Способ радиосвязи, базовая станция и терминал

Изобретение относится к способам радиосвязи с базовой станцией и терминалом. Техническим результатом изобретения является уменьшение сигнализационных издержек между базовой станцией и терминалом в процессе планирования субкадров. Технический результат достигается за счет того, что базовая станция передает информацию управления нисходящей линии терминалу, причем указанная информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, так что указанная информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу на передачу данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей, так что терминал передает данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на одной или более соответствующих нелицензионных несущих на основе информации указания планирования восходящей линии, осуществляя тем самым планирование, с использованием информации указания планирования восходящей линии в одном сегменте информации управления нисходящей линии, в составе множества субкадров восходящей линии для осуществления передач восходящей линии. Это увеличивает объем передаваемых данных, эффективно снижая в то же время сигнализационные издержки планирования. 6 н. и 30 з.п. ф-лы, 15 ил.

 

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Варианты настоящего изобретения относятся к технологиям связи, и в частности, к способу радиосвязи, базовой станции и терминалу.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Термин «Лицензионный доступ с использованием системы Долговременной эволюции» (Licensed-assisted access using Long Term Evolution (Licensed-Assisted Access Using Long Term Evolution, сокращенно LAA-LTE)) в частности означает, что, на основе развертывания и работы системы LTE на лицензионных несущих, введены нелицензионные несущие для передачи трафика данных совместно с лицензионными несущими. Нелицензионные несущие имеют такие преимущества, как низкая стоимость, низкие требования к доступу и возможность совместного использования ресурсов. В частности, конкретные варианты применения нелицензированных несущих в системе LTE содержат следующее: На основе режимов агрегирования несущих (Carrier Aggregation, сокращенно CA) и двойного соединения (Dual Connectivity, сокращенно DC), когда работа осуществляется в режиме агрегирования несущих, лицензионная несущая служит первичной несущей (Pcell) и нелицензионная несущая служит вторичной несущей (Scell). Сигналы восходящей (uplink) и нисходящей (downlink) линии можно передавать на одной и той же нелицензионной несущей. В частности, передачи могут осуществляться в режиме временного уплотнения (Time Division Multiplexing, сокращенно TDM).

Когда базовая станция осуществляет передачи данных восходящей линии и нисходящей линии с использованием нелицензионной несущей, сначала базовая станция производит оценку состояния незанятости канала (clear channel assessment, CCA) для предварительного освобождения канала, передает данные нисходящей линии, если обнаружено, что канал свободен, и выполняет переключение между восходящей и нисходящей линиями после завершения передачи данных нисходящей линии; и терминал осуществляет оценку CCA канала прежде передачи данных восходящей линии, после чего этот терминал передает данные восходящей линии. В ходе описанной выше процедуры базовая станция может использовать режим самопланирования с целью планирования субкадра восходящей линии для передачи данных восходящей линии. В частности, информацию управления нисходящей линии передают в субкадре нисходящей линии на нелицензионной несущей, так что эта информация управления нисходящей линии содержит индикацию планирования восходящей линии для планирования субкадра восходящей линии. В частности, один сегмент информации управления нисходящей линии передают в одном субкадре нисходящей линии, так что один субкадр нисходящей линии и один субкадр восходящей линии соответственно планируют для информации управления нисходящей линии. Однако в процессе передачи данных, если число субкадров восходящей линии, которые необходимо планировать, больше числа субкадров нисходящей линии, которые необходимо планировать, таким требованиям может отвечать режим самопланирования. Чтобы в еще большей степени отвечать разнообразным требованиям к планированию, когда число субкадров восходящей линии, которые нужно планировать, больше числа субкадров нисходящей линии, которые нужно планировать, субкадры нисходящей линии можно планировать с использованием самопланирования на нелицензионной несущей, а субкадры восходящей линии можно планировать с использованием лицензионных несущих. В качестве альтернативы, субкадры нисходящей линии и некоторые субкадры восходящей линии планируют с использованием самопланирования на нелицензионной несущей, а остальные субкадры восходящей линии планируют с использованием лицензионных несущих.

Однако в процессе планирования субкадров восходящей линии описанным выше способом планирование одного субкадра восходящей линии нуждается в передаче информации указания планирования восходящей линии в одном сегменте информации управления нисходящей линии, а базовая станция нуждается в планировании множества субкадров восходящей линии. Поэтому необходимо вставить информацию указания планирования восходящей линии в несколько субкадров нисходящей линии, результатом чего является проблема очень больших сигнализационных издержек между базовой станцией и терминалом.

РАСКРЫТИЕ СУЩНОСТИ

Варианты настоящего изобретения предлагают способ радиосвязи, базовую станцию и терминал для уменьшения сигнализационных издержек между базовой станцией и терминалом в процессе планирования субкадров.

Согласно первому аспекту, в одном из вариантов настоящего изобретения предложен способ радиосвязи, содержащий:

передачу, базовой станцией, информации управления нисходящей линии терминалу, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, и информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на одной или более нелицензионных несущих.

В этом варианте реализации базовая станция передает информацию управления нисходящей линии терминалу, где информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, где эта информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей, так что этот терминал передает данные восходящей линии во множестве субкадрах восходящей линии на одной или более нелицензионных несущих на основе информации указания планирования восходящей линии, реализуя тем самым планирование с использованием информации указания планирования восходящей линии в одном сегменте информации управления нисходящей линии, множества субкадров восходящей линии для осуществления передач восходящей линии. Это увеличивает объем передаваемых данных, эффективно снижая в то же время сигнализационные издержки планирования.

С учетом первого аспекта в одном из возможным вариантов реализации этого первого аспекта, процедура передачи, базовой станцией, информации управления нисходящей линии терминалу может, в частности, содержать: передачу, базовой станцией, информации управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей; или

передачу, базовой станцией, информации управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей.

В этом варианте, базовая станция может передать информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей, а именно, осуществить планирование с использованием самопланирования для нелицензионной несущей. В качестве альтернативы, базовая станция осуществляет перекрестное планирование несущих с использованием лицензионных несущих. Более конкретно, базовая станция может гибко выбирать несущую для передачи сигнализации управления. Передача информации управления нисходящей линии с использованием лицензионной несущей может дополнительно повысить надежность передачи сигнализации управления.

С учетом первого аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации первого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого первого аспекта, процедура передачи, базовой станцией, информации управления нисходящей линии терминалу содержит:

передачу, базовой станцией, одного сегмента информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии.

Более конкретно, базовая станция передает терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии, один сегмент информации управления нисходящей линии, используемый в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в нескольких субкадрах восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

С учетом первого аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации первого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого первого аспекта, процедура передачи, базовой станцией, информации управления нисходящей линии терминалу содержит:

передачу, базовой станцией, множества сегментов информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии, где

несущая, соответствующая субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, и эта информация указания планирования восходящей линии используется для передачи команды терминалу передать данные восходящей линии в составе по меньшей мере одного субкадра восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

В качестве опции, один сегмент информации управления нисходящей линии может также содержать множество сегментов информации указания планирования восходящей линии.

В этом варианте реализации базовая станция передает множество сегментов информации управления нисходящей линии с использованием одного субкадра нисходящей линии на различных несущих, для планирования множества субкадров восходящей линии; или передает множество сегментов информации указания планирования восходящей линии с использованием одного сегмента информации управления нисходящей линии, где один сегмент информации указания планирования восходящей линии используется при планировании одного субкадра восходящей линии для осуществления передач восходящей линий, планируя тем самым множество субкадров восходящей линии. Этот режим планирования может осуществлять более гибкое планирование.

