Пакет в сборе для содержания водного раствора мочевины для применения в системе селективного каталитического восстановления для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и система для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с использованием водного раствора мочевины

Изобретение относится к пакету в сборе (100) для содержания жидкости, являющейся водным раствором мочевины, для применения в системе селективного каталитического восстановления для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и для переноса жидкости в бак для жидкости транспортного средства с внешней стороны бака для жидкости, пакет в сборе (100), содержащий эластичный пакет (1) и прикрепленный к нему носик (2), имеющий основание (21), вытянутое в осевом направлении через отверстие (111), обеспеченное в стенке пакета (1), и прикрепленное к отверстию (111), верхний конец (22), конфигурированный для ввода во внутренний проход горловины (3) бака для жидкости транспортного средства во время заполнения бака для жидкости, и корпус (23), который вытянут между основанием (21) и верхним концом (22) носика (2), причем корпус (23) имеет удлиненную форму, и корпус (23) по меньшей мере частично протягивается во внутренний проход горловины (3) бака для жидкости во время заполнения бака для жидкости, причем основание (21), верхний конец (22) и корпус (23) имеют удлиненный осевой сквозной проход (211), который служит в качестве прохода для выгрузки жидкости. Настоящее изобретение относится, кроме того, к системе, содержащей такой пакет в сборе (100) и бак для жидкости, имеющий горловину (3), обеспечивающую ввод носика (2) для заполнения бака для жидкости. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 4 ил.

 

Область техники, к которой относится настоящее изобретение

Настоящее изобретение относится в целом к области техники, касающейся снижения выбросов оксидов азота (NO_x) в выхлопных газах двигателей сгорания транспортных средств посредством системы селективного каталитического восстановления (СКВ) с использованием водного раствора мочевины.

Известное изобретение относится к области пассажирских транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания, оборудованными с использованием технологии СКВ для снижения выбросов NO_x. Эти транспортные средства имеют бак для жидкости, расположенный отдельно от топливного бака.

Раскрытие настоящего изобретения более конкретно относится к одноразовым, портативным контейнерам для хранения водного раствора мочевины. Примером такого контейнера является эластичный пакет с носиком для распределения водного раствора мочевины из эластичного пакета в бак для жидкости транспортного средства.

Предшествующий уровень техники настоящего изобретения

Стандарты, предназначенные для снижения выбросов загрязняющих веществ, генерируемых автомобильными транспортными средствами, становятся все более и более строгими. Производители автомобильных транспортных средств постоянно вынуждены совершенствовать свои технологии, чтобы соответствовать этим стандартам. Такие стандарты, наряду с другими, предназначены для снижения сброса NO_x в атмосферу.

Чтобы ограничить выбросы NO_x, производители автомобильных транспортных средств, и, в настоящее время, более конкретно, производители дизельных двигателей, все больше и больше применяют систему обработки с использованием СКВ, которая обеспечивает снижение оксидов азота посредством восстановителя, такого как аммиак, в выхлопной системе двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Этот аммиак, как правило, образуется в результате термического разложения водного раствора мочевины, который непосредственно инжектируют в выхлопную систему двигателя внутреннего сгорания транспортного средства.

Известная система обработки с использованием СКВ содержит резервуар, содержащий водный раствор мочевины (далее в описании настоящего изобретения, именуемый как бак для жидкости), который устанавливают в транспортном средстве отдельно от топливного резервуара. Кроме того, система обработки с использованием СКВ содержит катализатор NO_x, размещеный в выхлопной системе, и инжекторное устройство для водного раствора мочевины, которое соединено с резервуаром, и, которое сконструировано для инжекции водного раствора мочевины в выхлопную систему двигателя выше по потоку от катализатора NO_x. Водный раствор мочевины, который инжектируют в выхлопную систему, превращается в аммиак вследствие высокой температуры в этой выхлопной системе. Аммиак, полученный таким образом, затем взаимодействует, в слое катализатора NO_x, с оксидами азота, образующимися в результате сгорания в двигателе транспортного средства, таким образом, что эти оксиды превращаются посредством каталитического восстановления в азот (N₂) (который более не представляет опасности для окружающей среды), и воду (H₂О).

AUS32 (согласно ISO 22241) является хорошо известным водным раствором мочевины, производимым из деминерализованной воды и высокочистой мочевины. В большинстве частей света, AUS32 известен как AdBlue®. В северной Америке, однако, он известен как DEF, в то время как в Бразилии, он известен как ARLA32. Содержание мочевины составляет между 31,8% и 33,2% масс. (т.е. 32,5 масс. % ± 0,7 масс. %), следовательно, предполагая доступное количество аммиака между 18,0% и 18,8%. AUS32 является нетоксичным раствором, который превращает вредные выбросы NO_x из двигателей внутреннего сгорания транспортных средств в безвредные водяной пар и азот.AUS32 заполняют специальный бак AUS32, который является баком, расположенным отдельно от топливного бака.

Уже известен целый ряд одноразовых, портативных контейнеров с многочисленными размерами и емкостями для хранения таких водных растворов мочевины и распределения конечному пользователю, которым обычно является водитель транспортного средства. Примером такого контейнера является эластичный пакет, который обеспечивают с носиком для распределения водного раствора мочевины, содержащегося в эластичном пакете, из пакета в бак для жидкости транспортного средства с внешней стороны бака для жидкости через наливную горловину бака для жидкости.

Примером такого эластичного пакета, который производился BASF несколько лет тому назад, является вертикально стоящий пакет с содержимым в виде 5 литров AdBlue®. Вертикально стоящий пакет состоит из эластичного пакета, имеющего стандартный, широко распространенный короткий приваренный носик, расположенный в центре, на верхнем конце 5-литрового пакета. Этот короткий приваренный носик состоит из основания, которое встроено в отверстие на внешнем крае эластичного пакета, и, которое присоединено к отверстию сваркой, и верхнего конца, который непосредственно соединен с основанием, и, который обеспечен винтовой резьбой для навинчивания и отвинчивания закрывающего колпачка.

