Шланговый хомут
Изобретение относится к шланговому хомуту. Соединение двух концов ленты осуществляется посредством направляющего крючка, расположенного на внутренней стороне ленты и вставляемого в гнездо под направляющий крючок, расположенное на внешней стороне ленты, и фиксирующего крючка, также расположенного на внутренней стороне ленты и вставляемого в гнездо под фиксирующий крючок, расположенное на внешней стороне ленты. Гнездо под фиксирующий крючок представляет собой вдавленное углубление, полученное методом холодной штамповки из металла ленты и образующее с ним единое целое по всему своему периметру. В упорном участке, прилегающем к наружному концу ленты, внутренняя поверхность гнезда проходит перпендикулярно поверхности ленты. Фиксирующий крючок имеет выступ, направленный в сторону, противоположную внутреннему концу ленты, который при натягивании шлангового хомута зацепляется своей обрезной кромкой за упорный участок гнезда под фиксирующий крючок. В силу того, что его конструкция составляет единое целое с металлом ленты, гнездо под фиксирующий крючок обладает значительно большей прочностью. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 3 ил.
Из патента US 4299012 известен шланговый хомут с признаками ограничительной части п.1 формулы изобретения. В силу того, что в натянутом состоянии данного хомута на его внутренней поверхности отсутствуют зазоры и ступеньки и, тем самым, достигается равномерное обжатие шланга хомутом по всей поверхности прилегания, описываемый здесь хомут зарекомендовал себя как пригодный, в том числе и для крепления тонких, твердых шлангов к патрубкам.
Для соединения наружного конца ленты с ее внутренним участком шланговый хомут известной конструкции снабжен расположенным на внутреннем участке направляющим крючком и по меньшей мере одним опорным либо фиксирующим крючком. В закрытом состоянии направляющий крючок и фиксирующий крючок входят в зацепление соответственно со сквозными отверстиями, выполненными на внешнем участке ленты.
В случае утончения стенок шлангов и утраты ими эластичности и возникающей в результате этого необходимости увеличения усилий затяжки крючковое соединение представляет собой слабое звено. Практика показала, что в натяжном устройстве, например в так называемом «ушке Oetiker», отверстия, расположенные на прилегающих участках, при воздействии повышенных усилий затяжки растягиваются по длине, что в конечном итоге приводит к разрывам. Эта проблема может быть решена за счет использования высококачественной стали с повышенной эластичностью, что, однако, в свою очередь, ведет к увеличению стоимости хомута.
Задача предлагаемого изобретения состоит в создании такого шлангового хомута, с помощью которого, по меньшей мере, частично устраняются недостатки, имеющиеся в сопоставимых шланговых хомутах, соответствующих уровню техники. Более узкая задача при этом заключается в усовершенствовании крючкового соединения шлангового хомута, в особенности с точки зрения его прочности.
Указанная задача решается с помощью отличительных признаков п.1 формулы изобретения. Согласно данному изобретению, фиксирующий крючок для фиксации не входит в отверстие либо проем, а вставляется в закрытое со всех сторон гнездо, полученное методом холодной штамповки из металла ленты и способное благодаря своей закрытой форме принимать на себя существенно более высокие усилия. Для обеспечения закрепления фиксирующего крючка в гнезде его внутренняя поверхность в участке упора образует угол к поверхности ленты величиной не менее 90°. За данный упорный участок фиксирующий крючок зацепляется выступом. Дополнительное преимущество закрытой формы гнезда под фиксирующий крючок состоит в том, что фиксирующий крючок не выступает наружу, предотвращая тем самым опасность травмирования персонала.
В развитие настоящего изобретения согласно п.2 формулы изобретения методом холодной штамповки из металла ленты выдавливается и сам фиксирующий крючок, который лишь в носовой части выступа имеет отверстие, полученное методом резки. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность и фиксирующему крючку.
