Ботинок с улучшенной подошвой

Ботинок (1), содержащий внешнюю подошву (2) и голенище (3), при этом усиливающий слой (2) содержит первый слой (15) и усиливающий слой (16), причем первый слой (15), выполняющий функции амортизатора, размещен между усиливающим слоем (16) и голенищем (3). Усиливающий слой (16) содержит первую часть (21) и вторую часть (22), связанные между собой мостиком (23), при этом первая (21) и вторая (22) части скреплены со слоем (15), выполняющим функции амортизатора, а мостик (23) находится напротив этого слоя (15) и не скреплен с ним. 16 з.п. ф-лы, 12 ил.

 

Изобретение относится к ботинку для занятий ходьбой или спортом.

Такие ботинки могут быть использованы для занятий такими видами спорта, как ходьба, бег по равнине или в горах, роликовая доска, игры с мячом и т.п.

Ботинок может содержать низкое голенище или высокое голенище. Ботинок может также быть относительно гибким или, напротив, более жестким. Однако во всех случаях желательно, чтобы подошва ботинка создавала определенный комфорт. Это, в частности, означает, что подошва должна ослаблять импульсы или передачу сенсорной информации, связанные с ходьбой. Это означает также, что подошва должна быть легкой, насколько это возможно, для уменьшения инерции ботинка и возникающей вследствие этого усталости.

Поэтому в большинстве ботинок для ходьбы и занятий спортом внешняя подошва содержит комфортный слой. Последний играет роль амортизатора, придавая определенную легкость ботинку. Однако только комфортный слой не может выполнить все необходимые функции, ожидаемые от подошвы. В действительности, подошва должна облегчить ходьбу, накапливая, а затем возвращая, по меньшей мере, часть энергии, производимой при движении ноги.

Для осуществления этого известно размещение усиливающего слоя в подошве так, чтобы комфортный слой располагался между голенищем и усиливающим слоем. В самых простых подошвах последний играет также роль подошвы для ходьбы. Например, усиливающий слой может содержать резину. Этот материал улучшает сцепление с землей. Но усиливающий слой также предназначен также для накопления и последующей отдачи, по меньшей мере, части энергии, производимой при движении стопы. Действительно, движение заставляет усиливающий слой сжиматься. Именно расстояние между голенищем и усиливающим слоем, а именно толщина комфортного слоя, позволяет ему сжиматься. Усилие сжатия является тем более значительным, чем больше толщина комфортного слоя. В конце движения перемещения стопы в момент, когда ботинок отрывается от земли, энергия напряжения усиливающего слоя, или, в данном случае, подошвы для ходьбы, стремится придать подошве первоначальную форму. Речь идет о пружинящем эффекте, передаваемом подошве, в частности, подошвой для ходьбы. Этот эффект помогает двигаться ботинку в направлении ходьбы вперед. Следствием является уменьшение усталости пользователя, так как последний должен затрачивать меньше энергии для эквивалентной длины шага.

Преимущество пружинящего эффекта при его наличии остается, однако, недостаточным: наблюдают, например, распределение, несоответствующее этому эффекту, в направлении, где он является недостаточным в некоторых местах, и избыточным в других. Кроме того, там, где он является нужным, пружинящий эффект является иногда недостаточным.

Исходя из этого, одной из целей изобретения является усиление пружинящего эффекта, то есть способности приводить в движение ботинок, снабженный подошвой.

Другой целью является оптимизация пружинящего эффекта или его активизация, то есть получение его там, где он особенно необходим.

Целью изобретения является также уменьшение веса подошвы, а также упрощение ее структуры.

Для достижения этой цели в изобретении предлагается внешняя подошва и голенище, при этом подошва содержит первый комфортный слой и усиливающий слой, причем первый комфортный слой размещен между усиливающим слоем и голенищем.

Ботинок по изобретению отличается тем, что усиливающий слой содержит первую часть и вторую часть, связанные между собой мостиком, при этом первый и второй слой скреплены с комфортным слоем, а мостик расположен напротив комфортного слоя и не скреплен с ним. Это позволяет сказать, что мостик расположен напротив комфортного слоя и является более свободным относительно последнего по сравнению с первой и второй частями.

