Рабочее колесо центробежного компрессора из композиционного материала и способ его изготовления

Изобретение относится к области турбостроения, а именно к изготовлению рабочих колес центробежных компрессоров. Рабочее колесо центробежного компрессора включает рабочие лопатки, опорное кольцо и покрывной диск, при этом опорное кольцо состоит из металлического сепаратора опорного кольца и композиционного материала, а покрывной диск состоит из металлического сепаратора покрывного диска и композиционного материала. Сепараторы опорного кольца и покрывного диска на входном диаметре имеют кольцевой экран, который защищает композиционный материал. Внутренние поверхности сепараторов выполнены по форме и размерам газового тракта. У лопатки входная кромка окантована металлической накладкой, защищающая входную кромку от удара посторонними предметами. Металлическая накладка надежно защемлена в отверстиях сепараторов опорного кольца и покрывного диска. Изобретение направлено на обеспечение высокой точности изготовления рабочего колеса и повышение прочности входных кромок лопаток. 2 н.п. ф-лы, 13 ил.

 

Изобретение относится к области турбинного машиностроения, а именно к конструкции рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала и способу его изготовления, в частности газотурбинных двигателей, и может быть использовано в авиационной, ракетной технике, автомобильном двигателестроении и других отраслях промышленности.

Известно рабочее колесо центробежного компрессора из композиционного материала и способ его изготовления (патент RU №2239100, кл. F04D 29/26, опубл. 30.10.2002 г.). Рабочее колесо центробежного компрессора из композиционного материала, содержащее рабочие лопатки, прикрепленные своими опорными элементами соответственно к радиально расположенным друг относительно друга поддерживающими элементами, рабочие лопатки выполнены продольными, зацело с ножкой, соединяющей перо и опорные элементы лопатки, при этом колесо снабжено профильными проставками, каждая из которых повторяет форму ножки лопатки, выполнена между соседними ножками лопаток и соединена с ними, имеет опорные элементы и хотя бы одну полость облегчения. При этом поддерживающий элемент представляет собой колесо, а каждый опорный элемент лопаток и проставок выполнен в виде паза, ширина которого не менее ширины кольца. Ножки лопаток и проставки выполнены с усиливающим элементом.

Для изготовления предлагаемого рабочего колеса центробежного компрессора предлагается способ, который позволяет производить полости облегчения, имеющиеся в конструкции колеса, без нарушения целостности структуры материала. Поставленная цель достигается тем, что в способе изготовления рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала, включающем раскрой слоев материала лопаток с опорными элементами, прессование их в пресс-форме, размещение и центровку лопаток с опорными элементами и поддерживающих элементов в сборочной пресс-форме с последующим соединением по контактирующим поверхностям поддерживающих элементов и опорных элементов лопаток и прессованием колеса. Лопатку с ножкой выкраивают зацело с проставкой из различных по размерам слоев материала, выкладывают в пресс-форме и устанавливают в проставке закладной элемент, удаляемый после прессования, а после установки и центровки лопаток с опорными элементами и проставками и поддерживающих элементов в сборочной пресс-форме их соединяют между собой по контактирующим поверхностям, при этом поддерживающий элемент изготавливают методом намотки протяжных композиционных материалов на оправку с последующим прессованием в пресс-форме.

По данному изобретению достигается получение монолитного рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала, однако в конструкции и способе его изготовления имеются недостатки: относительно повышенная масса колеса; для установки поддерживающего элемента необходимо проточить кольцевую канавку, при этом перерезаются волокна композиционного материала, что снижает прочность колеса.

Наиболее близким по технической сущности к заявленному рабочему колесу является «Способ изготовления рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала» (патент RU №2432502, кл. F04D 29/28, опубл. 27.10.2011 г.), взятый в качестве прототипа. Способ изготовления рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала, включающий раскрой слоев материала лопаток, прессование их в пресс-форме, размещение и центровку лопаток в сборочной пресс-форме и прессование колеса. При раскрое слоев материал выходит за пределы контура лопаток со стороны корневого сечения пера лопатки на длину, большую длины дуги опорного кольца между соседними лопатками, а со стороны периферийного сечения на длину, большую длины дуги покрывного диска между соседними лопатками. Материал пропитывается связующим по контуру лопатки и укладывается в пресс-форму, в которой оформляется аэродинамический профиль лопатки, и на корневом и периферийном сечениях пера формируется часть опорного кольца и покрывного диска длиной от 1 до 20 мм. Затем лопатки укладывают в сепаратор, который обеспечивает номинальное расположение лопаток в пресс-форме. Далее пропитывают связующим материал, выходящий за пределы контура лопаток, и в полостях сепаратора предварительно формируют опорное кольцо и покрывной диск, после чего сепаратор укладывают в пресс- форму и производят прессование, при этом в матрице формируют наружную поверхность покрывного диска, в пуансоне - наружную поверхность опорного кольца, а в сепараторе формируют аэродинамические поверхности газового тракта покрывного диска и опорного кольца. После разборки пресс-формы колесо освобождают от сепаратора путем нагрева до температуры выше той, которая принята для полимеризации композиции с данным типом связующего, но ниже температуры верхнего предела эксплуатации. После расплавления сепаратора колесо зачищают и контролируют.

