Самоокрашивающийся штемпель

Изобретение относится к самоокрашивающемуся штемпелю. Самоокрашивающийся штемпель с корпусом, в котором установлено соединенное с приводным элементом с возможностью перемещения относительно корпуса штемпельное устройство с осевыми элементами, из которых по меньшей мере один фиксирован в приемном гнезде приводного элемента, причем приемное гнездо выполнено в установочном выступе приводного элемента, закрытым окружающей корпус, расположенной на нижней стороне приводного элемента и соединенной с приводным элементом для совместного движения предохранительной рамкой. Предложенное решение обеспечивает легкое отделение штемпельного устройства от приводного элемента. 11 з.п. ф-лы, 9 ил.

 

Изобретение относится к самоокрашивающемуся штемпелю с корпусом, в котором установлено соединенное с приводным элементом с возможностью перемещения относительно корпуса штемпельное устройство с осевыми элементами, из которых по меньшей мере один фиксирован в приемном гнезде приводного элемента.

Такой самоокрашивающийся штемпель известен, например, из US 5152223 А, в котором опорные втулки выполнены для установки осевых цапф штемпельного устройства в расположенных с внутренней стороны на лапках приводного элемента выступах. Длина лапок составляет более половины высоты приводного элемента и лапки усилены рядом с выступами вертикальными распорками. В документе не раскрыта возможность отделения штемпельного устройства.

В WO 2005/037565 A1 описан самоокрашивающийся штемпель с отдельно изготовленными опорными элементами, имеющими цилиндрические опорные гнезда для установки осевых цапф типового элемента штемпеля. При этом опорные элементы соединены с приводной скобой посредством фиксирующих соединений. Согласно этой публикации типовой элемент штемпеля может отделяться только по меньшей мере с одним опорным элементом от приводной скобы, причем опорные элементы фиксированы на приводной скобе так, что отделение опорных элементов подшипника может производиться только при помощи инструмента.

В заявленном в DE 3200551 A1 ручном штемпеле также нельзя отделить от штемпельного устройства снабженный осевыми элементами держатель, а только соединенную с ним посредством зажимного устройства прижимную планку. Ось фиксации остается, во всяком случае, постоянно в корпусе штемпеля.

В WO 01/83227 A1 раскрыт самоокрашивающийся штемпель, в котором приводной верхний элемент имеет эластичные боковые язычки фиксации, в которых предусмотрены приемные гнезда для фиксации шейки оси несущей пластины штемпеля. Похожий штемпель показан также в US 5768992 А, причем верхняя часть штемпеля имеет гибкие пальцы с вырезами для установки боковых осевых цапф несущей пластины штемпеля.

В US 2005/0066828 A1 описан штемпель с расположенными в верхней части, сравнительно тонкими вертикальными направляющими со сквозными отверстиями для установки направляющих цапф несущей пластины.

В AT 004935 U1, US 2005/0056173 A1, WO 2004/060685 A1 и WO 01/83226 A1 изображены обычные конструкции самоокрашивающихся штемпелей, в которых штемпельное устройство установлено в удлиненных боковых сторонах приводных элементов.

В показанном в AT 511453 A4 штемпеле в верхней части предусмотрен выступ с направляющим пазом для фиксации направляющих цапф несущей прижимной планки.

US 2009/0229482 A1 относится к самоокрашивающемуся штемпелю с крышкой с возможностью ее открывания снаружи на корпусе.

Задача изобретения - предоставить указанный выше самоокрашивающийся штемпель, в котором штемпельное устройство извлекается легко и без специального инструмента отделять от приводного элемента и извлекать из штемпеля. При этом относительно легко устанавливаемые, в частности цельные элементы штемпельные устройства должны также относительно просто заменяться.