Крепление первой и второй частей осуществляется соединением, которое мешает относительному перемещению между комфортным слоем и частями. Крепление может быть осуществлено, например, склеиванием. Собственно мостик размещен напротив комфортного слоя без скрепления с ним. Поэтому он может деформироваться в направлении реверсивного удлинения. Это позволяет сказать, что часть усиливающего слоя, а именно мостик, может подвергаться реверсивному напряжению при сгибании подошвы. Разумеется, изгиб подошвы связан с перемещением ноги.

Отсюда следует, что каждый мостик способен запасать и отдавать энергию в процессе перемещения стопы. Запасание и отдача оптимизированы, так как мостик не скреплен с комфортным слоем.

По сравнению с известным уровнем техники преимуществом изобретения является увеличение пружинящего эффекта подошвы. Следовательно, изобретение улучшает, таким образом, амортизацию, удлинение мостика уменьшает интенсивность импульсов или сенсорных информаций.

Так как каждый мостик может быть расположен там, где это необходимо, распределение пружинящего эффекта может быть оптимизировано.

Преимуществом является также легкость и простота структуры подошвы.

В дальнейшем изобретение поясняется нижеследующим описанием, не являющимся ограничительным, со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых:

- фиг.1 изображает в аксонометрии вид спереди и снизу ботинка в соответствии с первым вариантом осуществления изобретения,

- фиг.2 изображает вид сбоку, например, наружной боковой поверхности ботинка по фиг.1,

- фиг.3 изображает вид, подобный фиг.2, но внутренней боковой поверхности ботинка,

- фиг.4 изображает разрез по IV-IV по фиг.1, в случае, когда подошва ботинка имеет естественную форму,

- фиг.5 подобна фиг.4 в случае, когда подошва изогнута в соответствии с движением ноги во время ходьбы,

- фиг.6 изображает разрез по VI-VI фиг.1,

- фиг.7 подобна фиг.1 в соответствии со вторым вариантом осуществления изобретения,

- фиг.8 подобна фиг.1 в соответствии с третьим вариантом осуществления изобретения,

- фиг.9 подобна фиг.1 в соответствии с четвертым вариантом осуществления изобретения,

- фиг.10 подобна фиг.1 в соответствии с пятым вариантом осуществления изобретения,

- фиг.11 изображает вид сбоку ботинка в соответствии с шестым вариантом осуществления изобретения,

- фиг.12 изображает частичный вид в аксонометрии ботинка сбоку и снизу в соответствии с седьмым вариантом осуществления изобретения.

Первый вариант осуществления изобретения, описанный ниже, относится к ботинкам для ходьбы или бега по равнине или пересеченной местности. Однако изобретение используется для других применений, как было указано выше.

Первый вариант описан ниже со ссылками на фиг.1-6.

Как изображено на фиг.1, ботинок для ходьбы предназначен для приема ступни пользователя.

Известным образом, ботинок 1 содержит внешнюю подошву 2 и голенище 3, размещенное на голенище. Ботинок 1 вытянут в длину в продольном направлении L между задним краем или каблуком 4, и передним краем или носком 5, и в ширину в поперечном направлении W, между наружной 6 и внутренней 7 боковыми поверхностями.

Как изображено на чертеже, голенище 3 содержит невысокую часть 10, предусмотренную для охвата ступни, за исключением высокой части. Однако можно было бы также предусмотреть, чтобы голенище содержало также высокую часть.

В соответствии с первым вариантом осуществления, как лучше видно на фиг.2 и 3, ботинок 1 является туфлей без задника. Это означает, что пятка пользователя частично оголена, так как к задней части 4 высота голенища уменьшается. Однако можно также предусмотреть классическое голенище, в котором пятка пользователя полностью закрыта. В этом случае, даже если оно остается низким, голенище поднято в области каблука 4.

