Промышленная дверь
Изобретение относится к области строительства, а именно к способам и устройствам для ограждения проема. Изобретение позволит предотвратить повреждение промышленной двери при ударном воздействии. Промышленная дверь содержит ламели, концевые детали, соединяемые с ними, и приводной механизм, соединяемый с концевыми деталями для обеспечения подъема и опускания указанной рулонной двери, отверстия, сформированные в ламелях, размещенные по меньшей мере на их одном удаленном конце и проходящие в направлении ламелей, и предохранительные устройства, взаимодействующие с использованием сил трения, выполнены с возможностью скользящего высвобождения из указанных отверстий. Концевые детали выполнены с возможностью перемещения в направлении, параллельном длине ламелей, в ответ на усилие, приложенное по существу перпендикулярно ламелям. Промышленная дверь, содержащая ламели, концевые детали, соединяемые с ними, и приводной механизм, соединяемый с концевыми деталями для обеспечения подъема и опускания указанной рулонной двери, отверстия, сформированные в ламелях, размещенные по меньшей мере на их одном удаленном конце и проходящие в направлении ламелей, и предохранительные устройства, взаимодействующие с использованием сил трения, выполнены с возможностью скользящего высвобождения из указанных отверстий, а концевые детали выполнены с возможностью перемещения в направлении, параллельном длине ламелей, в ответ на усилие, приложенное по существу перпендикулярно ламелям. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 5 ил.
Область техники
Настоящее изобретение относится к способам и устройствам для предотвращения повреждения промышленных дверей в случае ударного воздействия. В частности, настоящее изобретение направлено на предотвращение повреждения концевых деталей и приводных механизмов промышленных дверей при ударном воздействии.
Область применения изобретения
Еще с семидесятых годов двадцатого столетия растет необходимость в использовании в промышленных зданиях высокоскоростных промышленных дверей. Такие двери устанавливают во внутренних дверных проемах в закрытых помещениях, а также в дверных проемах внешних стен, когда необходимо обеспечить соответственно разделение помещений для различных видов деятельности или защиту от сквозняков и утечек тепла. Одним из видов промышленных дверей являются подъемные двери. Подъемные двери могут быть выполнены с гибким дверным полотном, однако могут быть использованы и более жесткие конструкции, например пластинчатые двери с полимерными или металлическими ламелями.
Такие двери могут сматываться, например, на подвесной приводной вал или на два диска, каждый из которых имеет привод, и могут оснащаться дополнительными элементами, например поперечным усилением дверного полотна для защиты от ветровой нагрузки, уравновешивающей системой, системой натяжения, окнами и т.п. Кроме того, из соображений безопасности в рулонных дверях может быть предусмотрена защита краев, предохранительные устройства, защита от опускания и противоударные устройства.
В большинстве конструкций вертикально перемещающихся рулонных дверей поднимание двери обычно осуществляется по двум жестким направляющим. Таким образом, дверь, а именно дверное полотно, перемещается в отверстии направляющей. Известна также подъемная промышленная дверь, которую для открытия поднимают прямо вверх или под углом.
В некоторых случаях рулонная дверь или вертикально поднимающаяся дверь соединена с гибкими тяговыми устройствами, шарнирными лентами, традиционными жесткими петлями или уплотнительным материалом, который деформируется при ударном воздействии. Подобное устройство рассмотрено в заявке РСТ WO 04/076795, ссылка на которую подразумевает, что ее содержание включено в настоящее описание. Преимущество таких устройств заключается в том, что они способствуют увеличению скорости перемещения двери. Обычно концы ламели соединены с гибкими тяговыми устройствами или шарнирными лентами. Эти ленты или тяговые устройства расположены в направляющих двери и соединены с ламелями напрямую или с помощью концевой детали, непосредственно прикрепленной к ламели. При ударе концевая деталь может выйти из направляющей и сойти с шарниров. Кроме того, тяговые ленты могут быть оборваны. В этом случае восстановление двери потребует много времени и трудозатрат.
В заявке WO 03/018950 описана система подъема дверей, позволяющая снизить ущерб, вызванный поломками. В системе, рассмотренной в заявке WO 03/018950, концевые детали соединены с ламелями подвижно, как правило, посредством горизонтально-подвижного соединения. В результате при определенных ударных нагрузках ламель просто смещается в соединении ламели с концевой деталью, при этом не наносится никакого ущерба ни ламели, ни концевой детали. Однако если при более сильных ударных воздействиях ламель переместится на расстояние, превышающее расстояние, предусмотренное в концевой детали, то такое перемещение может привести к повреждению самой ламели, частей приводного механизма или концевых деталей.
Кроме того, ламель может быть соединена с концевой деталью с помощью разрывного соединения, которое обеспечивает аварийное отделение ламели от концевых деталей двери и ограничивает повреждения, причиняемые этим деталям.