Согласно изобретению самоокрашивающийся штемпель вышеуказанного типа отличается тем, что приемное гнездо для фиксации осевого элемента штемпельного устройства выполнено в установочном выступе приводного элемента, закрытым окружающей корпус, расположенной в нижней стороне приводного элемента и соединенной с приводным элементом для совместного движения предохранительной рамкой. Сравнительно тонкий установочный выступ в виде язычка продолжается вниз от остальной части приводного элемента и предпочтительно приформован, как одно целое к приводному элементу. При этом установочный выступ в целом легче поддается деформации или сгибается вследствие своего открытого положения, чем стенка приводного элемента и облегчает благодаря этому извлечение некоторых вставленных в приемные гнезда осевых элементов. Однако, с другой стороны, при помощи предохранительной рамки можно надежно избегать случайной деформации установочного выступа. Предохранительная рамка удерживает установочный выступ в положении фиксации, в котором осевой элемент фиксирован в вырезе установочного выступа с возможностью поворота. Непроизвольная деформация установочного выступа в направлении вдоль оси вращения штемпельного устройства или сгибание установочного выступа предотвращается предохранительной рамкой. В частности, предохранительная рамка постоянно выдерживает дистанцию между двумя противоположными установочными выступами. Кроме того, предохранительная рамка защищает установочный выступ и закрывает некоторые сквозные отверстия, что предотвращает блокировку расположенного в них осевого элемента защемленными инородными телами или случайным прикосновением со стороны пользователя штемпеля.

Если приемное гнездо установочного выступа является сквозным отверстием, то установленный в нем осевой элемент можно отделять давлением снаружи навстречу осевого элемента из приемного гнезда установочного выступа. Кроме того, после установки штемпельного устройства можно зрительно контролировать правильную посадку осевого элемента в приемном гнезде.

Простого и быстро устанавливаемого соединения с возможностью разъединения предохранительной рамки с приводным элементом, соединительные элементы которого к тому же можно удобно изготавливать, можно достигать посредством того, что между предохранительной рамкой и установочным выступом предусмотрено фиксированное соединение. Для фиксированного соединения между предохранительной рамкой и приводным элементом или установочным выступом требуется сравнительно небольшое уравновешивающее усилие, так как действующие при эксплуатации штемпеля усилия, например, усилие пружины или приложенное пользователем штемпеля усилие действует на приводной элемент, а не на предохранительную рамку, и исключительно через штемпельное устройство и осевые элементы на установочный выступ.

Кроме того, предохранительная рамка может служить для соединения нескольких элементов приводного элемента, в то время, как по меньшей мере между двумя элементами составного приводного элемента и предохранительной рамкой предусмотрены фиксированные соединения. Надежность фиксации предохранительной рамки в приводном элементе можно улучшить несколькими фиксированными соединениями. Кроме того, предохранительная рамка дает преимущество для простой возможности разбора всего устройства. Для предотвращения случайного стягивания предохранительной рамки с приводного элемента, предпочтительно, если предохранительная рамка продолжает приводной элемент по меньшей мере участками, по существу, "заподлицо". Это препятствует опоре пользователя штемпеля при изготовлении печатного оттиска на выступающую предохранительную рамку. Так как предохранительная рамка окружает корпус и используется для закрывания установочного выступа, внешние габариты предохранительной рамки должны превышать по меньшей мере участками внешние габариты корпуса, а также установочных выступов. Тем не менее, для создания более компактного штемпеля желательно также замыкание, "заподлицо" с приводным элементом, окружающим корпус.

Для противодействия проникания грязи в участок между штемпельным устройством и подушкой штемпеля или выступания штемпельной краски из подушки штемпеля и закрытия щели между предохранительной рамкой и приводным элементом, предохранительная рамка может перекрывать приводной элемент на участке планки рамы.

Кроме того, оказалось предпочтительным, если предохранительная рамка имеет на обращенной к корпусу внутренней стороне направляющие планки, входящие в зацепление с соответственными, расположенными на внешней стороне корпуса направляющими элементами. Это способствует уже заблаговременно правильно направленному надеванию предохранительной рамки на корпус, а предохранительная рамка надежно защищена от сползания, в частности, прокручивания, например, в случае круглого корпуса.

Для защиты штемпельного устройства в компактном транспортировочном положении самоокрашивающегося штемпеля может предусматриваться крышка штемпеля с фиксирующими элементами, предназначенными для соединения крышки штемпеля с приводным элементом, в частности, с установочным выступом. При соединении расположенной естественно на нижней стороне штемпеля крышки штемпеля с приводным элементом самоокрашивающийся штемпель фиксируется в транспортировочном положении. При этом установочный выступ образует самый нижний участок приводного элемента, поэтому требуются сравнительно небольшие фиксирующие элементы в крышке штемпеля, а вследствие этого она, сама по себе, в частности, если она отделена от штемпеля, может быть, по существу, плоской и легко укладываться.

Если между предохранительной рамкой и корпусом, сбоку установочного выступа предусмотрены отверстия для установки фиксирующих элементов крышки штемпеля, можно повысить надежность фиксированного соединения между крышкой штемпеля и приводным элементом, поскольку фиксирующие элементы, также, как и установочный выступ, прикрыты и защищены предохранительной рамкой.