С учетом первого аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации первого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого первого аспекта, способ дополнительно содержит:

передачу, базовой станцией, сигнализации управления радио ресурсами терминалу, где эта сигнализации управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы, так что эта информация о конфигурации системы содержит указание числа последовательных субкадров восходящей линии и периода стартового субкадра восходящей линии; и

информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

В этом варианте реализации, базовая станция осуществляет планирование субкадров восходящей линии таким образом, чтобы координировать сигнализацию управления радио ресурсами (RRC) с информацией указания планирования восходящей линии, тем самым эффективно уменьшая сигнализационные издержки и также эффективно повышая гибкость планирования.

Согласно второму аспекту, один из вариантов реализации настоящего изобретения предлагает способ радиосвязи, содержащий:

прием, терминалом, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, где информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и

передачу, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии.

С учетом второго аспекта, в другом возможном варианте реализации этого второго аспекта, процедура приема, терминалом, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, содержит:

прием, терминалом с использованием нелицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией; или

прием, терминалом с использованием лицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией.

С учетом второго аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации второго аспекта, в другом возможном варианте реализации этого второго аспекта, процедура приема, терминалом, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, содержит:

прием, терминалом с использованием одного субкадра нисходящей линии, множества сегментов информации управления нисходящей линии, переданных базовой станцией, где несущая, соответствующая субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, а информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

передачу, терминалом, данных восходящей линии по отдельности в составе множества субкадров восходящей линии на одной нелицензионной несущей на основе множества сегментов информации указания планирования восходящей линии, где

информация указания планирования восходящей линии находится во взаимно однозначном соответствии с субкадром восходящей линии.

С учетом второго аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации второго аспекта, в другом возможном варианте реализации этого второго аспекта, способ далее содержит:

получение, терминалом, информации о стартовой позиции субкадра восходящей линии и числе таких последовательных субкадров восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение, терминалом, множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиция субкадра восходящей линии и числа последовательных субкадров восходящей линии; и

передачу, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии.

С учетом второго аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации второго аспекта, в другом возможном варианте реализации этого второго аспекта, способ дополнительно содержит:

получение, терминалом, периода стартового субкадра восходящей линии и сдвига стартового субкадра восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение, терминалом, множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиция субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии, периода стартового субкадра восходящей линии, и сдвига стартового субкадра восходящей линии; и

передачу, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии.

С учетом второго аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации второго аспекта, в другом возможном варианте реализации этого второго аспекта, способ дополнительно содержит:

получение, терминалом, индекса несущей на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение, терминалом, множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии и индекса несущей; и

передачу, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих.

С учетом второго аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации второго аспекта, в другом возможном варианте реализации этого второго аспекта, информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии, и способ дополнительно содержит:

прием, терминалом, сигнализации управления радио ресурсами, переданной базовой станцией, где эта сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы; и

получение, терминалом, числа последовательных субкадров восходящей линии и периода стартового субкадра восходящей линии на основе информации о конфигурации системы; а

процедура передачи, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

передачу, терминалом, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе сигнализации управления радио ресурсами и информации указания планирования восходящей линии.

Согласно третьему аспекту, один из вариантов реализации настоящего изобретения предлагает базовую станцию, содержащую:

передающий модуль, конфигурированный для передачи информации управления нисходящей линии, генерируемой процессорным модулем, терминалу, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, где эта информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

С учетом третьего аспекта, в одном из возможных вариантов реализации этого третьего аспекта, передающий модуль, в частности, конфигурирован для:

передачи информации управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей; или

передачи информации управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей.

С учетом третьего аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации третьего аспекта, в другом возможном варианте реализации этого третьего аспекта, передающий модуль, в частности, конфигурирован для:

передачи одного сегмента информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии.

С учетом третьего аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации третьего аспекта, в другом возможном варианте реализации этого третьего аспекта, передающий модуль, в частности, конфигурирован для передачи множества сегментов информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии, где

несущая, соответствующая субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, и эта информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе по меньшей мере одного субкадра восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

С учетом третьего аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации третьего аспекта, в другом возможном варианте реализации этого третьего аспекта, передающий модуль, в частности, конфигурирован для передачи сигнализации управления радио ресурсами, генерируемой процессорным модулем, терминалу, где эта сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы, и информация о конфигурации системы содержит информацию о числе последовательных субкадров восходящей линии и о периоде стартового субкадра восходящей линии; и

информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

Согласно четвертому аспекту, один из вариантов реализации настоящего изобретения предлагает терминал, содержащий:

приемный модуль для приема информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и

процессорный модуль для передачи данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии.

С учетом четвертого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого четвертого аспекта, приемный модуль, в частности, конфигурирован для:

приема, с использованием нелицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией; или

приема, с использованием лицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией.

С учетом четвертого аспекта или любого из описанных выше возможных вариантов реализации четвертого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого четвертого аспекта, приемный модуль, в частности, конфигурирован для приема, с использованием одного субкадра нисходящей линии, множества сегментов информации управления нисходящей линии, переданных базовой станцией, где несущая, соответствующая указанному субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, и каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и

процессорный модуль, в частности, конфигурирован для передачи данных восходящей линии по отдельности в составе множества субкадров восходящей линии на одной нелицензионной несущей на основе указанных множества сегментов информации указания планирования восходящей линии, где

информация указания планирования восходящей линии находится во взаимно однозначном соответствии с субкадром восходящей линии.

С учетом какого-либо одного из факторов – четвертого аспекта или описанных выше возможных вариантов реализации четвертого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого четвертого аспекта, процессорный модуль дополнительно конфигурирован для получения информации о стартовой позиции субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи процессорным модулем данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии и числа последовательных субкадров восходящей линии; и

передачу данных восходящей линии в составе указанных множества субкадров восходящей линии.

С учетом какого-либо одного из факторов – четвертого аспекта или описанных выше возможных вариантов реализации четвертого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого четвертого аспекта, процессорный модуль дополнительно конфигурирован для получения информации о периоде стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи процессорным модулем данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение множества субкадров восходящей линии на основе информации о стартовой позиции субкадра восходящей линии, числе последовательных субкадров восходящей линии, периоде стартового субкадра восходящей линии и сдвиге стартового субкадра восходящей линии; и

передачу данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии.

С учетом какого-либо одного из факторов – четвертого аспекта или описанных выше возможных вариантов реализации четвертого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого четвертого аспекта, процессорный модуль дополнительно конфигурирован для получения индекса несущей на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи процессорным модулем данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии и индекса несущей; и

передачу данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих.

С учетом какого-либо одного из факторов – четвертого аспекта или описанных выше возможных вариантов реализации четвертого аспекта, в другом возможном варианте реализации этого четвертого аспекта, информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и сдвиге стартового субкадра восходящей линии, а приемный модуль дополнительно конфигурирован для приема сигнализации управления радио ресурсами, переданной базовой станцией, где эта сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы;

процессорный модуль дополнительно конфигурирован для получения числа последовательных субкадров восходящей линии и периода стартового субкадра восходящей линии на основе информации о конфигурации системы; и

процедура передачи процессорным модулем данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

передачу данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе сигнализации управления радио ресурсами и информации указания планирования восходящей линии.

Согласно пятому аспекту, один из вариантов реализации настоящего изобретения предлагает базовую станцию, где эта базовая станция содержит приемопередатчик, запоминающее устройство, систему шин и по меньшей мере один процессор; указанные приемопередатчик, система шин и по меньшей мере один процессор соединены один с другими посредством указанной системы шин; а

запоминающее устройство хранит одну или более программ, где эти одна или более программ содержат команды, при выполнении которых на базовой станции эта базовая станция осуществляет способ согласно первому аспекту или какому-либо из возможных вариантов реализации этого первого аспекта

Согласно шестому аспекту, один из вариантов реализации настоящего изобретения предлагает терминал, где этот терминал содержит приемопередатчик, запоминающее устройство, систему шин и по меньшей мере один процессор; указанные приемопередатчик, система шин и по меньшей мере один процессор соединены один с другими посредством указанной системы шин; а

запоминающее устройство хранит одну или более программ, где эти одна или более программ содержат команду, при выполнении которой терминалом этот терминал осуществляет способ согласно второму аспекту или какому-либо из возможных вариантов реализации этого второго аспекта.