Данный способ изготовления рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала обеспечивает значительное снижение удельной массы и повышение жесткости и прочности изделия. Тенденция развития авиационных двигателей идет в сторону уменьшения толщины лопаток, что в свою очередь приводит к тому, что в зоне входной кромки удается разместить небольшое количество слоев композиционного материала. Такая кромка недостаточно прочная, чтобы выдерживать удары посторонних предметов. Другим недостатком этого способа является то, что используется сепаратор из легкоплавкого материала, например олова, и возникает необходимость его удаления путем плавления при определенной температуре, которая должна быть ниже температуры эксплуатации применяемого связующего и выше температуры его полимеризации, что ограничивает выбор связующего. Кроме того, сепаратор получают литьем, что не обеспечивает высокой точности номинального расположения лопаток в пресс-форме, а это, в свою очередь, снижает размерную точность изделия.

Задачей, решаемой данным изобретением, является создание монолитного колеса центробежного компрессора из композиционного материала с обеспечением высокой точности изготовления и прочности входных кромок лопаток, опорного кольца и покрывного диска, способных выдерживать удары посторонних предметов.

Поставленная цель достигается тем, что для установки лопаток в пресс-форму и фиксации их в номинальном положении применяют сепараторы опорного кольца и покрывного диска, изготовленных, например, из титанового сплава, а входная кромка лопатки окантована металлической накладкой. В сепараторе опорного кольца выполнены отверстия по форме корневого сечения пера лопатки, а в сепараторе покрывного диска - по форме периферийного сечения пера лопатки. Такая конструкция обеспечивает высокоточное номинальное расположение лопаток в рабочем колесе, кроме того, металлическая накладка, окантовывающая входную кромку пера лопатки, прочно закреплена между сепараторами опорного кольца и покрывного диска. Для сборки колеса ранее изготовленные лопатки, с окантованными входными кромками металлическими накладками, вставляются в щелевые отверстия сепаратора опорного кольца, фиксируясь в последнем наметкой опорного кольца на корневом сечении пера лопатки, а ее металлическая накладка не выходит за пределы аэродинамической поверхности сепаратора опорного кольца, а периферийное сечение фиксируется в отверстии сепаратора покрывного диска, при этом металлическая накладка на входной кромке проходит за пределы аэродинамической поверхности сепаратора покрывного диска, затем на наружных поверхностях опорного кольца и покрывного диска предварительно формируют композиционную часть опорного кольца и покрывного диска. Собранное колесо помещают в пресс-форму и проводят операцию окончательного формообразования.

Настоящее изобретение поясняется следующими фигурами:

на фиг. 1 показан общий вид рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала, на фиг. 2 представлено сечение рабочего колеса центробежного компрессора, на фиг. 3 - вход газового тракта, на фиг. 4 - лопатка после прессования, на фиг. 5 - сечение входной кромки лопатки, на фиг. 6 - крепление металлической накладки на входной кромке, на фиг. 7 - сепаратор опорного кольца, на фиг. 8 - сепаратор покрывного диска, на фиг. 9 - раскрой материала для рабочих лопаток, на фиг. 10 - пресс-форма для изготовления лопаток, на фиг. 11 - сечение лопатки, на фиг. 12 - приспособление для предварительной сборки, на фиг. 13 - пресс-форма для окончательного прессования.

