Москва, 1982 г., стр.205-209). Устройство выполнено в виде крышки, шарнирно закрепленной на бронезащите и подпружиненной пружиной кручения. На крышке закреплено уплотнение, препятствующее попаданию влаги и пыли на защитное стекло приемопередатчика дальномера. В нижней части крышка шарнирно соединена с тягой привода, с помощью которого происходит ее открывание и закрывание.

Недостатком указанной конструкции является большой момент инерции крышки, в результате чего требуется большое усилие на ее открывание и закрывание.

Известен привод заслонки защитного стекла прицела (Боевая машина пехоты БМП-1. Техническое описание. Военное издательство Министерства обороны СССР, Москва, 1972 г., стр.143, 98), который выбран в качестве прототипа. Привод служит для открывания и закрывания заслонки защитного стекла головки прицела. Заслонка шарнирно закреплена на бронезащите головки прицела, закрывается в момент пуска управляемого снаряда и открывается для обзора местности и прицеливания. При закрывании заслонки с помощью педали и троса поворачивается ролик, закрепленный на оси заслонки. Заслонка закрывает защитное стекло и закручивает при этом пружину. Для закрытия защитного стекла на длительное время в нижней части паза кронштейна имеется выступ, за который заводится педаль после отпускания ее вниз до упора. Поднимается заслонка под действием пружины после отпускания педали.

Недостаток конструкции заключается в ограниченных возможностях применения привода. В прицелах с тепловизионным и визирным каналами защитное стекло тепловизионного канала не должно воспринимать многократных механических воздействий как от посторонних предметов, так и от крышки при ее закрывании. Результатом многократного механического воздействия является ухудшение боевых характеристик машины, поэтому крышка тепловизионного канала должна открываться только при работе тепловизора или вместе с визирным каналом при работе дальномера. При наблюдении за целью в светлое время суток с помощью оптического канала прицела крышка защитного стекла тепловизионного канала должна быть закрыта. Применение указанного привода на каждую крышку комбинированного прицела приводит к ухудшению эксплуатационных характеристик боевой машины.

Задачей предлагаемого изобретения является улучшение боевых и эксплуатационных характеристик боевой машины.

Поставленная задача решается тем, что в приводе крышки прицела боевой машины, обеспечивающем поворот крышки вокруг оси, установленной на бронезащите головки прицела, крышка выполнена в виде двух подпружиненных створок, шарнирно закрепленных на бронезащите головки прицела, а привод состоит из рукоятки, размещенной в трубе с возможностью ее перемещения вдоль трубы и поворота вместе с трубой и связанной с тросом, закрепленным на одной из створок, на трубе выполнен сектор, взаимодействующий с защелкой, расположенной на бронезащите прицела, по кольцевой проточке сектора проложен трос, закрепленный в пазу сектора и на другой створке.

Предлагаемое техническое решение поясняется чертежом, где изображен общий вид привода крышки прицела боевой машины.

Привод состоит из бронезащиты 1, на которой шарнирно закреплены две створки 2 и 3. На створке 3 закреплен трос 4, который другим концом связан с рукояткой 5. Рукоятка 5 имеет возможность перемещаться вдоль трубы 6 и поворачиваться вместе с трубой вокруг ее продольной оси. На трубе 6 выполнен сектор 7, который фиксируется защелкой 8. По кольцевой проточке сектора 7 проложен трос 9, один конец которого закреплен в пазу сектора 7, а другой - на створке 2. Привод крышки прицела боевой машины работает следующим образом. Для закрытия створки 3 тепловизионного канала необходимо переместить рукоятку 5 до упора вниз и повернуть вправо. Для закрытия створки 2 визирного канала рукоятку 5 следует повернуть в нижнем положении влево до постановки трубы 6 с сектором 7 на защелку 8.

Для открытия створок достаточно потянуть защелку 8 на себя до освобождения трубы 6 с сектором 7, при этом под действием пружин створки откроются.

Таким образом, конструкция привода позволяет закрывать как две створки, так и одну створку тепловизионного канала. Конструкция привода удобна в эксплуатации и позволяет улучшить боевые характеристики машины.

Привод крышки прицела боевой машины, обеспечивающий поворот крышки вокруг оси, установленной на бронезащите головки прицела, отличающийся тем, что привод выполнен в виде рукоятки, размещенной в трубе с возможностью ее перемещения вдоль последней и совместного с ней поворота и связанной с тросом, закрепленным на одной из двух подпружиненных створок крышки, каждая из которых шарнирно закреплена на бронезащите головки прицела, при этом на трубе закреплен сектор для взаимодействия с защелкой, расположенной на бронезащите прицела, а в кольцевой проточке сектора проложен трос, закрепленный в пазу сектора и на другой подпружиненной створке.