Способ ремонта сложных технических комплексов
Владельцы патента RU 2703407:
Акционерное общество "Государственный Рязанский приборный завод" (RU)
Изобретение относится к сложным техническим системам. В способе ремонта сложных технических комплексов включают режим контроля комплекса, по результатам которого определяют местонахождение неисправности. Уточняют, какие составные части могут быть неисправны и изымают из состава комплекса первую из подозреваемых в неисправности часть. Заменяют на исправную составную часть из состава запасных частей, вторично включают режим встроенного контроля комплекса и устанавливают факт восстановления работоспособности комплекса. Затем заменяют установленную составную часть на первую из подозреваемых в неисправности составную часть и третий раз включают режим встроенного контроля. При фиксации неисправности первую составную часть заменяют на исправную из состава запасных частей. При фиксации восстановления работоспособности комплекса проводят профилактические работы для монтажных частей. При фиксации неисправности по результатам вторичного включения режима контроля первую подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и не подлежащей замене. Повышается точность диагностики. 1 ил.
Изобретение относится к области технического обслуживания и ремонта сложных технических комплексов, включая изделия военной и специальной техники.
Известен способ автоматизированного контроля электрических цепей сложных технических изделий (патент RU 2554658, МПК: G01R 31/00, опубликован 27.06.2015), основанный на применении контрольного устройства, включающего компьютер и соединенные с ним через интерфейсную магистраль измерительный прибор и коммутатор, включающий подключение каналов коммутатора через технологические жгуты к контактам электрических цепей контролируемого изделия, измерение параметров электрических цепей с помощью измерительного прибора под управлением компьютера и оценку качества электрических цепей по результатам измерений. Применение данного способа ограничено наличием сменных адаптеров к штатным разъемам изделия и выполнением только тестирования электрических цепей.
Основным этапом при выполнении ремонта сложных технических комплексов является проведение технической диагностики составных частей комплекса.
Известен способ диагностики аппаратуры (патент RU 2265236, МПК: G05B 23/02, опубликован 27.11.2005), в котором для каждой совокупности входных тестовых сигналов формируют предварительно соответствующие им сигналы отклика для промежуточных точек контролируемого устройства и сравнивают их с параметрами эталонных сигналов отклика. Этот достаточно простой по реализации способ применим только для диагностики логических цепей устройства с доступными для подключения промежуточными точками контроля.
Известен способ поиска неисправного блока в динамической системе (патент RU 2451319, МПК: G05B 23/02, G06F 11/22, опубликован 20.05.2012) для контроля и диагностирования систем автоматического управления и их элементов, в котором фиксируют число динамических блоков контролируемой системы, регистрируют реакцию заведомо исправной системы, на интервале в контрольных точках, и определяют интегральные оценки выходных сигналов системы.
Для сложных технических комплексов, таких как многоканальные радиолокационные станции, состоящие из большого количества блоков, функциональных узлов, модулей и комплектов монтажных частей, требуется иной подход для технической диагностики с последующим ремонтом в стационарных и полевых условиях. Способ автоматизированного контроля электрических цепей сложных технических изделий по патенту RU 2554658 может быть применен для комплекта монтажных частей, но при большой номенклатуре контролируемых частей, имеющих различные соединители, приведет к большим затратам на формирование комплекта адаптеров для подключения к технологическим жгутам.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа по отношению к заявляемому способу, является способ ремонта сложных технических систем и их сменных составных частей с применением мобильных ремонтно-диагностических комплексов (патент RU 2376164, МПК: В60Р 3/14, опубликован 20.12.2009), включающий применение запасных частей и принадлежностей, эксплуатационной и ремонтной документации по профилю обслуживаемой сложной технической системы (комплекса), при этом определяют по результатам контроля параметров техническое состояние составных частей, заменяют выявленные неисправные составные части на исправные из состава запасных частей, устанавливают факт восстановления работоспособности обследуемой составной части и обслуживаемого изделия в целом, передают неисправные составные части на ремонт. Данный способ может быть применим только для технических систем определенного профиля, расположенных на расстоянии доступности автомобильного транспорта, и основными неисправностями которых являются повреждения механических составных частей.
