Узел штекерного соединителя для соединения линий

Изобретение относится к узлу (1) штекерного соединителя для соединения линий для находящихся под давлением текучих сред, включающему в себя гнездо (2) штекерного соединителя с расположенным на стороне (4) вставки вставным отверстием (3), в котором (3) расположена приемная выемка (27), штекерный соединитель (7) с вставным участком (8), который может вставляться во вставное отверстие (3) гнезда (2) штекерного соединителя, и стопорную пружину (13), которая расположена в гнезде (2) штекерного соединителя. Элемент (28) защиты от вращения может вставляться в приемную выемку (27) гнезда (2) штекерного соединителя и размещаться в ней с фиксацией, и штекерный соединитель (7) имеет на своей наружной стороне (11) проходящий в продольном направлении (26) паз (31) защиты от вращения, который вместе с элементом (28) защиты от вращения образует соединение (34) паз-гребень, так что штекерный соединитель (7) защищен от вращения относительно гнезда (2) штекерного соединителя. 9 з.п. ф-лы, 7 ил.

 

Изобретение относится к узлу штекерного соединителя для соединения линий для находящихся под давлением текучих сред.

Соответствующий типу узел штекерного соединителя известен из AT 509 561 B1, который показывает гнездо штекерного соединителя и вставляемый в гнездо штекерного соединителя штекерный соединитель. Для того чтобы была возможность предотвращать вставку штекерного соединителя в гнездо штекерного соединителя, предусмотрено стопорное тело, которое может вставляться в приемную выемку в гнезде штекерного соединителя.

Дальнейший узел штекерного соединителя известен из AT 512 397 B1.

В основе данного изобретения лежит задача создать узел штекерного соединителя, который предоставляет возможность защищать штекерный соединитель при необходимости от вращения относительно гнезда штекерного соединителя.

Эта задача изобретения решается с помощью признаков согласно пункту 1 формулы изобретения.

Согласно изобретению спроектирован узел штекерного соединителя для соединения линий для находящихся под давлением текучих сред. Узел штекерного соединителя включает в себя гнездо (приемный элемент) штекерного соединителя с расположенным на стороне вставки вставным отверстием, в котором расположена приемная выемка. Далее узел штекерного соединителя включает в себя штекерный соединитель с вставным участком, который может вставляться во вставное отверстие гнезда штекерного соединителя, причем вставное отверстие гнезда штекерного соединителя в соединенном со штекерным соединителем состоянии, по меньшей мере, частично окружает вставной участок штекерного соединителя. Кроме того, узел штекерного соединителя включает в себя стопорную пружину, которая расположена в гнезде штекерного соединителя и в замкнутом положении, по меньшей мере, одним крепежным участком входит в зацепление с радиально огибающим на внешней стороне штекерного соединителя пазом, так что отсоединение штекерного соединителя, вставленного в гнездо штекерного соединителя, заблокировано. Сверх этого, элемент защиты от вращения может вставляться в приемную выемку гнезда штекерного соединителя и размещаться в ней с фиксацией. Штекерный соединитель имеет на своей наружной стороне проходящий в продольном направлении паз защиты от вращения, который вместе с элементом защиты от вращения образует соединение паз-гребень, так что штекерный соединитель защищен от вращения относительно гнезда штекерного соединителя.

Преимущество соответствующего изобретению исполнения узла штекерного соединителя заключается в том, что элемент защиты от вращения может на выбор вставляться в гнездо штекерного соединителя. Если элемент защиты от вращения вставлен в гнездо штекерного соединителя, то может достигаться, что он вместе со штекерным соединителем образует соединение паз-гребень, и таким образом угловое положение штекерного соединителя относительно гнезда штекерного соединителя может предопределяться и фиксироваться. Преимущество выполнения паза защиты от вращения на штекерном соединителе заключается в том, что штекерный соединитель может хорошо изготовляться в процессе массового производства, причем паз защиты от вращения можно выполнять на штекерном соединителе простым образом. Кроме того, могут передаваться относительно высокие крутящие моменты через паз защиты от вращения, соответственно, через введенный в гнездо штекерного соединителя элемент защиты от вращения. Сверх этого, штекерные соединители с или без паза защиты от вращения могут изготовляться посредством лишь незначительного изменения инструмента изготовления.