Однако такая конструкция подъемной двери не позволяет оптимизировать работу двери, и что еще более важно, при очень сильном ветре ламель может практически выскочить из концевой детали. Очевидно, что такая система не обеспечивает требуемой безопасности и не позволяет предотвратить незаконное проникновение. Если концевые детали имеют заданный предел прочности, то в случае поломки могут быть повреждены как ламели, так и концевая деталь, что потребует замены обоих деталей. Несмотря на то, что некоторые из рассмотренных известных устройств обладают рядом преимуществ, целесообразно введение дальнейших усовершенствований и/или альтернативных решений.
Сущность изобретения
Одна из целей настоящего изобретения заключается в создании высокоскоростной рулонной двери, в которой повреждение ламелей в результате ударного воздействия или поломки не сопровождается повреждением концевых деталей и тяговых устройств.
Еще одна цель настоящего изобретения заключается в создании соединения между ламелями и концевыми деталями, обеспечивающего повышение безопасности и снижение вероятности открытия дверей при взломе или под действием ветровой нагрузки, а также вероятности выхода ламелей из направляющих.
Еще одна цель настоящего изобретения заключается в создании рулонной двери, имеющей повышенную стойкость к ветровой нагрузке при сохранении стойкости к поломкам и ударным воздействиям.
Кроме того, целью изобретения является также создание рулонной двери, в которой при поломке ламели в результате ударного воздействия концевые детали остаются годными для многократного использования.
Поставленные цели реализованы благодаря созданию промышленной двери, содержащей ламели и концевые детали, соединяемые с ними. Промышленная дверь также имеет приводной механизм, связанный с концевыми деталями, для обеспечения подъема и опускания промышленной двери. По меньшей мере на одном конце ламели выполнены с отверстиями. Концевые детали имеют предохранительные устройства, предназначенные для взаимодействия с отверстиями и взаимодействующие с использованием сил трения.
Кроме того, поставленные цели реализованы благодаря разработке способа предотвращения повреждения промышленной двери, содержащей ламели, концевые детали, соединяемые с ними, приводной механизм, соединяемый с концевыми деталями для обеспечения подъема и опускания промышленной двери, отверстия, выполненные в ламелях и расположенные по меньшей мере на одном удаленном конце этих ламелей, предохранительные устройства, сформированные на концевых деталях и взаимодействующие с использованием сил трения и по меньшей мере одну направляющую. Кроме того, согласно предлагаемому способу вставляют ламели в концевые детали таким образом, чтобы указанные предохранительные устройства вошли в зацепление с отверстиями, выполненными в ламелях, а для предотвращения повреждения двери при ударном воздействии концевые детали перемещают по направлению к направляющим до столкновения с ними ветрового анкера, сформированного на концевой детали. Преодолевают силу трения, удерживающую указанное предохранительное устройство в отверстии, и отводят ламель от конца концевой детали.
Краткое описание чертежей
Для более полного понимания изобретения ниже приведено его описание со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:
фиг.1 изображает вид спереди предлагаемой рулонной двери;
фиг.1а изображает вид сверху в разрезе предлагаемой рулонной двери;
фиг.1b изображает вид сбоку в разрезе предлагаемой рулонной двери;
фиг.1с изображает увеличенное изображение области X, обозначенной на фиг.1b;
фиг.2а изображает вид сверху в разрезе предлагаемой рулонной двери, на котором концевая деталь находится в исходном положении;
фиг.2b изображает вид сбоку в разрезе предлагаемой рулонной двери при воздействии на концевую деталь ветровой нагрузки;
фиг.2с изображает вид сверху в разрезе предлагаемой рулонной двери, показывающий концевую деталь, в которой многократно используемое соединение разъединено в результате поломки;
фиг.3а изображает вид спереди предлагаемого многоразового защелочного соединения;
фиг.3b изображает вид сверху в разрезе предлагаемого многоразового защелочного соединения;
фиг.3с изображает вид сбоку предлагаемого многоразового защелочного соединения;
фиг.4а изображает вид сбоку многоразового защелочного соединения с заклепкой;
фиг.4b изображает вид сбоку многоразового защелочного соединения, изготовленного из материала ламели;
фиг.5 изображает в перспективе вид предлагаемой ламели, в котором ламель после поломки или выхода из концевой детали из-за сильного ветра опирается на предохранительное устройство.
Подробное описание предпочтительных вариантов осуществления изобретения.
Цели настоящего изобретения, а именно повышение стойкости к воздействию ветра, усиление защиты от взлома, а также возможность многократного использования, достигаются путем применения устройства, показанного на фиг.1 и 1а.