С учетом какого-либо из перечисленных выше аспектов или какого-либо из возможных вариантов реализации этих перечисленных выше аспектов, информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии.

С учетом какого-либо из перечисленных выше аспектов или какого-либо из возможных вариантов реализации этих перечисленных выше аспектов, информация указания планирования восходящей линии дополнительно содержит информацию о периоде стартового субкадра восходящей линии и сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

С учетом какого-либо из перечисленных выше аспектов или какого-либо из возможных вариантов реализации этих перечисленных выше аспектов, информация указания планирования восходящей линии дополнительно содержит индекс несущей.

С учетом какого-либо из перечисленных выше аспектов или какого-либо из возможных вариантов реализации этих перечисленных выше аспектов, разница между индексом субкадра нисходящей линии для передачи информации указания планирования восходящей линии и индексом планируемого субкадра восходящей линии представляет собой переменную величину и является целым числом.

С учетом какого-либо из перечисленных выше аспектов или какого-либо из возможных вариантов реализации этих перечисленных выше аспектов, планируемый субкадр восходящей линии и субкадр нисходящей линии для передачи информации управления нисходящей линии попадают в один и тот же максимальный промежуток времени занятости канала (maximum channel occupancy time MCOT).

Согласно предлагаемым в вариантах настоящего изобретения способу радиосвязи, базовой станции и терминалу, базовая станция передает информацию управления нисходящей линии терминалу, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, и эта информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей, так что терминал передает данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на одной или более соответствующих нелицензионных несущих на основе информации указания планирования восходящей линии, тем самым осуществляя планирование, с использованием информации указания планирования восходящей линии, входящей в один сегмент информации управления нисходящей линии, множества субкадров восходящей линии для осуществления передачи в восходящей линии. Это увеличивает объем передаваемых данных, эффективно уменьшая при этом сигнализационные издержки планирования.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Для более ясного описания технических решений согласно вариантам настоящего изобретения или известных в технике решений далее следует краткое описание прилагаемых чертежей, необходимых для рассмотрения вариантов настоящего решения или известного состояния техники. Очевидно, что прилагаемые чертежи в последующем описании показывают только некоторые варианты реализации настоящего изобретения и что даже рядовые специалисты в этой области техники смогут построить на основе этих прилагаемых чертежей другие чертежи без каких-либо особых творческих усилий.

Фиг. 1 представляет упрощенную схему связи между терминалом и базовой станцией;

фиг. 2 представляет диаграмму сигнализационного взаимодействия для первого варианта реализации способа радиосвязи согласно настоящему изобретению;

фиг. 3 представляет упрощенную схему режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 4 представляет упрощенную схему другого режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 5 представляет упрощенную схему еще одного режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 6 представляет упрощенную схему еще одного другого режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 7 представляет упрощенную структурную схему типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 8 представляет упрощенную структурную схему другого типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 9 представляет упрощенную структурную схему еще одного типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 10 представляет упрощенную структурную схему еще одного другого типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 11A представляет упрощенную структурную схему типа сигнализации управления RRC согласно настоящему изобретению;

фиг. 11B представляет упрощенную структурную схему еще одного типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению;

фиг. 12 представляет упрощенную структурную схему первого варианта базовой станции согласно настоящему изобретению;

фиг. 13 представляет упрощенную структурную схему первого варианта терминала согласно настоящему изобретению;

фиг. 14 представляет упрощенную структурную схему второго варианта базовой станции согласно настоящему изобретению; и

фиг. 15 представляет упрощенную структурную схему второго варианта терминала согласно настоящему изобретению.

ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Для того чтобы сделать цели, технические решения и преимущества вариантов настоящего изобретения более понятными, в дальнейшем ясно и полностью описаны технические решения вариантов со ссылками на прилагаемые чертежи. Очевидно, что описанные здесь варианты представляют собой лишь некоторые, но не все, варианты реализации настоящего изобретения. Все другие варианты, которые могут получить даже рядовые специалисты в рассматриваемой области на основе представленных здесь вариантов без особых творческих усилий, попадут в объем защиты настоящего изобретения.

Один из вариантов настоящего изобретения описывает способ радиосвязи и, в частности, относится к способу планирования восходящей линии. Этот вариант настоящего изобретения может быть применен к системе радиосвязи, например к системе согласно стандарту LAA-LTE. На фиг. 1 представлена упрощенная схема связи между терминалом и базовой станцией. Как показано на фиг. 1, базовая станция и терминал могут обмениваться данными с использованием лицензионной несущей и нелицензионной несущей. Обе несущие – и лицензионная несущая, и нелицензионная несущая, могут быть использованы для передачи и данных восходящей линии, и данных нисходящей линии, а также и лицензионная несущая, и нелицензионная несущая могут быть использованы для передачи сигнализации управления и сервисных данных. Частотный диапазон для нелицензионной несущей не лицензируется соответствующими регулятивными органами для конкретной системы и имеет такие характеристики, как бесплатность и совместное использование многими пользователями. Для диапазона частот около 5 ГГц, например, частоты несущих, находящиеся в этом диапазоне, используются для передачи сигналов WiFi, Bluetooth и медицинских систем. Использование нелицензионной несущей в системе LTE (а именно, LAA-LTE) может эффективно увеличить пропускную способность системы LTE по передаче данных. Этот вариант настоящего изобретения используется для уменьшения сигнализационных издержек в процессе планирования субкадра восходящей линии в системе LAA-LTE.

На фиг. 2 представлена диаграмма сигнализационного взаимодействия для первого варианта реализации способа радиосвязи согласно настоящему изобретению. На фиг. 3 представлена упрощенная схема режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению. На фиг. 4 представлена упрощенная схема другого режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению. На фиг. 5 представлена упрощенная схема еще одного режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению. На фиг. 6 представлена упрощенная схема еще одного другого режима сигнализации для субкадра восходящей линии согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 2, способ согласно этому варианту содержит следующие этапы:

Этап 101: Базовая станция передает информацию управления нисходящей линии терминалу, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии.

В частности, базовая станция может генерировать информацию управления нисходящей линии на основе требований планирования данных. Эта информация управления нисходящей линии может содержать информацию указания планирования нисходящей линии и информацию указания планирования восходящей линии. Более конкретно, оба указания планирования – и для восходящей линии, и для нисходящей линии, сообщают терминалу с использованием информации управления нисходящей линии, так что терминал принимает, в составе соответствующего субкадра нисходящей линии, данные нисходящей линии, переданные базовой станцией; и передает, в составе соответствующего субкадра восходящей линии, данные восходящей линии в адрес базовой станции.

Этап 102: Терминал передает данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии.

В частности, информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии для планирования множества субкадров восходящей линии на одной или нескольких нелицензионных несущих. Поэтому, терминал получает информацию указания планирования восходящей линии посредством анализа принятых данных и передает данные восходящей линии в составе субкадра восходящей линии на соответствующей несущей на основе информации указания планирования восходящей линии.