Ботинок 1 выполнен таким образом, чтобы обеспечить хорошее положение стопы в процессе ходьбы, передачу сенсорной информации и импульсов для точек опор или приземлений. Поэтому внешняя часть подошвы 2 и голенище 3 являются относительно гибкими.

Голенище 3 содержит наружную боковую сторону 12 и внутреннюю боковую сторону 13. Однако они могут быть снабжены язычком, который связывал бы между собой участки 12 и 13 для обеспечения непрерывности голенища 3.

Голенище 3 соединено с подошвой 2 склеиванием, пришиванием, или любым другим средством, таким как вкладыванием.

Внешняя подошва 2 содержит первый комфортный слой 15 и усиливающий слой 16, при этом первый комфортный слой 15 размещен между усиливающим слоем 16 и голенищем 3.

В соответствии с первым вариантом осуществления и не ограничивающим образом, первый усиливающий слой 16 является подошвой для ходьбы. На этом основании она имеет достаточное сцепление с землей и сопротивление износу. Слой 16 выполнен, например, из резины или такого подходящего материала, как полиуретан, или эквивалентного.

В соответствии с изобретением, как видно на фиг.1-6, усиливающий слой 16 содержит первую часть 21 и вторую часть 22, связанные одна с другой мостиком 23, при этом первая 21 и вторая 22 части скреплены с комфортным слоем 15, причем мостик 23 находится напротив комфортного слоя 15 и не прикреплен к нему, то есть является свободным напротив слоя, по сравнению с первой 21 и второй 22 частями.

Речь идет об обеспечении возможности мостику эластично удлиняться реверсивным образом, между частями 21, 22. Само собой разумеется, удлинение имеет место, когда подошва изгибается, увеличивая выпуклость усиливающего слоя 16 в процессе перемещения стопы по земле. Затем подъем ноги отводит подошву от земли и мостик 23 принимает начальную длину. Это придает подошве и, следовательно, ботинку, двигательный импульс.

В соответствии с первым вариантом осуществления, как видно на фиг.1, усиливающий слой 16 фрагментирован. В этом случае слой 16 содержит несколько фрагментов, а именно один периферийный фрагмент 25 и внутренний фрагмент 26.

Периферийный фрагмент 25 вытянут в направлении длины от первого конца 27 до второго конца 28. Не ограничивающим образом первый конец 27 размещен со стороны внутренней поверхности 7 на уровне плюсны, то есть на удалении от носка 5. Второй конец 28 размещен со стороны внутренней поверхности 7 на удалении от каблука 4. От первого конца 27 до второго 28 периферийный фрагмент 25 обрамляет последовательно носок 5, наружную сторону 6 и каблук 4.

Внутренний фрагмент 26 размещен на высоте плюсны внутри периферийного фрагмента 25.

Отмечается, что периферийный фрагмент 25 является ленточным, по существу, постоянной ширины и, по существу, постоянной толщины. Внутренний фрагмент 26 является плоским, по существу, постоянной толщины. Для облегчения и стандартизации изготовления подошвы 2 толщина «е» усиливающего слоя 16 является той же самой для периферийного фрагмента 25 и для внутреннего фрагмента 26. Эта толщина «е», постоянная для всего усиливающего слоя 16, составляет от 0,5 до 5 мм и, предпочтительно, от 0,8 до 2 мм. Само собой разумеется, эта толщина может быть изменяемой.

В плоскости усиливающего слоя 16 внутренний фрагмент 26 отделен от периферийного фрагмента 25. Идея заключается в том, чтобы разместить каждый фрагмент 25, 26 усиливающего слоя, то есть, в данном случае, подошвы для ходьбы, только там, где это необходимо. Для первого варианта осуществления подошва предназначена для ходьбы, например, в городе. Для этого использования полезно защитить носок, каблук и наружный край 6. Ниже будет видно, что возможны другие варианты расположения и использования.

Не ограничивающим образом усилительный слой 16 находится на одном уровне с комфортным слоем 15. Это придает подошве 2 более однородную структуру.

