Механизм для опускания гроба в могилу

Изобретение относится к ритуальным принадлежностям и касается механизма для опускания гроба в могилу, выполненного в виде переносной прямоугольной опорной рамы с расположенными продольно и имеющими возможность вращения балками и сматываемыми с них элементами для установки гроба. Продольно вращающиеся балки выполнены в виде двух полых полуосей, снабженных с внешних сторон приводами, которые с помощью пульта управления имеют возможность вращаться как раздельно, так и синхронно, а в месте схождения попарных полуосей внутри них установлены центральные валы с несущими подшипниками и боковыми опорными стаканами ограничения смещения указанных валов. Техническим результатом является повышение удобства пользования на кладбищах большой скученности. 4 ил.

 

Предложенное изобретение относится к ритуальным принадлежностям и может быть использовано для опускания гроба в могилу.

Сущность изобретения в том, что в раме прямоугольной конструкции в центре полых продольных балок, выполненных в виде полуосей, внутри, в месте схождения, установлен несущий вал с подшипниками, закрытыми левым и правым несущими стаканами, внутренними фланцами и двумя раздельными фиксаторами по одному каждой полуоси, установленными между левой полуосью и указанным валом, правой полуосью и правым стаканом соответственно, так, что исключается жесткая кинематическая связь между указанными полуосями.

Известно устройство [1] для опускания гроба в могилу, выбранное в качестве прототипа. Ему присущи недостатки: низкое удобство пользования, обусловленное отсутствием возможности незначительно наклонить край гроба на начальной стадии кремации перед опусканием в могилу и тем самым отвести провисающий край гроба от ближайшего к нему поперечного края могилы, длина которой по верхнему контуру может быть меньше длины гроба и край гроба может нависать над краем могилы. Такое обстоятельство возникает при родственных захоронениях, когда место подготовки данной могилы ограничено надгробными плитами в память о ранее захороненных родственниках. Данный недостаток конструктивно присущ прототипу и выражается в жестком креплении в центре схождения вращающихся полуосей. Указанное соединение в прототипе выполнено с одним подпружиненным фиксатором. Оно обеспечивает транспортировку прототипа в разобранном виде, быструю сборку над могилой и кремацию гроба только в могильную яму, большую по внешнему контуру, чем размеры гроба, что вызывает большие неудобства на современных кладбищах, отличающихся плотным размещением могил.

В изобретении решена задача расширения функциональных возможностей и повышения удобства пользования ритуальным оборудованием на кладбищах большой скученности в тех случаях, когда длина гроба незначительно больше длины могилы по верхнему контуру, но сохраняется возможность внутреннего расширения могильной ямы. Указанная задача решена тем, что продольные балки выполнены в виде двух полых полуосей, снабженных приводами, а в местах схождения попарных полуосей внутри них установлен центральный вал с несущими подшипниками, закрытыми сверху стаканами, на которые надеты торцы указанных попарных полуосей, внутренними фланцами крепления подшипников и раздельными фиксаторами по каждой полуоси, одним из которых левая полуось прикрепляется к указанному валу, а другим фиксатором правая полуось крепится к правому стакану, надетому на подшипники, при этом элементы для установки гроба выполнены в виде лент или цепей. Изобретение показано на фиг.1, а, б, в; фиг.2, а, б, в; фиг.3, а, б; фиг.4.

Работа данного изобретения осуществляется поэтапно и в следующей последовательности.

Раму 1 на четырех опорах, фиг.1, а, б, в; фиг.2, а, б, в, устанавливают над могилой 2. На ленты 3, фиг.2, а, помещают гроб 4. Пультом управления 5 задается команда на запуск привода 6 левой полуоси 7 или на привод 8 правой полуоси 9 в зависимости от того, с какой стороны край гроба зависает над краем могилы, и его необходимо утопить, предварительно отклонив от указанного края могилы. Команды подаются как на раздельное вращение приводов 6 и 8, так и на их синхронное вращение, выполняемое при опускании гроба в расширенное основание, фиг.3, б, могильной ямы после прохождения верхнего суженного контура, а также, например, в беспрепятственных условиях, в которых размеры могилы делают такими большими, при которых гроб опускают свободно на всю глубину.