Недостатком эластичного пакета, описанного выше, является то, что он является стандартным готовым к продаже пакетом, имеющим стандартный, короткий носик. Если такой стандартный короткий носик применяют для заполнения бака для жидкости транспортного средства, имеющего бортовую наливную горловину бака со стандартным диаметром 19 мм, существует большой риск разлива жидкого раствора мочевины при заполнении бака для жидкости транспортного средства. Короткий носик, в сочетании с тяжелым весом заполненного пакета, может легко приводить к случайному выливанию жидкого раствора мочевины вне бортовой наливной горловины бака. Помимо неприятного запаха и беспорядка, который такой разлив будет создавать, существует очень вероятный риск коррозионных повреждений транспортного средства, поскольку AUS32 имеет корродирующие свойства. Следовательно, можно аргументировать, что 5-литровый эластичный пакет от BASF не соответствует норме ISO 22241-5, которую можно обобщенно привести следующим образом:

"Система заправки, определяемая в данной части ISO 22241, была разработана в соответствии со спецификациями производителя пассажирского транспортного средства. Функциональные требования включают систему для заполнения, которая имеет минимальные назойливые запахи, имеет минимальный риск разлива, ограничивает нарастание давления и включает предотвращение нестыковки. Система должна быть сконструирована, чтобы предотвратить вредоносные воздействия AUS 32, включающие, но не ограниченные лишь ими, нерегулируемый поток в зазоры в рабочем корпусе с возможностью вызвать коррозию, неприятный запах и образование кристаллов".

Кроме того, вследствие наличия такого короткого носика, имеется высокая степень риска, что носик случайно выскользнет из наливной горловины бака во время заполнения бака для жидкости.

Задачей настоящего изобретения, следовательно, является предоставить эластичный пакет с носиком, который имеет сниженный риск разлива при заполнении водным раствором мочевины (жидкостью) бака для жидкости транспортных средств.

Дополнительной задачей настоящего изобретения является предоставить эластичный пакет с носиком, который оптимизирует простоту применения для пользователя, который обеспечивает эргономические манипуляции для пакета с носиком конечным пользователем, и, который обеспечивает эффективное перемещение по цепи поставок, включая торговую точку.

Краткое раскрытие настоящего изобретения

Согласно одному аспекту настоящего изобретения, описан пакет в сборе, содержащий эластичный пакет, содержащий жидкость, которая представляет собой водный раствор мочевины для применения в системе селективного каталитического восстановления для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Пакет в сборе приспособлен для переноса жидкости в эластичном пакете в бак для жидкости транспортного средства с внешней стороны бака для жидкости. Пакет в сборе содержит эластичный пакет и присоединнный к нему носик. По меньшей мере часть носика вытянута вне эластичного пакета, в котором носик расположен для распределения жидкости, содержащейся в эластичном пакете, в бак для жидкости транспортного средства через наливную горловину бака. Наливная горловина бака конфигурирована для приема носика. Более конкретно, наливная горловина бака имеет внутренний проход, в который носик может по меньшей мере частично протягиваться или вводиться во время заполнения бака для жидкости. Носик содержит основание, имеющее удлиненный осевой сквозной проход, который служит в качестве прохода для выгрузки жидкости, причем основание вытянуто в осевом направлении через отверстие, обеспеченное в стенке пакета, и присоединено в закрепленном состоянии к отверстию. Основание находится в герметичном соединении с отверстием, таким образом, что жидкость, содержащаяся в пакете, проходит через отверстие эластичного пакета и через удлиненный осевой сквозной проход основания. Носик дополнительно содержит верхний конец, имеющий удлиненный осевой сквозной проход в жидкостном соединении с удлиненным осевым сквозным проходом основания; он также служит в качестве прохода для выгрузки жидкого раствора мочевины. Верхний конец носика является вводимым во внутренний проход горловины бака для жидкости транспортного средства для заполнения бака для жидкости. Носик дополнительно содержит корпус, который вытянут между основанием и верхним концом носика, который имеет удлиненную форму, который имеет удлиненный сквозной проход в жидкостном соединении с удлиненными осевыми сквозными проходами основания и верхнего конца; он служит также в качестве прохода для выгрузки жидкого раствора мочевины. Носик корпус конфигурирован, чтобы по меньшей мере частично протягиваться во внутренний проход наливной горловины бака для заполнения бака для жидкости. Корпус носика, кроме того, расположен вместе с кольцеобразным (круговым) выступом, проходящим по меньшей мере частично по окружности внешней стороны корпуса носика. Наливная горловина бака расположена вместе с по меньшей мере одним выступом, конфигурированным для взаимодействия с кольцеобразным выступом носика для разъемного защелкивания носика в наливной горловине бака.

Когда носик и наливная горловина бака защелкиваются вместе, выступ на корпусе носика препятствует случайному выскальзыванию носика из наливной горловины бака во время заполнения бака для жидкости. Защелкивание носика и наливной горловины бака может сопровождаться звуком "щелчка", указывающим на то, что выступ проскользнул по выступу, расположенному в наливной горловине бака.

Корпус носика, таким образом, имеет удлиненную форму. Термин "удлиненная" означает "имеющая длину, которая больше, чем ширина". Ссылка на осевую длину или осевое направление относится к большей длине удлиненной формы. Эта удлиненная форма носика обеспечивает то, что во время заполнения, не только верхний конец носика располагается в наливной горловине бака, но также часть корпуса или целый корпус.

Кроме того, поскольку носик корпуса имеет удлиненную форму, во время ввода носика в наливную горловину бака, носик направляют в наливную горловину бака. Это обеспечивает простой ввод носика в наливную горловину бака.

Также, поскольку верхний конец носика во время заполнения располагается внутри горловины бака для жидкости транспортного средства, предотвращается утечка жидкого раствора мочевины из горловины бака для жидкости во время процесса заполнения, также снижая или даже устраняя риск разлива.

В возможном варианте осуществления настоящего изобретения, носик изготавливают в виде одного фрагмента. Иначе говоря, основание, корпус и верхний конец неразъемным образом соединены друг с другом. Это имеет то преимущество, что необходимо конструировать и изготавливать лишь единственный носик. Кроме того, ни производителю нет необходимости проводить дополнительные стадии изготовления, ни конечному пользователю не нужно проводить какие-либо дополнительные действия. Изготовление носика из одного фрагмента также имеет преимущество при хранении эластичных пакетов, так как минимизируется возможность отсоединения некоторых частей носика, например, при транспортировке или хранении.