Рабочее колесо центробежного компрессора (фиг. 1, фиг. 2) включает рабочие лопатки 1, опорное кольцо 2 и покрывной диск 3, при этом опорное кольцо 2 состоит из металлического сепаратора опорного кольца 4 и композиционного материала 5, а покрывной диск 3 состоит из металлического сепаратора покрывного диска 6 и композиционного материала 7. В качестве металла используется, например, титановый сплав. Сепараторы опорного кольца 4 и покрывного диска 6 на входном диаметре имеют кольцевой экран 8 и 9 соответственно, которые защищают композиционный материал опорного кольца 5 и покрывного диска 7 от удара посторонними предметами (фиг. 1, фиг. 3). У лопатки 1 входная кромка окантована металлической накладкой 10 (фиг. 4, фиг. 5), защищающей входную кромку 11 от удара посторонними предметами. Особая задача в конструкции лопаток из композиционных материалов - надежное крепление металлической накладки кромке пера. В данном изобретении надежность крепления металлической накладки достигается тем, что накладка 10 защемляется в отверстиях 12 и 13 (фиг. 7, фиг. 8) сепараторов опорного кольца 4 и покрывного диска 6 (фиг. 6) соответственно, а с наружной стороны опорного кольца 2 и покрывного диска 3 металлическую накладку 10 (фиг. 6) прикрывает композиционный материал 5 и 7 соответственно. Таким образом, прочно закрепленная металлическая накладка защитит входную кромку лопатки, а кольцевые экраны сепараторов опорного кольца и покрывного диска сохранят композиционный материал входных диаметров от удара посторонних предметов, при этом достигается высокая точность размеров колеса, в т.ч. газового тракта.

Способ изготовления рабочего колеса центробежного компрессора заключается в раскрое различных размеров слоев материала лопатки 1, при этом за контур лопатки выходит часть материала 14 и 15 (фиг. 9), из которого будет сформировано часть опорного кольца 5 и покрывного диска 7 (фиг. 1, фиг. 2). Количество слоев и их размеры рассчитываются для каждого конкретного колеса и конфигурации лопатки. Каждый слой пропитывается связующим в зоне 1 и за пределами контура лопатки со стороны корневого сечения 14 на 1…20 мм (фиг. 9). После этого слои выкладываются вместе с металлической накладкой на входной кромке в матрице 16 (фиг. 10) пресс-формы, устанавливается пуансон 17 и проводится прессование в соответствии с технологическим режимом для применяемого композиционного материала. После разборки пресс-формы получается лопатка 1 (фиг. 4), на корневом сечении которой образована длиной 1…20 мм наметка 18 (фиг. 11) части 5 опорного кольца (фиг. 1), на периферийном сечении - материал 19 в исходном состоянии для части 7 покрывного диска, а на входной кромке - металлическая накладка. Далее сепараторы устанавливаются строго в определенном положении и фиксируются, например, конусным зажимом 25 в приспособлении (фиг. 12) для сборки колеса компрессора. Сборочное приспособление обеспечивает номинальное расположение лопаток в соответствии с требованием конструкторской документации. Затем лопатки 1 устанавливаются в сепараторы 5 и 6 (фиг. 7, фиг. 8, фиг. 12), основные внутренние размеры которых соответствуют размерам газового тракта 21 (фиг. 2) рабочего колеса компрессора, при этом наметка 18 фиксирует лопатку в радиальном направлении, а материал 19 (фиг. 11) проходит через пазы 13 сепаратора покрывного диска (фиг. 8). Далее материал 19, 20 (фиг. 11) пропитывают связующем и производят предварительную формовку на наружных поверхностях 26 и 22 сепараторов (фиг. 8, фиг. 7) соответственно. Затем предварительно собранное колесо вместе с сепараторами устанавливается на пуансон 23 и в матрицу 24 пресс-формы (фиг. 13) и проводится прессование по режиму, соответствующему для композиционного материала, из которого изготавливают рабочее колесо центробежного компрессора.

Данным изобретением решается задача создания высоконагруженной конструкции монолитного колеса центробежного компрессора из композиционного материала высокой точности, с низкими технологическими затратами и с надежной защитой входной кромки лопатки и входных и аэродинамических поверхностей опорного кольца и покрывного диска из композиционного материала от удара посторонними предметами.

1. Рабочее колесо центробежного компрессора, включающее рабочие лопатки, опорное кольцо и покрывной диск, отличающееся тем, что опорное кольцо состоит из металлического сепаратора опорного кольца и композиционного материала, а покрывной диск состоит из металлического сепаратора покрывного диска и композиционного материала, на входном диаметре сепараторов имеются кольцевые экраны, защищающие композиционный материал от ударов посторонними предметами, при этом внутренние поверхности сепараторов по форме и размерам соответствуют газовому тракту; входная кромка лопатки окантована металлической накладкой, защемленной в отверстиях, выполненных по размерам контактирующих сечений лопатки, опорного кольца и покрывного диска, которые с внешней стороны покрыты композиционным материалом.

