Торпеда с завышенной скоростью движения

Авторы патента:

Пиранишвили Георгий Константинович (RU)

F42B19 - Морские торпеды, например запускаемые с судов или подводных лодок; самодвижущиеся морские мины ( F42B 12/00 имеет преимущество; пусковые средства наведения F41F; определение местонахождения цели с помощью радиоволн или других волн G01S; автоматическое управление курсом G05D 1/00; управление снарядами или ракетами G06G)

Владельцы патента RU 2431112:

Пиранишвили Георгий Константинович (RU)

Изобретение относится к военной технике, более конкретно к торпедам. Торпеда имеет веретенообразную форму с заостренной носовой частью. Корпус торпеды покрыт антифрикционным материалом - полиэтиленом. До выстрела торпеда помещена в хлопчатобумажный чехол. Достигается повышение скорости торпеды. 1 ил.

Изобретение относится к военной технике и применяется на Военно-Морском флоте как для наступательной, так и для оборонной цели.

Почти у всех современных торпед скорость хода не превышает 50-55 узлов /92-102 км/час, см. журн. "Зарубежное военное обозрение", 2008 г., №1, стр.68-76/.

У данных торпед носовая часть затуплена, поэтому они называются сигарообразными. Такая форма носовой части торпеды оказывает ей лобовое сопротивление от воды при движении.

Для того чтобы снизить лобовое сопротивление воды у торпеды, ей придана веретенообразная форма, носовая часть которой заострена /см. чертеж/, благодаря этому завышается скорость торпеды. К примеру для сравнения можно привести скорость меч-рыбы, доходящая до 90 км/час, превосходящая все скорости морских существ /см. журн. "Морской сборник", 1974 г., №2, стр.80/.

Чтобы уменьшить трение воды о поверхность торпеды, вся ее поверхность, начиная с носовой части, покрыта антифрикционным материалом - полиэтиленом, называемым "искусственным льдом" /см. журн. "Изобретатель и рационализатор", 1983 г., №3, стр.1/. Торпеда с таким покрытием уподобляется морской рыбе Барракуда, у которой на треть снижается сопротивление воды и вдвое увеличивается скорость за счет выделяемой слизи на ее поверхность /см. журн. "Техника - молодежи", 1982 г., №1, стр.55/.

Торпеда, покрытая антифрикционным материалом, становится скользкой, и для удобства с ее обращением она предварительно, до выстрела, помещена в хлопчатобумажный чехол.

Целью настоящего изобретения является повышение скорости торпеды.

Указанная цель достигается тем, что торпеда имеет форму веретена, имеющую заостренную носовую часть, а вся ее поверхность покрыта антифрикционным материалом - полиэтиленом, и торпеда до выстрела помещена в хлопчатобумажный чехол.

На чертеже изображен общий вид торпеды, состоящей в основном из корпуса 1, покрытого антифрикционным материалом 2; носовой чести 3; хвостовой части 4 и воды 5, в которой оказывается торпеда после выстрела.

При движении торпеды она своей носовой частью 3 раздвигает перед собой слой воды 5, который в дальнейшем скользит без трения по корпусу 1, покрытому антифрикционным материалом 2, и раздвинутая вода 5 торпедой сходится в ее хвостовой части, не оказывая при этом никакого воздействия на торпеду при движении.

Торпеда с завышенной скоростью движения, отличающаяся тем, что она имеет веретенообразную форму с заостренной носовой частью, корпус которой покрыт антифрикционным материалом - полиэтиленом, и помещена в хлопчатобумажном чехле до ее выстрела.

Изобретение относится к противолодочному оружию, более конкретно к акустическим самонаводящимся торпедам. .

Термитный ускоритель обычной торпеды голодяева // 2407983

Изобретение относится к гидродинамике. .

Интеллектуальная кавитационно-реактивная торпеда с разделяющимися головными частями // 2358234

Изобретение относится к области торпедного оружия, в частности к интеллектуальной кавитационно-реактивной торпеде с разделяющимися головными частями, где каждая разделяющаяся головная часть может многократно делиться и содержать интеллектуальный блок и может быть использована в военной технике, на подводных лодках, кораблях и авиации в качестве наступательного или оборонительного оружия, которое может нести атомные боевые головки.

Ракетный двигатель на твердом топливе для подводных ракет // 2345236

Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к ракетным двигателям для подводных ракет. .

Самовыравнивающаяся торпеда // 2333456

Изобретение относится к Военно-Морскому флоту и применяется для стрельбы по морским целям из торпедного аппарата как с подводной лодки, так и с надводного корабля. .

Торпедная твердотопливная управляемая энергетическая установка // 2310155

Изобретение относится к торпедному вооружению, в частности, к энергетическим установкам торпед. .

Объединенные детонаторы для использования со взрывными устройствами // 2295694

Универсальная двухрежимная твердотопливная торпеда // 2289091

Изобретение относится к двухрежимным твердотопливным торпедам. .

Торпеда с многоканальной системой самонаведения // 2262067

Изобретение относится к области морского оружия и может быть использовано в самодвижущихся подводных аппаратах. .

Буксируемая катушка // 2260169

Изобретение относится к области морской техники, в частности к подводным движущимся объектам и управлению ими по кабельным линиям связи. .