Далее целесообразным может быть то, что приемная выемка во вставном отверстии гнезда штекерного соединителя выполнена в виде проходящего в продольном направлении T-образного паза, причем элемент защиты от вращения может со стороны вставки гнезда штекерного соединителя вводиться в приемную выемку и размещаться в ней с геометрическим замыканием. Преимуществом при этом является то, что элемент защиты от вращения может простым образом вставляться в T-образный паз. Благодаря достигнутому при помощи T-образного паза соединению с геометрическим замыканием между гнездом штекерного соединителя и элементом защиты от вращения элемент защиты от вращения может наиболее прочно удерживаться в гнезде штекерного соединителя.

Далее может быть предусмотрено то, что элемент защиты от вращения имеет стопорный выступ и посредством смещения в продольном направлении может фиксироваться в положении фиксации в приемной выемке. Преимуществом при этом является то, что элемент защиты от вращения может благодаря стопорному выступу защищаться от выпадения из гнезда штекерного соединителя. Кроме того, благодаря стопорному выступу при вставке элемента защиты от вращения в гнездо штекерного соединителя пользователю предоставляется отклик о достижении элементом защиты от вращения правильного конечного положения, соответственно, положения фиксации.

Сверх этого, может быть предусмотрено то, в приемной выемке гнезда штекерного соединителя расположен подкладной элемент, который взаимодействует со стопорным выступом элемента защиты от вращения и служит в качестве ответного стопорному выступу элемента. Преимуществом при этом является то, что посредством подкладного элемента может задаваться точное положение фиксации, соответственно, что посредством подкладного элемента может задаваться усилие удержания, соответственно, усилие фиксации элемента защиты от вращения.

Предпочтительным является также исполнение, согласно которому может быть предусмотрено то, что подкладной элемент образован из полимерного материала. Подкладной элемент из полимерного материала может просто и экономично изготовляться в технологическом процессе серийного производства. Сверх этого, подкладной элемент из полимерного материала имеет хорошие свойства упругости, вследствие чего он хорошо подходит для использования при позиционировании положения фиксации.

Далее целесообразным может быть то, что элемент защиты от вращения выполнен в виде формованной из листового металла детали. Преимуществом при этом является то, что элемент защиты от вращения может хорошо изготовляться в процессе массового производства. Сверх этого, элемент защиты от вращения, который выполнен в виде формованной из листового металла детали, имеет высокую прочность, так что опасность поломки элемента защиты от вращения сокращается.

Сверх этого, может быть предусмотрено то, что элемент защиты от вращения выполнен в виде стакана с фланцем. Преимуществом при этом является то, что вследствие этого элемент защиты от вращения можно хорошо вставлять в гнездо штекерного соединителя, и что элементом защиты от вращения можно наиболее просто манипулировать. Кроме того, подобный элемент защиты от вращения может хорошо изготовляться посредством способа глубокой вытяжки.

Далее может быть предусмотрено то, что гнездо штекерного соединителя выполнено в виде формованной из листового металла детали, причем приемная выемка образована посредством пробивки (вырубки). Преимуществом при этом является то, что гнездо штекерного соединителя может иметь, таким образом, высокую прочность и может просто изготовляться.

Сверх этого, может быть предусмотрено то, что приемная выемка частично выполнена на внутренней стенке, соответственно, на торцевой стенке гнезда штекерного соединителя, и таким образом T-образный паз выполнен между внутренней стенкой и наружной стенкой гнезда штекерного соединителя. Преимуществом при этом является то, что подобный T-образный паз может просто выполняться.

