Система установки клапана устройства для съема днища и способ
Изобретение может быть использовано в коксохимической промышленности, в частности для замедленного коксования. Система 10 установки клапана 14 устройства для съема днища на емкость высокого давления 22 содержит средство для постоянного поддержания клапана устройства для съема днища, включающее закрепленную опорную конструкцию 40 и салазки клапана 60. Средство для вертикального перемещения клапана содержит узел 90 регулировки высоты и четыре пружины, расположенные в каждом квадранте средства для поддержания клапана. Узел 110 горизонтального переноса обеспечивает горизонтальное двунаправленное перемещение средства для поддержания клапана устройства для съема днища. Изобретение позволяет сократить общее время на съем и повторную установку днища, повысить безопасность и эффективность выгрузки кокса и воды из барабана, обеспечить работу в течение длительного времени без засора частицами кокса, 5 н. и 47 з.п. ф-лы, 5 ил.
Текст описания приведен в факсимильном виде.
1. Система установки клапана для съема днища, содержащая
средство для постоянного поддержания клапана устройства для съема днища во время установки на емкость высокого давления и съема с нее,
средство для вертикального перемещения клапана устройства для съема днища для обеспечения и поддержания совмещения с емкостью высокого давления, причем средство для вертикального перемещения клапана устройства для съема днища содержит узел регулировки высоты, соединенный со средством для поддержания клапана устройства для съема днища, причем узел регулировки высоты обеспечивает независимую многоточечную регулировку высоты и совмещение клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления и содержит четыре пружины, расположенные в каждом квадранте средства для поддержания клапана устройства для съема днища, при этом система содержит средство для горизонтального перемещения клапана устройства для съема днища вдоль средства для поддержания клапана устройства для съема днища.
2. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой средство для поддержания клапана устройства для съема днища содержит закрепленную опорную конструкцию, и салазки клапана, соединенные с закрепленной опорной конструкцией с возможностью перемещения.
3. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой средство для поддержания клапана устройства для съема днища содержит салазки клапана, имеющие первую и вторую боковые направляющие, соединенные множеством поперечных опор.
4. Система установки клапана устройства для съема днища по п.3, в которой поперечные опоры расположены с обеспечением свободного доступа клапана устройства для съема днища к емкости высокого давления.
5. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, дополнительно содержащая закрепленную опорную конструкцию, которая обеспечивает постоянное поддержание средства для поддержания клапана устройства для съема днища с возможностью его перемещения.
6. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой средство для горизонтального перемещения клапана устройства для съема днища содержит узел горизонтального переноса, соединяющий клапан устройства для съема днища и средство для поддержания клапана устройства для съема днища вместе, так что узел горизонтального переноса обеспечивает двунаправленное горизонтальное перемещение средства для поддержания клапана устройства для съема днища для обеспечения соосного совмещения клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления.
7. Система установки клапана устройства для съема днища по п.6, в которой узел горизонтального переноса содержит роликовое устройство, содержащее множество роликов, установленных с возможностью скольжения на средстве для поддержания клапана устройства для съема днища и соединенных с клапаном устройства для съема днища с помощью соответствующих осей, причем роликовое устройство обеспечивает двунаправленное скольжение клапана устройства для съема днища вдоль средства для поддержания клапана устройства для съема днища.
8. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой средство для горизонтального перемещения клапана устройства для съема днища обеспечивает и гарантирует соосное совмещение клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления.
9. Система установки клапана устройства для съема днища по п.8, в которой каждое из средств при работе вместе обеспечивает постоянную поддерживаемую многовекторную манипуляцию клапаном устройства для съема днища.
10. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой средства для вертикального и горизонтального перемещения клапана устройства для съема днища дополнительно содержат средство электропитания для автоматического приведения их в действие.
11. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой емкость высокого давления содержит коксовый барабан.
12. Система установки клапана устройства для съема днища по п.1, в которой емкость высокого давления содержит промежуточное кольцо с фланцами на концах.
