Рабочий орган почвообрабатывающего орудия

Изобретение относится к рабочим органам для орудий глубокой обработки почвы и может быть использовано в сельском хозяйстве. Рабочий орган содержит стойку с приваренным в нижней части башмаком с накладным долотом. Вдоль стойки просверлены отверстия, через которые парой болтов могут крепиться перемещаемые отвал и пара подрезающих крыльев или пара подрезающих крыльев. Подрезающие крылья выполнены с отогнутым концом, соответствующим профилю стойки, и скреплены болтовым соединением, не выступающим за пределы проекции тыльной части. Другое болтовое соединение расположено в зоне закрытой режущей частью крыльев. Такое конструктивное выполнение рабочего органа почвообрабатывающего орудия позволяет снизить тяговое сопротивление и износ крепления подрезающих крыльев, повысить эксплуатационно-технологические показатели МТА. 4 ил.

 

Изобретение относится к рабочим органам для орудий основной обработки почвы и может быть использовано в сельском хозяйстве.

Известен рабочий орган чизельного плуга, содержащий раму со смонтированными на ней стойками, каждая из которых имеет башмак с накладным долотом (Каталог сельскохозяйственной техники, - том 1. - М.: информагротех. 1991. - С.140, Р. 21.24).

Технический недостаток подобных плугов: при малой глубине рыхления возможен выход внутрипочвенных гребней на поверхность; невозможность регулирования зоны сплошного рыхления, не изменяя глубины; отсутствие подрезания сорной растительности.

Наиболее близким устройством к заявленному рабочему органу почвообрабатывающего орудия является рабочий орган, состоящий из стойки с приваренным в нижней части башмаком с накладным долотом, вдоль стойки просверлены отверстия, через которые парой болтов могут крепиться перемещаемые отвал и (или) пара подрезающих крыльев (RU 2399177 C1, 20.09.2010.).

Техническим недостатком орудия с данными рабочими органами является повышение сопротивления из-за увеличения лобовой части в месте присоединения стойки с подрезающими крыльями и их износа, что ограничивает функциональные возможности орудия.

Техническая задача: снижение тягового сопротивления рабочего органа орудия и износа подрезающих крыльев.

Технический результат: повышение эксплуатационно-энергетических и показателей надежности МТА.

Согласно изобретению рабочие органы почвообрабатывающего орудия смонтированы на раме и состоят из стойки, каждая из которых имеет башмак с накладным долотом, вдоль стойки просверлены отверстия, через которые парой болтов могут крепиться перемещаемые отвал и (или) пара подрезающих крыльев. Подрезающие крылья выполнены с отогнутым концом, соответствующим профилю стойки, и скреплены болтовым соединением, не выступающим за пределы проекции тыльной части, а другое крепежное отверстие расположено в зоне закрытой режущей частью и совмещается с отверстиями в стойке на требуемую глубину обработки.

На фиг.1 изображен рабочий орган почвообрабатывающего орудия в комплектации с подрезающими крыльями. На фиг.2 изображен рабочий орган почвообрабатывающего орудия в комплектации с подрезающими крыльями и отвалом.

Рабочий орган почвообрабатывающего орудия содержит стойку 1 с приваренным в нижней части башмаком 2 с накладным долотом 3. Вдоль стойки просверлены отверстия 4 с определенным шагом регулирования глубины обработки. Подрезающие крылья 5 выполнены с отогнутым концом 6, соответствующим профилю стойки, причем отогнутые концы скреплены болтовым соединением 7, не выступающим за пределы проекции тыльной части, а другое болтовое соединение 8 расположено в зоне закрытой режущей частью. На стойке 1 (фиг.2) с подрезающими крыльями 5 дополнительно может крепиться через проставку 9 отвал 10.

Рабочий орган почвообрабатывающего орудия работает следующим образом.

Технологический процесс работы рабочего органа почвообрабатывающего орудия сводится к рыхлению почвы долотом 3 с последующей обработкой подрезающими крыльями 5. Глубина обработки почвы от долота регулируется опорными колесами, а от подрезающих крыльев 5 - перестановкой их вдоль стойки 1, совмещая отверстие болтового соединения 8 по отверстиям 4. Для предотвращения разворота подрезающих крыльев 5 вокруг оси болтового соединения 8 отогнутые концы 6 изогнуты по профилю тыльной части стойки и скреплены между собою болтовым соединением 7. Болтовое соединение 7 не выступает за пределы проекции тыльной части стойки 1 с наложенными подрезающими крыльями. Отогнутые концы 6 и крепежные болты 7, 8 расположены соответственно в зоне закрытой тыльной части стойки 1 и режущей частью крыльев 5.

Такое конструктивное выполнение рабочего органа почвообрабатывающего орудия позволяет снизить тяговое сопротивление и износ крепления подрезающих крыльев, повысить эксплуатационно-технологические показатели МТА.

Рабочий орган почвообрабатывающего орудия, состоящий из стойки с приваренным в нижней части башмаком с накладным долотом, вдоль стойки просверлены отверстия, через которые парой болтов могут крепиться перемещаемые отвал и пара подрезающих крыльев или пара подрезающих крыльев, отличающийся тем, что подрезающие крылья выполнены с отогнутым концом, соответствующим профилю стойки, причем отогнутые концы скреплены болтовым соединением, не выступающим за пределы проекции тыльной части, а другое болтовое соединение расположено в зоне закрытой режущей частью.