В конкретном варианте осуществления настоящего изобретения, корпус носика имеет кольцеобразный (круговой) выступ, который вытянут по меньшей мере частично вокруг окружности корпуса носика, и наливная горловина бака имеет один выступ, выступающий в сторону внутреннего прохода наливной горловины бака; выступ наполняющей горловины может в осевом направлении вытягиваться в части внутреннего прохода на протяжении всей окружности внутреннего прохода наливной горловины бака (или, иначе говоря, круговой выступ вытянут в осевом направлении по окружности внутреннего прохода наливной горловины), или множество выступов в форме удлиненных ребер, которые вытянуты в осевом направлении в части внутреннего прохода наливной горловины бака, и, которые выступают внутрь внутреннего прохода наливной горловины бака, один или более выступов, каждый из которых имеет защелкивающийся край, где выступ корпуса носика расположен, чтобы разъемным образом защелкивать защелкивающийся край одного или более выступов.

В возможном варианте осуществления пакета в сборе, кольцеобразный выступ вытянут полностью вокруг окружности корпуса носика.

В варианте осуществления пакета в сборе, корпус носика имеет нижний конец, который соединен с основанием носика, и верхний конец, который соединен с вершиной носика, где корпус имеет одну или более областей постепенного уменьшения диаметра от его нижнего конца к его верхнему концу. Иначе говоря, корпус может содержать одну или более областей, которые являются конусовидными, причем более широкий конец конуса направлен в сторону нижнего конца корпуса.

Постепенно уменьшающийся диаметр способствует простому вводу носика в наливную горловину бака, и кроме того такой носик имеет такую форму, которая приспособлена должным образом к наливной горловине бака.

В возможном варианте осуществления пакета в сборе, кольцеобразный выступ разделяет корпус носика на первую часть корпуса и вторую часть корпуса, причем первая часть корпуса вытянута между нижним концом корпуса и кольцеобразным выступом, а вторая часть корпуса вытянута между кольцеобразным выступом и верхним концом корпуса носика. Каждая из первой и второй частей корпуса может содержать область постепенного уменьшения диаметра от нижнего конца к верхнему концу, причем степень уменьшения диаметра во второй части корпуса является более значительной, чем степень уменьшения диаметра в первой части корпуса.

Иначе говоря, уменьшение диаметра второй части корпуса от кольцеобразного выступа в сторону верхнего конца корпуса носика может быть значительнее, чем уменьшение диаметра первой части корпуса от нижнего конца корпуса носика в сторону кольцеобразного выступа.

Эта форма носика подходит для простого ввода носика в наливную горловину бака и для приспособления соответствующим образом в наливную горловину бака во время заполнения бака для жидкости транспортного средства.

Дополнительным недостатком пакета, промышленно производимого BASF (как описано выше), является его общая конструкция с коротким носиком, помещенным в центр верхней части пакета, которая сама по себе, в сочетании с более тяжелой массой 5-литрового содержимого, делает его менее простым в обращении и, следовательно, делает случайный разлив более вероятным.

Кроме того, эта конструкция делает упаковочные свойства пакета менее эффективными на протяжении всей цепи поставки, так как она занимает больше пространства, как в картонных коробках для транспортировки, так и при хранении в торговой точке, таким образом, приводя к неэффективным затратам как по стоимости, так и с позиций экологии.

Эту проблему решают посредством варианта осуществления пакета в сборе настоящего изобретения, содержащего эластичный пакет и носик, где стенка эластичного пакета содержит первую часть, которая включает отверстие, в которое встроено основание носика, причем эта часть является плоской и расположенной наклонно по отношению к горизонтальной плоскости, когда пакет в сборе рассматривают в вертикальном положении (положении стоя). Горизонтальная плоскость может быть параллельной основанию эластичного пакета, причем это основание является по существу плоским, обеспечивая поддержку при стоянии.

Эта плоская и скошенная первая часть стенки эластичного пакета способствует простому опрокидыванию эластичного пакета в сторону бака для жидкости транспортного средства, чтобы перенести из него жидкость, и находится в идеальном положении во время переноса жидкости в бак для жидкости.

В возможном варианте осуществления пакета в сборе настоящего изобретения, эластичный пакет конфигурирован таким образом, что носик прикреплен к первой части стенки эластичного пакета, причем эта первая часть расположена между примыкающими второй и третью частями стенки эластичного пакета, где каждая из первой, второй и третьей частей ориентирована таким образом, что фиктивные плоскости, контактирующие и проведенные от каждой из первой, второй и третьей частей, пересекаются с образованием геометрического пространства. Геометрическое пространство может иметь треугольный профиль (поперечное сечение). Геометрическое пространство может иметь форму треугольной призмы. Верхний конец носика, более конкретно, верхний конец носика вместе с колпачком, даже более конкретно, корпус носика вместе с колпачком содержатся внутри геометрического пространства. Согласно одному аспекту настоящего изобретения, эластичный пакет имеет по существу кубовидную форму, где носик расположен на скошенном крае между двумя лицевыми сторонами, и геометрическое пространство образуется посредством пересечения фиктивных плоскостей, контактирующих и проведенных от каждого из скошенных краев и лицевых сторон.

Преимущество такой геометрии состоит в том, что пакет в сборе может быть эффективно упакован в картонные короки для транспортировки или в конфигурацию поддона, а также может иметь эффективное пространство при хранении на складе в торговой точке.

В варианте осуществления пакета в сборе, внешний корпус носика и/или верхний конец носика имеют по существу форму внешнего цилиндра. Диаметр цилиндра может быть или может не быть постоянным, как функция его длины.

Так как форма наливной горловины бака также является цилиндрической, наиболее удобно, чтобы корпус носика и наиболее вероятно верхний конец носика также имели форму внешнего цилиндра.

В варианте осуществления пакета в сборе, корпус носика протягивается полностью во внутренний проход наливной горловины бака для жидкости транспортного средства, когда носик вводят в наполняющую горловину для заполнения бака транспортного средства, по меньшей мере частично, водным раствором мочевины, содержащимся в пакете.