Особенно полезным для снятия крышки штемпеля оказалось, если корпус имеет по меньшей мере одну разблокирующую направляющую, в частности, разблокирующую покатость, устроенную для направления по меньшей мере одного расположенного на приводном элементе стопорящего элемента при перемещении корпуса относительно приводного элемента. При помощи такой разблокирующей направляющей крышка штемпеля может отделяться посредством давления стопорящего элемента, так как стопорящий элемент перемещается под действием усилия вдоль разблокирующей направляющей, наклоненной под острым углом к направлению перемещения корпуса относительно приводного элемента, в частности, скользит, вдоль нее, а при перемещении корпуса перемещает также прилегающую к нему или закрывающую его крышку штемпеля и снимает ее с приводного элемента. При этом предпочтительно, если разблокирующая направляющая входит в приемное гнездо для стопорящего элемента вертикальной расположенной в направлении перемещения упорной поверхностью, так, чтобы после отделения крышки штемпеля можно было по меньшей мере так долго блокировать мгновенный и толчкообразный полный выход корпуса из приводного элемента пока приводится в действие стопорящий элемент.

Короткое описание рисунков.

Изобретение становится следующим при помощи особенно предпочтительных примеров выполнения, которыми она, тем не менее, не должна быть ограничена, и ссылаясь на который рисунки разъясняют еще другое.

Изобретение поясняется при помощи особенно предпочтительных примеров выполнения, но не ограниченным ими, со ссылкой на чертежи. На них, в частности, подробно показаны:

фиг. 1 - общий вид самоокрашивающегося штемпеля с установочными выступами в приводном элементе;

фиг. 2 - общий вид такого самоокрашивающегося штемпеля с предохранительной рамкой;

фиг. 3 - вид в разрезе самоокрашивающегося штемпеля параллельный к оси поворота штемпельного устройства;

фиг. 4 - вид в разрезе самоокрашивающегося штемпеля согласно фиг. 3, поперек к оси поворота штемпельного устройства;

фиг. 5 - вид снизу самоокрашивающегося штемпеля согласно фиг. 3 и 4;

фиг. 6 - общий вид самоокрашивающегося штемпеля согласно фиг. 3-5 в окрашивающем положении штемпеля;

фиг. 7 - общий вид самоокрашивающегося штемпеля согласно фиг. 3-6 без предохранительной рамки и в транспортировочном положении;

фиг. 8 - общий вид самоокрашивающегося штемпеля согласно фиг. 7 с предохранительной рамкой;

фиг. 9 - вертикальный продольный разрез штемпеля для иллюстрации фиксированного соединения между приводным элементом и предохранительной рамкой; и

фиг. 9А - увеличенный масштаб показанной крестиком на фиг. 9 детали для лучшей иллюстрации фиксированного соединения между приводным элементом и отделенной предохранительной рамкой.

На фиг. 1 показан самоокрашивающийся штемпель 1 с корпусом 2 и приводным элементом 3. Приводной элемент 3, также называемый приводной скобой, передвигается относительно корпуса 2 в направлении 4 перемещения. В корпусе 2 расположено штемпельное устройство 5 (см. фиг. 3 и 4) с противоположными друг к другу осевыми элементами 6. Оба осевых элемента 6 в виде цапф устроены соответственно для установки в приемном гнезде 7 приводного элемента 3, соответственно выполненным в одном установочном выступе 8 приводного элемента 3. В изображенном на фиг. 1 положения штемпеля 1 штемпельное устройство 5 вложено в корпус 2 и подготовлено для соединения с приводным элементом 3. Это соединение, т.е. введение осевых элементов 6 в приемные гнезда 7 установочных выступов 8, можно устанавливать из показанного положения при нажиме вниз приводного элемента 3, причем осевые элементы 6 скользят на внутренних сторонах вдоль согнутых наружу установочных выступов 8 до тех пор пока, они не заскакивают с фиксацией в приемные гнезда 7. С другой стороны, при необходимости демонтажа штемпельного устройства 5, установочные выступы 8 следует освобождать немного растопыренными вокруг осевых элементов 6 для дальнейшего извлечения штемпельного устройства 5. Если приемные гнезда 7 являются сквозными отверстиями в установочных выступах 8, то установленные в них осевые элементы 6 предпочтительно доступны и видны снаружи. Вследствие этого штемпельное устройство 5 может поворачиваться вокруг проходящей через оба осевых элемента 6 оси поворота. Установочный выступ 8 соответствует, по существу, более узкому, продолжению в форме пластины боковой стенки 9 приводного элемента 3. В остальном плоский установочный выступ 8 имеет как на своих узких, боковых внешних кромках, так и на противоположной корпусу 2 внешней стороне фиксирующие элементы 10, 11.