В одном из реальных вариантов этапа 101 базовая станция может в частности передать информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии используется для планирования множества субкадров восходящей линии на нелицензионной несущей. Подробнее, см. фиг. 3. Как показано на фиг. 3, нелицензионная несущая (SCell) используется для осуществления передач нисходящей линии и передач восходящей линии в разных субкадрах. Конкретнее, базовая станция использует нелицензионную несущую для передачи информации управления с цель планирования субкадра нисходящей линии и субкадра восходящей линии на нелицензионной несущей. Другими словами, базовая станция использует режим самопланирования. Как показано на фиг. 3, сначала базовая станция осуществляет оценку CCA на нелицензионной несущей, и затем передает информацию управления нисходящей линии с использованием этой нелицензионной несущей, с целью осуществления планирования субкадра нисходящей линии и субкадра восходящей линии. В частности, базовая станция передает один сегмент информации управления нисходящей линии в субкадре N на нелицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии используется для планирования субкадра N для передачи данных нисходящей линии и используется для планирования субкадра N+4 для передачи данных восходящей линии. Базовая станция передает другой сегмент информации управления нисходящей линии в субкадре N+1 на нелицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии используется для планирования субкадра N+1 для передачи данных нисходящей линии и используется для планирования субкадра N+5 для передачи данных восходящей линии. Базовая станция передает другой сегмент информации управления нисходящей линии в субкадре N+2 на нелицензионной несущей. В отличие от информации управления нисходящей линии в субкадре N и в субкадре N+1, информация управления нисходящей линии в субкадре N+2 используется для планирования субкадра N+2 для передачи данных нисходящей линии и используется для планирования субкадра N+6, субкадра N+7 и субкадра N+8 для передачи данных восходящей линии. Следует отметить, что эти три планируемых субкадра могут быть непоследовательными, а позиции планируемых субкадров можно гибко конфигурировать по необходимости.

В другом реальном варианте реализации этапа 101 базовая станция может, в частности, передать информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии используется для планирования множества субкадров восходящей линии на нелицензионной несущей. Подробнее см. фиг. 4. Как показано на фиг. 4, нелицензионная несущая (SCell) используется для осуществления передач нисходящей линии и передач восходящей линии в различных субкадрах. В частности, базовая станция сначала осуществляет оценку CCA на нелицензионной несущей, а затем передает информацию управления нисходящей линии с использованием нелицензионной несущей. Информация управления нисходящей линии, переданная с использованием нелицензионной несущей, используется только для планирования субкадра на нелицензионной несущей для осуществления передач нисходящей линии. Как показано на фиг. 4, информацию управления нисходящей линии передают в субкадре N на нелицензионной несущей. Эту информацию управления нисходящей линии в субкадре N используют только для планирования субкадра N для осуществления передач нисходящей линии. Субкадр N+1 на нелицензионной несущей используется для планирования субкадра N+1 для осуществления передач нисходящей линии. Планирование субкадров восходящей линии может быть реализовано путем передачи информации управления нисходящей линии в субкадре N-1 с применением лицензионной несущей (PCell). Информация управления нисходящей линии в субкадре N-1 используется для планирования субкадра N+3, субкадра N+4, субкадра N+5 и субкадра N+6 на нелицензионной несущей для осуществления передач восходящей линии. Другими словами, планирование субкадра восходящей линии осуществляется в режиме перекрестного планирования несущих. Следует отметить, что фиг. 4 представляет всего лишь пример для иллюстративного описания. И конкретный субкадр, в котором осуществляется планирование субкадра восходящей линии в режиме перекрестного планирования несущих на лицензионной несущей, и (число и позиции) конкретных субкадров, подлежащих планированию для осуществления передач восходящей линии на нелицензионной несущей, можно гибко конфигурировать по необходимости.

Еще в одном реальном варианте реализации этапа 101 базовая станция может, в частности, передавать информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии используется для планирования некоторых субкадров восходящей линии на нелицензионной несущей. Подробнее см. фиг. 5. Как показано на фиг. 5, нелицензионная несущая (SCell) используется для осуществления передач нисходящей линии и передач восходящей линии в разных субкадрах. В частности, базовая станция сначала выполняет оценку CCA на нелицензионной несущей, а затем передает информацию управления нисходящей линии с использованием нелицензионной несущей. Информация управления нисходящей линии, переданная с применением нелицензионной несущей, используется для планирования субкадра на нелицензионной несущей для осуществления передачи нисходящей линии и для планирования субкадра на нелицензионной несущей для осуществления передачи восходящей линии. Как показано на фиг. 5, информацию управления нисходящей линии передают в субкадре N-1 на нелицензионной несущей. Информация управления нисходящей линии в субкадре N-1 используется для планирования субкадра N-1 для осуществления передач нисходящей линии и используется для планирования субкадра N+3 для осуществления передач восходящей линии. Субкадр N на нелицензионной несущей используется для планирования субкадра N для осуществления передач нисходящей линии и используется для планирования субкадра N+4 для осуществления передач восходящей линии; и т.д., до тех пор, пока субкадр N+2 на нелицензионной несущей не будет использован для планирования субкадра N+2 для осуществления передач нисходящей линии и использован для планирования субкадра N+6 для осуществления передач восходящей линии. При таком подходе, после завершения планирования субкадра нисходящей линии все еще остаются субкадр N+7 и субкадр N+8 на нелицензионной несущей, которые необходимо планировать. Тогда базовая станция может передать информацию управления нисходящей линии в субкадре N+3 с использованием лицензионной несущей (PCell), для планирования субкадра N+7 и субкадра N+8 на нелицензионной несущей (SCell) для осуществления передач восходящей линии. Следует отметить, что Фиг. 5 представляет всего лишь пример для иллюстративного описания. И конкретный субкадр, в котором осуществляется планирование субкадра восходящей линии в режиме перекрестного планирования несущих на лицензионной несущей, и (число и позиции) конкретных субкадров, подлежащих планированию для осуществления передач восходящей линии на нелицензионной несущей, можно гибко конфигурировать по необходимости.

Еще в одном другом реальном варианте реализации этапа 101 базовая станция может, в частности, передавать информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии используется для планирования субкадров восходящей линии на различных нелицензионных несущих. Подробнее см. фиг. 6. Как показано на фиг. 6, нелицензионная несущая (SCell) используется для осуществления передач нисходящей линии и передач восходящей линии в разных субкадрах. В частности, базовая станция сначала производит оценку CCA на нелицензионной несущей, а затем передает информацию управления нисходящей линии с использованием этой нелицензионной несущей. Эта информация управления нисходящей линии, переданная с использованием нелицензионной несущей, используется только для планирования субкадра на этой нелицензионной несущей для осуществления передач нисходящей линии. Как показано на фиг. 6, информацию управления нисходящей линии передают по отдельности в субкадре N на нелицензионной несущей 1 (SCell 1) и в субкадре N на нелицензионной несущей 2 (SCell 2). Информация управления нисходящей линии в субкадрах N на двух нелицензионных несущих используется для планирования соответствующих субкадров N для осуществления передач нисходящей линии. Субкадры N+1 на нелицензионной несущей 1 и нелицензионной несущей 2 используются для планирования соответствующих субкадров N+1 для осуществления передач нисходящей линии, и субкадры N+2 на нелицензионной несущей 1 и нелицензионной несущей 2 используются для планирования соответствующих субкадров N+2 для осуществления передач нисходящей линии. При таком подходе, после завершения планирования субкадров нисходящей линии все еще остаются субкадры N+4 на нелицензионной несущей 1 и нелицензионной несущей 2 и субкадр N+5 на нелицензионной несущей 1, которые необходимо планировать. Тогда базовая станция может передать информацию управления нисходящей линии с использованием субкадра N на лицензионной несущей (PCell) для планирования субкадров N+4 на нелицензионной несущей 1 и нелицензионной несущей 2 и субкадра N+5 на нелицензионной несущей 1 для осуществления передач восходящей линии. Следует отметить, что Фиг. 6 представляет всего лишь пример для иллюстративного описания. И конкретный субкадр, в котором осуществляется планирование субкадра восходящей линии в режиме перекрестного планирования несущих на лицензионной несущей, и (число и позиции) конкретных субкадров, подлежащих планированию для осуществления передач восходящей линии на нелицензионной несущей, можно гибко конфигурировать по необходимости.

Разница между индексом субкадра нисходящей линии для передачи информации указания планирования восходящей линии и индексом планируемого субкадра восходящей линии представляет собой переменную величину и является целым числом. Например, как показано на фиг. 6, интервал между субкадром N для передачи информации указания планирования восходящей линии на лицензионной несущей и планируемым субкадром N+4 на нелицензионной несущей равен 4, а интервал между субкадром N для передачи информации указания планирования восходящей линии на лицензионной несущей и планируемого субкадра N+5 на нелицензионной несущей равен 5.