Наконец, может быть предусмотрено то, что гнездо штекерного соединителя выполнено в виде интегральной части глушителя транспортного средства. Преимуществом при этом является то, что глушитель транспортного средства обладает вследствие этого прямой возможностью подключения штекерного соединителя.

Для лучшего понимания изобретения оно разъясняется более подробно при помощи последующих чертежей.

На чертежах в каждом случае на сильно упрощенном, схематичном изображении показаны:

фиг.1 - вид в перспективе узла штекерного соединителя в разобранном состоянии;

фиг.2 - вид сбоку узла штекерного соединителя в собранном состоянии;

фиг.3 - поперечный разрез узла штекерного соединителя в собранном состоянии, в частности по линии III-III разреза с фиг.2;

фиг.4 - вид в перспективе элемента защиты от вращения с частичным разрезом;

фиг.5 - вид снизу на элемент защиты от вращения;

фиг.6 - вид в перспективе узла штекерного соединителя с частичным разрезом, причем штекерный соединитель не изображен; и

фиг.7 - вид в перспективе ситуации монтажа узла штекерного соединителя.

В качестве введения следует ответить, что в описанных по-разному вариантах осуществления одинаковые элементы снабжаются одинаковыми ссылочными позициями или одинаковыми обозначениями элементов, причем содержащиеся во всем описании раскрытия могут переноситься по смыслу на одинаковые элементы с одинаковыми ссылочными позициями или одинаковыми обозначениями элементов. Также выбранные в описании указания положения, как например, вверху, внизу, сбоку и т.д., относятся к непосредственно описанной, а также изображенной фигуре, и при изменении положения эти указания положения следует переносить по смыслу на новое положение.

Фиг.1 показывает вид в перспективе узла 1 штекерного соединителя, причем он изображен в разобранном состоянии, так что можно увидеть отдельные конструктивные элементы и соответственно их связь.

Узел 1 штекерного соединителя включает в себя гнездо 2 штекерного соединителя с вставным отверстием 3, которое расположено на стороне 4 вставки. Противоположная в осевом направлении стороне 4 вставки сторона 5 линии может быть выполнена по-разному.

Например, возможно, что на стороне 5 линии расположена напорная линия для проведения текучей среды, в частности находящейся под давлением текучей среды.

В альтернативном варианте может быть также предусмотрено, что на стороне 5 линии расположен глушитель 6 транспортного средства, или что гнездо 2 штекерного соединителя выполнено в виде неотъемлемой части глушителя 6 транспортного средства.

Подобный узел 1 штекерного соединителя может применяться, например, в автомобиле на линии наддувочного воздуха.

Далее узел 1 штекерного соединителя включает в себя штекерный соединитель 7 с вставным участком 8 и противоположной в осевом направлении стороной 9 закрепления. На стороне 9 закрепления штекерного соединителя 7, например, эластичный соединительный шланг 10 может быть расположен, соответственно, зафиксирован на штекерном соединителе 7.

Альтернативно этому может быть предусмотрено, что штекерный соединитель 7 на своей стороне 9 закрепления жестко соединен с конструктивным элементом на линии сжатого воздуха, как например с наддувочным турбокомпрессором.

Штекерный соединитель 7 своим вставным участком 8 может вставляться во вставное отверстие 3 гнезда 2 штекерного соединителя. Для того чтобы этот процесс вставки облегчать, может быть предусмотрено, что на вставном участке 8 штекерного соединителя 7 на внешней стороне 11 выполнена фаска 12.

Для того чтобы штекерный соединитель 7, вставленный в гнездо 2 штекерного соединителя, можно было фиксировать в гнезде 2 штекерного соединителя, так что отсоединение штекерного соединителя 7 от гнезда 2 штекерного соединителя заблокировано, в штекерном соединителе 7 расположена стопорная пружина 13, которая может вводиться в зацепление со штекерным соединителем 7.