13. Система установки клапана устройства для съема днища, содержащая
закрепленную опорную конструкцию, выполненную рядом с емкостью высокого давления,
салазки клапана, поддерживаемые закрепленной опорной конструкцией с возможностью перемещения,
узел регулировки высоты, подвешивающий салазки клапана на закрепленной опорной конструкции с возможностью перемещения, причем узел регулировки высоты обеспечивает независимую многоточечную регулировку высоты и совмещение клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления и содержит четыре пружины, расположенные в каждом квадранте средства для поддержания клапана устройства для съема днища, при этом система содержит узел горизонтального переноса, который соединяет клапан устройства для съема днища с салазками клапана с возможностью перемещения.
14. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой салазки клапана перемещаются горизонтально около закрепленной опорной конструкции.
15. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой салазки клапана с возможностью регулировки обеспечивают поддержание клапана устройства для съема днища.
16. Система установки клапана устройства для съема днища по п.15, в которой салазки клапана и клапан устройства для съема днища выполнены с возможностью перемещения независимо друг от друга.
17. Система установки клапана устройства для съема днища по п.16, в которой предусмотрено перемещение салазок клапана относительно закрепленной опорной конструкции.
18. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой узел регулировки высоты обеспечивает вертикальное перемещение и регулировку салазок клапана и клапана устройства для съема днища.
19. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой узел горизонтального переноса обеспечивает горизонтальное двунаправленное перемещение клапана устройства для съема днища относительно салазок клапана.
20. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой узел регулировки высоты и узел горизонтального переноса обеспечивают приблизительное и точное векторное расположение клапана устройства для съема днища для обеспечения параллельного и соосного совмещения отверстия в клапане устройства для съема днища с сопряженным отверстием в емкости высокого давления.
21. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой салазки клапана содержат первую и вторую боковые направляющие, соединенные множеством поперечных опор.
22. Система установки клапана устройства для съема днища по п.21, в которой боковые направляющие и поперечные опоры расположены с обеспечением свободного доступа клапана устройства для съема днища к емкости высокого давления для установки на нее.
23. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой узел горизонтального переноса содержит роликовое устройство, содержащее множество роликов, установленных с возможностью скольжения на боковые направляющие и соединенных с клапаном устройства для съема днища с помощью соответствующих осей.
24. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой роликовое устройство обеспечивает клапан устройства для съема днища двунаправленным скольжением вдоль боковых направляющих салазок клапана, таким образом, обеспечивая точное векторное перемещение клапана устройства для съема днища.
25. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой клапан устройства для съема днища выполнен с возможностью скольжения взад и вперед вдоль салазок клапана для закрепления на емкости высокого давления и отсоединения от нее во время установки и технического обслуживания.
26. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, содержащая, по меньшей мере, два узла регулировки высоты, установленных на противоположных концах салазок клапана.
27. Система установки клапана устройства для съема днища по п.26, в которой узлы регулировки высоты обеспечивают независимое многовекторное вертикальное перемещение и регулировку высоты салазок клапана и поддерживаемого клапана устройства для съема днища.
28. Система установки клапана устройства для съема днища по п.26, в которой узел регулировки высоты содержит регулирующее средство, соединенное с элементом смещения.
29. Система установки клапана устройства для съема днища по п.13, в которой закрепленная опорная конструкция содержит два бруса, расположенных рядом с емкостью высокого давления.
30. Система установки клапана устройства для съема днища по п.29, в которой узел регулировки высоты соединен с возможностью скольжения с брусами для обеспечения горизонтальной двунаправленной манипуляции и приблизительного векторного перемещения салазок клапана относительно закрепленной опорной конструкции и емкости высокого давления.
31. Система установки клапана устройства для съема днища по п.29, в которой брусы выполнены из стальных двутавровых балок.