Техническая проблема, решаемая созданием данного изобретения, заключается в недостаточно точной диагностике составных частей сложных технических комплексов и в отсутствии диагностики соединений и монтажных частей по принадлежности обследуемой составной части, что приводит к увеличению расходов на проведение ремонта.
Технический результат, на который направлено заявляемое изобретение, состоит в обеспечении диагностики внутриобъектового монтажа (соединений и монтажных частей) и составных частей сложных технических комплексов, а также в снижении затрат на проведение ремонта за счет повышения точности диагностики.
Технический результат достигается тем, что в способе ремонта сложных технических комплексов, включающем применение запасных частей и принадлежностей, эксплуатационной и ремонтной документации по профилю обслуживаемого комплекса, определяют по результатам контроля параметров техническое состояние составных частей, заменяют выявленные неисправные составные части на исправные из состава запасных частей, устанавливают факт восстановления работоспособности обследуемой составной части и обслуживаемого изделия в целом, передают неисправные составные части на ремонт. При этом выполняют следующую последовательность действий: включают режим встроенного контроля комплекса, по результатам которого определяют местонахождение неисправности, по эксплуатационной документации уточняют какие составные части могут быть неисправны, изымают из состава комплекса первую из подозреваемых в неисправности составную часть, заменяют на исправную составную часть из состава запасных частей, вторично включают режим встроенного контроля комплекса, устанавливают факт восстановления работоспособности комплекса, заменяют установленную составную часть на первую из подозреваемых в неисправности составную часть, третий раз включают режим встроенного контроля комплекса, при фиксации неисправности, первую составную часть заменяют на исправную из состава запасных частей, при фиксации восстановления работоспособности комплекса проводят профилактические работы для монтажных частей, при фиксации неисправности по результатам вторичного включения режима встроенного контроля первую подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и неподлежащей замене, изымают из состава комплекса следующую N-ую из подозреваемых в неисправности составную часть, заменяют на исправную составную часть из состава запасных частей, N-ый раз включают режим встроенного контроля комплекса, устанавливают факт восстановления работоспособности комплекса, заменяют установленную составную часть на N-ю из подозреваемых в неисправности составную часть, N+1-й раз включают режим встроенного контроля комплекса, при фиксации неисправности N-ю составную часть заменяют на исправную из состава запасных частей, при фиксации восстановления работоспособности комплекса проводят профилактические работы монтажных частей по принадлежности обследуемой составной части, при фиксации неисправности по результатам N-го включения режима встроенного контроля N-ю подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и неподлежащей замене, фиксируют результаты ремонта комплекса в сопроводительной документации.
Сущность заявленного изобретения заключается в том, что способ ремонта сложных технических комплексов включает применение запасных частей и принадлежностей, эксплуатационной и ремонтной документации по профилю обслуживаемого комплекса, при этом определяют по результатам контроля параметров техническое состояние составных частей, заменяют выявленные неисправные составные части на исправные из состава запасных частей и устанавливают факт восстановления работоспособности обследуемой составной части и обслуживаемого комплекса в целом, после чего передают неисправные составные части на ремонт.
Заявленный способ включает следующую последовательность действий.