При этом может быть предусмотрено, что стопорная пружина 13 имеет, по меньшей мере, один крепежный участок, который в замкнутом положении стопорной пружины 13 находится в зацеплении со штекерным соединителем 7 и таким образом предотвращает отсоединение.

В частности, как видно из фиг.1, может быть предусмотрено, что в замкнутом положении стопорной пружины 13 несколько крепежных участков 14, 15, 16, 17 вдаются в каждом случае через огибающую в радиальном направлении на частичном участке гнезда 2 штекерного соединителя прорезь 18, 19, 20, 21 во внутреннюю область 22 гнезда 2 штекерного соединителя и таким образом образуют несколько стопорных участков.

Соответствуя крепежным участкам 14, 15, 16, 17, на внешней стороне 11 штекерного соединителя 7 выполнен радиально огибающий, по меньшей мере, местами паз 23, который при штекерном соединителе 7, вставленном полностью в гнездо 2 штекерного соединителя, находится на одной плоскости с прорезями 18, 19, 20, 21 гнезда 2 штекерного соединителя. Вследствие этого крепежные участки 14, 15, 16, 17 замкнутой стопорной пружины 13 могут через прорези 18, 19, 20, 21 входить в зацепление с радиально огибающим, по меньшей мере, местами пазом 23 штекерного соединителя 7. Таким образом, отсоединение штекерного соединителя 7, вставленного в гнездо 2 штекерного соединителя, заблокировано.

То, что паз 23 выполнен «по меньшей мере, местами» означает, что он может быть выполнен, например, только в области крепежных участков 14, 15, 16, 17, и оставшаяся часть штекерного соединителя 7 не выполнена в виде паза 23. Альтернативно этому может быть предусмотрено, что паз 23 выполнен полностью огибающим штекерный соединитель 7.

Между вставным участком 8 и пазом 23 штекерного соединителя 7, непосредственно перед пазом 23 может быть выполнена радиально огибающая заходная фаска 24 для крепежных участков 14, 15, 16, 17 стопорной пружины 13, которая (заходная фаска 24) может образовывать в частности боковую стенку паза 23, и которая (заходная фаска 24) крепежные участки 14, 15, 16, 17 замкнутой стопорной пружины 13 при вставке штекерного соединителя 7 в гнездо 2 штекерного соединителя раздвигает или разжимает в радиальном направлении, так что для вставки штекерного соединителя 7 в гнездо 2 штекерного соединителя созданы условия.

Посредством стопорной пружины 13 штекерный соединитель 7 может фиксироваться от смещения вдоль проходящего параллельно к средней оси 25 продольного направления 26 относительно гнезда 2 штекерного соединителя. Относительное же вращение вокруг средней оси 25 штекерного соединителя 7 и гнезда 2 штекерного соединителя друг относительно друга не может блокироваться стопорной пружиной 13.

Для того чтобы была возможность также блокировать относительное вращение между штекерным соединителем 7 и гнездом 2 штекерного соединителя вокруг средней оси 25, предусмотрено, что во вставном отверстии 3 гнезда 2 штекерного соединителя расположена приемная выемка 27, в которую может вставляться элемент 28 защиты от вращения. Приемная выемка 27 может быть расположена в частности во внутренней области 22 вставного отверстия 3. Далее может быть предусмотрено, что приемная выемка 27 выполнена в виде T-образного паза 29.

Для того чтобы посредством смещения в продольном направлении 26 была возможность вставлять элемент 28 защиты от вращения в приемную выемку 27, может быть предусмотрено, что приемная выемка 27 открыта со стороны 4 вставки, так что элемент 28 защиты от вращения может вдвигаться.