Этот вариант осуществления увеличивает то преимущество, что носик не может легко выпасть из наливной горловины бака для жидкости во время его заполнения.

В возможном варианте осуществления пакета в сборе, каждый из носика и колпачка обеспечены взаимодействующей винтовой резьбой для повторного разъемного присоединения винтового колпачка к носику.

Этот вариант осуществления имеет то преимущество, что, когда эластичный пакет частично опорожнен, жидкая среда может храниться в пакете в сборе до последующего необходимого переноса жидкой среды в бак для жидкости.

В возможном варианте осуществления настоящего изобретения, колпачок обеспечивают кольцом с защитой от вскрытия, которое поддерживает соединение с колпачком, когда колпачок отвинчивают от носика. Это устраняет риск того, что кольцо с защитой от вскрытия может случайно выпасть из носика и попасть в бак для жидкости во время его заполнения.

В варианте осуществления пакета в сборе, носик корпуса имеет длину, которая составляет 5-10 длин основания носика.

В варианте осуществления пакета в сборе, корпус имеет длину, которая составляет 2-6 длин верхнего конца носика.

В варианте осуществления пакета в сборе, первая часть корпуса имеет длину, которая составляет 0,5-2 длины второй части корпуса носика. Согласно дополнительному аспекту настоящего изобретения, раскрыта система для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с использованием жидкого раствора мочевины, причем система содержит:

- бак для жидкости, расположенный в транспортном средстве, бак для жидкости, имеющий наливную горловину бака для заполнения бака для жидкости водным раствором мочевины с внешней стороны бака для жидкости, и

- пакет в сборе (100), описанный в раскрытии настоящего изобретения.

Согласно дополнительному аспекту настоящего изобретения, раскрыта система для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с использованием жидкости, которая представляет собой водный раствор мочевины, система содержащая бак для жидкости, расположенный в транспортном средстве, бак для жидкости, имеющий наливную горловину бака для заполнения бака жидкостью с внешней стороны бака для жидкости, и пакет в сборе, содержащий жидкость, для применения в системе селективного каталитического восстановления для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и для переноса жидкости в бак для жидкости транспортного средства с внешней стороны бака для жидкости с использованием жидкости, содержащейся в пакете, пакет в сборе, содержащий эластичный пакет и присоединенный к нему носик, где по меньшей мере часть пакета вытянута снаружи от эластичного пакета, и, который располагают для распределения жидкости в эластичном пакете из эластичного пакета внутрь бака для жидкости транспортного средства через наливную горловину бака, которая имеет внутренний проход, в который носик частично протянут во время заполнения бака для жидкости, где носик содержит основание, имеющее удлиненный осевой сквозной проход, который служит в качестве прохода для выгрузки жидкости, причем основание вытянуто в осевом направлении через отверстие, обеспеченное во внешней стенке пакета, и прикреплено к отверстию, и верхний конец, имеющий удлиненный осевой сквозной проход, который служит в качестве прохода для выгрузки жидкого раствора мочевины, верхний конец, конфигурированный для ввода в наливную горловину бака во время заполнения бака для жидкости, где носик дополнительно содержит корпус, который вытянут между основанием и верхним концом носика, который имеет удлиненную форму, который имеет удлиненный сквозной проход, который служит в качестве прохода для выгрузки жидкого раствора мочевины, и конфигурирован, чтобы по меньшей мере частично протягиваться в наливную горловину бака для переноса жидкости в бак для жидкости.

В возможном варианте осуществления системы настоящего изобретения, система содержит эластичный пакет согласно настоящему изобретению, описанный выше.

Описание фигур

На фиг. 1 представлен вид спереди пакета в сборе, содержащего эластичный пакет с носиком согласно настоящему изобретению в вертикальном положении;

На фиг. 2 представлен вид спереди носика, показанного на фиг. 1;

На фиг. 3 представлено продольное поперечное сечение носика, показанного на фиг. 2;

На фиг. 4 представлено поперечное сечение носика, показанного на фиг. 1 и 2, введенного в наливную горловину бака для жидкости транспортного средства.

Подробное раскрытие настоящего изобретения

Перед тем, как пакет в сборе и система согласно настоящему изобретению будут описаны более подробно, следует понять, что настоящее изобретение не ограничивается описанными конкретными пакетами в сборе и системами или комбинациями, так как такие пакеты в сборе и системы и комбинации могут, несомненно, варьировать. Следует также понять, что терминология, используемая в раскрытии настоящего изобретения, не подразумевается как ограничивающая, поскольку объем настоящего изобретения будет ограничен лишь прилагаемой формулой изобретения.

Как используется в раскрытии настоящего изобретения, формы единственного числа "a", "an" и "the" включают ссылки, как на единственное число, так и на множественное число, если контекст явным образом не указывает на иное.

Термины "содержащий", "содержит" и "состоящий из", как используются в раскрытии настоящего изобретения, являются синонимичными с терминами "включающий", "включает" или "содержащий", "содержит", и являются включительными или неограниченными и не исключают дополнительные, неприведенные члены, элементы или стадии способа. Следует понимать, что термины "содержащий", "содержит" и "состоящий из", как используются в раскрытии настощего изобретения, включают термины "состоящий из", "состоит" и "состоит из".

Приведение числовых интервалов посредством граничных значений включает все числа и дроби, заключеннные внутри соответствующих интервалов, а также приведенные граничные значения.

Термин "около" или "приблизительно", как используется в раскрытии настоящего изобретения, когда он относится к измеряемому значению, такому как параметр, количество, продолжительность времени и т.п., означает, что он охватывает вариации +/-10% или менее, конкретно +/-5% или менее, более конкретно +/-1% или менее, и еще более конкретно +/-0,1% или менее от установленного значения, постольку, поскольку такие вариации являются соответствующими для выполнения их в раскрытии настоящего изобретении. Следует понимать, что значение, к которому относится модификатор "около" или "приблизительно", также конкретно само является раскрытым.