2. Способ изготовления рабочего колеса центробежного компрессора из композиционного материала, включающий раскрой слоев для лопаток, при этом материал, выходящий за пределы контура лопаток со стороны корневого сечения на длину, большую длины дуги опорного кольца между соседними лопатками, а стороны периферийного сечения на длину, большую длины дуги покрывного диска между соседними лопатками, аэродинамический профиль лопатки оформляется в пресс-форме, затем лопатки укладывают в сепаратор пресс-формы, на котором предварительно формуют опорное кольцо и покрывной диск, после чего сепаратор укладывают в пресс-форму и производят прессование, отличающийся тем, что при формообразовании лопатки на ее корневом сечении формируют наметку опорного кольца, которая при сборке колеса фиксирует лопатку в радиальном направлении в сепараторе опорного кольца, имеющем прорези по форме корневого сечения лопатки для фиксации, а периферийное сечение лопатки фиксируется в прорези, выполненной по размерам и форме периферийного сечения лопатки, сепаратора покрывного диска, предварительное формообразование колеса, из материала, выходящего за пределы контура лопаток, производится в сборочном приспособлении, в котором сепараторы фиксируются строго в определенном положении, окончательное прессование колеса производят в пресс-форме.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к роторам турбомашин, используемых в авиации. Барабан ротора турбомашины, содержащий корпус в форме полого цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси и выполненный в нем один и более венец со средствами для крепления хвостовиков лопаток, расположенных по наружной поверхности через равные промежутки в поперечном направлении, при этом корпус содержит металломатричный композит с перекрестной укладкой армирующих волокон, средства для крепления хвостовиков лопатки выполнены в виде корневого элемента под сварку по форме профиля лопатки, а металломатричный композит сформирован по всей наружной поверхности тела вращения слоем толщиной, не превышающей высоту корневого элемента.

Изобретение относится к роторам турбомашин, используемых в авиации. Барабан ротора турбомашины выполнен в форме полого цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси с одним и более венцами, со средствами для крепления хвостовиков лопаток, расположенных через равные промежутки по наружной поверхности, при этом барабан выполнен из металломатричного композита с перекрестной укладкой армирующих волокон, а средства для крепления хвостовиков лопаток выполнены в виде корневых элементов под сварку по форме профиля лопатки, при этом на внутренней поверхности барабана из композита выполнены наплывы, фланцы или цапфы с закладными элементами под сварку, причем наплывы расположены под корневыми элементами.

Изобретение относится к области центробежных компрессоров и конкретнее к крыльчатке центробежного компрессора, причем эта крыльчатка имеет диск и лопатки, прикрепленные к диску на передней поверхности диска.

Изобретение относится к турбомашинам и может использоваться в рабочих колесах, лопаточных диффузорах и обратно-направляющих аппаратах центробежных компрессоров, нагнетателей, вентиляторов и насосов.

Группа изобретений относится к области насосостроения. Ротор центробежного нагнетателя состоит из множества рабочих дисков, плотно, без зазоров соединенных между собой торцами.

Изобретение относится к компрессоростроению. Рабочее колесо, в котором лопатки соединены с опорным кольцом, передним и задним фланцами, хвостовик лопатки защемлен межлопаточным креплением.

Изобретение относится к способу изготовления рабочих колес центробежного компрессора. Способ изготовления рабочего колеса из композиционного материала, включающий раскрой слоев материала лопаток, прессование их в пресс-форме и прессование колеса.

Изобретение относится к области турбинного машиностроения, а именно к способу изготовления рабочих колес центробежного компрессора. Способ изготовления рабочего колеса из композиционного материала, включающий раскрой слоев материала лопаток, прессование их в пресс-форме и прессование колеса.

Изобретение относится к конструкциям рабочих колес центробежных компрессоров. Способ изготовления рабочего колеса центробежного компрессора включает раскрой слоев материала лопаток, наружные поверхности опорного кольца покрывного диска выполняют эквидистантно аэродинамическим поверхностям газового тракта, аэродинамический профиль лопаток оформляют в пресс-форме, лопатки укладывают в сепаратор пресс-формы и в полостях сепаратора предварительно формируют опорное кольцо и покрывной диск, сепаратор укладывают в пресс-форму и производят прессование, при этом в матрице формируют наружные поверхности покрывного диска, в сепараторе формируют внутренние аэродинамические поверхности газового тракта покрывного диска и опорного кольца.

Изобретение относится к области вентиляторостроения, в частности к рабочим колесам центробежных вентиляторов с загнутыми вперед лопатками. Рабочее колесо содержит несущий и покрывной диски и установленные между ними загнутые вперед основные и дополнительные укороченные лопатки.