Элемент 28 защиты от вращения имеет тело 30 защиты от вращения, которое взаимодействует с пазом 31 защиты от вращения на штекерном соединителе 7. Элемент 28 защиты от вращения может быть выполнен в виде формованной из листового металла детали, в частности может быть предусмотрено, что тело 30 защиты от вращения выполнено в виде стакана 32, и что к нему примыкает огибающий или огибающий, по меньшей мере, частично фланец 33. Фланец 33 выполнен для того, чтобы вставляться в T-образный паз 29 и таким образом образовывать соединение с геометрическим замыканием между T-образным пазом 29 и элементом 28 защиты от вращения.

Отдельные конструктивные элементы, в частности гнездо 2 штекерного соединителя, штекерный соединитель 7 и элемент 28 защиты от вращения, изображены на фиг.1 в разобранном виде, причем они могут соединяться друг с другом посредством смещения в продольном направлении 26.

Для того чтобы была возможность вставлять элемент 28 защиты от вращения в приемную выемку 27, может быть предусмотрено, что требуется использование подходящего для этого инструмента.

На фиг.2 и 3 показан дальнейший и при необходимости по существу самостоятельный вариант осуществления узла 1 штекерного соединителя, причем снова для тех же элементов используются те же ссылочные позиции или обозначения элементов, как на предшествующей фиг.1. Для того чтобы предотвращать ненужные повторения, ссылаются или делается ссылка на подробное описание на предшествующей фиг.1.

Фиг.2 показывает вид сбоку узла 1 штекерного соединителя, причем он изображен на виде на сторону 4 вставки. При этом узел 1 штекерного соединителя изображен в соединенном состоянии. Как хорошо видно из этого соединения, элемент 28 защиты от вращения образует вместе с пазом 31 защиты от вращения, который расположен на штекерном соединителе 7, соединение 34 паз-гребень, посредством которого может блокироваться относительное вращение между гнездом 2 штекерного соединителя и штекерным соединителем 7.

Фиг.3 показывает узел 1 штекерного соединителя в поперечном разрезе, в частности, по линии III-III разреза согласно фиг.2.

На фиг.3 узел 1 штекерного соединителя изображен в собранном состоянии, причем элемент 28 защиты от вращения и штекерный соединитель 7 вставлены в гнездо 2 штекерного соединителя. При этом видно, что может быть предусмотрено, что элемент 28 защиты от вращения может иметь стопорный выступ 35, который взаимодействует с ответным стопорному выступу элементом 36 и таким образом может фиксироваться в положении 37 фиксации. Выполнение стопорного выступа 35 может служить тому, что элемент 28 защиты от вращения, если он вставлен в приемную выемку 27, размещен в ней максимально неподвижно.

Далее может быть предусмотрено, что гнездо 2 штекерного соединителя охватывает подкладной элемент 38, посредством которого образовывается ответный стопорному выступу элемент 36. Подкладной элемент 38 может быть образован предпочтительно из термопластичного пластика, как например, из полипропилена (PP). При этом подкладной элемент 38 может изготовляться, например, посредством способа литья под давлением.

В частности, может быть предусмотрено, что гнездо 2 штекерного соединителя имеет в области вставного отверстия 3 внутреннюю стенку 39, затем загнутую к ней под углом 90° торцевую стенку 40 и затем загнутую к ней под углом 90° наружную стенку 41. Таким образом, наружная стенка 41 загнута на 180° относительно внутренней стенки 39.

Подкладной элемент 38 может быть расположен между внутренней стенкой 39 и наружной стенкой 41, причем приемная выемка 27 частично выполнена на внутренней стенке 39 и соответственно на торцевой стенке 40, и T-образный паз 29 может образовываться вместе с подкладным элементом 38.

Фиг.4 показывает вид в перспективе возможного варианта осуществления элемента 28 защиты от вращения, причем последний изображен с частичным разрезом. Посредством указания продольного направления 26 показано положение элемента 28 защиты от вращения. Боковые поверхности 42 находятся в собранном состоянии в зацеплении с пазом 31 защиты от вращения. Торцевые поверхности 43 обращены к стороне 4 вставки и соответственно к стороне 5 линии гнезда 2 штекерного соединителя.