На фиг.1 изображена промышленная дверь, например рулонная дверь 10, содержащая ламели 2. Каждая из ламелей 2 соединена с концевой деталью 1, которая прикреплена к тяговому устройству 4. Как показано на фиг.1а, деталь 1 содержит ветровой анкер 5. По обе стороны ламелей 2 расположены направляющие 3, задающие траекторию, по которой в процессе работы перемещаются ламели 2.
В ламелях 2 выполнены отверстия 6, через которые вставлены заклепки или элементы 7 с полукруглой головкой, соединенные с деталью 1 и обеспечивающие фиксацию ламели 2 между направляющими и по отношению к детали 1, благодаря которой обеспечено перемещение двери 10 тяговым устройством при ее открытии или закрытии.
На фиг.2а-2с показана дверь 10 в момент поломки или ударного воздействия. На фиг.2а деталь 1 связана с устройством 4 посредством скользящего соединения (не показано). Скользящее соединение обеспечивает перемещение детали 1 по направлению к ламелям 2 при приложении к ним силы (F), перпендикулярной к продольному направлению этих ламелей 2. При приложении такой силы концевая деталь перемещается в направлении направляющих 3 до касания этих направляющих ветровым анкером 5.
Ветровой анкер 5, жестко связанный с деталью 1, предотвращает выход ламели 2 из направляющих под действием ветровой нагрузки, а также в некоторой степени обеспечивает защиту от взлома. При силовом воздействии, превышающем расчетную ветровую нагрузку, например при ударе грузовика или автопогрузчика о дверь складского помещения, ламель 2 перемещается в направлении от детали 1, перемещению которой препятствует ветровой анкер 5.
Ламель 2 крепится к концевой детали посредством элементов 7, однако при приложении достаточного усилия ламель 2 упруго деформируется в области отверстий 6, что обеспечивает скольжение ламели 2 по элементу 7 и ее перемещение в направлении от детали 1. При этом происходит отсоединение ламели 2 от двери 10.
Для возвращения ламели 2 на концевые детали 1 ее просто вновь устанавливают на концевые детали и перемещают до тех пор, пока элементы 7 не войдут в отверстия 6 ламели 2. При значительном повреждении одной или нескольких ламелей отдельные ламели могут быть заменены новыми.
Таким образом, для специалиста очевидно, что одним из преимуществ описанных выше дверей 10 является удобство возвращения дверей в рабочее состояние в случае их поломки. Кроме того, предложенная система в большинстве случаев позволяет предотвращать любые повреждения устройства 4 или деталей 1.
На фиг.3а и 3b представлен вид сверху и сбоку предложенной двери. Как показано на фиг.3а, ламель 2 имеет два отверстия 6, в которых при надлежащем соединении ламели 2 с концевой деталью 1 размещены элементы 7. Кроме того, на фиг.3 показано направление сил (F), под действием которых ламель 2 отсоединяется от детали 1. Как уже сказано, эти силы действуют в продольном направлении ламели 2. На фиг.3 показано расположение элемента 7 в отверстиях 6 ламели 2 в зафиксированном положении.
На фиг.4а и 4b показаны две различные возможные конструкции элемента 7.
Как показано на фиг.4а, элемент 7 фактически представляет собой заклепку с полукруглой головкой, установленную в отверстии концевой детали 1 любыми известными методами клепки.
Кроме того, может быть использован элемент 7, показанный на фиг.4b, образуемый частью концевой детали путем ее деформации в плоскости, по существу перпендикулярной плоскости деталей 1. Как и головка заклепки, показанной на фиг.4а, деформированная часть детали 1 установлена в отверстиях 6 ламелей 2 для предотвращения их нежелательного перемещения.
Для специалиста очевидно, что головка элементов 7 не обязательно должна быть полукруглой, а может иметь любую форму, заданную изготовителем, в т.ч. клиновидную, рифленую и т.п.
Следовательно, несмотря на то, что здесь описаны элементы с круглой головкой, в действительности эти элементы представляют собой устройства, ограничивающие перемещение, и могут иметь любую форму. Аналогично, в качестве отверстий 6 не обязательно должны быть использованы круглые отверстия, а могут быть использованы пазы, квадратные вырезы, ребра, не предусматривающие отверстия в ламели или любые известные специалистам предохранительные устройства, взаимодействующие с использованием сил трения.
Несмотря на то, что на прилагаемых чертежах отверстия в ламелях выполнены сквозными, для специалиста очевидно, что этот признак не является обязательным. Внутри ламели могут быть выполнены углубления, в которые при креплении ламели к концевым деталям могут быть вставлены элементы с полукруглой головкой.
Еще одной конструктивной особенностью, очевидной для специалиста, является тот факт, что элементы с полукруглой головкой могут быть расположены на ламели, а отверстия могут быть расположены на концевых деталях. Такая конструкция работает так же, как и описанная выше.