В то время как термины "один или более" или "по меньшей мере один", такой как один или более или по меньшей мере один элемент (элементы) из группы элементов, являются понятными сами по себе, посредством дополнительной иллюстрации примерами, термин охватывает среди прочего ссылку на любой один из элементов, или на любые два или более из элементов, таким образом, как, например, любой ≥3, ≥4, ≥5, ≥6 или ≥7 и т.д. из элементов, и до всех элементов.

Все ссылки, цитируемые в описании настоящего изобретения, полностью включены посредством ссылки. В частности, изложение всех ссылок в описании настоящего изобретения конкретно рассматривают, как включенное посредством ссылки

Если не определено иначе, все термины, применяемые в раскрытии настоящего изобретения, включающие технические и научные термины, имеют значение, которое обычно является понятным рядовому специалисту в области техники, к которой принадлежит настоящее изобретение. Посредством дополнительных указаний, определения терминов включают, чтобы лучше понимать изложение раскрытия настоящего изобретения.

В следующих разделах, различные аспекты настоящего изобретения определяют более подробно. Каждый аспект, определенный таким образом, может комбинироваться с любым другим аспектом или аспектами, если ясным образом не указано противоположное. В частности, любой признак, указанный как предпочтительный или преимущественный, может комбинироваться с любым другим признаком или признаками, указанными как предпочтительные или преимущественные.

Ссылка на протяжении всего описания на "один вариант осуществления" или "вариант осуществления" означает, что конкретные признак, структура или характеристика, описанные в связи с вариантом осуществления, включены по меньшей мере в один вариант осуществления настоящего изобретения. Таким образом, фразы "в одном варианте осуществления" или "в варианте осуществления" в различных местах на протяжении всего описания настоящего изобретения необязательно относятся к одному и тому же варианту осуществления, но могут относиться к нему. Кроме того, конкретные признак, структура или характеристики могут комбинироваться любым подходящим образом, что было бы очевидным для квалифицированного специалиста в данной области, исходя из данного раскрытия, в одном или нескольких вариантах осуществления. Кроме того, в то время как некоторые варианты осуществления, описанные в настоящем раскрытии, включают некоторые, но не другие признаки, включенные в другие варианты осуществления, комбинации признаков из различных вариантов осуществления подразумевают как находящиеся в пределах объема настоящего изобретения, и образуют различные варианты осуществления, что будет понятным для специалистов в области. Например, в прилагаемой формуле изобретения, любые из заявленных вариантов осуществления настоящего изобретения могут применяться в любой комбинации.

В описании настоящего изобретения приводится ссылка на сопроводительные чертежи, которые образуют его часть, и на которых показаны лишь посредством иллюстрации конкретные варианты осуществления, в которых настоящее изобретение может быть осуществлено на практике. Заключенные в скобки или выделенные жирным шрифтом ссылочные числа, закрепленные за соответствующими элементами, просто иллюстрируют элементы посредством примера, использование которого не предназначено для ограничения соответствующих элементов. Следует понимать, что могут использоваться другие варианты осуществления, и структурные или логические изменения могут быть проделаны без отступления от объема настоящего изобретения. Последующее подробное описание, следовательно, не должно рассматриваться в ограничивающем смысле, и объем настоящего изобретения определен прилагаемой формулой изобретения.

Гибкий пакет в сборе согласно настоящему изобретению содержит носик, функционально соединенный с эластичным пакетом, содержащим водный раствор мочевины, и, более конкретно, AUS32, который представляет собой (32,5±0,7) масс. % раствор мочевины в деминерализованной воде, соответствующий стандарту ISO 22241.

Этот водный раствор мочевины применяют в системе селективного каталитического восстановления (СКВ) для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. В настоящее время, обрабатывают выхлопные газы лишь дизельных двигателей внутреннего сгорания. Это обстоятельство не исключает то, что выхлопные газы бензиновых двигателей внутреннего сгорания также могли бы обрабатываться для снижения в них выбросов NO_x.

Как можно видеть на фиг. 1, например, пакет в сборе (100) содержит эластичный пакет (1), который содержит стенку (11), вытянутую вокруг эластичного пакета (1). Эта стенка (11) окружает полость (12), которая способна содержать жидкость, которая представляет собой водный раствор мочевины. Стенка (11) может быть разделена на одну или несколько лицевых сторон. Лицевые стороны могут быть по существу плоскими. Эластичный пакет (1) может иметь по существу кубовидную форму. Один или несколько из краев или одна или несколько вершин кубоида могут быть скошенными. Скошенный край может быть по существу плоскими. Фиг. 1 иллюстрирует две примыкающие лицевые стороны (113) и (114) стенки (11), имеющие плоский скошенный край (112). Эластичный пакет (1) имеет конец основания (15) и верхний конец (14), причем конец основания (15), обеспечивает подставку для поддержания вертикального положения пакета в сборе (100).

Пакет в сборе (100) дополнительно обеспечен носиком (2). Носик (2) конфигурирован для выливания жидкого содержимого эластичного пакета (1) и прикреплен к эластичному пакету (1). Носик (2) располагается по направлению в сторону верхнего конца (14) эластичного пакета (1). Носик (2) может быть прикреплен к скошенному краю стенки пакета (1), причем скошенный край находится между верхней лицевой стороной и боковой лицевой стороной стенки пакета (11).

Носик (2) обеспечен вместе с основанием (21), которое полностью встроено в отверстие (111) и прикреплено к отверстию (111), более конкретно, щелевидному отверстию, которое расположено в стенке (11) эластичного пакета (1). Основание (21) имеет удлиненный осевой сквозной проход (211), который служит в качестве выгрузного отверстия для водного раствора мочевины, который содержится в полости (12) эластичного пакета (1). Удлиненный осевой сквозной проход (211) основания (21) находится в жидкостном соединении с полостью (12) эластичного пакета. Основание (21) может иметь внешний профиль, который крупнее, чем внешний профиль корпуса (23) или верхнего конца (22). Основание (21) может быть обеспечено внешним профилем, имеющим горизонтальное поперечное сечение (В) (см. фиг. 3) с миндалевидной формой.

