Колесо шасси

Авторы патента:

B60B19/00 - Колеса, не отнесенные к другим группам, или с элементами, отнесенными в одну из рубрик этой группы

A61G5/00 - Кресла или коляски велосипедного типа с тремя и большим числом колес для инвалидов (стулья с приспособлениями для отправления естественных нужд A47K 11/04; ходовая часть и приводы B60K)

Владельцы патента RU 2524281:

Дядченко Николай Петрович (RU)

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод с множеством грунтозацепов на периферийной части обода, обод выполнен в форме барабана с рядом сквозных отверстий, в которых закреплены ниппельной частью пневмошары типа спортивных мячей, между которыми установлены приемлемого размера пневмокамеры торообразные, фиксируемые на барабане объединяющей камеры изнутри упругой лентой, закрепленной у каждого ниппеля между пневмошаром и барабаном. Технический результат - упрощение конструкции и технологии изготовления колеса шасси, а также повышение комфортности перемещения. 1 ил.

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок.

Известно колесо шасси /см. авт. свид. №1750682 (кл. A61G 5/04) от 29.11.1988/, содержащее диск-обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода.

Недостаток колеса-прототипа состоит в неоправданной сложности конструкции и технологии изготовления колеса шасси, а перемещение на таком колесном шасси не может быть комфортным.

Для устранения отмеченного недостатка в колесе шасси, содержащем обод с множеством грунтозацепов на периферийной части обода, обод выполнен в форме барабана с рядом сквозных отверстий, в которых закреплены ниппельной частью пневмошары типа спортивных мячей, между которыми установлены приемлемого размера пневмокамеры торообразные, фиксируемые на барабане объединяющей камеры изнутри упругой лентой, закрепленной у каждого ниппеля между пневмошаром и барабаном.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фиг.

Предлагаемое колесо шасси содержит обод 1, выполненный в форме барабана с рядом сквозных отверстий, в которых закреплены ниппельной частью 2 пневмошары 3 типа спортивных мячей, между которыми установлены приемлемого размера пневмокамеры 4 торообразные, фиксируемые на барабане-ободе 1 объединяющей камеры 4 изнутри упругой лентой 5, закрепленной у каждого ниппеля 2 между пневмошаром 3 и барабаном-ободом 1.

Из-за фиксации пневмокамер 4 торообразных на барабане-ободе 1 посредством упругой ленты 5 пневмокамеры 4 под рабочим давлением P_kполучают свободу преимущественного расширения в верхнем (по отношению к ободу 1) секторе торообразного кольца, заклинивая между собой пневмошары 3 под рабочим давлением P_ш и образуя массив пневмошин (пневмокамера-пневмошар-пневмокамера…) на барабане-ободе 1 колеса.

Предлагаемое техническое решение упрощает конструкцию и технологию изготовления колеса шасси, а перемещение на таком колесном шасси делает более комфортным, что особенно важно для кресел-колясок.

Таким образом, по мнению заявителя, предлагаемое техническое решение является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Колесо шасси, содержащее обод с множеством грунтозацепов на периферийной части обода, отличающееся тем, что обод выполнен в форме барабана с рядом сквозных отверстий, в которых закреплены ниппельной частью пневмошары типа спортивных мячей, между которыми установлены приемлемого размера пневмокамеры торообразные, фиксируемые на барабане объединяющей камеры изнутри упругой лентой, закрепленной у каждого ниппеля между пневмошаром и барабаном.

Похожие патенты:

Колесо шасси // 2524280

Колесо шасси // 2524279

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с двумя рядами сквозных отверстий по образующей под эластичные грунтозацепы, образуемые бесконечной пружиной, кольца которой пропущены через отверстия барабана и имеют внутреннее зубчатое зацепление с шестерней привода колеса.

Колесо // 2523742

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесам транспортных средств, включая кресла-коляски. В колесе, содержащем обод и пневмопокрышку, обод выполнен из металлического листа или пакета металлических листов с системой периферийных узлов равного шага, в которых крепятся оси колес с пневматическими шинами относительно малого диаметра.