32. Система установки клапана устройства для съема днища по п.29, в которой узел регулировки высоты содержит
по меньшей мере, один роликовый узел, соединяющий с возможностью скольжения клапан устройства для съема днища с брусами, при этом роликовый узел скользит вдоль брусов относительно емкости высокого давления, и
регулирующее средство, содержащее регулируемый стержень, соединенный с возможностью регулировки с элементом смещения и салазками клапана, причем регулирующее средство соединяет, по меньшей мере, один роликовый узел с салазками клапана, причем вертикальное перемещение салазок клапана регулируется посредством регулирующего средства.
33. Система замедленного коксования, содержащая
впускное отверстие для подачи остаточного побочного продукта в систему замедленного коксования,
емкость высокого давления для приема остаточного побочного продукта,
клапан устройства для съема днища, соединенный с возможностью съема с емкостью высокого давления,
систему установки клапана устройства для съема днища для поддержания клапана устройства для съема днища и обеспечения перемещения клапана устройства для съема днища, причем, система установки клапана устройства для съема днища содержит
закрепленную опорную конструкцию, выполненную рядом с емкостью высокого давления,
салазки клапана, поддерживаемые закрепленной опорной конструкцией с возможностью перемещения,
узел регулировки высоты, подвешивающий салазки клапана на закрепленной опорной конструкции с возможностью перемещения и обеспечивающий независимую многоточечную регулировку высоты и совмещение клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления, причем узел регулировки высоты содержит четыре пружины, расположенные в каждом квадранте средства для поддержания клапана устройства для съема днища, и
узел горизонтального переноса, который динамически соединяет указанный клапан устройства для съема днища с салазками клапана с возможностью перемещения.
34. Система замедленного коксования по п.33, в которой динамическая система установки клапана устройства для съема днища обеспечивает перемещение клапана устройства для съема днища для установки на емкость высокого давления и технического обслуживания при отсоединении от нее.
35. Система замедленного коксования по п.33, в которой салазки клапана также обеспечивают с возможностью перемещения и регулирования поддержание клапана устройства для съема днища, причем салазки клапана содержат первую и вторую боковые направляющие, соединенные множеством поперечных опор.
36. Система замедленного коксования по п.35, в которой боковые направляющие и поперечные опоры расположены с обеспечением свободного доступа клапана устройства для съема днища к емкости высокого давления для установки на нее.
37. Система замедленного коксования по п.33, в которой узел регулировки высоты обеспечивает перемещение салазок клапана относительно закрепленной опорной конструкции.
38. Система замедленного коксования по п.37, в которой узел регулировки высоты обеспечивает вертикальное перемещение и регулировку салазок клапана и клапана устройства для съема днища.
39. Система замедленного коксования по п.33, в которой узел горизонтального переноса обеспечивает горизонтальное двунаправленное перемещение клапана устройства для съема днища относительно салазок клапана.
40. Система замедленного коксования по п.39, в которой узел регулировки высоты и узел горизонтального переноса обеспечивают векторное перемещение клапана устройства для съема днища для обеспечения параллельного и соосного совмещения отверстия в клапане устройства для съема днища с сопряженным отверстием в емкости высокого давления.
41. Способ обеспечения постоянного поддержания запорного элемента, в частности, клапана устройства для съема днища, во время установки на емкость высокого давления и съема с нее, включающий этапы
применения клапана устройства для съема днища для установки на емкость высокого давления,
размещения клапана устройства для съема днища на салазках клапана с возможностью перемещения,
снабжения салазок клапана узлом горизонтального переноса, который соединен с клапаном устройства для съема днища и также соединен с возможностью скольжения с салазками клапана,
соединения с возможностью перемещения салазок клапана с закрепленной опорной конструкцией рядом с емкостью высокого давления с использованием узла регулировки высоты, причем узел регулировки высоты обеспечивает независимую многоточечную регулировку высоты и совмещение клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления, причем узел регулировки высоты содержит четыре пружины, расположенные в каждом квадранте средства для поддержания клапана устройства для съема днища, и
манипулирования клапаном устройства для съема днища с использованием салазок клапана, узла регулировки высоты и узла горизонтального переноса для обеспечения соосного, параллельного взаимного расположения фланцевых отверстий клапана устройства для съема днища и емкости высокого давления, и
соединения клапана устройства для съема днища с емкостью высокого давления с использованием одного или более соединительных и уплотняющих средств после соответствующего перемещения.