Носик (2) дополнительно содержит передний или верхний конец (22), который расположен на противоположном конце основания (21). Верхний конец (22) имеет удлиненный осевой сквозной проход (221), который служит в качестве выгрузного отверстия для водного раствора мочевины наружу или выхода носика (2). Удлиненный осевой сквозной проход (221) верхнего конца (22) находится в жидкостном соединении с удлиненным осевым сквозным проходом (211) основания (21). Удлиненный осевой сквозной проход (221) верхнего конца (22) находится в жидкостном соединении с полостью (12) эластичного пакета. Верхний конец (22) может быть расположен с внешней или внутренней резьбой для прикрепления к колпачку (24). Верхний конец (22) может иметь поперечный (перпендикулярно продольной центральной оси (X) носика (2)) профиль поперечного сечения, который меньше, чем минимальный профиль поперечного сечения корпуса (23). Верхний конец (22) может иметь внешний диаметр, меньший чем минимальный диаметр корпуса (23). Верхний конец (22) может иметь по существу круговой внешний профиль.

Корпус (23) вытянут между основанием (21) и верхним концом (22). Этот корпус (23) имеет удлиненную форму и имеет удлиненный осевой сквозной проход (231), который служит в качестве прохода для выгрузки водного раствора мочевины. Удлиненный осевой сквозной проход (231) находится в жидкостном соединении с удлиненными осевыми сквозными проходами (211, 221) основания (21) и верхнего конца (22). Удлиненный осевой сквозной проход (231) корпуса (22) находится в жидкостном соединении с полостью эластичного пакета (12).

Корпус (23) может иметь длину L₁ которая составляет 4-12 длины L₂ основания (21). Более конкретно, корпус (23) может иметь длину L₁, которая составляет 5-10, и более конкретно около 6 длин L₂ основания 21. Относительные значения длины измеряют параллельно продольной центральной оси (X) носика (2).

Корпус (23) может иметь длину L₁, которая составляет 2-6 длины L₃ верхнего конца (22). Более конкретно, корпус (23) может иметь длину L₁, которая составляет 2-5, и более конкретно, около 3 длин L₃ верхнего конца (22). Относительные значения длины измеряют параллельно продольной центральной оси (X) носика (2).

Поскольку основание (21) встроено в стенку (11) эластичного пакета (1), и корпус (23) и верхний конец (22) расположены на внешней стороне пакета (1), можно утверждать, что по меньшей мере часть носика (2) вытянута снаружи эластичного пакета (1). Под встроенным, подразумевают, что основание (21) по меньшей мере частично проходит через стенку (11) эластичного пакета (1). Основание (21) прикреплено к стенке эластичного пакета (11) для образования герметичного соединения, непроницаемого для жидкости.

Носик (2) может быть изготовлен из одного фрагмента, означая, что основание (21), корпус (23) и верхний конец (22) могут быть неразделяемо соединены друг с другом, например, они могут быть неразъемным образом соединены друг с другом. Доступны процессы изготовления для обеспечения конструкции носика (2) из одного фрагмента, например, литье под давлением.

Бак транспортного средства для заполнения (не показан на чертежах) обеспечивают вместе с наливной горловиной бака (3), имеющей внутренний проход (31), показанный, например, на фиг. 4. Во время процесса заполнения бака для жидкости, верхний конец (22) носика (2), а также по меньшей мере часть корпуса (23), и более конкретно, полный корпус (23) носика (2), вытянут во внутренний проход (31) наливной горловины бака (3). Соответственно, носик (2) может быть конфигурирован таким образом, что по меньшей мере часть корпуса (23), и более конкретно, полный корпус (23) носика (2), входит в контакт с внутренним проходом (31) наливной горловины бака (3).

Во время процесса заполнения бака для жидкости транспортного средства, водный раствор мочевины, содержащйяся в эластичном пакете (1), будет протекать через сквозной проход (211) основания 21, через сквозной проход (223) корпуса (23), через сквозной проход (221) верхнего конца (22) в наливную горловину бака (3), и, окончательно, в бак для жидкости.

В варианте осуществления, верхний конец (22) носика (2) является разъемным образом закрываемым колпачком (24), как показано, например, на фиг. 2 и 3. Верхний конец (22) носика (2) может быть повторно разъемным образом закрываемым колпачком (24). Верхний конец (22) носика может быть конфигурирован для сочетания с колпачком (24) для разъемного закрытия носика (2) колпачком (24). Более конкретно, верхний конец (22) носика (2) и колпачок (24) могут быть обеспечены вместе с соответствующей или взаимодействующей винтовой резьбой (222) и (241) для навинчивания и свинчивания колпачка (24) на верхний конец (22) носика (2) и с верхнего конца (22) носика (2) - иначе говоря, для разъемного закрытия носика (2). Корпус (23), в частности, является безрезьбовым.

Колпачок (24) может быть обеспечен вместе с кольцом с защитой от вскрытия (242), которое остается соединенным с колпачком (24) (а не с носиком (2)), когда колпачок (24) отвинчивают от носика (2). Кольцо с защитой от вскрытия (242) может быть по меньшей мере частично жестко соединено с колпачком (24). Кольцо с защитой от вскрытия (242) может быть неразъемным образом соединено с колпачком (24).

В варианте осуществления, основание (21) носика (2) приваривают непосредственно к отверстию (111), обеспеченному в стенке (11) эластичного пакета (1), посредством, например, термосварки. Таким образом, основание (21) постоянно прикреплено к отверстию (111).

Кроме того, эластичный пакет (1) вместе с носиком (2) образуют по существу из одного фрагмента, благоприятствуя манипуляциям с эластичным пакетом (1) с использованием носика (2), т.е. пакетом в сборе (100).

Постоянное соединение между основанием (21) и отверстием (111) можно также получить другими методами тепловой обработки, такими как герметизация в нагретом состоянии или связывание с посмощью адгезива. Чтобы иметь твердое сварное соединение, основание (21) изготавливают из материала, который является совместимым с материалом эластичного пакета (1).

В конкретном варианте осуществления настоящего изобретения, основание (21) имеет ряд приваренных ребер или гребней (212), которые пространственно в осевом направлении разделены друг с другом, и, которые образуются как один фрагмент с оставшейся частью основания (21), как показано, например, на фиг 2. Такие гребни (212) расположены на внешней стороне основания. Эти приваренные гребни (212) выступают наружу от внешней поверхности основания (21) и вытягиваются вокруг внешней поверхности основания (21). Гребни (212) могут иметь по существу кольцеобразную форму.