Целесообразность выбора конструкции согласно п.3 формулы изобретения состоит в том, что при натяжении шлангового хомута обеспечивается попадание выступа фиксирующего крючка в требуемое положение на упорной поверхности гнезда под фиксирующий крючок.
При выполнении изобретения согласно п.4 и 5 формулы изобретения обеспечены аналогичная конструкция и сопоставимая прочность сцепления и в отношении направляющего крючка и гнезда под направляющий крючок, причем гнездо под направляющий крючок имеет одно отверстие для прохождения носика, предусмотренного на направляющем крючке. Носик, выполняемый преимущественно за счет L-образного надреза в металле ленты, обеспечивает взаимную центровку обоих концов ленты при пристегивании и удерживает фиксирующий крючок в сцепке с гнездом под направляющий крючок также при нахождении шлангового хомута в незатянутом состоянии.
При выполнении изобретения согласно п.6 формулы изобретения носик направляющего крючка пролегает в основном параллельно поверхности ленты и в пристегнутом состоянии перекрывает внахлест металл ленты, расположенный вокруг отверстия гнезда под направляющий крючок. При таком выполнении конструкции закрытое состояние хомута можно зафиксировать ударом по гнезду под направляющий крючок. Такой вид фиксации является более простым, нежели соответствующий уровню техники сгиб протягиваемого сквозь направляющую прорезь направляющего крючка, имеющего форму язычка.
Ниже на основе чертежей приводится более подробное разъяснение примера исполнения изобретения.
При этом на фиг.1 представлено продольное сечение шлангового хомута в развернутом, еще не согнутом в кольцо состоянии,
на фиг.2 - вид сверху шлангового хомута, представленного на фиг.1, и
на фиг.3 - увеличенное изображение продольного сечения участка, в котором концы шлангового хомута прилегают друг к другу внахлест, с расположением крючков в пристегнутом состоянии.
Представленный шланговый хомут, если смотреть по направлению от изображенного справа на фиг.1 и 2 конца 10 ленты, расположенного при нахождении шлангового хомута в закрытом состоянии снаружи, обнаруживает следующие признаки, возникающие за счет холодной штамповки из стальной ленты 11: гнездо 12 под направляющий крючок, гнездо 13 под фиксирующий крючок, натяжное устройство 14 в форме так называемого «ушка Oetiker», направляющая 15 язычка, направляющий крючок 16, фиксирующий крючок 17, а на другом конце 18 ленты, находящемся при закрытом состоянии шлангового хомута на внутренней стороне, язычок 19.
При нахождении шлангового хомута в закрытом состоянии, изображенном на фиг.3, направляющий крючок 16 входит в гнездо 12 под направляющий крючок, фиксирующий крючок 17 - в гнездо 13 под фиксирующий крючок, а язычок 19 зацепляется за направляющую 15 язычка.
Для затяжки хомута при одновременном уменьшении его диаметра на обоих отходящих от ленты заплечиках 20 натяжного ушка 14, пролегающих относительно ленты в основном вертикально, с целью уменьшения расстояния между соединенными с лентой 11 краями заплечиков 20 используется клещевидный инструмент (не показан). Предусмотренный в натяжном ушке 14 гофр 21 препятствует прогибанию перемычки, соединяющей края заплечиков 20, в продольном направлении.
Гнездо 13 под фиксирующий крючок выдавливается из металла ленты методом холодной штамповки и представляет собой, как это лучше всего видно на фиг.2 и 3, закрытое по всему своему периметру углубление, образующее с металлом ленты единое целое. Внутренняя поверхность гнезда 13 под фиксирующий крючок образует на упорном участке 25, прилегающем к наружному концу 10 ленты, угол в 90° к поверхности ленты.