Центробежная турбомашина, содержащая корпус, роторный узел, содержащий по меньшей мере одно центробежное рабочее колесо для текучей среды, проходящей от впускной стороны рабочего колеса к его выпускной стороне, и уплотнение входного отверстия, проходящее между входным отверстием центробежного рабочего колеса и корпусом и предназначенное для предотвращения протечки текучей среды между корпусом и центробежным рабочим колесом. Указанное уплотнение имеет по меньшей мере первую часть, расположенную у впускной стороны, и последнюю часть, расположенную у выпускной стороны рабочего колеса, при этом диаметр последней части меньше диаметра первой части. Изобретение направлено на снижение протечки между корпусом и рабочим колесом турбомашины. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Предложен центробежный компрессор для выполнения технологического процесса над влажным газом. Центробежный компрессор содержит корпус и по меньшей мере одну ступень, содержащую по меньшей мере одно рабочее колесо (100), расположенное с возможностью вращения в корпусе и имеющее ступицу (107) и лопатки (111), причем каждая лопатка рабочего колеса имеет сторону пониженного давления и сторону повышенного давления. Ступень компрессора содержит по меньшей мере одно устройство измельчения капель, выполненное с возможностью содействия измельчению капель жидкости, протекающих через ступень компрессора. Изобретение направлено на уменьшение вредных факторов от наличия капель жидкости в перекачиваемом газе. 2 н. и 28 з.п. ф-лы, 21 ил.

Заявленное техническое решение относится к области компрессоростроения, а именно к рабочим колесам центробежных компрессоров. При работе центробежного компрессора газу, поступающему в межлопаточные каналы, передается кинетическая энергия вращающегося рабочего колеса. Существующая разность давлений рабочего тела в межлопаточном канале вызывает вторичные течения, перпендикулярные к основному потоку, которые направлены от стороны давления к стороне разрежения, а также от корневой части к периферии пера лопатки рабочего колеса. Интенсивность вторичных течений зависит от величины углов лопатки βл пер и βл вт, а получение оптимального распределения данных углов вдоль меридионального контура колеса способствует снижению потерь от вихреобразования при смешивании и повышает КПД компрессора в целом. Технический результат изобретения заключается в снижении гидравлических потерь в рабочем колесе и в повышении КПД центробежного компрессора. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение предназначено для использования в вентиляторостроении. Рабочее колесо содержит основной диск 1 с законцовками 7 диаметром D3=(1,01…1,02)D2 внешнего диаметра D2 лопаток 4 в точках примыкания к нему, покрывной диск 2 с законцовками 8 диаметром D4=(1,05…1,1)D2. Законцовка 8 покрывного диска 2 выполнена плоской. Загнутые назад лопатки 4 рабочего колеса расположены между основным 1 и покрывным 2 дисками. Выходная кромка 9 на участке 10 лопатки 4, примыкающем к основному диску 1, расположена на постоянном расстоянии R от оси 6 вращения рабочего колеса, а на участке 11 расстояние R плавно увеличивается по мере приближения к покрывному диску 2, вплоть до радиуса покрывного диска 2 с законцовкой 8: R=0,5D4. Обеспечивается улучшение напорно-расходной характеристики и КПД свободного колеса, канального вентилятора и вентилятора со спиральным корпусом. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Блок (10) вентилятора включает в себя корпус (20) с входным отверстием (70), входным отверстием (60) вентилятора и выходным отверстием (80). Блок вентилятора дополнительно включает в себя крыльчатку (30) и электродвигатель (40). Пропускающая воздух защитная решетка (50) располагается между входным отверстием для воздуха и входным отверстием вентилятора для предотвращения касания пользователями крыльчатки (30) и удалена от входного отверстия (60) вентилятора на первое расстояние (54) и от входного отверстия (70) для воздуха - на второе расстояние так, чтобы фильтр (90) мог быть установлен между входным отверстием (70) для воздуха и пропускающей воздух защитной решеткой (50). 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение может использоваться в центробежных насосах, вентиляторах и компрессорах, рабочие колеса которых имеют радиальные лопаточные решетки. Изобретение минимизирует потери напора в таких лопаточных решетках за счет задания оптимальной формы средней линии лопаток. Потери напора минимизируются благодаря тому, что при рекомендуемой изобретением форме средней линии лопаток абсолютное течение рабочей среды в области решетки в радиальной плоскости происходит по дугам окружности. Рекомендуемая оптимальная форма средней линии лопаток рассчитывается в каждом конкретном случае исходя из геометрических и газодинамических параметров рабочего колеса по приведенному в изобретении соотношению. 2 ил.
Наверх