Еще один аспект настоящего изобретения представлен на фиг.5, где изображена ламель 2 согласно описанным выше аспектам изобретения. На каждом конце ламели 2 расположены детали 1 и устройства 4. Ламель 2 перемещается по направляющей 3, а на обоих ее концах выполнены концевые элементы 5, как показано на чертеже. Кроме того, ламель снабжена защитным устройством 8. В качестве устройства 8 может быть использован трос, жгут или провод, а также эластичный трос или иное удерживающее устройство, обеспечивающее возможность отвода ламели от концевых деталей при сохранении ее соединения с оставшейся частью двери 10. Как показано на фиг.5, устройство 8 соединено с обоими краями двери 10, однако оно может быть выполнено в виде двух отдельных отрезков жгута, троса или резинового шнура, прикрепленного к обоим краям двери 10. Однако в конструкции может быть предусмотрено только одно устройство 8, установленное на одном из краев двери 10. Использование устройства 8 может быть особенно полезным в тех случаях, когда необходимо ограничить поворот ламели 2 в одном или двух направлениях и предотвратить повреждение близлежащих поверхностей или непосредственно самих ламелей. В таких случаях необходимо выбрать соответствующую упругость устройства 8.
Таким образом, рассмотренные примеры обеспечивают понимание целей и преимуществ настоящего изобретения, а раскрытие и подробное описание предпочтительных вариантов предложенного изобретения не ограничивают его объема, который ограничен лишь прилагаемой формулой изобретения.
1. Промышленная дверь, содержащая ламели, концевые детали, соединяемые с ними, и приводной механизм, соединяемый с концевыми деталями для обеспечения подъема и опускания указанной рулонной двери, отверстия, сформированные в ламелях, размещенные по меньшей мере на их одном удаленном конце и проходящие в направлении ламелей, и предохранительные устройства, взаимодействующие с использованием сил трения, выполнены с возможностью скользящего высвобождения из указанных отверстий, а концевые детали выполнены с возможностью перемещения в направлении, параллельном длине ламелей, в ответ на усилие, приложенное по существу перпендикулярно ламелям.
2. Дверь по п.1, дополнительно содержащая ветровой анкер.
3. Дверь по п.1, в которой концевые детали снабжены скользящим взаимодействующим элементом для соединения с приводным механизмом.
4. Дверь по п.1, в которой при приложении достаточной силы к рулонной двери взаимодействие указанных предохранительных устройств оказывается преодолено с обеспечением возможности отвода ламелей от концевых деталей.
5. Дверь по п.1, дополнительно содержащая направляющие для задания траектории движения рулонной двери при ее открытии и закрытии.
6. Дверь по п.5, дополнительно содержащая ветровой анкер, установленный по меньшей мере на одной из концевых деталей с возможностью воздействия, при приложении достаточной силы, на направляющие с предотвращением дальнейшего перемещения концевой детали.
7. Дверь по п.1, в которой указанное предохранительное устройство выбрано из группы, содержащей заклепку с полукруглой головкой, деформированную часть концевой детали, выполненную на ее конце, удлиненный выступ на концевой детали, проходящий по существу перпендикулярно продольному направлению ламелей, а также выступающий клин, закрепленный на концевой детали.
8. Дверь по п.1, в которой отверстие выбрано из группы, содержащей круглое отверстие, квадратное отверстие, удлиненный выступ для взаимодействия с клином, выполненным на концевой детали, а также два удлиненных выступа для взаимодействия с клином, выполненным на концевой детали.
9. Дверь по п.1, в которой отверстия и указанные предохранительные устройства расположены на обоих концах ламелей.
10. Дверь по п.1, дополнительно содержащая защитное устройство, ограничивающее перемещение ламелей при их отводе от концевых деталей.
11. Способ предотвращения повреждения рулонной двери, содержащей ламели, концевые детали, соединяемые ними, приводной механизм, соединяемый с концевыми деталями для обеспечения подъема и опускания рулонной двери, отверстия, выполненные в ламелях и расположенные по меньшей мере на одном удаленном конце этих ламелей, предохранительные устройства, сформированные на концевых деталях и взаимодействующие с использованием сил трения, и по меньшей мере одну направляющую, включающую вставку ламелей в концевые детали таким образом, что указанные предохранительные устройства входят во взаимодействие с отверстиями, выполненными в ламелях, причем для предотвращения повреждений при ударной нагрузке перемещают концевую деталь по направлению к направляющим до столкновения с ними ветрового анкера, сформированного на концевой детали, преодолевают силу трения, удерживающую указанное предохранительное устройство в отверстии, и отводят ламель от концевой детали.