В варианте осуществления настоящего изобретения, корпус (23) носика (2) может быть обеспечен вместе с имеющим форму кольца (кольцеобразным) выступом (23с), который вытянут по меньшей мере частично вокруг окружности корпуса (23), и где, наливная горловина бака (3) может иметь на своем внутреннем проходе (31) расположенный по меньшей мере один выступ (32), конфигурированный для взаимодействия с кольцеобразным выступом (23с) носика для разъемного защелкивания носика в наливной горловине бака (3). Соединение защелкиванием фиксирует корпус (23) носика (2) и наливную горловину бака (3) с возможностью относительного скольжения, которую можно преодолеть приложением дополнительного усилия скольжения. Защелкивание вместе и/или раздельно частей может сопровождаться звуком "щелчка", указывающим на то, что кольцеобразный выступ (23 с) проскользил по выступу (32), расположенному во внутреннем проходе (31) наливной горловины бака (3).

Корпус (23) носика (2) может быть обеспечен вместе с имеющим форму кольца выступом (23с), который вытянут, по меньшей мере частично вдоль окружности корпуса (23), и необязательно полностью вдоль окружности корпуса (23), как показано, например, на фиг. 2 и 3. Наливная Головина бака (3) может иметь на ее внутреннем проходе (31):

- либо один выступ (32), который выступает во внутренний проход (31) наливной горловины бака (3), и, который вытянут вдоль осевой части внутреннего прохода (31) на полном протяжении окружности внутренней части (31) наливной горловины бака (3), иначе говоря, непрерывный выступ, или

- множество выступов (32) в форме удлиненных ребер, которые вытянуты в осевом направлении во внутреннем проходе (31) наливной горловины бака (3) вдоль осевой части внутреннего прохода (31), и, которые выступают во внутренний проход (31) наливной горловины бака (3).

Иллюстративная наливная горловина бака (3) представлена на фиг. 4.

Каждый из выступов (32) может иметь защелкивающийся край (321) (фиг. 4). Защелкивающийся край (321) является краем выступа (32), наиболее удаленного от входа в наливную горловину бака (3); он вступает в контакт с кольцевидным выступом (23с) для ограничения движения носика (2) относительно горловины (3). Защелкивающийся край (321) может быть скошен относительно стенки внутреннего прохода горловины (31). Когда носик (2) вводят во внутренний проход (31) наливной горловины бака (3), кольцевидный выступ (23с) защелкивает защелкивающийся край (321) одного или нескольких выступов (31), посредством этого защелкивая носик (2) во внутреннем проходе (31) наливной горловины бака (3). Когда носик (2) вытягивают из внутреннего прохода (31) наливной горловины бака (3), кольцевидный выступ (23с) щелкает снова по защелкивающемуся краю (321) одного или нескольких выступов (32), через которые носик (2) может быть вынут из наливной горловины бака (3) повторно. Иначе говоря, кольцевидный выступ (23с) корпуса (23) расположен так, чтобы разъемным образом защелкивать защелкивающийся край (321) одного или нескольких выступов (32), которые обеспечены и выступают внутрь (31) наливной горловины бака (3). В варианте осуществления, кольцевидный выступ (23с) является таким, что защелкивание кольцевидного выступа (23с) по нижнему краю (321) ребер (32) обеспечивает то, что носик (2) можно легко вставлять и снова вынимать из наливной горловины бака (3).

Корпус (23) носика (2) может иметь нижний конец (232), который соединен с основанием (21) носика (2), и верхний конец (233) который соединен с верхним концом (22) носика (2), как показано, например, на фиг. 2 и 3. Корпус (23) может иметь диаметр, который уменьшается постепенно от его нижнего конца (232) к его верхнему концу (233). Корпус (23) может иметь одну или несколько областей постепенного уменьшения диаметра от его нижнего конца (232) к его верхнему концу (233). Иначе говоря, корпус (23) может содержать одну или несколько областей, которые являются конусовидными, причем более широкий конец конуса направлен в сторону нижнего конца (232) корпуса (23).

Кольцевидный выступ (23с), может разделять корпус (23) носика (2) на первую часть корпуса (23а), вытянутую между нижним концом (232) корпуса (23) и кольцевидным выступом (23с), и вторую часть корпуса (23b), вытянутую между кольцевидным выступом (23с) и верхним концом (233) корпуса (23) носика (2), как показано, например, на фиг. 2 и 3. Уменьшение диаметра второй части корпуса (23b) от кольцевидного выступа (23с) в сторону передней стороны (233) корпуса (23) является более значительным, чем уменьшение диаметра первой части корпуса (23а) от нижнего конца (232) корпуса (23) в сторону кольцевидного выступа (23с). Каждая из первой (23а) и второй (23b) частей корпуса может содержать область постепенного уменьшения диаметра от нижнего конца (232) к верхнему концу (233). Степень уменьшения диаметра во второй части корпуса (23b) может быть более значительной, чем степень уменьшения диаметра в первой части корпуса (23а). Степень относится к градиенту, т.е. степени изменения диаметра, как функции длины корпуса. Максимальный диаметр в первой части корпуса (23а) в области постепенного уменьшения диаметра может быть больше, чем максимальный диаметр во второй части корпуса (23b) в области постепенного уменьшения диаметра. Максимальный диаметр в первой части корпуса (23а) в области постепенного уменьшения диаметра может быть равен минимальному диаметру во второй части корпуса (23b) в области постепенного уменьшения диаметра или быть больше него.

Первая часть корпуса (23а) может иметь длину L₁₁, которая может составлять 0,5-2 длины L₁₂ второй части корпуса (23b) носика (2). Более конкретно, первая часть корпуса (23а) имеет длину L₁₁, которая может составлять 0,8-1,5, и более конкретно около 1,2 длины L₁₂ второй части корпуса (23b). Относительные значения длины измеряют параллельно продольной центральной оси (X) носика (2).