При необходимости отделения штемпельного устройства 5 от самоокрашивающегося штемпеля или его извлечения, осевые элементы 6 штемпельного устройства 5 могут отделяться простым способом из приемного гнезда 7 по меньшей мере установочного выступа 8. При этом достаточно отделить установочный выступ 8, например, при его сгибе вдоль оси поворота от штемпельного устройства 5, так чтобы конец расположенного в его приемном гнезде 7 осевого элемента 6 вышел из него, а вследствие этого будет свободно подвижен.

Кроме того, на фиг. 1 показан стопорящий или блокировочный элемент 12 в виде клавиши. Стопорящий элемент 12 подвижно установлен в приводном элементе 3 и перемещается, в частности, вертикально к боковой стенке 9 приводного элемента 3. При этом выступающие вовнутрь выступы стопорящего элемента 12 касаются корпуса 2. В частности, самоокрашивающийся штемпель 1 может фиксироваться в более компактном положении фиксации (не показано), если выступы стопорящего элемента 12 устанавливаются в фиксирующем гнезде 13 в корпусе 2. Фиксирующие гнезда 13 корпуса 2 имеют предпочтительно в нижней стороне разблокирующие направляющие 14 в виде разблокирующих рамп. Разблокирующие направляющие 14 образуют наклоненную относительно направления 4 перемещения поверхность, причем наклон проходит косо вниз к внешней стороне корпуса 2. Расположенный напротив разблокирующей направляющей 14 выступ стопорящего элемента 12 может, благодаря этому, соскальзывать по наклонной поверхности, вследствие чего корпус 2 перемещается вниз напротив приводного элемента 3.

На фиг. 2 показан такой же, как и на фиг. 1, самоокрашивающийся штемпель, причем установочные выступы 8, в отличие от фиг. 1, закрыты предохранительной рамкой 15, а поэтому не видны. Предохранительная рамка 15 расположена на нижней стороне приводного элемента 3 и соединена с приводным элементом 3 посредством его установочных выступов 8 для совместного движения (см. фиг. 3). При приведении в действие приводного элемента 3 и перемещении приводного элемента 3 относительно корпуса 2 предохранительная рамка 15 следует за приводным элементом 3 и поэтому также перемещается относительно корпуса 2 штемпеля. Находящаяся ниже относительно приводного элемента 3 предохранительная рамка 15 предпочтительно охватывает корпус 2, поэтому движение установочных выступов 8 относительно осевых элементов 6 штемпельного устройства 5 наружу заблокировано. Случайное отделение штемпельного устройства 5 от самоокрашивающегося штемпеля 1 исключено при правильно установленной на установочных выступах 8 предохранительной рамке 15.

Показанный на фиг. 3 в вертикальном продольном разрезе самоокрашивающийся штемпель 1, по существу, соответствует показанному на фиг. 2 самоокрашивающемуся штемпелю 1, причем приводной элемент 3 дополнительно имеет съемную, U-образную перекрывающую скобу 16. Внутри корпуса 2 видно штемпельное устройство 5, находящееся в контакте в показанном окрашивающем положении штемпеля с подушкой 17 штемпеля. Приводной элемент 3 отодвинут в сторону известным способом усилием пружины 18 от корпуса 2. Кроме того, как видно на чертеже, установочные выступы 8 приводного элемента 3 образуют продолжение боковых стенок 9. Расположенные на внешней стороне установочных выступов 8 фиксирующие элементы 11 образуют с сообщающимися фиксирующими элементами 19 в предохранительной рамке 15 фиксированные соединения, удерживающие предохранительную рамку 15 относительно приводного элемента 3.