Сначала включают режим встроенного контроля комплекса, по результатам которого определяют местонахождение неисправности, по эксплуатационной документации уточняют какие составные части могут быть неисправными. Современные сложные технические комплексы, как правило, содержат средства встроенного контроля исправности, а эксплуатационная документация может быть выполнена на бумажном или электронном носителе. Далее изымают из состава комплекса первую из подозреваемых в неисправности составную часть и заменяют ее на исправную составную часть из состава запасных частей. Вторично включают режим встроенного контроля комплекса, устанавливают факт восстановления работоспособности обследуемой составной части. Для подтверждения правильности определения неисправности заменяют установленную составную часть на первую из подозреваемых в неисправности составную часть. Третий раз включают режим встроенного контроля комплекса, и при фиксации неисправности, первую составную часть считают неисправной и заменяют на исправную из состава запасных частей. При фиксации восстановления работоспособности обследуемой составной части проводят профилактические работы для монтажных частей. При фиксации неисправности по результатам вторичного включения режима встроенного контроля, первую подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и неподлежащей замене. Далее изымают из состава комплекса следующую N-ую из подозреваемых в неисправности составную часть, заменяют на исправную составную часть из состава запасных частей. N-й раз включают режим встроенного контроля комплекса, устанавливают факт восстановления работоспособности N-й из подозреваемых в неисправности составной части. Для подтверждения правильности определения неисправности заменяют установленную составную часть на N-ю из подозреваемых в неисправности составную часть, N+1-й раз включают режим встроенного контроля комплекса. При фиксации неисправности N-ю составную часть считают неисправной и заменяют на исправную из состава запасных частей. При фиксации восстановления работоспособности N-й из подозреваемых в неисправности составной части проводят профилактические работы для монтажных частей по принадлежности обследуемой составной части. При фиксации, по результатам N-го включения режима встроенного контроля, неисправности, N-ю подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и неподлежащей замене. В заключение фиксируют результаты ремонта комплекса в сопроводительной документации.
Техническая реализация способа ремонта сложных технических комплексов может быть рассмотрена на примере радиолокационного комплекса, условная схема которого приведена на чертеже.
Радиолокационный комплекс в общем виде содержит: антенну (А) 1, волноводный тракт (ВТ) 2, сверхвысокочастотное приемное устройство (СВЧ ПУ) 3, радиопередающее устройство (РПУ) 4, аналого-цифровое приемное устройство (АЦПУ) 5, блок задающего генератора (БЗГ) 6, блок питания радиопередающего устройства (БП РПУ) 7, бортовая вычислительная машина (БВМ) 8, программируемый процессор сигналов (ППС) 9, блок синхронизации (БС) 10, многофункциональный индикатор (МФИ) 11, блок модулей питания (БМП) 12. Как видно на схеме составные части комплекса взаимосвязаны друг с другом и неисправность одной составной части приводит к неправильной работе взаимосвязанных составных частей, что создает существенные трудности в определении точки неисправности.
Для локализации неисправности выполняют следующую последовательность действий.
С помощью БВМ 8 включают режим встроенного контроля комплекса, при этом на МФИ 11 фиксируют результаты контроля. Допустим, по результатам контроля неисправен приемный тракт, который состоит из СВЧ ПУ 3 и АЦПУ 5. Из эксплуатационной документации известно, что правильная работа приемного тракта зависит от работы БЗГ 6, БМП 12, а также от качества монтажных частей. Следовательно, подозревают в неисправности четыре составные части. Начинают с СВЧ ПУ 3, которое изымают из состава комплекса и заменяют на исправное СВЧ ПУ 3 из состава запасных частей. Вторично включают режим встроенного контроля комплекса, при этом на МФИ 11, например, фиксируют неисправность приемного тракта, из чего следует, что изъятое СВЧ ПУ 3 исправно, замене не подлежит и возвращается в состав комплекса. Далее изымают из состава комплекса АЦПУ 5 и заменяют на исправное из состава запасных частей. Включают режим встроенного контроля комплекса, на МФИ 11, допустим, фиксируют восстановление работоспособности приемного тракта, что подтверждает подозрение в неисправности изъятого АЦПУ 5. Но как было замечено ранее, работа блоков также зависит и от качества монтажных частей. Для достоверности меняют АЦПУ 5 на ранее изъятое из состава комплекса АЦПУ 5. Включают режим встроенного контроля комплекса, на МФИ 11, допустим, фиксируют неисправность приемного тракта, следовательно, первоначально изъятое из состава комплекса АЦПУ 5 неисправно и подлежит замене в установленном порядке. Допустим, на МФИ 11, фиксируют восстановление работоспособности приемного тракта, следовательно, первоначально изъятое из состава комплекса АЦПУ 5 исправно, при этом проводят профилактические работы монтажных частей, присоединяемых к АЦПУ 5. Профилактические работы монтажных частей в общем случае заключаются в визуальном и электрическом контроле целостности монтажной части и контровочных элементов, продувке и промывке соединителей спирто-нефрасовой смесью. Если неисправность приемного тракта не устранена в процессе вышеперечисленных операций, то переходят к аналогичной проверке взаимовлияющих составных частей. На схеме, изображенной на рисунке, показаны основные части радиолокационного комплекса для описания сущности заявляемого способа. Реальные радиолокационные комплексы значительно сложнее и содержат многочисленные составные части, что увеличивает время выполнения технической диагностики и ремонта, но сущности способа не меняет.