В частности, планируемый субкадр восходящей линии и субкадр нисходящей линии для передачи информации управления нисходящей линии попадают в один и тот же максимальный промежуток времени занятости канала (MCOT).

В рассматриваемом варианте базовая станция передает информацию управления нисходящей линии терминалу, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, а также информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей, так что этот терминал передает данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на одной или нескольких соответствующих нелицензионных несущих на основе информации указания планирования восходящей линии, реализуя тем самым планирование, с использованием информации управления нисходящей линии, для множества субкадров восходящей линии с целью осуществления передач восходящей линии. Это увеличивает объем передаваемых данных, эффективно снижая в то же время сигнализационные издержки планирования.

Последующее описывает подробно информацию указания планирования восходящей линии в технических решениях изложенного выше варианта способа с использованием некоторых конкретных вариантов.

На фиг. 7 представлена упрощенная структурная схема типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 7, информация указания планирования восходящей линии в этом варианте может содержать информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии. Конкретнее, информация указания планирования восходящей линии, показанная на фиг. 7, может быть, в частности, применена к планированию последовательных субкадров. Например, в сценарии планирования, показанном на фиг. 3, иными словами, когда субкадр N+2 на нелицензионной несущей используется для планирования субкадра N+6, субкадра N+7, и субкадра N+8 для осуществления передач восходящей линии, может быть использована структура информации указания планирования восходящей линии в варианте, показанном на фиг. 7. Такая информация указания планирования восходящей линии должна только нести информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии (субкадр N+6) и числе (3) последовательных субкадров восходящей линии. Следует отметить, что информация указания планирования восходящей линии, показанная на фиг. 7, может представлять собой индекс несущей по умолчанию. В этом случае, когда терминал получит, посредством анализа, индекс, который не указывает несущую, тогда несущую для передачи данных восходящей линии и несущую для приема информации указания планирования восходящей линии можно считать одной и той же несущей. Информация о позиции стартового субкадра восходящей линии может, в частности, представлять собой индекс стартового субкадра восходящей линии (индекс стартового субкадра).

На фиг. 8 представлена упрощенная структурная схема другого типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 8, информация указания планирования восходящей линии в этом варианте основана на структуре, показанной на фиг. 7, и может дополнительно содержать индекс несущей. Терминал может определить на основе индекса несущей, несущую, соответствующую субкадру для осуществления передачи восходящей линии, так что передача данных восходящей линии осуществляется в соответствующем субкадре. Например, в сценарии планирования, показанном на фиг. 4, иными словами, когда информацию указания планирования восходящей линии передают в субкадре N+1 на лицензионной несущей (PCell), где эта информация указания планирования восходящей линии в субкадре N+1 используется для планирования субкадра N+3, субкадра N+4, субкадра N+5 и субкадра N+6 на нелицензионной несущей для осуществления передач восходящей линии, может быть использована структура информации указания планирования восходящей линии согласно варианту, показанному на фиг. 8. Информация указания планирования восходящей линии должна содержать индекс несущей (индекс несущей PCell), информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии (субкадр N+3) и число (4) последовательных субкадров восходящей линии.

На фиг. 9 представлена упрощенная структурная схема еще одного типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению. Информация указания планирования восходящей линии, показанная на фиг. 7 и Фиг. 8, используется для планирования последовательных субкадров. Непоследовательные субкадры можно планировать с использованием структуры информации указания планирования восходящей линии, показанной на фиг. 9. Как показано на фиг. 9, информация указания планирования восходящей линии в этом варианте может содержать информацию о позиции стартового субкадра и число последовательных субкадров в каждой непрерывной части группы непоследовательных субкадров. Например, когда субкадр N на нелицензионной несущей используется для планирования субкадра N+5, субкадра N+6 и субкадра N+8, информация указания планирования восходящей линии в субкадре N на нелицензионной несущей может содержать информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии (N+5) и о числе (2) последовательных субкадров в первой непрерывной части, а также информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии (N+8) и о числе (0) последовательных субкадров во второй части группы непоследовательных субкадров. Изложенный выше способ может быть использован для планирования большего числа субкадров. Подробности не будут здесь описаны одна за другой.

На фиг. 10 представлена упрощенная структурная схема еще одного другого типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению. В отличие от структуры информации указания планирования восходящей линии, показанной на фиг. 9, информация указания планирования восходящей линии в этом варианте используется для указания планирования субкадров, стартовые позиции которых располагается через фиксированные интервалы. Как показано на фиг. 10, информация указания планирования восходящей линии в этом варианте может содержать информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии, числе субкадров восходящей линии, периоде стартового субкадра восходящей линии (период стартового субкадра) и сдвиге стартового субкадра восходящей линии (сдвиг стартового субкадра). Например, когда субкадр N на нелицензионной несущей используется для планирования субкадра N+5, субкадра N+6, субкадра N+8 и субкадра N+9, информация указания планирования восходящей линии в субкадре N на нелицензионной несущей может содержать информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии (N+4), числе (2) субкадров восходящей линии, периоде стартового субкадра восходящей линии (3) и сдвиге стартового субкадра восходящей линии (1). Изложенный выше способ может быть использован для планирования большего числа субкадров. Подробности не будут здесь описаны одна за другой.

Следует отметить, что когда непоследовательные субкадры на разных несущих необходимо планировать для осуществления передач восходящей линии, на основе информации указания планирования восходящей линии, показанной на фиг. 9 и Фиг. 10, информация указания планирования восходящей линии может далее содержать индекс несущей с целью передать команду осуществить передачу восходящей линии в субкадре на соответствующей несущей.

На фиг. 11A представлена упрощенная структурная схема типа сигнализации управления RRC согласно настоящему изобретению, а на фиг. 11B представлена упрощенная структурная схема еще одного типа информации указания планирования восходящей линии согласно настоящему изобретению. В отличие от структуры информации указания планирования восходящей линии, показанной на фиг. 9, информация указания планирования восходящей линии в этом варианте используется только для передачи части параметров указания планирования восходящей линии (сравнительно динамических параметров), а остальную часть параметров указания планирования восходящей линии (сравнительно статических параметров) передают терминалу с использованием сигнализации управления RRC. В частности, как показано на фиг. 11A и фиг. 11B, параметры указания планирования восходящей линии могут быть переданы путем объединения сигнализации управления RRC и информации указания планирования восходящей линии, так что этот терминал может узнать, на основе сигнализации управления RRC и информации указания планирования восходящей линии, субкадр, который может быть использован для передачи данных восходящей линии. В частности, сигнализация управления RRC может содержать информацию о числе последовательных субкадров восходящей линии и о периоде стартового субкадра восходящей линии. Соответственно, такая информация указания планирования восходящей линии может содержать информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии. Далее, сигнализация управления RRC может также содержать информацию о параметрах, такую как схема модуляции и кодирования MCS (Modulation and Coding Scheme), а информация указания планирования восходящей линии может далее содержать информацию о параметрах, такую как информация о распределении ресурсов и информация управления мощности передачи TPC (Transmission Power Control).

На фиг. 12 представлена упрощенная структурная схема первого варианта базовой станции согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 12, устройство согласно этому варианту может содержать передающий модуль 11 и процессорный модуль 12. Передающий модуль 11 конфигурирован для передачи информации управления нисходящей линии, генерируемой процессорным модулем 12, терминалу, где эта информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, а эта информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

В качестве опции, передающий модуль 11, в частности, конфигурирован для передачи информации управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей; или

передачи информации управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей.

В качестве опции, передающий модуль, в частности, конфигурирован для передачи нескольких сегментов информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии, где несущая, соответствующая субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, эта информация управления нисходящей линии содержит несколько сегментов информации указания планирования восходящей линии, а информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу передать данные восходящей линии в одном субкадре восходящей линии на одной нелицензионной несущей.