В соответствии с первым вариантом осуществления в первом комфортном слое 15 выполнены полости 31-37. Каждая полость представляет собой, по существу, поперечное углубление, открывающееся на уровне усиливающего слоя 16. Само собой разумеется, поперечное углубление ориентировано в поперечном направлении W ботинка 1. Учитывая, что усиливающий слой 16 фрагментирован, полость 31-37 открывается или к усиливающему слою 16, или в открытое пространство. Предусмотрено также, что каждая полость открывается также поперечно с наружной стороны 6 или с внутренней стороны 7. Полости 31-37 улучшают сгибаемость подошвы 2 при ходьбе. Отсюда следует, что перемещение стопы является более легким.

Не ограничивающим образом, расположение полостей 31-37 осуществляется, как указано ниже. Первая полость 31 вытянута поперечно около каблука 4, открываясь напротив периферийного фрагмента 25 к наружной стороне 6 и к внутренней стороне 7, и открываясь в открытое пространство в области сторон 6,7.

Вторая 32, третья 33 и четвертая 34 полости вытянуты поперечно между каблуком 4 и носком 5, открываясь напротив периферийного фрагмента 25 усиливающего слоя 16 к наружной стороне 6, и открываясь в открытое пространство к внутренней стороне 7, а также в области сторон 6,7.

Пятая полость 35 вытянута поперечно на уровне плюсны, открываясь напротив периферийного фрагмента 25 к наружной стороне 6 и внутренней стороне 7, открываясь напротив внутреннего фрагмента 26 и открываясь в открытое пространство между периферийным фрагментом и внутренним фрагментом.

Шестая полость 36 размещена около носка 5 на уровне наружной стороны 6, открываясь к периферийному фрагменту 25.

Наконец, седьмая полость 37 расположена около носка 5 на уровне внутренней стороны 7, открываясь к периферийному фрагменту 25.

В данном случае полости 31-37 ориентированы строго в поперечном направлении ботинка и параллельны между собой. Это делает медленную ходьбу комфортной.

В компоновке подошвы 2 ботинок 1 содержит несколько мостиков и несколько частей, связанных между собой мостиком. Само собой разумеется, число мостиков равно числу секций усиливающего слоя 16 напротив полости 31-37. Нет необходимости рассматривать все для понимания изобретения. В качестве примера, мостик 23, описанный ниже, является мостиком, размещенным напротив полости 35 около внутренней стороны 7. Как следует из фиг.1, 4 и 5, мостик 23 и части 21, 22 образуют единый комплекс, который окаймляет внутреннюю сторону 7. Первая часть 21 усиливающего слоя 16 скреплена с комфортным слоем 15, то есть удерживается на этом слое постоянно. Крепление обеспечивается любым средством, таким, как склеивание, вулканизация, поверхностное расплавление материала и тому подобное. Также выполнена вторая часть. В конечном итоге первая часть 21 и вторая часть 22 скреплены с комфортным слоем 15 с обеих сторон полости 35.

Мостик 23 связывает между собой части 21, 22 и поэтому полость 35 находится напротив мостика. Это позволяет сказать, что полость 35 частично закрыта мостиком 23, при этом мостик в этой зоне не прикреплен к комфортному слою.

В общем, по меньшей мере, одна полость 31-37 находится напротив мостика.

В связи с тем, что каждый фрагмент 25, 26 усиливающего слоя 16 является моноблочной деталью, первая часть 21, вторая часть 22 и мостик 23 являются непрерывной частью слоя 16. Части 21, 22 и мостик 23 предназначены, таким образом, для оптимизации способности подошвы 2 накопления и возврата энергии при ходьбе, как изображают фиг.4 и 5.

Прежде всего, на фиг.4 подошва 2 находится в естественном положении без напряжения в направлении изгиба. Это случай, например, когда пользователь находится в ортостатическом положении, или когда ботинок 1 находится над землей в процессе ходьбы. Речь идет об относительной конфигурации подошвы 2, в которой мостик 23 находится в покое. Толщины частей 21, 22 и мостика 23 являются одинаковыми.

