Ледокольно-ледоочистное судно
Изобретение относится к области судостроения, в частности к ледокольным и ледоочистным судам. Ледокольно-ледоочистное судно 1 содержит ледоразводящий клин, состоящий из рабочих днищ 2R, 2L с бортами 3R, 3L. Рабочие днища 2R, 2L изогнуты по дуге и выступают за поперечные габариты судна только под ледяным покровом 4. Фрезы FL, FC, FR вырезают из ледяного покрова две полосы 4L и 4R перед носовой частью судна. Полосы 4L и 4R утапливаются рабочими днищами 2R, 2L ниже нижней поверхности ледяного покрова 4 и выталкиваются бортами 3R, 3L на расстояние h от бровок канала. Изобретение позволяет повысить качество очистки канала от обломков льда. 10 ил.
Изобретение относится к судам или подобным плавучим устройствам, предназначенным для специальных целей.
Известно ледокольно-ледоочистное судно, содержащее сужающийся в сторону кормовой оконечности корпус с санными обводами, узел механической резки льда и центрально расположенный ледоразводящий клин, причем плоскости рабочего днища по всей длине ледоразводящего клина установлены наклонно в сторону бортов под острым углом (SU 1000344A1).
Недостатком этого ледокольно-ледоочистного судна является принудительное выталкивание разрушенного льда под ледяной покров только на уровень бровки проложенного канала. Разрушенный лед под воздействием турбулентных потоков или течений может вновь переместиться на очищенную поверхность канала.
Целью изобретения является повышение качества очистки канала от разрушенного льда.
Поставленная цель достигается тем, что в ледокольно-ледоочистном судне, содержащем узел механической резки льда и ледоразводящий клин, ледоразводящий клин выступает за поперечные габариты судна под ледяным покровом на величину не менее двойной толщины ледяного покрова.
В примере конкретного исполнения ледокольно-ледоочистное судно 1 содержит ледоразводящий клин, состоящий из рабочих днищ 2R, 2L с бортами 3R, 3L. Рабочие днища 2R, 2L изогнуты по дуге и выступают за поперечные габариты судна только под ледяным покровом 4. Фрезы FL, FC, FR вырезают из ледяного покрова две полосы 4L и 4R перед носовой частью ледокола. Полосы 4L и 4R утапливаются рабочими днищами 2R, 2L ниже нижней поверхности ледяного покрова 4 и выталкиваются бортами 3R, 3L на расстояние h от бровок канала.
На Фиг. 1 представлен изометрический вид ледокольно-ледоочистного судна без ледяного покрова.
На Фиг. 2 представлен вид сбоку ледокольно-ледоочистного судна без ледяного покрова.
На Фиг. 3 представлен изометрический вид справа ледокольно-ледоочистного судна без ледяного покрова.
На Фиг. 4 представлен вид сверху ледокольно-ледоочистного судна без ледяного покрова.
На Фиг. 5 представлен вид сбоку ледокольно-ледоочистного судна.
На Фиг. 6 представлен вид сверху ледокольно-ледоочистного судна.
На Фиг. 7 представлен вид сзади ледокольно-ледоочистного судна.
На Фиг. 8 представлен вид снизу ледокольно-ледоочистного судна.
На Фиг. 9 представлен изометрический вид ледокольно-ледоочистного судна с ледяным покровом.
На Фиг. 10 представлен изометрический вид снизу ледокольно-ледоочистного судна с ледяным покровом.
Ледокольно-ледоочистное судно, содержащее узел механической резки льда и центрально расположенный ледоразводящий клин, отличающееся тем, что ледоразводящий клин выступает за поперечные габариты ледокола под нижней поверхностью ледяного покрова на величину h = H/20, где H - ширина ледокола, причем величина h есть расстояние от ближайшей точки на конце ледоразводящего клина.
