Способ сбора нефти и нефтепродуктов с поверхности воды на реках с применением петли из боновых заграждений
Владельцы патента RU 2546223:
Общество с ограниченной ответственностью "Восточно-Сибирские магистральные нефтепроводы (ООО "Востокнефтепровод") (RU)
Изобретение относится к охране окружающей среды и может быть использовано для локализации и сбора пятна нефти или нефтепродуктов на водной поверхности. Ниже по течению реки устанавливают стационарные боновые заграждения и нефтесборные устройства с подключением емкостей для сбора и временного хранения нефтепродуктов. Осуществляют обвод нефтяного пятна петлей из боновых заграждений с помощью не менее двух судов с образованием кармана для его захвата. Происходит утолщение нефтяного слоя на поверхности воды при изменении в горизонтальной плоскости формы нефтяного пятна и сохранении постоянной общей длины контура бонового заграждения. Нефтяное пятно буксируют судами вниз по течению до места сбора на установленном рубеже из стационарных боновых заграждений. Обеспечивается повышение эффективности очистки водной поверхности на реках с высокими скоростями течения и локализация больших объемов нефтепродуктов при отсутствии необходимости применения дополнительных специализированных устройств. 6 ил.
Изобретение относится к охране окружающей среды и может быть использовано для локализации и сбора пятна нефти или нефтепродуктов на водной поверхности.
Способ позволяет производить локализацию разлива нефти и нефтепродуктов на акваториях рек с высокими скоростями течения.
Известно несколько разработок в области сбора нефтепродуктов с поверхности рек, в т.ч. патент РФ на изобретение №2277150, патент РФ на изобретение №2044827. Все указанные разработки основаны на установке стационарных боновых заграждений и не обеспечивают высокую эффективность очистки водной поверхности на реках с высокими скоростями течения.
Также известен способ сбора нефтепродуктов (см. патент РФ на изобретение №2267578), который заключается в окружении нефтяного пятна до замыкания, в утолщении слоя нефтепродуктов на поверхности воды при изменении в горизонтальной плоскости формы нефтяного пятна, ограниченного боновым заграждением.
Описанный выше способ является наиболее близким к предлагаемому техническому решению по технической сущности и достигаемому эффекту и принят за наиболее близкий аналог.
К недостаткам указанного способа можно отнести низкую эффективность очистки водной поверхности на реках, в т.ч. с высокими скоростями течения, невозможность локализации больших объемов нефтепродуктов, а также необходимость применения дополнительного устройства в виде вертикального барабана для замыкания контура.
Технический результат заявленного способа заключается в повышении эффективности очистки водной поверхности на реках, в т.ч. с высокими скоростями течения, обеспечении локализации больших объемов нефтепродуктов при отсутствии необходимости применения дополнительных специализированных устройств.
Задачей изобретения является разработка способа наиболее эффективной очистки поверхности воды рек с высокими скоростями течения от нефти и нефтепродуктов с использованием боновых заграждений путем их использования в качестве петли для улавливания пятна нефтепродуктов на поверхности воды и контроля нефтяного пятна при сплаве по течению реки до места сбора.
Как и наиболее близкий аналог, предлагаемый способ содержит обвод места загрязнения боновым заграждением для образования постоянного контура, вытяжку бонового заграждения и утолщение нефтяного слоя на поверхности воды при изменении в горизонтальной плоскости формы нефтяного пятна, ограниченного боновым заграждением, и сохранении при этом постоянной общей длины контура бонового заграждения.
В отличие от наиболее близкого аналога обвод нефтяного пятна петлей из боновых заграждений осуществляют с помощью не менее двух судов с образованием кармана из боновых заграждений для захвата нефтяного пятна путем маневрирования судов с последующим сплавлением нефтяного пятна по течению реки до места сбора.
В заявленном способе отсутствует необходимость создания замкнутого контура и использования свертывающего устройства, поскольку наличие течения и использование боновых заграждений требуемой длины препятствует растеканию пленки за пределы локализации нефтяного пятна.
Натяжение бонов и утолщение нефтяного слоя на поверхности воды при изменении в горизонтальной плоскости достигается созданием напряжения в боновых заграждениях судами с помощью их силовых установок.
Эффективность очистки водной поверхности от нефтепродуктов, а также локализация больших объемов нефтепродуктов обеспечивается за счет использования разницы скоростей движения судов с системой боновых заграждений и течения реки при сплавлении, а также разомкнутого контура относительно захода нефтяного пятна.
Способ сбора иллюстрируется фиг.1-6 со следующими обозначениями:
1, 2 - буксировочное судно;
3 - боновые заграждения;
4 - стационарные боновые заграждения;
5 - нефтесборное устройство;
6 - емкости для сбора и временного хранения нефти и нефтепродуктов;
7 - нефтяное пятно.
Установка содержит секции боновых заграждений (3) для образования полузамкнутого контура, судна (1) и (2), оборудованные тяговыми устройствами для присоединения концов боновых заграждений и сброса одного из концов в момент завода пятна. Для ограничения дальнейшего распространения используют стационарные боновые заграждения (4); сбор непосредственно с поверхности воды нефтепродукта производится нефтесборным оборудованием (5) в емкости для сбора и временного хранения (6).
Способ сбора нефтяного пятна заключается в следующем. В район загрязнения доставляются боновые заграждения (3, 4), нефтесборные устройства (5), емкости для сбора и временного хранения нефтепродуктов (6). Боновые заграждения (3) укладываются на береговой полосе ниже текущего положения нефтяного пятна (7), концы боновых заграждений присоединяют к буксировочным суднам (1, 2). Далее ниже по течению проводят установку стационарных боновых заграждений (4) и нефтесборных устройств (5) с подключением емкостей для сбора и временного хранения нефти и нефтепродуктов (6), фиг.1. Для окружения места загрязнения по направлению к нефтяному пятну (7) выдвигаются буксировочные судна (1, 2) фиг.2-3. При достижении рубежа развертывания, буксировочные судна (1, 2) расходятся в разные стороны для захвата нефтяного пятна (7) фиг.4. При этом встречный поток воды создает карман для захода нефтяного пятна (7) в зону контроля. За счет разницы скоростей течения реки и скорости движения буксировочных суден (1, 2) скорость движения нефтяного пятна (7) уменьшается, а толщина пленки увеличивается, т.е. приводит скопление нефтепродукта в зоне контроля, фиг.5. При достижении границы рубежа стационарных боновых заграждений (4) один из концов боновых заграждений (3) отпускается судном (1) или судном (2). Таким образом, нефтяное пятно (7) локализовано в границах стационарных боновых заграждений (4), где сбор нефтепродуктов с поверхности воды осуществляется нефтесборными устройствами (5) в установленные емкости для сбора и временного хранения нефтепродуктов (6), фиг.6.
Способ сбора нефтепродуктов с поверхности воды, включающий обвод места загрязнения боновым заграждением для образования постоянного контура, вытяжку бонового заграждения и утолщение нефтяного слоя на поверхности воды при изменении в горизонтальной плоскости формы нефтяного пятна, ограниченного боновым заграждением, и сохранении при этом постоянной общей длины контура бонового заграждения, отличающийся тем, что обвод нефтяного пятна петлей из боновых заграждений осуществляют с помощью не менее двух судов с образованием кармана из боновых заграждений для захвата нефтяного пятна путем маневрирования судов с последующим сплавлением нефтяного пятна по течению реки до места сбора.
