Мотоблок-картофелекопатель

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения. Мотоблок-картофелекопатель содержит мотоблок, имеющий подкапывающее устройство, пассивное и активное сепарирующие устройства. Двигатель через трансмиссию соединен с опорно-приводными колесами, имеющими зубчатые реборды. Рама двигателя оборудована кронштейном, на котором смонтирован приводной блок транспортера-отделителя клубней картофеля от почвы, смонтированного на шарнире рамы мотоблока-картофелекопателя. Приводной блок транспортера-отделителя имеет привод от опорно-приводных колес через цепную передачу. Транспортер-отделитель расположен над решетчатым поддоном, сопряженным с подкапывающим лемехом, размещенными между опорно-приводными колесами. Транспортер-отделитель сопряжен с погрузочным транспортером, имеющим привод от вала отбора мощности двигателя через карданную передачу. Задняя часть рамы мотоблока-картофелекопателя имеет опору на пневматические шины, колея которых в два раза больше колеи опорно-приводных колес. На задней части рамы размещено сиденье оператора. Обеспечивается комплексная механизация уборки с отделением корнеклубнеплодов от почвы с погрузкой корнеклубнеплодов в транспортные средства. 1 ил.

 

Заявленное изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению в частности к машинам для уборки свеклы, моркови, картофеля, и может быть использовано в крестьянских и фермерских хозяйствах.

Известна машина для уборки корнеклубнеплодов, содержащая установленную на опорные колеса раму, несущую лемех для двухрядной уборки, расположенный за ним просеивающий прутковый транспортер, над полотном которого последовательно со смещением по длине транспортера установлены направители потока и примыкающий к заднему концу пруткового транспортера валкообразователь, при этом направители потока выполнены в виде пластин, консольно прикрепленных к боковым стенкам рамы через дугообразные упругие кронштейны, и установлены с двух сторон под углом к продольной оси транспортера, а валкообразователь выполнен из металлических колец разного диаметра, установленных перекрытием колец меньшего диаметра в виде раздвижного вдоль оси усеченного конуса с вырезанным сектором, обращенным к прутковому транспортеру, при этом кольца связаны между собой через общие направляющие с возможностью осевого перемещения, а дугообразный упругий кронштейн каждого направителя потока снабжен регулировочным механизмом в виде клинового распорного элемента, выполненным с возможностью изменения угла направителя к продольной оси транспортера, направляющие выполнены телескопическими в виде раздвижных систем металлических труб или профилей, рабочие поверхности направителей потока и внутренняя поверхность усеченного конуса покрыты эластичным материалом (RU, полезная модель 122552 U1 МПК A01DD 3/00).

К недостаткам данной полезной модели относится низкая эксплуатационная надежность, низкое качество отделения корнеклубнеплодов от почвы.

Известна машина для уборки корнеклубнеплодов, содержащая раму с опорными колесами, последовательно расположенные лемех и решето, образованное из продольных прутков, и привод, при этом с целью повышения качества процесса отделения корнеклубнеплодов от почвы и остатков ботвы, снижения тягового сопротивления машины и уменьшения потерь продукции при уборке, продольные прутки кинематически связаны задней частью приводным валом посредством эксцентричных цапф, расположенных в противофазе относительно друг друга, а передней частью с продольными направлениями установлены на оси с роликами с возможностью совершать возвратно-поступательное движение в плоскости, параллельной поверхности земли, и жестко закреплены через один с лемехом, а в зазоре между прутками на том же приводном валу установлены жестко битера с загнутыми назад лопатками, а прутки в средней части имеют продольные прорезы, в которых размещены битера с загнутыми вперед лопастями, собранные в единый блок на оси, получающей вращение от того же приводного вала, продольные прутки в задней части изогнуты вниз под углом, равным углу скатывания корнеклубнеплодов (RU, патент на изобретение 2246199 С2 МПК A01D 15/04).

К недостаткам данной машины относятся сложность конструкций, низкая надежность работы, недостаточно полное разделение корнеклубнеплодов и почвы, необходимость предварительного скашивания ботвы.