Стабильность вращения приводов 6, 8 и полуосей 7, 9; а также исключение их заклинивания обеспечивается, фиг.1, а; фиг.4, центральным валом 10 с посаженными на него опорными подшипниками 11.

В том случае, фиг.2, а, 6, в, когда длина гроба 4, превосходит на величину А предельную длину могилы, работа устройства выполняется в следующей последовательности. Включают привод 6 левой полуоси 7, фиг.2, б. Гроб 4 наклоняется. Образуется зазор Б между краем гроба 4 и выступом 12 по поперечному краю могилы 2. Выключают привод 6 и сохраняют указанный зазор Б.

Включаются синхронно привода 6 и 8 и вращением полуосей 7 и 9 помещенный на лентах 3 гроб 4 проводится, фиг.2, в, мимо выступа 12 могилы 2. Край гроба не задевает край могилы 2 и после утопления гроба за выступ 12 приводы 6 и 8 синхронно выключаются.

Включается, фиг.3, а, привод 8 правой полуоси 9. Производится выравнивание гроба 4 в горизонтальное положение и во время его достижения отключается привод 8.

В отличие от прототипа, в котором установлен стопорный штифт с пластинчатой пружиной в механическом замке по центру полуосей, обеспечивающий только синхронное их вращение, в предложенном устройстве, в центре, в месте схождения полуосей, установлен, фиг.4, указанный вал 10 с подшипниками 11.

На подшипниках 11 находятся левый 13 и правый 14 опорные стаканы, на которые надеты соответственно левая 7 и правая 9 полуоси устройства. Между подшипниками 11 помещены втулки 15, а сами подшипники 11 зафиксированы фланцами 16. Посаженный на подшипники 11 левый стакан 13 выполняет функцию разгрузочного узла и позволяет исключить заклинивание полуоси 7 при ее вращении. Левая полуось 7 стопорным штифтом 17 жестко крепится к валу 10 и вращается вместе с ним.

Правая полуось 9 стопорным штифтом 18 жестко закреплена к правому опорному стакану 14, свободно вращающемуся на подшипниках 11. Такое крепление обеспечивает независимое для правой полуоси 9 вращение на подшипниках 11 без заклинивания.

При включении пультом управления 5, фиг.1, приводов 6 и 8 на синхронное вращение указанные полуоси 7 и 9 вращаются на подшипниках 11 синхронно и без заклинивания.

После выравнивания гроба в горизонтальное положение, фиг.3, а, дальнейшая работа устройства сводится к тому, что пультом управления 5 включаются синхронно приводы 6 и 8. Вращением полуосей 7 и 9 выполняется горизонтальное опускание гроба 4, фиг.3, б, на дно могилы 2. Ленты 3 убираются из могилы 2. Раму 1 уносят от места погребения.

Место погребения подготовлено к последующему прощанию и закрытию могильным холмом.

Предложенное устройство сконструировано так, что позволяет, по экспериментально определенным авторами параметрам, опустить гроб в могилу в тех случаях, когда длина гроба на 10% больше длины верхней кромки могильной ямы.

На глубине, внутри могилы, фиг.3, а, б, делается проход в форме расширенного у основания внутреннего углубления и гроб устанавливается горизонтально на дно могилы.

Повышается удобство пользования устройством в сравнении с прототипом, особенно на тех участках кладбища, где место погребения стеснено другими могилами с ранее установленными памятниками и помещенными в горизонтальном положении надмогильными плитами.

Источники информации

1. Патент СССР №1805843, кл. С01С 19/00.

Механизм для опускания гроба в могилу, выполненный в виде переносной прямоугольной опорной рамы с расположенными продольно и имеющими возможность вращения балками и сматываемыми с них элементами для установки гроба, отличающийся тем, что продольно вращающиеся балки выполнены в виде двух полых полуосей, снабженных с внешних сторон приводами, которые с помощью пульта управления имеют возможность вращаться как раздельно, так и синхронно, а в месте схождения попарных полуосей внутри них установлены центральные валы с несущими подшипниками и боковыми опорными стаканами ограничения смещения указанных валов.