Передвижной спирально-винтовой питатель
Питатель предназначен для выгрузки сыпучих материалов из бункеров. Питатель соединен с двигателем и расположен на тачке. Кожух питателя оканчивается фланцем для прикрепления к бункеру. Снизу питателя имеется патрубок для присоединения самотечной трубы. Рабочий орган выполнен в виде выступающего из кожуха спирального винта с переменным внешним диаметром, равномерно уменьшающимся к концу с петлей вместо последнего витка. Повышается равномерность и уменьшается энергоемкость выгрузки из бункера, увеличивается срок службы питателя. 3 ил.
Устройство относится к области выгрузки сыпучих материалов из бункеров.
Известно бункерное устройство, состоящее из емкости, оканчивающейся выпускной воронкой, приводного винтового питателя для выгрузки сыпучих материалов из бункера в виде шнека (JP 62218332, 20.03.1986; СА 2020294, 06.01.1991; JP 05147746, 14.05.1992; US 5181804, 26.01.1993; US 5333762, 02.08.1994; JP 11189779, 26.12.1997; AU 728327, 23.07.1998; US 6062720, 16.05.2000).
Недостаток такого устройства заключается в повышенной метало- и энергоемкости, связанной с использованием шнека с постоянными геометрическими параметрами по всей его длине в качестве рабочего органа питателя.
Известно бункерное устройство, содержащее емкость для сыпучих материалов, имеющую выпускную воронку, приводной винтовой питатель для выгрузки сыпучих материалов из бункера в виде пружинного транспортера (RU 2159531 С1, 27.11.2000).
Недостатком известного устройства является образование застойной зоны, что затрудняет осуществление выгрузки сыпучего материала, приводя к высоким расходам энергии и рабочего времени.
Известны варианты бункерного устройства, разнящиеся геометрическими параметрами рабочих органов спирально-винтовых питателей, которые жестко крепятся к емкости (RU 87415, 10.10.2009; RU 89087, 27.11.2009; RU 89088, 27.11.2009).
В ряде технологических процессов бункерные устройства используются в большей степени для хранения сыпучего материала, что приводит к простаиванию приводной техники. С другой стороны, демонтаж и монтаж питателя, связанные с поломкой привода или рабочего органа, требуют больших затрат труда и времени.
Существует передвижной винтовой питатель, состоящий из каталки, каркас которой установлен на два колеса, и шнека, агрегированного с приводом (AT 391308, 15.03.1990). Указанное устройство является наиболее близким аналогом.
Недостатком известного устройства является отсутствие крепления с бункером, подвергающее риску контактного биения винта и стенок емкости, что ведет к износу конструктивных элементов устройств. Использование шнека в качестве рабочего органа повышает металлоемкость передвижного питателя, а также вызывает образование застойной зоны, что затрудняет осуществление выгрузки сыпучего материала, приводя к высоким расходам энергии и рабочего времени.
Техническим результатом заявленного изобретения является повышение эффективности технологических процессов и процедуры разгрузки бункеров. Это достигается тем, что на тачке размещаются агрегированные двигатель и питатель. Кожух питателя оканчивается фланцем для прикрепления к бункеру, а снизу имеется патрубок для присоединения самотечной трубы. Частично оголенный рабочий орган подвижного спирально-винтового питателя выполнен в виде спирального винта с переменным внешним диаметром, равномерно уменьшающимся к концу с петлей.
Отличительными признаками заявленного изобретения являются следующие: рабочий орган питателя выполнен в виде спирального винта с переменным внешним диаметром, равномерно уменьшающимся к концу с петлей.
На фиг.1 показана общая схема и устройство спирально-винтового питателя, фиг.2 изображает общий вид изобретения, на фиг.3 представлен карабин с направляющим тросом.
На раме 2 установлен двигатель 15, каркас 4 и кожух 8 питателя с обвязкой 5 и уплотнителем 14. В кожухе размещен спиральный винт 9, который сопряжен со шкивом 1 посредством вала, болта 6 и втулки 7. Ведомый шкив и ведомый вал опираются на подшипник 3, установленный в стенках рамы. Кожух оканчивается фланцем 11, спиральный винт - петлей 12. Сыпучий материал 10 выгружается через разгрузочный патрубок 13.
Устройство работает следующим образом. Оператор подкатывает подвижный спирально-винтовой питатель к бункеру. В технологическом отверстии бункера присутствует направляющий трос, зачаленный с тыльной стороны емкости, с надетым карабином с изогнутой защелкой. Закрепляя петлю 12 спирального винта 9 с карабином, включается двигатель 15 в тихоходном режиме. Параллельно выполняется две операции: ввод спирального винта в технологическое отверстие бункера, который буравит сыпучую массу 10, и ручное втягивание троса в тыльное технологическое отверстие бункера. После того как двигатель 15 отключен и карабин контрящейся гайкой сопряжен с подшипником, установленным в тыльной стенке бункера, фланец 11 крепится к стенке емкости.
Далее двигатель 15 работает в предустановленной последовательности режимов, передавая через промежуточную гибкую связь крутящий момент на спиральный винт 9. Сыпучий материал 10, попадая в межвитковое пространство, перемещается вдоль желоба бункера до кожуха 8, транспортируется до разгрузочного патрубка 13. Резонансное биение питателя предотвращается системой уплотнения 14, обвязкой 5 и дополнительно демпфируется каркасом 4 и рамой 2. За счет уменьшения диаметра спирального винта 9 сыпучий материал 10 захватывается по всей длине желоба, а не только со стороны тыльной стенки бункера, что и приводило к образованию застойной зоны возле передней стенки. Демонтаж устройства производится аналогично с монтажом, действиями в обратном порядке.
Отличительные признаки изобретения позволяют повысить равномерность опорожнения бункера, увеличить срок службы питателя при меньшей металлоемкости, упрощении конструкционного исполнения рабочего органа и уменьшении энергоемкости процесса выгрузки.
Передвижной спирально-винтовой питатель, содержащий тачку с размещенными агрегированными двигателем и питателем, кожух которого оканчивается фланцем для прикрепления к бункеру, а снизу имеется патрубок для присоединения самотечной трубы, и частично оголенный рабочий орган, отличающийся тем, что рабочий орган выполнен в виде спирального винта с переменным внешним диаметром, равномерно уменьшающимся к концу с петлей вместо последнего витка.