Альтернативно, в соответствии с фиг.5, мостик 23 накапливает энергию в процессе изгиба подошвы. В этом случае речь идет о механической энергии, связанной с реверсивной эластичной деформацией мостика 23. Перемещение стопы вызывает деформацию подошвы 2 в направлении увеличения выпуклости усиливающего слоя 16. Вследствие этого мостик 23 эластично удлиняется. Следовательно, толщина мостика уменьшается, тогда как толщина первой 21 и второй 22 частей остается стабильной. Одновременно отмечается, что полость 35 облегчает увеличение выпуклости усиливающего слоя 16, и что полость 35 оставляет мостику 23 большую свободу для деформации. Каждый мостик ведет себя как эластичный элемент в виде пружины, которая возвращает энергию вследствие перемещения ступни, когда подошва отрывается от земли. Каждый мостик выдает двигательные импульсы в процессе ходьбы.

Точнее говоря, представляется, что мостики, расположенные на высоте полости 35, 36, 37, то есть к плюсне, или плюснефаланговому суставу и пальцам, передает импульсы активизации ботинка. Мостики, размещенные на высоте полостей 32, 33, 34 под подъемом ноги, выдают импульсы, которые стабилизируют ботинок 1 в поперечном направлении. Наконец, мостики, расположенные на высоте полости 31 у каблука, противодействуют чрезмерному смятию подошвы при опоре на каблук.

Другие варианты осуществления изобретения представлены ниже на фиг.7-11. Для удобства элементы, общие с первым вариантом, обозначены теми же позициями.

Второй вариант осуществления, представленный на фиг.7, в действительности подобен первому. Здесь изображен ботинок 1 с подошвой 2 и голенищем 3, а также каблуком 4, носком 5, внешней поверхностью 6 и внутренней поверхностью 7. Подошва 2 содержит первый комфортный слой 15 и усиливающий слой 16.

Специфичной для второго варианта является структура усиливающего слоя 16. Он содержит единственный периферийный фрагмент 25, идентичный или подобный фрагменту первого варианта. Кроме того, на уровне полости, такой как полость 35, помимо первой части 21, второй части 22, мостика 23, видна арка 48 усиливающего слоя 16. Части 21, 22, мостик 23 и арка 48 образуют непрерывную часть усиливающего слоя 16. Это позволяет сказать, что арка 48 образует с усиливающим слоем 16, или, по меньшей мере, с фрагментом 25 слоя 16 моноблочную деталь. Арка 48 расположена напротив мостика 23, продолжая часть комфортного слоя 15, который ограничивает полость 35. Арка 48, таким образом, дублирует комфортный слой 15 на уровне полости. Не ограничивающим образом предусмотрено, что арка может быть объединена с каждым мостиком. Это позволяет осуществить более равномерный контакт между комфортным слоем 15 и усиливающим слоем 16, не изменяя эффективности мостика 23.

Третий вариант осуществления представлен на фиг.8. Также подошва 2 ботинка 1 содержит первый комфортный слой 15 и усиливающий слой 16.

Специфичным для третьего варианта является структура усиливающего слоя 16. Он содержит единственный фрагмент 55 S-образной формы. Этот фрагмент 55 или элемент S-образной формы простирается от первого конца 57 до второго конца 58. Каждый из концов 57, 58 расположен на уровне противоположных сторон ботинка. Не ограничивающим образом первый конец 57 размещен с внешней стороны 6, тогда как второй конец 58 размещен с внутренней стороны 7. Разумеется, возможно инверсное расположение.

Первый конец 57 размещен на высоте плюсны, то есть с отступлением от носка 5. Следовательно, второй конец размещен с отступлением от каблука 4. Для образования S-образного элемента фрагмент 55 охватывает носок 5 от внешней поверхности 6 до внутренней поверхности 7, проходит по диагонали от внутренней поверхности 7 до внешней поверхности 6, затем охватывает каблук 4 по внешней поверхности 6 до внутренней поверхности 7.