Передающий модуль 11 дополнительно конфигурирован для передачи сигнализации управления радио ресурсами, генерируемой процессорным модулем 12, терминалу, где указанная сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы, а эта информация о конфигурации системы содержит информацию о числе последовательных субкадров восходящей линии и периоде стартового субкадра восходящей линии, и информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

Устройство согласно этому варианту может быть использовано для реализации технических решений варианта способа, показанного на фиг. 1. Принципы реализации и технические эффекты аналогичны. Подробности здесь повторно описаны не будут.

На фиг. 13 представлена упрощенная структурная схема первого варианта терминала согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 13, устройство в этом варианте может содержать приемный модуль 21, процессорный модуль 22 и передающий модуль 23. Приемный модуль 21 конфигурирован для приема информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, где информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии. Процессорный модуль 22 конфигурирован для передачи, с использованием передающего модуля 23, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии.

В качестве опции, приемный модуль 21, в частности, конфигурирован для приема, с использованием нелицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией; или

приема, с использованием лицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией.

В качестве опции, приемный модуль 21, в частности, конфигурирован для приема, с использованием одного субкадра нисходящей линии, нескольких сегментов информации управления нисходящей линии, переданных базовой станцией, где несущая, соответствующая субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, а информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и процессорный модуль 22, в частности, конфигурирован для передачи, с использованием передающего модуля 23, данных восходящей линии по отдельности в составе множества субкадров восходящей линии на одной нелицензионной несущей на основе нескольких сегментов информации указания планирования восходящей линии, где информация указания планирования восходящей линии находится во взаимно однозначном соответствии с субкадром восходящей линии.

В качестве опции, процессорный модуль 22 дополнительно конфигурирован для получения информации о стартовой позиции субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи процессорным модулем 22, с использованием передающего модуля 23, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит: определение множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии и числа последовательных субкадров восходящей линии; и передачу данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии.

В качестве опции, процессорный модуль 22 дополнительно конфигурирован для получения информации о периоде стартового субкадра восходящей линии и сдвиге стартового субкадра восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи процессорным модулем 22, с использованием передающего модуля 23, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит: определение множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии, периода стартового субкадра восходящей линии и сдвига стартового субкадра восходящей линии; и передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля 23 в составе этих множества субкадров восходящей линии.

В качестве опции, процессорный модуль 22 дополнительно конфигурирован для получения индекса несущей на основе информации указания планирования восходящей линии; и

процедура передачи процессорным модулем 22, с использованием передающего модуля 23, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит: определение множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии и индекса несущей; и передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля 23 в составе этих множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих.

В качестве опции, информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии, и приемный модуль дополнительно конфигурирован для приема сигнализации управления радио ресурсами, переданной базовой станцией, где эта сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы;

процессорный модуль 22 дополнительно конфигурирован для получения информации о числе последовательных субкадров восходящей линии и периоде стартового субкадра восходящей линии на основе информации о конфигурации системы; и

процедура передачи процессорным модулем 22, с использованием передающего модуля 23, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля 23 в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе сигнализации управления радио ресурсами и информации указания планирования восходящей линии.

Устройство в рассматриваемом варианте может быть использовано для реализации технических решений согласно варианту описанного выше способа. Принципы реализации и технические эффекты аналогичны. Подробности здесь повторно описаны не будут.

На фиг. 14 представлена упрощенная структурная схема второго варианта базовой станции согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 14, базовая станция в этом варианте может содержать приемопередатчик 31, запоминающее устройство, систему шин 33 и по меньшей мере один процессор 34; так что приемопередатчик 31, запоминающее устройство 32 и по меньшей мере один процессор 34 соединены с использованием системы шин 33. Запоминающее устройство 32 сохраняет одну или несколько программ, содержащих команды. При выполнении этих команд на базовой станции эта базовая станция осуществляет этапы варианта описанного выше способа.

Следует отметить, что приемопередатчик 31 может быть заменен раздельными передатчиком и приемником. Передающий модуль 11 в изложенном выше варианте может соответствовать приемопередатчику базовой станции. Процессорный модуль 12 может соответствовать процессору базовой станции, а процессор 34 может представлять собой центральный процессор (Central Processing Unit, CPU) или специализированную интегральную схему (Application-Specific Integrated Circuit, ASIC) или одну или несколько интегральных схем, комплектующих этот вариант настоящего изобретения.

На фиг. 15 представлена упрощенная структурная схема второго варианта терминала согласно настоящему изобретению. Как показано на фиг. 15, терминал в этом варианте может содержать приемопередатчик 41, запоминающее устройство 42, систему шин 43 и по меньшей мере один процессор 44; при этом приемопередатчик 41, запоминающее устройство 42 и по меньшей мере один процессор 44 соединены с использованием системы шин 43. Запоминающее устройство 42 сохраняет одну или несколько программ, где эти одна или несколько программ, содержат команды. При выполнении этих команд терминалом этот терминал осуществляет этапы варианта описанного выше способа.

Следует отметить, что приемопередатчик 41 может быть заменен раздельными приемником и передатчиком. Приемный модуль 21 и передающий модуль 23 в описанном выше варианте могут соответствовать приемопередатчику терминала, а процессорный модуль 22 может соответствовать процессору терминала. Процессор 44 может представлять собой центральный процессор (Central Processing Unit, CPU) или специализированную интегральную схему (Application-Specific Integrated Circuit, ASIC) или одну или несколько интегральных схем, комплектующих этот вариант настоящего изобретения.

Следует понимать, что описываемые в рассматриваемых здесь вариантах устройство и способ могут быть реализованы и другими методами. Поэтому описываемый здесь вариант устройств является всего лишь примером. Например, приведенное здесь разбиение на блоки представляет собой просто разбиение по логическим функциям, так что в фактических вариантах реализации разбиение может быть другим. Например, несколько модулей или компонентов могут быть объединены или интегрированы в другую систему, либо некоторые признаки можно игнорировать или не реализовывать. В дополнение к этому, показанные или обсуждаемые взаимосвязи или прямые соединения или соединения связи могут быть реализованы с использованием ряда интерфейсов. Непрямые соединения или соединения связи между устройствами или модулями могут быть реализованы в электронной, механической или иной форме.

Модули, описываемые здесь, как отдельные части могут быть или не быть физически раздельными, а части, показанные в виде модулей, могут быть или не быть физическими модулями, могут быть расположены в одном месте, либо могут быть распределены по нескольким сетевым объектам. Некоторые или все модули могут быть выбраны на основе реальных потребностей для достижения целей технических решений вариантов настоящего изобретения.

В дополнение к этому, функциональные модули в составе вариантов настоящего изобретения могут быть интегрированы в одном процессорном модуле, либо каждый из этих модулей может существовать физически отдельно, либо два или более модулей могут быть интегрированы в одном модуле. Интегрированный модуль может быть реализован в форме аппаратуры, либо может быть реализован в форме аппаратуры в дополнение к программному функциональному модулю.

Когда описываемый выше интегрированный модуль реализован в форме программного функционального модуля, этот программный модуль может быть сохранен на читаемом компьютером носителе информации. Этот программный функциональный модуль сохранен на носителе информации и содержит ряд команд, при выполнении которых компьютерное устройство (которое может представлять собой персональный компьютер, сервер или сетевое устройство) или процессор осуществляет часть этапов способов, описываемых в вариантах настоящего изобретения. Описанный выше носитель информации представляет собой: какой-либо носитель, способный сохранят программный код, такой USB-флэшка, сменный жесткий диск, постоянное запоминающее устройство (ПЗУ (Read-Only Memory, ROM)), запоминающее устройство с произвольной выборкой (ЗУПВ (Random Access Memory, RAM)), магнитный диск или оптический диск.

