Байпасная линия для установки турбинных источников электропитания или иных устройств
Владельцы патента RU 2461766:
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГАЗПРОМ ТРАНСГАЗ КРАСНОДАР" (RU)
Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим установку турбинных источников электропитания или иных устройств на любом участке магистрального газопровода. Байпасная линия для установки источников электропитания или иных устройств в магистральный газопровод включает в себя патрубки с фланцами, шаровые вентили, турбинный источник электропитания или иное устройство. Также она имеет корпус с ходовым винтом, обеспечивающим поступательное движение в магистральный газопровод выдвижной задвижки. Задвижка имеет форму трубы, один конец которой срезан под углом, а второй конец трубы имеет ходовую гайку, сопряженную с ходовым винтом. Вдоль выдвижной задвижки имеется продольный паз, на корпусе под него имеется ответный штифт. Совокупность отличительных признаков обеспечивает возможность монтажа байпасной линии с турбинным источником электропитания на любом участке магистрального газопровода без остановки подачи газа потребителю и снабжения электроэнергией потребителей в любом труднодоступном районе. 2 ил.
Изобретение относится к устройствам, обеспечивающим установку турбинных источников электропитания или иных устройств на любом участке магистрального газопровода.
Известны байпасные линии для встраивания оборудования в магистральный газопровод [1] (Автоматизация газорегуляторных станций магистральных газопроводов. Д.Б.Баясанов, З.А.Керимов. Л.: издательство «Недра», 1969, с.56-59, рис.27, 29, 30).
Их основным недостатком является необходимость остановки подачи газа потребителю для монтажа дополнительного устройства (диафрагмы), встраиваемого в основную трубу магистрального газопровода для обеспечения перепада давления на входном и выходном вентилях байпасной линии, который обеспечивает поток газа через байпасную линию.
Задачей настоящего изобретения является исключение необходимости установки диафрагм или иных приспособлений внутри основной трубы магистрального газопровода, что дает возможность установки байпасной линии на любом участке магистрального газопровода без остановки подачи газа потребителю, так как весь монтаж производится снаружи.
Указанная задача достигается за счет:
применения выдвижной заслонки специальной конструкции, обеспечивающей направление основного потока газа через байпасную линию на турбинный источник электропитания или иное устройство;
- применения шарового вентиля, обеспечивающего свободное прохождение выдвижной заслонки в основную трубу магистрального газопровода.
Сущность настоящего изобретения заключается в том, что заявляемая байпасная линия для установки турбинных источников электропитания или иных устройств в магистральный газопровод, включающая в себя патрубки с фланцами, шаровые вентили, турбинный источник электропитания или иное устройство, согласно изобретению имеет корпус с ходовым винтом, обеспечивающим поступательное движение выдвижной задвижки в магистральный газопровод, которая имеет форму трубы, один конец которой срезан под углом, обеспечивающим оптимальный поток газа через байпасную линию, второй конец трубы имеет ходовую гайку, сопряженную с ходовым винтом, вдоль выдвижной задвижки имеется продольный паз, на корпусе под него имеется ответный штифт.
На фиг.1 схематично показана байпасная линия для установки турбинных источников электропитания в разрезе, где:
1 - магистральный газопровод;
2 - патрубок с фланцами;
3 - шаровой вентиль;
4 - патрубок с фланцами;
5 - турбинный источник электропитания;
6 - корпус;
7 - ходовой винт;
8 - выдвижная задвижка;
9 - ходовая гайка;
10 - штифт.
На фиг.2 изображено поперечное сечение в месте сопряжения поз.6, 9, 10.
На магистральный газопровод 1 устанавливаются патрубки с фланцами 2, шаровые вентили 3, патрубки с фланцами 4, между которых устанавливается турбинный источник электропитания 5. Корпус 6 имеет ходовой винт 7. В корпусе 6 устанавливается выдвижная задвижка 8, которая соединена с ходовым винтом 7 ходовой гайкой 9. На корпусе 6 имеется штифт 10, который входит в продольный паз Б на выдвижной задвижке 8.
Заявляемая байпасная линия работает следующим образом.
После сборки байпасной линии и установки турбинного источника электропитания 5 между патрубками с фланцами 4 открываем шаровые вентили 3. Вращением ходового винта 7, посредством ходовой гайки 9, направляем выдвижную задвижку 8 через шаровой вентиль 3 в магистральный газопровод 1 до упора. Выдвижная задвижка 8 движется поступательно без вращения благодаря наличию штифта 10 на корпусе 6 и ответного паза Б на выдвижной задвижке 8. После того, как выдвижная задвижка 8 окажется в магистральном газопроводе 1 и перекроет его, поток газа устремится через байпасную линию на турбинный источник электропитания для обеспечения потребителей электрической энергией.
Таким образом, совокупность отличительных признаков обеспечивает возможность монтажа байпасной линии с турбинным источником электропитания на любом участке магистрального газопровода без остановки подачи газа потребителю и снабжения электроэнергией потребителей в любом труднодоступном районе.
Источники информации
1. Автоматизация газорегуляторных станций магистральных газопроводов. Д.Б.Баясанов, З.А.Керимов. Л.: издательство «Недра», 1969, с.56-59, рис.27, 29, 30.
Байпасная линия для установки турбинных источников электропитания или иных устройств в магистральный газопровод, включающая в себя патрубки с фланцами, шаровые вентили, турбинный источник электропитания или иное устройство, отличающаяся тем, что имеет корпус с ходовым винтом, обеспечивающим поступательное движение в магистральный газопровод выдвижной задвижки, которая имеет форму трубы, один конец которой срезан под углом, второй конец трубы имеет ходовую гайку, сопряженную с ходовым винтом, вдоль выдвижной задвижки имеется продольный паз, на корпусе под него имеется ответный штифт.