Предлагаемая последовательность действий при выполнении технической диагностики и ремонта сложных технических комплексов обеспечивает последовательную проверку всех, входящих в комплекс, составных частей, профилактику монтажных частей, как самых ответственных при передаче управляющих сигналов. Неоднократное изъятие и установка в состав комплекса подозреваемой в неисправности составной части с последующей проверкой в режиме встроенного контроля позволяет исключить необоснованную передачу составных частей на ремонт. Широкомасштабная дислокация военной техники на современном этапе требует значительных затрат для передачи составных частей и комплексов в целом в ремонтные организации. Применение мобильных ремонтно-диагностических комплексов для высоко-интегрированных изделий невозможно, так как не обеспечивает технологию производства и качество приемо-сдаточных испытаний.
Таким образом, использование встроенного контроля и последовательной проверки всех составных частей, подозреваемых в неисправности комплекса, а также проведение диагностики внутриобъектового монтажа, гарантирует качество проводимых работ по ремонту. Неоднократная перепроверка подозреваемой в неисправности составной части позволяет снизить затраты на обслуживание комплекса в местах дислокации и при проведении работ в ремонтной организации за счет исключения передачи исправных составных частей на ремонт.
Способ ремонта сложных технических комплексов, включающий применение запасных частей и принадлежностей, эксплуатационной и ремонтной документации по профилю обслуживаемого комплекса, в котором определяют по результатам контроля параметров техническое состояние составных частей, заменяют выявленные неисправные составные части на исправные из состава запасных частей, устанавливают факт восстановления работоспособности обследуемой составной части и обслуживаемого изделия в целом, передают неисправные составные части на ремонт, отличающийся тем, что выполняют следующую последовательность действий: включают режим встроенного контроля комплекса, по результатам которого определяют местонахождение неисправности, по эксплуатационной документации уточняют, какие составные части могут быть неисправны, изымают из состава комплекса первую из подозреваемых в неисправности составную часть, заменяют на исправную составную часть из состава запасных частей, вторично включают режим встроенного контроля комплекса, устанавливают факт восстановления работоспособности комплекса, заменяют установленную составную часть на первую из подозреваемых в неисправности составную часть, третий раз включают режим встроенного контроля комплекса, при фиксации неисправности, первую составную часть заменяют на исправную из состава запасных частей, при фиксации восстановления работоспособности комплекса проводят профилактические работы для монтажных частей, при фиксации неисправности по результатам вторичного включения режима встроенного контроля первую подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и не подлежащей замене, изымают из состава комплекса следующую N-ю из подозреваемых в неисправности составную часть, заменяют на исправную составную часть из состава запасных частей, N-й раз включают режим встроенного контроля комплекса, устанавливают факт восстановления работоспособности комплекса, заменяют установленную составную часть на N-ю из подозреваемых в неисправности составную часть, N+1-й раз включают режим встроенного контроля комплекса, при фиксации неисправности N-ю составную часть заменяют на исправную из состава запасных частей, при фиксации восстановления работоспособности комплекса проводят профилактические работы монтажных частей по принадлежности обследуемой составной части, при фиксации неисправности по результатам N-го включения режима встроенного контроля N-ю подозреваемую в неисправности составную часть считают исправной и не подлежащей замене, фиксируют результаты ремонта комплекса в сопроводительной документации.