Как видно из фиг.4, может быть предусмотрено, что в области боковых поверхностей 42 в каждом случае выполнен фланец 33, посредством которых (фланцев 33) элемент 28 защиты от вращения размещается с геометрическим замыканием в T-образном пазе 29.

Фланец 33 либо может быть выполнен только в области боковых поверхностей 42, либо в альтернативном варианте также возможно, что фланец 33 выполнен в виде окружного фланца.

Как далее наиболее хорошо видно на фиг.4, может быть предусмотрено, что стопорный выступ 35 выполнен на фланце 33 или оказывает воздействие на нем. При этом стопорный выступ 35 может быть выполнен в виде выпуклости на фланце 33.

Фиг.5 показывает вид снизу на элемент 28 защиты от вращения. Как видно из фиг.5, тело 30 защиты от вращения имеет ширину 44 и длину 45. При этом ширина 44 тела 30 защиты от вращения адаптирована к ширине паза 31 защиты от вращения. Предпочтительно ширина 44 тела 30 защиты от вращения выбрана таким образом, что элемент 28 защиты от вращения образует с пазом 31 защиты от вращения посадку с зазором, так что элемент 28 защиты от вращения может легко смещаться в продольном направлении 26 паза 31 защиты от вращения.

Как далее видно из фиг.5, может быть предусмотрено, что в области боковых поверхностей 42 выполнено сужение 46.

Фиг.6 показывает вид в перспективе узла 1 штекерного соединителя, на котором элемент 28 защиты от вращения уже вставлен или установлен. На этом виде по причинам наглядности штекерный соединитель 7 не изображен. Гнездо 2 штекерного соединителя и соответственно элемент 28 защиты от вращения изображены с частичным разрезом.

На изображении на фиг.6 элемент 28 защиты от вращения находится в своем положении 37 фиксации. Как хорошо видно на фиг.6, элемент 28 защиты от вращения установлен в T-образном пазе 29 гнезда 2 штекерного соединителя, причем T-образный паз 29 ограничивается с внутренней стороны внутренней стенкой 39, а с внешней стороны подкладным элементом 38. Возникающее вследствие этого промежуточное пространство 47 служит для приема фланца 33, вследствие чего возникает соединение с геометрическим замыканием между элементом 28 защиты от вращения и гнездом 2 штекерного соединителя. Сверх этого, элемент 28 защиты от вращения фиксируется стопорным выступом 35 в продольном направлении 26, так что он не может выпадать из гнезда 2 штекерного соединителя.

Фиг.7 показывает возможную ситуацию монтажа узла 1 штекерного соединителя в автомобиле.

Как видно из фиг.7, может быть предусмотрено, что в каждом случае одно гнездо 2 штекерного соединителя расположено на обоих концах соединительного шланга 10. Дополнительно может быть предусмотрено, что одно из гнезд 2 штекерного соединителя или оба гнезда 2 штекерного соединителя выполнено/выполнены в виде неотъемлемой части глушителя 6 транспортного средства. Один или оба штекерных соединителя 7 могут быть жестко соединены с конструктивным элементом линии сжатого воздуха.

Для того чтобы была возможность защищать соединительный шланг 10 с обоими присоединенными к нему гнездами 2 штекерного соединителя от самопроизвольного прокручивания, может быть предусмотрено, что в одном из обоих гнезд 2 штекерного соединителя использован элемент 28 защиты от вращения. Как изображено на фиг.7, элемент 28 защиты от вращения может быть использован, например, в гнезде 2 штекерного соединителя с глушителем 6 транспортного средства.

Вследствие того, что элемент 28 защиты от вращения использован только в одном из штекерных соединителей 7, может предотвращаться то, что доходит до внутреннего напряжения соединительного шланга 10. Это достигается вследствие того, что то гнездо 2 штекерного соединителя, в котором не использован элемент 28 защиты от вращения, может свободно прокручиваться относительно взаимодействующего с ним штекерного соединителя 7.