В боковых стенках 9 приводного элемента 3 соответственно предусмотрен вырез 20 для приемного гнезда стопорящего элемента 12, коротко называемый также стопором 12, причем выступ 21 стопорящего элемента 12 выступает насквозь через боковую стенку 9 и может соприкасаться с корпусом 2, в частности, с одним из приемных гнезд 13, 13' в корпусе 2. Не считая стопорящего элемента 12, замыкающегося плоскостью, со своей стороны, с боковой стенкой 9 приводного элемента 3, предохранительная рамка 15 продолжает вниз "заподлицо" приводной элемент 3, в частности, внешние габариты предохранительной рамки 15 соответствуют приводному элементу 3. Для дополнительного усиления соединения между предохранительной рамкой 15 и приводным элементом 3 и закрытия щели между предохранительной рамкой 15 и приводным элементом 3, на предохранительной рамке 15 выполнена планка 22 рамы, перекрываемая внахлестку соответствующим образом выполненной ступенью или пазом 23 (см. фиг. 7) на нижней кромке приводного элемента 3. Кроме соединения с установочными выступами 8 предохранительная рамка 15 может быть соединена также с перекрывающей скобой 16 приводного элемента 3 посредством фиксированного соединения. Как показано на фиг. 4, специально предусмотренные фиксирующие элементы 24 на предохранительной рамке 15 могут входить в зацепление с соответствующими фиксирующими элементами 25 на перекрывающей скобе 16, например, элементом окна, так что приводной элемент 3 удерживается предохранительной рамкой 15. При этом фиксирующие элементы 25 на перекрывающей скобе 16 так смещены вовнутрь к корпусу 2, что предохранительная рамка 15 также, как описывается со ссылкой на фиг. 3 в отношении боковых стенок 9, продолжает перекрывающую скобу 16 "заподлицо". На фиг. 5 показан вид снизу на самоокрашивающийся штемпель 1 согласно фиг. 3 и 4 также в положении штемпеля для окрашивания.

В соответствии с ним в корпусе 2 видна нижняя сторона штемпельного устройства 5. Корпус 2 охвачен предохранительной рамкой 15, внешний профиль которой ни в одном месте не выступает наружу от приводного элемента 3. На обращенной к корпусу 2 внутренней стороне предохранительной рамки 15 сформированы вертикальные, в частности, направленные параллельно к направлению 4 перемещения направляющие планки 26. Они находятся в зацеплении с соответствующими расположенными на обращенной к предохранительной рамке 15 внешней стороне корпуса 2 направляющими элементами 27 в контакт, поэтому предохранительная рамка 15 ограничена в своем движении направляющими планками 26 и направляющими элементами 27 перемещением параллельно к направлению 4 перемещения. В частности, посредством направляющих планок 26 и направляющих элементов 27 можно уже заблаговременно направлять предохранительную рамку 15 уже при ее установке относительно корпуса 2. Ширина устанавливаемых в предохранительной рамке 15 установочных выступов 8 при этом должна быть меньше, чем расстояние направляющими планками 26 и предпочтительно примерно не более трехкратного диаметра осевых элементов 6. Предпочтительно сбоку установочных выступов внутри предохранительной рамки 15, сбоку установочных выступов 8 или между установочными выступами 8 и направляющими планками 26 оставлено по меньшей мере одно отверстие 28 для установки фиксирующих элементов 29 крышки 30 штемпеля (см. фиг. 7).

На фиг. 6 показан общий вид самоокрашивающегося штемпеля 1 согласно фиг. 3-5. Предохранительная рамка 15 охватывает корпус 2, закрывая при этом установочные выступы 8 и фиксирующие элементы 25 перекрывающей скобы 16 приводного элемента 3, и замыкается вдоль всей периферии нижней стороны приводного элемента 3 с ним или продолжает его "заподлицо".

На фиг. 7 показан самоокрашивающийся штемпель 1 согласно фиг. 3-6 в транспортировочном положении и для наглядности находящихся внизу элементов показан без предохранительной рамки 15. На чертеже также частично видны приформованные в нижней кромке перекрывающей скобы 16 фиксирующие элементы 25 перекрывающей скобы 16. Как это видно, предусмотренные на узких внешних или боковых кромках установочного выступа 8 фиксирующие элементы 10 могут входить в зацепление с соответствующими фиксирующими элементами 29 крышки 30 штемпеля, поэтому между крышкой 30 штемпеля и приводным элементом 3, на котором приформован установочный выступ 8 существует фиксированное соединение. Это фиксированное соединение закрывается предпочтительно при использовании предохранительной рамки 15 предохранительной рамкой 15 и защищено, как это видно из фиг. 8.