Известен комбайн для уборки корнеклубнеплодов, содержащий раму, опирающуюся на ходовую часть и несущую последовательно расположенные ботвоудоляющее устройство и дисковый копач, а также очистительно-транспортирующее устройство и бункер, причем ботвоудоляющее устройство выполнено в виде помещенного в кожухе ротора с горизонтальной осью вращения, расположенной поперек убираемого рядка, при этом рама содержит устройство для навески комбайна на трактор, а ходовая часть выполнена в виде одного опорного колеса, расположенного под бункером, причем очистительно-транспортное устройство выполнено в виде многозаходного шнека, по образующей которого расположена обрешетка, при этом ось вращения шнека размещена под острым углом к горизонту в вертикальной плоскости, параллельной оси ротора ботвоудаляющего устройства, а в заходной части шнека планки обрешетки прикреплены к лыже, выполненной в виде сектора, относительно которой с зазором 20-50 мм закреплено соосно со шнеком к его виткам приемное устройство в виде поверхности усеченного конуса, обращенного меньшим основанием к дисковому сферическому копачу (RU патент на изобретение 2272394 С1 A01D 27/04).

К недостаткам данного комбайна относятся сложность конструкции, низкая надежность работы, отсутствие возможности полного разделения корнеклубнеплодов и почвы.

Известна машина для уборки корнеклубнеплодов, включающая раму на которой закреплены колеблющийся лемех и сепаратор, а колеблющийся лемех состоит из ряда клавиш, установленных с зазором и наклоненных под углом к горизонту с возможностью осуществления плоскопараллельного колебательного движения с амплитудой, увеличивающейся от центра ряда: клавиш к его периферии, при этом каждая клавиша оснащена двумя регулируемыми эксцентриками с частотой вращения заднего эксцентрика большей, чем переднего, причем опора переднего эксцентрика выполнена подвижной, а в качестве сепаратора использованы клавиши лемеха (RU, патент на изобретение 2467548 С1 МПК A01D 17/08, A01D 15/04).

К недостаткам данной машины относятся низкое качество разделения корнеклубнеплодов и почвы, отсутствие возможности одновременной погрузки очищенных корнеклубнеплодов в транспортное средство.

Известен картофелекопатель, содержащий мотоблок, имеющий подкапывающее устройство пассивное и активное сепарирующие устройства, при этом прутки пассивного сепарирующего устройства в поперечно-вертикальной плоскости образуют наклон влево и вправо от центра, причем расстояние между прутками увеличивается в сторону второго конца, а активное сепарирующее устройство имеет разновеликие ворошители, расположенные по центру межпрутковых расстояний, при этом концы ворошителей в вернем положении находятся выше прутков, между которыми они расположены, на величину, равную не менее половины глубины подкапывания (RU патент на изобретение 2309572 С1 МПК A01D 13/00).

Недостатком донного картофелекопателя относится низкое качество отделения клубней от почвы отсутствие возможности погрузки клубней в транспортные средства.

Данный картофелекопатель принят нами в качестве наиближайшего аналога.

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение полная комплексная механизация уборки, полное отделение корнеклубнеплодов от почвы, погрузка корнеклубнеплодов в транспортные средства.

Технический результат-комплексная механизация уборки с отделением корнеклубнеплодов от почвы с погрузкой корнеклубнеплодов в транспортные средства.

Указанный технический результат достигается тем, что мотоблок-картофелекопатель содержащий мотоблок, имеющий подкапывающее устройство, пассивное и активное сепарирующие устройства, согласно изобретения двигатель через трансмиссию соединен с опорно-приводными колесами, имеющими зубчатые реборды, рама двигателя оборудована кронштейном, на котором смонтирован приводной блок транспортера-отделителя клубней картофеля от почвы, смонтированного на шарнире рамы мотоблока-картофелекопателя, приводной блок транспортера-отделителя имеет привод от опорно-приводных колес через цепную передачу, транспортер-отделитель расположен над решетчатым поддоном, сопряженным с подкапывающим лемехом, размещенными между опорно-приводными колесами, транспортер-отделитель сопряжен с погрузочным транспортером, имеющим привод от вала отбора мощности двигателя через карданную передачу, задняя часть рамы мотоблока-картофелекопателя имеет опору на пневматические шины, колея которых в два раза больше колеи опорно-приводных колес, на задней части рамы размещено сидение оператора.

Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентным и научно-техническим источникам информации и выявление источников, содержащих сведения об аналогах заявленного изобретения, позволил установить, что заявителем не обнаружен аналог, характеризующийся всеми признаками заявленного изобретения.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию «новизна» по действующему законодательству. Для проверки соответствия заявленного изобретения требованию «изобретательского уровня» заявитель провел дополнительный поиск известных решений с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от ближайшего аналога признаками заявленного изобретения, результаты которого показывают, что заявленное изобретение не следует для специалиста явным образом из известного уровня техники и технологий, определенных заявителем, не выявлено влияние предусматриваемых существенными признаками заявленного изобретения преобразований на достижение технического результата. Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию «изобретательский уровень» по действующему законодательству.

Изобретение поясняется чертежами.

На фиг. 1 - показана технологическая схема мотоблока-картофелекопателя вид с боку.

В качестве базы использован мотоблок МТЗ-0,5 Мотоблок-картофелекопатель включает двигатель 1 внутреннего сгорания с топливным баком 2 и багажником 3. Двигатель 1 через трансмиссию соединен с опорно-приводными колесами 4, имеющим зубчатые реборды. Двигатель оборудован валом 5 отбора мощности. Рама двигателя оборудована кронштейном 6, на котором смонтирован приводной блок 7 транспортера-отделителя 8 клубней картофеля от почвы, смонтированного на шарнире 9 рамы 10 мотоблока-картофелекопателя.

Транспортер-отделитель 8 сопряжен с погрузочным транспортером 11, имеющим привод от вала 5 отбора мощности через карданную передачу 12. Транспортер-отделитель 8 смонтирован над решетчатым поддоном 13, сопряженным с подкапывающим лемехом 14. Привод транспортера-отделителя, выполнен через цепную передачу 15 от опорно-приводных колес 16. Задняя часть рамы 10 имеет опору на пневматические шины 17, колея которых в два раза больше колеи опорно-приводных колес 16. За погрузочным транспортером 11 размещено сидение оператора.

Мотоблок-картофелекопатель работает следующим образом.

Опорно-приводные колеса 4 устанавливаются на междурядье посадок картофеля.

При движении по поверхности поля подкапывающий лемех 14 заглубляется ниже расположения клубнеплодов. Под действием тягового усилия, создаваемого опорно-приводными колесами подрезаемый слой почвы поднимается по поверхности лемеха и частично разрушается с выделением из почвы клубнеплодов.

В верхней части лемеха 14 подрезанный слой почвы вместе с клубнеплодами захватывается транспортером-отделителем 8 и перемещается над решетчатым поддоном 13. При этом комья почвы разрушаются и просыпаются (проходят) в зазор между планками решетчатого поддона 13, покрытых упруго-элластичным материалом. С транспортера-отделителя клубнеплоды поступают на погрузочный транспортер 11, который имеет решетчатый поддон, способствующих окончательному отделению клубнеплодов от почвы. Погрузочный транспортер 11 обеспечивает погрузку клубнеплодов в движущееся рядом с мотоблоком транспортное средство.

Управление технологическим процессом осуществляется с сиденья 18 оператора.

Мотоблок-картофелекопатель, содержащий мотоблок, имеющий подкапывающее устройство, пассивное и активное сепарирующие устройства, отличающийся тем, что двигатель через трансмиссию соединен с опорно-приводными колесами, имеющими зубчатые реборды, рама двигателя оборудована кронштейном, на котором смонтирован приводной блок транспортера-отделителя клубней картофеля от почвы, смонтированного на шарнире рамы мотоблока-картофелекопателя, приводной блок транспортера-отделителя имеет привод от опорно-приводных колес через цепную передачу, транспортер-отделитель расположен над решетчатым поддоном, сопряженным с подкапывающим лемехом, размещенными между опорно-приводными колесами, транспортер-отделитель сопряжен с погрузочным транспортером, имеющим привод от вала отбора мощности двигателя через карданную передачу, задняя часть рамы мотоблока-картофелекопателя имеет опору на пневматические шины, колея которых в два раза больше колеи опорно-приводных колес, на задней части рамы размещено сиденье оператора.