Капсюль-воспламенитель // 2443969

Изобретение относится к капсюлям-воспламенителям для зажигания переходных и метательных зарядов

Способ защиты подводной лодки от широкополосной мины-торпеды // 2474512

Изобретение относится к вооружению подводных лодок, а именно к способу защиты подводных лодок от торпед или мин, преимущественно от широкополосных мин-торпед

Силовая установка подводного аппарата // 2556821

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкциям силовых установок подводных аппаратов. Силовая установка подводного аппарата содержит высокооборотный электродвигатель переменного тока, который соединен с движителем аппарата через редуктор. Редуктор выполнен одноступенчатым с параллельно расположенными входным и выходным валами и с высоким передаточным отношением. Вал электродвигателя является входным валом редуктора, а ось выходного вала редуктора совпадает с основной осью подводного аппарата. Ось электродвигателя смещена относительно основной оси подводного аппарата. Величина смещения электродвигателя равна межцентровому расстоянию валов редуктора. Достигается уменьшение массогабаритных характеристик подводного аппарата, уменьшение шумности и улучшение управляемости силовой установки. 1 ил.

Торпедный дисковый вентильный электродвигатель // 2571139

Изобретение относится к области боеприпасов. Торпедный дисковый вентильный электродвигатель содержит последовательно сочлененные дисковые вентильные электрические двигательные модули, выполненные в виде неподвижного статора с закрепленными по окружности П-образными сердечниками и роторов с магнитными вставками. Вентильные электрические двигательные модули оснащены торцевыми полостями-теплообменниками и насосом для прокачки забортной воды. Роторы выполнены в виде дисков со сменными магнитными вставками. Размеры и место крепления магнитных вставок определяются толщиной набора съемных П-образных сердечников с обмотками и расстоянием между центрами торцов набора сердечников. Повышается мощность и надежность двигателя, а также снижаются массогабаритные характеристики. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Устройство для уничтожения кораблей противника // 2605566

Изобретение относится к области военной техники. Устройство для уничтожения кораблей противника, содержащее торпедный аппарат и торпеду. Торпеда содержит микрофон, установленный по оси сканирующего реверсивного двигателя, а выход микрофона через анализатор спектра акустических сигналов соединен с одним из входов схемы сравнения спектров акустических сигналов, второй вход которой связан с блоком памяти спектра акустических сигналов. Выход схемы сравнения спектров акустических сигналов подключен к сканирующему реверсивному двигателю, кроме того, микрофон соединен с одним входом переключателя амплитудных значений акустических сигналов, второй вход которого связан с тактовым генератором. Один из выходов переключателя соединен с ячейкой памяти амплитуды и с одним входом схемы сравнений амплитудных значений акустических сигналов. Второй выход переключателя соединен со вторым входом схемы сравнения амплитудных значений акустических сигналов, выход которой подключен к блоку рулевого управления торпеды. Переключатель амплитудных значений акустических сигналов содержит триггер, вход которого соединен с тактовым генератором, а два выхода триггера подключены к двум схемам «И», вторые входы которых соединены с микрофоном. Изобретение позволяет повысить вероятность поражения намеченного судна противника с дальнего, недосягаемого для поражающих средств противника расстояния. 2 ил.

Торпеда (варианты) // 2606267

Изобретение относится к торпедам. Торпеда содержит боевую часть, систему управления, двигатель и запас энергии для него. Торпеда имеет вид цилиндрического тела с внутренним каналом в виде кольцевого сопла Вентури. В другом варианте, торпеда предварительно поддута изнутри избыточным давлением газа, например азотом или аргоном. В другом варианте, торпеда имеет систему поддержания избыточного давления внутри, состоящую из баллона с газом, предохранительного клапана и редуктора, соединенного с забортным пространством. В другом варианте, весь свободный объем внутри торпеды заполнен жидкостью, например керосином, или машинным маслом, или жидким взрывчатым веществом. В другом варианте, весь свободный объем торпеды заполнен расплавленным веществом, например парафином, или стеарином, или нафталином, или полиэтиленом, или расплавленным взрывчатым веществом. Достигается увеличение скорости торпеды. 5 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Миниатюрная торпеда // 2642195

Изобретение относится к торпедам. Облегченная миниатюрная торпеда (12) содержит контактный и крепежный узел (22), который выполнен с возможностью удержания торпеды (12) по отношению к корпусу корабля в ответ на контакт с этим корпусом корабля, камеру (24), функционально соединенную с контактным и крепежным узлом (22) и содержащую по меньшей мере один воспламеняющийся элемент (132), который выполнен с возможностью перемещения в камере (24), и приводной механизм (128), который выполнен с возможностью перемещения указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132) из камеры (24) по направлению к корпусу корабля в ответ на прикрепление указанного устройства контактным и крепежным узлом (22) к корпусу корабля, и узел (74) зажигания, соединенный с контактным и крепежным узлом (22) и выполненный с возможностью зажигания указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132) по мере перемещения указанного по меньшей мере одного воспламеняющегося элемента (132) по направлению к корпусу корабля. Торпеда (12) выполнена с размером и весом, которые обеспечивают возможность ее перемещения и выпуска с беспилотного летательного аппарата. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 15 ил.

Миниатюрная торпеда // 2642195