Специалист в рассматриваемой области может четко понять, что для удобства и краткости описания предложенное выше разбиение на функциональные модули приведено только в качестве примера для иллюстраций. В фактических приложениях отмеченные выше функции могут быть назначены разным функциональным модулям и реализованы на основе какого-либо требования, т.е. внутренняя структура устройства разбита на различные функциональные модули для реализации всех или части функций, описываемых выше. В отношении подробностей рабочего процесса описанных выше устройств ссылки могут быть даны на описанные выше варианты способа, так что подробности далее описаны не будут.

Наконец, следует отметить, что описанные выше варианты предназначены только для описания технических решений настоящего изобретения, а не для ограничения этого изобретения. Хотя настоящее изобретение описано подробно со ссылками на приведенные выше варианты, даже рядовые специалисты в рассматриваемой области должны понимать, что они могут вносить модификации технических решений в описываемые выше варианты или делать эквивалентные замены некоторым технических признаков, не отклоняясь от технических решений вариантов настоящего изобретения.

1. Способ радиосвязи с использованием системы Лицензионного доступа с использованием системы Долговременной эволюции (LAA-LTE), содержащий этапы, на которых:

передают, с помощью базовой станции, по меньшей мере один сегмент информации управления нисходящей линии терминалу, причем один сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии в указанном одном сегменте информации управления нисходящей линии, при этом указанная информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу для передачи данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

2. Способ по п. 1, в котором этап передачи, с помощью базовой станции, по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии терминалу содержит подэтапы, на которых:

передают, с помощью базовой станции, информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей; или

передают, с помощью базовой станции, информацию управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей.

3. Способ по п. 1, в котором этап передачи, с помощью базовой станции, по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии терминалу содержит подэтап, на котором:

передают, с помощью базовой станции, один сегмент информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии.

4. Способ по п. 1, в котором этап передачи, с помощью базовой станции, по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии терминалу содержит подэтап, на котором:

передают, с помощью базовой станции, множество сегментов информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии, причем

несущая, соответствующая указанному субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, а информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу на передачу данных восходящей линии по меньшей мере в одном субкадре восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

5. Способ по п. 1, в котором информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии.

6. Способ по п. 5, в котором информация указания планирования восходящей линии дополнительно содержит информацию о периоде стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

7. Способ по п. 6, в котором информация указания планирования восходящей линии дополнительно содержит индекс несущей.

8. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором:

передают, с помощью базовой станции, сигнализацию управления радио ресурсами терминалу, причем указанная сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы, а информация о конфигурации системы содержит информацию о числе последовательных субкадров восходящей линии и о периоде стартового субкадра восходящей линии; при этом

соответственно, информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

9. Способ по п. 1, в котором разница между индексом субкадра нисходящей линии для передачи информации указания планирования восходящей линии и индексом планируемого субкадра восходящей линии представляет собой переменную величину и является целым числом.

10. Способ по п. 1, в котором планируемый субкадр восходящей линии и субкадр нисходящей линии для передачи информации управления нисходящей линии попадают в один и тот же максимальный промежуток времени занятости канала (MCOT).

11. Способ радиосвязи с использованием системы LAA-LTE, содержащий этапы, на которых:

принимают, с помощью терминала, по меньшей мере один сегмент информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, причем один сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и

передают, с помощью терминала, данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии в указанном одном сегменте информации управления нисходящей линии.

12. Способ по п. 11, в котором этап приема, с помощью терминала, по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии, переданной с помощью базовой станции, содержит подэтапы, на которых:

принимают, с помощью терминала с использованием нелицензионной несущей, информацию управления нисходящей линии, переданную базовой станцией; или

принимают, с помощью терминала с использованием лицензионной несущей, информацию управления нисходящей линии, переданную базовой станцией.

13. Способ по п. 11, в котором этап приема, с помощью терминала, по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии, переданной базовой станцией, содержит подэтап, на котором:

принимают, с помощью терминала с использованием одного субкадра нисходящей линии, множество сегментов информации управления нисходящей линии, переданных базовой станцией, причем несущая, соответствующая указанному субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, а каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; а

этап передачи, с помощью терминала, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит подэтап, на котором:

передают, с помощью терминала, данные восходящей линии раздельно в составе множества субкадров восходящей линии на одной нелицензионной несущей на основе множества сегментов информации указания планирования восходящей линии, причем

информация указания планирования восходящей линии находится во взаимно однозначном соответствии с субкадром восходящей линии.

14. Способ по п. 11, дополнительно содержащий этапы, на которых:

получают, с помощью терминала, информацию о стартовой позиции субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; при этом

этап передачи, с помощью терминала, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит подэтапы, на которых:

определяют, с помощью терминала, множество субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии и числа последовательных субкадров восходящей линии; и

передают, с помощью терминала, данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии.

15. Способ по п. 14, дополнительно содержащий этапы, на которых:

получают, с помощью терминала, информацию о периоде стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; при этом

этап передачи, с помощью терминала, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит подэтапы, на которых:

определяют, с помощью терминала, множество субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, число последовательных субкадров восходящей линии, период стартового субкадра восходящей линии и сдвиг стартового субкадра восходящей линии; и

передают, с помощью терминала, данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии.

16. Способ по п. 14, дополнительно содержащий этапы, на которых:

получают, с помощью терминала, индекс несущей на основе информации указания планирования восходящей линии; при этом

этап передачи, с помощью терминала, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит подэтапы, на которых:

определяют, с помощью терминала, множество субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии и индекса несущей; и

передают, с помощью терминала, данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих.

17. Способ по п. 11, в котором информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии, при этом способ дополнительно содержит этапы, на которых:

принимают, с помощью терминала, сигнализацию управления радио ресурсами, переданную с помощью базовой станции, причем сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы; и

получают, с помощью терминала, информацию о числе последовательных субкадров восходящей линии и о периоде стартового субкадра восходящей линии на основе информации о конфигурации системы; при этом

этап передачи, с помощью терминала, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит подэтап, на котором:

передают, с помощью терминала, данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе сигнализации управления радио ресурсами и информации указания планирования восходящей линии.

18. Способ по п. 11, в котором разница между индексом субкадра нисходящей линии, используемым терминалом для приема информации указания планирования восходящей линии, и индексом планируемого субкадра восходящей линии представляет собой переменную величину и является целым числом.

19. Способ по п. 11, в котором планируемый субкадр восходящей линии и субкадр нисходящей линии для приема информации управления нисходящей линии попадают в один и тот же максимальный промежуток времени занятости канала (MCOT).

20. Базовая станция используемая в системе LAA-LTE, содержащая:

передающий модуль для передачи по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии, генерируемой процессорным модулем, причем один сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, а информация указания планирования восходящей линии в указанном одном сегменте информации управления нисходящей линии используется в качестве команды терминалу для передачи данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

21. Базовая станция по п. 20, в которой передающий модуль дополнительно выполнен с возможностью:

передачи информации управления нисходящей линии терминалу с использованием нелицензионной несущей; или

передачи информации управления нисходящей линии терминалу с использованием лицензионной несущей.

22. Базовая станция по п. 20, в которой передающий модуль дополнительно выполнен с возможностью:

передачи одного сегмента информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии.

23. Базовая станция по п. 20, в которой передающий модуль дополнительно выполнен с возможностью передачи множества сегментов информации управления нисходящей линии терминалу с использованием одного субкадра нисходящей линии, причем

несущая, соответствующая указанному субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, и указанная информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу на передачу данных восходящей линии по меньшей мере в одном субкадре восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей.

24. Базовая станция по п. 20, в которой информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и указание числа последовательных субкадров восходящей линии.

25. Базовая станция по п. 24, в которой информация указания планирования восходящей линии дополнительно содержит информацию о периоде стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

26. Базовая станция по п. 24, в которой информация указания планирования восходящей линии дополнительно содержит индекс несущей.