Фиксирующий крючок 17 также выдавливается методом холодной штамповки из металла ленты, составляя с ней единое целое по всему своему периметру, за исключением участка, направленного в сторону, противоположную внутреннему концу ленты. На упомянутом участке фиксирующий крючок 17 отделяется от металла ленты посредством надреза, осуществляемого до штамповки, в результате чего образуется выступ 26, выступающий за толщину ленты 11.
Верхняя сторона 27 выступа 26 и верхняя внутренняя поверхность 28 гнезда 13 под фиксирующий крючок проходят параллельно поверхности ленты 11. Это способствует тому, что при замыкании хомута выступ 26 проходит в направлении упорного участка 25. Возникающие при натяжении хомута усилия, действующие в продольном направлении ленты, приводят к тому, что выступ 26 упирается своей обрезной кромкой в упорный участок 25 гнезда 13 под фиксирующий крючок.
Гнездо 12 под направляющий крючок также изготавливается методом холодной штамповки из металла ленты, при этом со стороны, обращенной к наружному концу 10 ленты, он имеет отверстие 30, полученное за счет надреза в металле ленты, по остальному периметру образуя с ним единое целое.
Наконец, направляющий крючок 16 также формируется из металла ленты методом холодной штамповки, образуя с ним единое целое, за исключением одной своей стороны, направленной в сторону, противоположную внутреннему концу 18 ленты. На стороне, направленной в сторону, противоположную внутреннему 18 концу ленты, направляющий крючок 16 отделяется от металла ленты посредством L-образного надреза, образованного двумя прямыми. Острие L-образного надреза направлено в сторону от внутреннего конца 18 металла ленты. За счет этого на выгнутом направляющем крючке 16 образуется треугольный носик 31, направленный в сторону, противоположную внутреннему концу ленты.
Носик 31 направляющего крючка 16 и верхняя сторона гнезда 12 под направляющий крючок пролегают параллельно поверхности ленты.
При замыкании шлангового хомута и вставлении направляющего крючка 16 в свое гнездо 12 носик 31 проходит сквозь расположенное перпендикулярно поверхности ленты отверстие 30 гнезда под направляющей крючок 12 и накладывается на участок ленты 11, прилегающий к отверстию 30. Таким образом происходит центровка обоих концов 10, 18 ленты относительно друг друга, благодаря чему обеспечивается удерживание направляющего крючка 16 в гнезде 13 под фиксирующий крючок еще до затяжки шлангового хомута.
После застегивания шлангового хомута сцепление между направляющим крючком 16 и гнездом 12 направляющего крючка фиксируется ударом по гнезду направляющего крючка 12. После этого шланговый хомут затягивается вокруг соответствующего предмета, например, соединения шланг-патрубок, посредством обжатия натяжного ушка 14, и при этом происходит смещение язычка 19 в направляющей 15 язычка. В полностью затянутом состоянии зазор, неизбежно образующийся между внутренними краями заплечиков 20 натяжного ушка 14, перекрывается внутренним участком ленты, прилегающим к язычку, по всей его ширине.
Список условных обозначений
10 - наружный конец ленты
11 - лента
12 - гнездо под направляющий крючок
13 - гнездо под фиксирующий крючок
14 - натяжное ушко
15 - направляющая язычка
16 - направляющий крючок
17 - фиксирующий крючок
18 - внутренний конец ленты
19 - язычок
20 - заплечик, относящийся к натяжному устройству 14
21 - гофр в устройстве 14
25 - упорный участок, относящийся к гнезду 13
26 - выступ, относящийся к крючку 17
27 - верхняя сторона, относящаяся к крючку 17
28 - верхняя внутренняя поверхность, относящаяся к гнезду 13
30 - отверстие, относящееся к гнезду 12
31 - носик, относящийся к крючку 16
1. Шланговый хомут из ленты (11) с накладывающимися друг на друга внахлест концами (10,18) ленты с
расположенным на внутреннем участке ленты направляющим крючком (16), предназначенным для вставления в выполненное рядом с наружным концом (10) ленты гнездо под направляющий крючок (12),
фиксирующим крючком (17), расположенным на внутреннем участке ленты и смещенным относительно направляющего крючка (16) в направлении внутреннего конца (18) ленты, предназначенным для вставления в гнездо (13) под фиксирующий крючок, выполненное на внешнем участке ленты, и
натяжным устройством (14), предназначенным для уменьшения диаметра шлангового хомута,
отличающийся тем, что
гнездо (13) под фиксирующий крючок представляет собой закрытое со всех сторон, сформованное из металла ленты углубление, внутренняя поверхность которого в упорном участке (25), прилегающем к наружному концу (10) ленты, образует угол к поверхности ленты величиной не менее 90°, и
фиксирующий крючок (17) имеет выступ (26), направленный в сторону, противоположную внутреннему концу (18) ленты, и предназначенный для сцепления с упорным участком (25) гнезда (13) под фиксирующий крючок.