Способ перехода транспортных средств с колесного хода на колесно-сцепной и обратно и устройство преобразования движителей // 2500566

Изобретение относится автомобильному транспорту. Способ характеризуется вводом в зону контакта колес с опорной поверхностью части обвода путем создания перекоса между ними соответствующим смещением направляющих колес обвода относительно опорных колес транспортного средства.

Колесо транспортного средства // 2495756

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции колес средств передвижения, включая кресла-коляски. В колесе транспортного средства, содержащем обод со спицами на валу и множество грунтозацепов на периферии, обод выполнен в форме цилиндрического барабана со сквозными отверстиями под грунтозацепы по цилиндрической образующей и имеет со стороны, обращенной к валу, сменный упругоподатливый элемент, поджимающий головки грунтозацепов, выполненных с тавровым профилем, к внутренней цилиндрической части барабана.

Колесо транспортного средства // 2494878

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции колес транспортных средств. В колесе транспортного средства, содержащего обод и шину, обод выполнен в виде вращательной пары, состоящей из двух соосных колец - ⊥-образного относительно подвижного внутреннего с поперечными пазами по внутренней образующей, эквидистантными и параллельными к оси вращения обода, и П-образного неподвижного внешнего с замкнутым пазом-направляющей для ⊥-образного кольца по внутренней образующей.

Колесо транспортного средства // 2493022

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесам, преимущественно бесступичным, используемым в средствах передвижения, включая одноколесные, и инвалидных креслах-колясках.

Колесо с осью (варианты) // 2471636

Изобретение относится к конструкции колеса, преимущественно для транспортных средств. .

Колесо и его подвеска // 2470795

Изобретение относится к конструкции колеса, преимущественно для транспортных средств. .

Шагающее колесо транспортного средства повышенной проходимости // 2455172

Изобретение относится к шагающим колесам и может быть использовано в транспортных средствах повышенной проходимости, в частности, для перемещения объектов по лестницам.

Колесо шасси // 2524280

Устройство стабилизации кресла-коляски // 2497691

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам стабилизации кресла-коляски. Устройство стабилизации кресла-коляски содержит пару шарнирно связанных в продольной плоскости коляски рычагов, направляющие и торсион.

Колесо транспортного средства // 2495756

Шасси двухколесное самоустанавливающееся // 2495655

Изобретение относится к области транспортного машиностроения и может быть использовано, в частности, для изменения колеи при поворотах шасси, поворачивающихся преимущественно за счет противовращения ходовой части бортов транспортного средства, например кресла-коляски.

Колесо транспортного средства // 2494878

Шасси двухколесное кресла-коляски // 2484803

Изобретение относится к креслам-коляскам преимущественно с электроприводом и сервоуправлением для инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности, с упрощенной конструкцией шасси.

Тележка для транспортировки на эскалаторе инвалидов в кресле-каталке // 2481090

Изобретение относится к транспортным устройствам и может быть использовано для перевозки инвалидов-колясочников, а также детских колясок на эскалаторе метрополитена.

Кресло-коляска для инвалидов и пандус для перемещения коляски для инвалидов по лестничным маршам (варианты) // 2478362

Кресло-коляска для инвалидов (варианты) // 2452451

Инвалидная коляска // 2442555

Изобретение относится к колесным транспортным средствам с мускульным приводом и может быть использовано инвалидами. .

Колесо транспортного средства повышенной маневренности // 2529307

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного средства. Телами вращения служат колеса общим числом не меньше восьми, равномерно смонтированные на ободной части колеса транспортного средства, выполненного по схеме шарикоподшипника. Смежные колеса соединены рычагами, образующими четырехшарнирный антипараллелограмм с шарнирами, связанными с осями, эквидистантно смонтированными парами в плоскостях соответствующих ободов колес. В статорной части колеса транспортного средства смонтирован исполнительный механизм, группирующий из по меньшей мере двух параллельных колес сплошную периферию в опорной части колеса транспортного средства. При этом тела вращения могут быть полыми вакуумированными. Технический результат - повышение грузоподъемности и устойчивости транспортного средства. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.