Фрагмент 55 является лентой, по существу, постоянной ширины, составляющей, например, от 5 мм до 3 см. Наконец, эта структура усиливающего слоя 16 с фрагментом 55 приспособлена к перемещению стопы, начинающемуся опорой на каблук с внешней стороны 6 и оканчивающемуся опорой на носок с внутренней стороны 7. Этот случай на чертеже касается, например, большой части бегунов на длинные дистанции.

Четвертый вариант изображен на фиг.9. Подошва 2 ботинка 1 также содержит первый комфортный слой 15 и усиливающий слой 16.

Особенностью четвертого варианта является новая структура усиливающего слоя 16. Он содержит единый фрагмент 65, вытянутый и изогнутый. Этот фрагмент 65 простирается от каблука 4 до носка 5. Фрагмент 65 проходит по центру между сторонами 6,7 к каблуку 4 и приближается к внутренней стороне 7 в сторону носка 5. Такая конфигурация хорошо подходит для перемещения подошвы 2 при плоскостопии.

В дополнение следует отметить, что несколько полостей, например, три - 31, 32, 33 - ориентированы в поперечном направлении W, тогда как другие полости, например, три - 34, 35, 36 - образуют с поперечным направлением W угол, составляющий от 5 до 30°. Таким образом, по меньшей мере одна полость является углублением, которое образует с поперечным направлением W ботинка угол, составляющий от 5 до 30°.

Пятый вариант изображен на фиг.10. Подошва 2 ботинка 1 содержит также первый комфортный слой 15 и усиливающий слой 16.

Особенностью для пятого варианта является структура усилительного слоя 16. Последняя содержит периферийный поясок 75, то есть ленту, которая окаймляет полностью контур подошвы 2. Кроме того, но необязательно, обе противоположных части пояска 75 связаны между собой перемычками 76, 77. Например, две перемычки 76, 77 вытянуты поперечно от внешней стороны 6 до внутренней стороны 7. В этом случае поясок 75 и перемычки 76, 77 образуют моноблочную деталь. Ботинок 1, снабженный таким усилительным слоем 16, является универсальным.

Шестой вариант изображен на фиг.11. В этом случае подошва 2 ботинка 1 содержит не только первый комфортный слой 15 и усиливающий слой 16, но также второй комфортный слой 85. Видно, что усиливающий слой 16 размещен между первым 15 и вторым 85 комфортными слоями. Это улучшает комфорт ботинка 1, сохраняя способность подошвы 2 накапливать и затем отдавать энергию.

Седьмой вариант осуществления изображен на фиг.12. Подошва 2 ботинка 1 содержит также комфортный слой 15 и усиливающий слой 16, который помимо первой части 21, второй части 22 и мостика 23, включает также арку 48. Разумеется, арка 48 размещена в полости комфортного слоя 15. Эта полость обозначена, например, позицией 35. Части 21, 22, мостик 23 и арка 48 образуют непрерывную конструкцию усиливающего слоя 16. Мостик 23 закреплен к первой 21 и второй 22 частям, а также к арке. Таким образом, мостик 23 не соединен с комфортным слоем 15.

Особенностью седьмого варианта является то, что мостик 23 является узким по сравнению с первой 21 и/или второй 22 частями, например, ширина l1 мостика 23 составляет от 3 до 30% ширины l2 первой 21 или второй 22 части. Например, ширина l1 мостика составляет от 0,5 до 5 мм, при этом величина от 1 до 2 мм показала хорошие результаты. Ширина l2 части 21, 22 составляет от 5 до 35 мм, при этом величина от 10 до 20 мм показала хорошие результаты.

Видно, что в седьмом варианте осуществления мостик 23 прикреплен к первой части 21, ко второй части 22, а также к арке 48. Это позволяет ему играть роль аккумулятора энергии, облегчая реверсивное перемещение усиливающего слоя 16 по рыхлой земле. Поэтому ботинок с узкими мостиками облегчает ходьбу по снегу или по песку.

