Пневматический позиционный регулятор угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4
Владельцы патента RU 2497336:
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ (RU)
Регулятор содержит датчики буксирования и распределения усилия, автоматический распределительный пневмокран и пневматический силовой цилиндр. Датчики буксирования и распределения усилия связаны с автоматическим распределительным пневмокраном. Пневмокран расположен в кабине трактора и соединен с пневмосистемой трактора и пневмопроводами с пневматическим силовым цилиндром. Пневматический силовой цилиндр установлен на кронштейнах между шарнирно закрепленной на передней части фронтального гидронавесного устройства рабочей секцией сельскохозяйственного орудия и стрелой навески фронтального гидронавесного устройства, расположенного на тракторе. Такое конструктивное выполнение позволит увеличить проходимость агрегата, повысить его производительность, а также обеспечить удобство использования агрегатируемых с колесными тракторами сельскохозяйственных орудий при проведении сельскохозяйственных работ. 2 ил.
Изобретение относится к сельскохозяйственному транспорту, а именно к способам и устройствам для направления и заглубления сельскохозяйственных машин и орудий в целях увеличения проходимости, повышения производительности, удобства при использовании агрегатируемых с колесными тракторами сельскохозяйственных орудий при проведении хозяйственных работ.
Известно устройство для осуществления способа направления движения машинно-тракторного агрегата (Патент СССР №1690572 A1 МКИ A01B 69/00), содержащее энергетическую машину со сцепным устройством, сельскохозяйственную машину с датчиком, самоустанавливающийся диск, телескопическую штангу, гибкий тросовый элемент.
Недостатком данного устройства является большое количество задействованных узлов и деталей, недолговечность гибкого тросового элемента при работе транспортного средства с сельскохозяйственным орудием.
Известно фронтальное гидронавесное устройство (ФГУ), содержащее стрелу навески, гидроцилиндр, рабочую секцию культиватора, соединительный шарнир (сб. науч. Тр. ДальГАУ. - Благовещенск: ДальГАУ, 2011. - Вып.18, стр.136-143, взято за прототип).
Недостатком данного устройства является то, что при его работе секция культиватора при прямолинейном движении жестко фиксирована в рабочем узле фронтального гидронавесного устройства и не имеет возможности регулирования угла заглубления секции культиватора, копирования рельефа обрабатываемого агрофона, при работе транспортного средства с сельскохозяйственным орудием, что увеличивает энергопотери на сопротивление почв, снижает агротехническую проходимость и производительность агроагрегата.
Технической задачей изобретения является увеличение проходимости, повышение производительности агрегатируемого при помощи фронтального гидронавесного устройства (ФГУ) с колесным трактором, сельскохозяйственного агрегата, удобство его использования при проведении хозяйственных работ при достаточно простой конструкции устройства, простоте изготовления, высокой надежности, малой металлоемкости, удобстве в обслуживании и эксплуатации.
Техническим решением задачи является установка на кронштейнах между шарнирно закрепленной на передней части ФГУ рабочей секцией сельскохозяйственного орудия и стрелой навески ФГУ пневматического позиционного регулятора, который автоматически осуществляет регулировку угла заглубления рабочего органа агрегатируемого сельскохозяйственного орудия за счет перераспределения сцепного веса через ФГУ с передней части трактора на сельскохозяйственное орудие в целях снижения энергопотерь на преодоление сопротивления почв, увеличения проходимости и производительности агроагрегата.
Поставленная задача достигается тем, что пневматический позиционный регулятор угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4 выполнен в виде устройства, содержащего датчики буксования и распределения усилия, автоматический распределительный пневмокран и пневматический силовой цилиндр, при этом датчики буксования и распределения усилия связаны с автоматическим распределительным пневмокраном, который расположен в кабине трактора, соединен с пневмосистемой трактора и пневмопроводами с пневматическим силовым цилиндром, который установлен на кронштейнах между шарнирно закрепленной на передней части фронтального гидронавесного устройства рабочей секцией сельскохозяйственного орудия и стрелой навески фронтального гидронавесного устройства, расположенного на тракторе.
На фиг.1 изображен профильный вид пневматического позиционного регулятора угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4, на фиг.2 изображена принципиальная схема пневматического позиционного регулятора угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4 (вид сверху).
Пневматический позиционный регулятор угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4 содержит пневматический силовой цилиндр 1, установленный на кронштейнах 2 между шарнирно закрепленной на передней части ФГУ 3 рабочей секцией сельскохозяйственного орудия 4 и стрелой навески 5 ФГУ 3, агрегатируемого с трактором 6, и соединен пневмопроводами с автоматическим рапределительным пневмокраном в кабине трактора, датчики буксования и распределения усилий, компрессор и воздушный ресивер трактора (на рисунке не показаны).
Устройство работает следующим образом:
При передвижении агроагрегата, состоящего из колесного трактора 6 и сельскохозяйственного орудия 4 по полю, и увеличении сопротивления сельскохозяйственного орудия 4 его перекатыванию, датчиками буксования и распределения усилий подается сигнал на автоматический рапределительнымй пневмокран в кабине трактора 6, который подает воздух на пневматический силовой цилиндр 1, который в рабочем положении выдвигает шток, распределяя сцепной вес через ФГУ 3 с передней части трактора 6 на сельскохозяйственное орудие 4, регулируя заглубление орудия, что увеличивает тягово-сцепные свойства агроагрегата, его проходимость, производительность и позволяет без пробуксовки передвигаться, производя сельскохозяйственные работы.
При отсутствии необходимости передвижения с подключенным пневматическим позиционным регулятором угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4 автоматический рапределительнымй пневмокран в кабине трактора 6 отключается оператором от общей пневмостистемы трактора.
Использование данного изобретения, обладающего высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно простой конструкции и простоте изготовления пневматического позиционного регулятора угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4 позволит увеличить проходимость агроагрегата и повысит производительность агрегатируемых с колесными тракторами класса 1,4 сельскохозяйственных, скорость движения при обработке почв, уменьшит техногенное воздействие на обрабатываемые почвы, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от его применения в сельском хозяйстве.
Пневматический позиционный регулятор угла заглубления рабочего органа сельскохозяйственного орудия, агрегатируемого с универсальным фронтальным гидронавесным устройством для колесного трактора класса 1,4, характеризующийся тем, что содержит датчики буксирования и распределения усилия, автоматический распределительный пневмокран и пневматический силовой цилиндр, при этом датчики буксирования и распределения усилия связаны с автоматическим распределительным пневмокраном, который расположен в кабине трактора, соединен с пневмосистемой трактора и пневмопроводами с пневматическим силовым цилиндром, который установлен на кронштейнах между шарнирно закрепленной на передней части фронтального гидронавесного устройства рабочей секцией сельскохозяйственного орудия и стрелой навески фронтального гидронавесного устройства, расположенного на тракторе.