2. Шланговый хомут по п.1, отличающийся тем, что фиксирующий крючок (17) представляет собой углубление, сформованное из металла ленты и представляющее собой вырез лишь в области выступа (26).
3. Шланговый хомут по п.1 или 2, отличающийся тем, что верхняя сторона (27) фиксирующего крючка (17) и верхняя внутренняя поверхность (28) гнезда (13) под фиксирующий крючок проходят параллельно верхней поверхности ленты.
4. Шланговый хомут по п.1 или 2, отличающийся тем, что гнездо (12) под направляющий крючок представляет собой углубление, сформованное из металла ленты, с отверстием (30), обращенным в сторону наружного конца (10) ленты и проходящим практически вертикально к поверхности ленты, а направляющий крючок (16) - сформованное из материала ленты углубление с носиком (31), направленным в сторону наружного конца (18) ленты и предназначенным для прохождения сквозь отверстие (30) гнезда (12) под направляющий крючок.
5. Шланговый хомут по п.4, отличающийся тем, что носик (31) направляющего крючка (16) проходит в основном параллельно поверхности ленты и при нахождении хомута в закрытом состоянии перекрывает внахлест участок ленты (11), прилегающий к отверстию (30) гнезда (12) под направляющий крючок паза.
6. Шланговый хомут по п.5, отличающийся тем, что носик (31) направляющего крючка (16) образуется посредством L-образного надреза в металле ленты.
7. Шланговый хомут из цельной ленты с накладывающимися друг на друга внахлест концами (10, 18) с
направляющим крючком (16), расположенным на внутренней стороне ленты, предназначенным для вставления в гнездо (12) под направляющий крючок, выполненное рядом с наружным концом (10) ленты, расположенным на внутреннем участке ленты и смещенным относительно направляющего крючка (16) в направлении внутреннего конца (18) ленты фиксирующим крючком (17), предназначенным для вставления в гнездо под фиксирующий крючок (13), выполненное на внешнем участке ленты, и натяжным устройством (14), предназначенным для уменьшения диаметра шлангового хомута,
отличающийся тем, что
гнездо (12) под направляющий крючок представляет собой сформованное из металла ленты углубление с отверстием (30), направленным в сторону наружного конца (10) ленты и проходящим практически вертикально к поверхности ленты,
а направляющий крючок (16) представляет собой углубление, выдавленное из металла ленты, с носиком (31), направленным в сторону наружного конца ленты и предназначенным для прохождения сквозь отверстие (30) гнезда под направляющий крючок (12).
8. Шланговый хомут по п.7, отличающийся тем, что носик (31) направляющего крючка (16) проходит в основном параллельно поверхности ленты и при нахождении хомута в закрытом состоянии перекрывает внахлест участок ленты (11), прилегающий к отверстию (30) гнезда (12) под направляющий крючок паза.
9. Шланговый хомут по п.7 или 8, отличающийся тем, что носик (31) направляющего крючка (16) образуется посредством L-образного надреза в металле ленты.