Дополнительно может быть предусмотрено, что только один из обоих штекерных соединителей 7 имеет паз 31 защиты от вращения. Таким образом, так как гнездо 2 штекерного соединителя, в котором использован элемент 28 защиты от вращения, может соединяться только со штекерным соединителем 7, который имеет паз 31 защиты от вращения, может также однозначно задаваться ориентация соединительного шланга 10. Если бы была осуществлена попытка соединить гнездо 2 штекерного соединителя, в котором использован элемент 28 защиты от вращения, со штекерным соединителем 7 без паза 31 защиты от вращения, то элемент 28 защиты от вращения натолкнулся бы на радиально огибающую заходную фаску 24 штекерного соединителя 7, и соединение было бы не возможным.

Таким образом, благодаря данному исполнению элемента 28 защиты от вращения или узла 1 штекерного соединителя может достигаться то, что соединительный шланг 10 может монтироваться в автомобиле в правильном угловом положении и в правильной ориентации.

Примеры осуществления показывают возможные варианты осуществления узла 1 штекерного соединителя, причем в этом месте следует отметить, что изобретение не ограничено конкретно изображенными вариантами осуществления изобретения, а наоборот также возможны различные комбинации отдельных вариантов осуществления друг с другом, и эта возможность изменения на основе технического решения находится благодаря настоящему изобретению в навыке работающего в этой области техники специалиста.

Далее также отдельные признаки или комбинации признаков из показанных и описанных различных примеров осуществления могут представлять собой по существу самостоятельные, изобретательные или соответствующие изобретению решения.

Лежащую в основе самостоятельных, изобретательных решений задачу можно найти в описании.

Все указания диапазонов значений в настоящем описании следует понимать таким образом, что они одновременно включают в себя любые и все свои частичные диапазоны, например указание с 1 до 10 следует понимать таким образом, что одновременно охвачены все частичные диапазоны, исходя из нижнего предела 1 и верхнего предела 10, то есть все частичные диапазоны, начинающиеся с нижнего предела 1 или больше и заканчивающиеся у верхнего предела 10 или меньше, например с 1 до 1,7 или с 3,2 до 8,1 или с 5,5 до 10.

В первую очередь отдельные, показанные на фиг.1, 2 до 3, 4, 5, 6, 7 исполнения могут образовывать предмет независимых, соответствующих изобретению решений. Относящиеся к ним, соответствующие изобретению указания и решения можно найти в подробных описаниях этих фигур.

Во избежание недоразумений в завершение следует указать на то, что для лучшего понимания конструкции узла 1 штекерного соединителя он или его составные элементы были изображены частично не в масштабе и/или с увеличением и/или с уменьшением.

СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ПОЗИЦИЙ

1 узел штекерного соединителя

2 гнездо штекерного соединителя

3 вставное отверстие

4 сторона вставки

5 сторона линии

6 глушитель транспортного средства

7 штекерный соединитель

8 вставной участок

9 сторона закрепления

10 соединительный шланг

11 внешняя сторона штекерного соединителя

12 фаска

13 стопорная пружина

14 первый крепежный участок

15 второй крепежный участок

16 третий крепежный участок

17 четвертый крепежный участок

18 первая прорезь

19 вторая прорезь

20 третья прорезь

21 четвертая прорезь

22 внутренняя область

23 радиально огибающий паз

24 радиально огибающая заходная фаска

25 средняя ось

26 продольное направление

27 приемная выемка

28 элемент защиты от вращения

29 T-образный паз

30 тело защиты от вращения

31 паз защиты от вращения

32 стакан

33 фланец

34 соединение паз-гребень

35 стопорный выступ

36 ответный стопорному выступу элемент

37 положение фиксации

38 подкладной элемент

39 внутренняя стенка

40 торцевая стенка

41 наружная стенка

42 боковая поверхность

43 торцевая поверхность

44 ширина

45 длина

46 сужение

47 промежуточное пространство

1. Узел (1) штекерного соединителя для соединения линий для находящихся под давлением текучих сред, включающий в себя:

гнездо (2) штекерного соединителя с расположенным на стороне (4) вставки вставным отверстием (3), в котором расположена приемная выемка (27),

штекерный соединитель (7) с вставным участком (8), который может вставляться во вставное отверстие (3) гнезда (2) штекерного соединителя, причем вставное отверстие (3) гнезда (2) штекерного соединителя в соединенном со штекерным соединителем (7) состоянии по меньшей мере частично окружает вставной участок (8) штекерного соединителя (7), и

стопорную пружину (13), которая расположена в гнезде (2) штекерного соединителя и в замкнутом положении по меньшей мере одним крепежным участком входит в зацепление с радиально огибающим на внешней стороне (11) штекерного соединителя (7) по меньшей мере местами пазом (23), так что отсоединение штекерного соединителя (7), вставленного в гнездо (2) штекерного соединителя, заблокировано,

отличающийся тем, что

элемент (28) защиты от вращения может вставляться в приемную выемку (27) гнезда (2) штекерного соединителя и размещаться в ней с фиксацией, и штекерный соединитель (7) имеет на своей наружной стороне (11) проходящий в продольном направлении (26) паз (31) защиты от вращения, который вместе с элементом (28) защиты от вращения образует соединение (34) паз-гребень, так что штекерный соединитель (7) защищен от вращения относительно гнезда (2) штекерного соединителя.

2. Узел штекерного соединителя по п.1, отличающийся тем, что приемная выемка (27) во вставном отверстии (3) гнезда (2) штекерного соединителя выполнена в виде проходящего в продольном направлении (26) T-образного паза (29), причем элемент (28) защиты от вращения может со стороны (4) вставки гнезда (2) штекерного соединителя вводиться в приемную выемку (27) и размещаться в ней с геометрическим замыканием.

3. Узел штекерного соединителя по п.1 или 2, отличающийся тем, что элемент (28) защиты от вращения имеет стопорный выступ (35) и посредством смещения в проходящем параллельно к средней оси (25) продольном направлении (26) может фиксироваться в положении (37) фиксации в приемной выемке (27).

4. Узел штекерного соединителя по п.3, отличающийся тем, что в приемной выемке (27) гнезда (2) штекерного соединителя расположен подкладной элемент (38), который взаимодействует со стопорным выступом (35) элемента (28) защиты от вращения и служит в качестве ответного стопорному выступу элемента (36).

5. Узел штекерного соединителя по п.4, отличающийся тем, что подкладной элемент (38) образован из полимерного материала.

6. Узел штекерного соединителя по любому из пп.1-5, отличающийся тем, что элемент (28) защиты от вращения выполнен в виде формованной из листового металла детали.

7. Узел штекерного соединителя по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что элемент (28) защиты от вращения выполнен в виде стакана (32) с фланцем (33).

8. Узел штекерного соединителя по любому из пп.1-7, отличающийся тем, что гнездо (2) штекерного соединителя выполнено в виде формованной из листового металла детали, причем приемная выемка (27) образована посредством пробивки.

9. Узел штекерного соединителя по любому из пп.1-8, отличающийся тем, что приемная выемка (27) частично выполнена на внутренней стенке (39), соответственно на торцевой стенке (40) гнезда (2) штекерного соединителя, и таким образом T-образный паз (29) выполнен между внутренней стенкой (39) и наружной стенкой (41) гнезда (2) штекерного соединителя.

10. Узел штекерного соединителя по любому из пп.1-9, отличающийся тем, что гнездо (2) штекерного соединителя выполнено в виде интегральной части глушителя (6) транспортного средства.