Не ограничительным образом второй комфортный слой 85 имеет те же размеры, что и первый комфортный слой 15 в том, что касается ширины и длины. Другими словами, второй комфортный слой 85 простирается по длине от каблука 4 до носка 5, а по ширине от внешней стороны 6 до внутренней стороны 7. Таким образом, увеличение комфорта распределено по всей подошве 2.

Во всех случаях изобретение реализуется из материалов и средствами, известными специалистам.

В частности, комфортный слой 15, 85 содержит, например, этилвинилацетат, называемый часто EVA, или любой эквивалентный материал. Что касается усилительного слоя 16, то он содержит, например, резину, полиуретан или любой эквивалентный материал.

Разумеется, изобретение не ограничивается описанными выше вариантами осуществления и включает все эквивалентные методы, которые могут содержаться в нижеприведенных пунктах формулы изобретения.

В частности, в случаях, когда изобретение предназначено для контакта с землей, усиливающий слой 16 может не находиться на одном уровне с комфортным слоем 15.

Любая полость 31-37 комфортного слоя 15, 85 может содержать пену из синтетического материала как полностью, так и частично. Это позволяет создавать эстетические эффекты и/или изменять амортизирующие свойства подошвы 2.

1. Ботинок (1), содержащий внешнюю подошву (2) и голенище (3), при этом подошва (2) содержит первый слой (15), выполняющий функцию амортизатора, и усиливающий слой (16), причем первый слой (15), выполняющий функцию амортизатора, размещен между усиливающим слоем (16) и голенищем (3), отличающийся тем, что усиливающий слой (16) содержит первую часть (21) и вторую часть (22), связанные друг с другом мостиком (23), при этом первая (21) и вторая (22) части скреплены со слоем (15), выполняющим функцию амортизатора, а мостик (23) находится напротив первого слоя (15), выполняющего функцию амортизатора, и не скреплен с этим слоем (15), выполняющим функцию амортизатора.

2. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что усиливающий слой (16) содержит периферийный фрагмент (25) и внутренний фрагмент (26).

3. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что усиливающий слой (16) содержит единый периферийный фрагмент (25).

4. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что усиливающий слой (16) содержит единый фрагмент (55) S-образной формы.

5. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что усиливающий слой (16) содержит единый удлиненный и искривленный фрагмент (65).

6. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что усиливающий слой (16) содержит периферийный поясок (75).

7. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что подошва (2) содержит второй слой (85), выполняющий функцию амортизатора.

8. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что он содержит несколько мостиков (23) и несколько частей (21, 22) связанных между собой мостиком.

9. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что первая часть (21), вторая часть (22) и мостик (23) образуют непрерывную часть усиливающего слоя (16).

10. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что мостик (23) является узким по сравнению с первой (21) и/или второй (22) частями.

11. Ботинок (1) по п.1, отличающийся тем, что полости (31-37) выполнены в первом слое (15), выполняющий функцию амортизатора, при этом по меньшей мере одна полость (31-37) размещена напротив мостика (23).

12. Ботинок (1) по п.11, отличающийся тем, что усиливающий слой (16), помимо первой части (21), второй части (22) и мостика (23), содержит арку (48), размещенную напротив мостика (23).

13. Ботинок (1) по п.11, отличающийся тем, что полость (31-37) содержит пену из синтетического материала.

14. Ботинок (1) по п.11, отличающийся тем, что каждая полость (31-37) является, по существу, поперечным углублением, которое открывается на уровне усиливающего слоя (16).

15. Ботинок (1) по п.11, отличающийся тем, что по меньшей мере одна полость (34, 35, 36) является углублением, которое составляет с поперечным направлением (W) ботинка угол от 5 до 30°.

16. Ботинок (1) по п.2, отличающийся тем, что усиливающий слой (16) находится на одном уровне со слоем (15), выполняющим функцию амортизатора.

17. Ботинок (1) по п. 1, отличающийся тем, что первый слой (15), выполняющий функцию амортизатора, содержит этилвинилацетат.