42. Способ по п.41, в котором клапан устройства для съема днища содержит фланцевое отверстие, которое соединено с соответствующим фланцевым отверстием на емкости высокого давления и уплотняет его.
43. Способ по п.41, в котором узел горизонтального переноса обеспечивает горизонтальное перемещения клапана устройства для съема днища относительно салазок клапана.
44. Способ по п.41, в котором узел регулировки высоты обеспечивает независимое многоточечное вертикальное перемещение и регулировку салазок клапана и клапана устройства для съема днища относительно закрепленной опорной конструкции и емкости высокого давления.
45. Способ по п.41, в котором этап манипулирования включает скольжение салазок клапана вдоль закрепленной опорной конструкции для начального соосного совмещения фланцевого отверстия клапана устройства для съема днища с фланцевым отверстием емкости высокого давления.
46. Способ по п.41, в котором этап манипулирования включает скольжение клапана устройства для съема днища вдоль салазок клапана для дополнительного соосного совмещения фланцевого отверстия клапана устройства для съема днища с фланцевым отверстием емкости высокого давления.
47. Способ по п.41, в котором этап манипулирования включает вертикальное перемещение, причем клапан устройства для съема днища перемещают для регулировки высоты до тех пор, пока фланцевое отверстие клапана устройства для съема днища не будет параллельным фланцевому отверстию емкости высокого давления и не будет соприкасаться с ним.
48. Способ по п.41, дополнительно включающий этапы
отсоединения клапана устройства для съема днища от емкости высокого давления,
опускания клапана устройства для съема днища с емкости высокого давления посредством опускания салазок клапана с помощью узла регулировки высоты,
скольжения клапана устройства для съема днища вдоль салазок клапана от емкости высокого давления, и
скольжения салазок клапана вдоль закрепленной опорной конструкции.
49. Способ по п.41, в котором узел регулировки высоты содержит, по меньшей мере, два узла для регулировки смещения, соединенные с противоположными концами салазок клапана, причем регулирующие элементы обеспечивают независимое многоточечное вертикальное перемещение и регулировку салазок клапана и клапана устройства для съема днища.
50. Система установки и съема запорного элемента с емкости высокого давления, содержащая
закрепленную опорную конструкцию, выполненную рядом с емкостью высокого давления,
салазки, поддерживаемые закрепленной опорной конструкцией с возможностью перемещения, причем салазки также с возможностью регулировки и перемещения поддерживают запорный элемент, при этом перемещения салазок и запорного элемента являются независимыми друг от друга,
узел регулировки высоты, подвешивающий салазки на закрепленной опорной конструкции для обеспечения перемещения салазок относительно закрепленной опорной конструкции, причем узел регулировки высоты обеспечивает вертикальное перемещение и регулировку салазок и запорного элемента, и независимую многоточечную регулировку высоты и совмещение запорного элемента с емкостью высокого давления, причем узел регулировки высоты содержит четыре пружины, расположенные в каждом квадранте средства для поддержания, и
узел горизонтального переноса, который соединяет запорный элемент с салазками с возможностью переноса, причем узел горизонтального переноса обеспечивает горизонтальное двунаправленное перемещение запорного элемента относительно салазок, причем узел регулировки высоты и узел горизонтального переноса обеспечивают как приблизительное, так и точное векторное перемещение запорного элемента для обеспечения параллельного и соосного совмещения с емкостью высокого давления.
51. Система установки по п.50, в которой запорным элементом является устройство для установки днища.
52. Система установки по п.50, в которой запорным элементом является клапан устройства для съема днища.