27. Базовая станция по п. 20, в которой передающий модуль дополнительно выполнен с возможностью передачи сигнализации управления радио ресурсами, генерируемой процессорным модулем, терминалу, причем сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы, а информация о конфигурации системы содержит информацию о числе последовательных субкадров восходящей линии и о периоде стартового субкадра восходящей линии; при этом

информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии.

28. Терминал используемый в системе LAA-LTE, содержащий:

приемный модуль для приема по меньшей мере одного сегмента информации управления нисходящей линии, переданной с помощью базовой станции, причем один сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; и

процессорный модуль для передачи, с использованием передающего модуля, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии в указанном одном сегменте информации управления нисходящей линии.

29. Терминал по п. 28, в котором приемный модуль дополнительно выполнен с возможностью:

приема, с использованием нелицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной с помощью базовой станции; или

приема, терминалом с использованием лицензионной несущей, информации управления нисходящей линии, переданной с помощью базовой станции.

30. Терминал по п. 28, в котором приемный модуль дополнительно выполнен с возможностью приема, с использованием одного субкадра нисходящей линии, множества сегментов информации управления нисходящей линии, переданных с помощью базовой станции, при этом несущая, соответствующая указанному субкадру нисходящей линии, содержит нелицензионную несущую и лицензионную несущую, и каждый сегмент информации управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии; а

процессорный модуль выполнен с возможностью передачи, с использованием передающего модуля, данных восходящей линии раздельно в составе множества субкадров восходящей линии на одной нелицензионной несущей на основе множества сегментов информации указания планирования восходящей линии, причем

информация указания планирования восходящей линии находится во взаимно однозначном соответствии с субкадром восходящей линии.

31. Терминал по п. 28, в котором процессорный модуль дополнительно выполнен с возможностью получения информации о стартовой позиции субкадра восходящей линии и о числе последовательных субкадров восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; а

процедура передачи, процессорным модулем, с использованием передающего модуля, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии и числа последовательных субкадров восходящей линии; и

передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля в составе множества субкадров восходящей линии.

32. Терминал по п. 31, в котором процессорный модуль дополнительно выполнен с возможностью получения указания периода стартового субкадра восходящей линии и сдвига стартового субкадра восходящей линии на основе информации указания планирования восходящей линии; при этом

процедура передачи процессорным модулем, с использованием передающего модуля, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение множества субкадров восходящей линии на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии, периода стартового субкадра восходящей линии и сдвига стартового субкадра восходящей линии; и

передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля в составе множества субкадров восходящей линии.

33. Терминал по п. 31, в котором процессорный модуль дополнительно выполнен с возможностью получения индекса несущей на основе информации указания планирования восходящей линии; а

процедура передачи процессорным модулем, с использованием передающего модуля, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

определение множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих на основе стартовой позиции субкадра восходящей линии, числа последовательных субкадров восходящей линии и индекса несущей; и

передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля в составе найденного множества субкадров восходящей линии на множестве нелицензионных несущих.

34. Терминал по п. 28, в котором информация указания планирования восходящей линии содержит информацию о позиции стартового субкадра восходящей линии и о сдвиге стартового субкадра восходящей линии, а приемный модуль дополнительно выполнен с возможностью приема сигнализации управления радио ресурсами, переданной с помощью базовой станции, причем сигнализация управления радио ресурсами содержит информацию о конфигурации системы;

процессорный модуль дополнительно выполнен с возможностью получения числа последовательных субкадров восходящей линии и периода стартового субкадра восходящей линии на основе информации о конфигурации системы; а

процедура передачи процессорным модулем, с использованием передающего модуля, данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе информации указания планирования восходящей линии содержит:

передачу данных восходящей линии с использованием передающего модуля в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей на основе сигнализации управления радио ресурсами и информации указания планирования восходящей линии.

35. Базовая станция используемая в системе LAA-LTE, содержащая приемопередатчик, запоминающее устройство, систему шин и по меньшей мере один процессор; при этом указанные приемопередатчик, запоминающее устройство и по меньшей мере один процессор соединены одно с другим с использованием системы шин; а

запоминающее устройство хранит одну или более программ, причем указанные одна или более программ содержат команды, при выполнении которых базовой станцией указанная базовая станция реализует способ по п. 1.

36. Терминал, используемый в системе LAA-LTE, содержащий приемопередатчик, запоминающее устройство, систему шин и по меньшей мере один процессор; при этом указанные приемопередатчик, запоминающее устройство и по меньшей мере один процессор соединены один с другим с использованием системы шин; а

запоминающее устройство хранит одну или более программ, причем указанные одна или более программ содержат команды, при выполнении которых терминалом указанный терминал реализует способ по п. 11.



 

Похожие патенты:

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах связи. Технический результат состоит в повышении пропускной способности каналов передачи.
Изобретение относится к области связи. Техническим результатом является предотвращение ненужного перехода энергосберегающей соты между состоянием нормальной работы и состоянием энергосбережения.
Настоящее изобретение относится к области топографического наблюдения и картографирования, в частности, к способу автоматического переключения режима приема дифференциальных данных для проведения экзамена по вождению и обучения вождению с использованием мобильной станции.
Изобретение относится к беспроводной связи. Способ передачи обслуживания включает в себя: определение, сетевым элементом управления мобильностью, передачи обслуживания управления сеансом SM для пользовательского оборудования UE и выбор целевого сетевого элемента управления сеансом SM и инициирование, сетевым элементом управления мобильностью, процесса установления канала целевым сетевым элементом SM, где канал включает в себя канал данных плоскости пользователя между целевым средством функции плоскости пользователя и целевой базовой станцией.
Настоящее изобретение предлагает способ обеспечения контролируемого доступа посетителя (2) в здание (1). Первоначально предоставляется идентификационная информация о входе в мобильное устройство (3) посетителя (2), когда мобильное устройство (3) находится в непосредственной близости от входа (4) здания (1).
Изобретение относится к области техники передачи POTN. Технический результат - обеспечение возможности переадресации услуг POTN и улучшение эксплуатационной эффективности и стабильности системы.
Изобретение относится к способу и устройству беспроводной связи. Технический результат заключается в обеспечении формирования сигналов синхронизации для работы на узкой полосе.
Изобретение относится к области управления средствами индивидуальной защиты (PPE). Техническим результатом является создание системы PPE c удаленным пользовательским интерфейсом с возможностью управления параметрами PPE.
Изобретение относится к технике телекоммуникационных систем и может быть использовано в качестве мобильного комплекса оперативной телефонной связи для развертывания сетей в организациях и учреждениях различных министерств и ведомств для работы должностных лиц в полевых условиях.
Изобретение относится к способу и устройству для управления качеством обслуживания (QoS), применяемого для целевой базовой станции процесса хэндовера. Технический результат заключается в обеспечении возможности управления QoS.

Изобретение относится к способам радиосвязи с базовой станцией и терминалом. Техническим результатом изобретения является уменьшение сигнализационных издержек между базовой станцией и терминалом в процессе планирования субкадров. Технический результат достигается за счет того, что базовая станция передает информацию управления нисходящей линии терминалу, причем указанная информация управления нисходящей линии содержит информацию указания планирования восходящей линии, так что указанная информация указания планирования восходящей линии используется в качестве команды терминалу на передачу данных восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии по меньшей мере на одной нелицензионной несущей, так что терминал передает данные восходящей линии в составе множества субкадров восходящей линии на одной или более соответствующих нелицензионных несущих на основе информации указания планирования восходящей линии, осуществляя тем самым планирование, с использованием информации указания планирования восходящей линии в одном сегменте информации управления нисходящей линии, в составе множества субкадров восходящей линии для осуществления передач восходящей линии. Это увеличивает объем передаваемых данных, эффективно снижая в то же время сигнализационные издержки планирования. 6 н. и 30 з.п. ф-лы, 15 ил.

Наверх