Внешний профиль закрывающего элемента 30 соответствует предпочтительно профилю предохранительной рамки 15, так что показанный на фиг. 8 в транспортировочном положении самоокрашивающийся штемпель 1 с крышкой 30 штемпеля образует, по существу, прямоугольный параллелепипед, причем по меньшей мере четыре вертикальные боковые кромки 31 сплошные и прямые.

Проходящий в установочном выступе 8 поперек продольный фиксирующий элемент 11 служит для фиксации отделенной предохранительной рамки 15 посредством имеющегося на нем фиксирующего выступа 32. Это фиксирующее соединение специально изображено на фиг. 9 или 9А. На них видно, что предохранительная рамка 15 заскакивает, например, лейстовидным фиксирующим выступом 32 в образующее фиксирующий элемент 11 фиксирующие углубление при соединении предохранительной рамки 15 с приводным элементом 3, в частности с его установочными выступами 8.

Далее на фиг. 9 и 9А показано, что на приводном элементе 3 выше установочных выступов 8 на обоих узких сторонах соответственно предусмотрен удерживающий элемент 33, относительно подвижный вовнутрь к остальной приводной скобе 3, в частности, посредством пружинящего соединения с остальной приводной скобой 3. Этот удерживающий элемент 33 образует с выступами 34 с внутренней стороны (фиг. 7) паз или стопор, взаимодействующий с соответствующими фиксирующими пазами 35, 36 на узких сторонах корпуса 2, в частности, для возможности целенаправленной фиксации приводной скобы 3 на корпусе 2 в различных заданных положениях.

1. Самоокрашивающийся штемпель (1) с корпусом (2), в котором установлено соединенное с приводным элементом (3) с возможностью перемещения относительно корпуса (2) штемпельное устройство (5) с осевыми элементами (6), из которых по меньшей мере один фиксирован в приемном гнезде (7) приводного элемента (3), отличающийся тем, что приемное гнездо (7) выполнено в установочном выступе (8) приводного элемента (3), закрытым окружающей корпус (2), расположенной на нижней стороне приводного элемента (3) и соединенной с приводным элементом для совместного движения предохранительной рамкой (15).

2. Самоокрашивающийся штемпель по п. 1, отличающийся тем, что приемное гнездо (7) установочного выступа (8) является сквозным отверстием.

3. Самоокрашивающийся штемпель по п. 1, отличающийся тем, что между предохранительной рамкой (15) и установочным выступом (8) выполнено фиксированное соединение.

4. Самоокрашивающийся штемпель по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что по меньшей мере между двумя элементами (9, 16) составного приводного элемента (3) и предохранительной рамкой (15) предусмотрены фиксированные соединения.

5. Самоокрашивающийся штемпель по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что предохранительная рамка (15) продолжает приводной элемент (3) по меньшей мере участками, по существу, заподлицо.

6. Самоокрашивающийся штемпель по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что предохранительная рамка (15) перекрывает приводной элемент (3) на участке планки (22) рамки.

7. Самоокрашивающийся штемпель по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что предохранительная рамка (15) имеет на обращенной к корпусу (2) внутренней стороне направляющие планки (26), входящие в зацепление с соответственными, расположенными на внешней стороне корпуса (2) направляющими элементами (27).

8. Самоокрашивающийся штемпель по любому из пп. 1-3, отличающийся тем, что содержит крышку (30) штемпеля с фиксирующими элементами (29), предназначенными для соединения крышки (30) штемпеля с приводным элементом (3), в частности с установочным выступом (8).

9. Самоокрашивающийся штемпель по п. 8, отличающийся тем, что между предохранительной рамкой (15) и корпусом (2), сбоку установочного выступа (8) выполнены отверстия (28) для установки фиксирующих элементов (29) крышки (30) штемпеля.

10. Самоокрашивающийся штемпель по п. 8, отличающийся тем, что корпус (2) имеет по меньшей мере одну разблокирующую направляющую (14), в частности разблокирующую рампу, предназначенную для направления по меньшей мере одного расположенного на приводном элементе (3) стопорящего элемента (12) при перемещении корпуса (2) относительно приводного элемента (3).

11. Самоокрашивающийся штемпель по п. 5, отличающийся тем, что предохранительная рамка (15) перекрывает приводной элемент (3) на участке планки (22) рамки.

12. Самоокрашивающийся штемпель по п. 4, отличающийся тем, что содержит крышку (30) штемпеля с фиксирующими элементами (29), предназначенными для соединения крышки (30) штемпеля с приводным элементом (3), в частности с установочным выступом (8).