В варианте осуществления пакета в сборе (100), корпус носика (2) и/или верхний конец (22) носика (2) имеет трубчатую форму, конкретно, цилиндрическую форму. Диаметр цилиндра может быть или может не быть постоянным, как функция его длины; как указано ранее, он может содержать одну или более областей постепенно изменяющегося диаметра. Носик (2) может иметь другую форму, но при условии, что верхний конец (22) и по меньшей мере часть основания (21) носика (2), более конкретно, целый корпус (23) носика (2), можно вставить в горловину бака транспортного средства.

Благодаря присутствию одного или нескольких выступов (32) на внутреннем проходе (31) наливной горловины бака (3), и форме корпуса (23) и верхнего конца (22) носика, как описано выше, пары, которые высвобождаются во время заполнения бака для жидкости, могут все еще выходить из наливной горловины бака (3).

В возможном варианте осуществления настоящего изобретения, стенка (11) пакета (1) содержит первую часть (112), которая обеспечена вместе с отверстием (111), в которое встроено основание (21) носика (2), причем эта часть является по существу плоской и наклонно расположенной относительно горизонтальной плоскости, когда эластичный пакет (1) рассматривают в вертикальном положении. Обычно при вертикальном положении носик (2) направлен вверх. Горизонтальная область может быть параллельной основанию эластичного пакета (1), основание которого является по существу плоским, обеспечивая поддержку для вертикальной стойки.

Как можно видеть на фиг. 1, эта первая часть (112) является более конкретно наклоненной под углом α между 30° и 60° от горизонтальной плоскости (А), когда эластичный пакет (1) рассматривают в вертикальном положении. Более конкретно, первая часть (112) может быть наклонена под углом α около 45° от горизонтальной плоскости, когда эластичный пакет (1) рассматривают в вертикальном положении.

В возможном варианте осуществления, эластичный пакет в сборе (100) конфигурирован таким образом, что носик (2) прикреплен к первой части (112) стенки эластичного пакета (11), первая часть (112) расположена между соседними или примыкающими второй частью (113) и третьей частью (114) стенки эластичного пакета (11), где кждая из первой (112), второй (113) и третьей (114) частей ориентированы таким образом, что фиктивные плоскости, контактирующие и параллельные и проведенные от каждой из первой (112), второй (113) и третьей (114) частей внешней поверхности, пересекаются с образованием геометрического пространства (14). Геометрическое пространство (34) может иметь треугольный профиль (поперечное сечение). Геометрическое пространство (34) может иметь форму треугольной призмы. Верхний конец носика, более конкретно, верхний конец носика вместе с колпачком, даже более конкретно, корпус носика вместе с колпачком содержатся внутри геометрического пространства. Вторая часть (113) может являться верхней лицевой поверхностью эластичного пакета (1), и третья часть (114) может являться боковой лицевой стороной эластичного пакета (1).

Согласно одному аспекту настоящего изобретения, стенка (11) эластичного пакета (1) содержит две боковые стенки, соединенные торцевой стенкой; первая часть (112), вторая часть (113) третья часть (114) могут располагаться на торцевой стенке.

Согласно одному аспекту настоящего изобретения, эластичный пакет (1) имеет по существу кубовидную форму, где носик (2) расположен на скошенном или наклонном крае между двумя лицевыми сторонами, и геометрическое пространство образуется при пересечении фиктивных плоскостей, контактирующих, параллельных и проведенных от внешней поверхности каждого скошенного края и каждой из лицевых сторон. Скошенный край может быть по существу плоским. Две лицевые поверхности соответствуют второй (113) и третьей (114) частям, и скошенный край соответствует первой части (112).

С учетом эффективной упаковки, а также пространства при хранении на складе в торговой точке эластичных пакетов (1) с носиком (2), колпачок (24), который помещают на верхнем конце (22) носика (2), и корпус (23) носика (2) вытянуты внутрь этого пространства (14). Иначе говоря, носик (2) с завинченной крышкой (24) не выступает вне пространства, которое занимает весь эластичный пакет (1).

В другом возможном варианте осуществления пакета в сборе настоящего изобретения, первая часть (112) стенки (11) эластичного пакета (1) имеет внешнюю сторону (1123), и по первому ее концу (1121) соединена со второй частью (113) стенки (11)пакета, и по второму, противоположному ее концу (1122) соединена с третьей частью (114) стенки (11) пакета. Эта вторая часть (113) имеет внешнюю сторону (1131) и эта третья часть (114) имеет внешнюю сторону (1141). Когда рассматривают внешнюю сторону (1123) первой части (112), воображаемое удлинение (1132) внешней стороны (1131) второй части (113) и воображаемое удлинение (1142) внешней стороны (1141) третьей части 114, они образуют воображаемое треугольное пространство (34).

Эластичный пакет (1) может быть образован из двух или нескольких соседних пленкообразных листов пластичного материала, которые герметично прикрепляют друг к другу посредством термосварки. Каждый из листов может быть изготовлен из одинаковых или из различных материалов, при этом пристальное внимание уделяют различным необходимым свойствам, таким как свойства точной печати, свойства защиты выступов, герметизирующие свойства, и т.д.

В варианте осуществления, листы, изготовленные из термопластичного материала, термосваривают друг с другом по их соответствующим внешним краям, таким образом, образуя стенку (11) эластичного пакета (11), которая закрывает полость (12). Согласно одному аспекту настоящего изобретения, шов проходит вокруг края стенки, в частности через лицевую сторону первой части (112) стенки (11)

Пакет в сборе (100) может быть обеспечен вместе с ручкой (13). Ручка может быть расположена в скошенном крае эластичного пакета (1). Скошенный край может быть расположен напротив носика на верхней стороне эластичного пакета (1), как показано, например, на фиг. 1. Эта ручка (13) может быть встроена в поверхность эластичного пакета (1) и окружена частями (118), (119), (120) и (113) стенки (11) эластичного пакета (1).

Ручка (13) может быть обеспечена рядом отверстий (131), например, тремя, как показано, например на фиг. 1, чтобы каждая была приспособлена для приема пальца пользователя.

Эта ручка (13) обеспечивает простые и удобные манипуляции с пакетом в сборе (100). Она обеспечивает простую переноску пакета в сборе (100) конечным его пользователем, обеспечивает простое помещение носика (2) в горловину бака для жидкости транспортного средства.

Пакет в сборе (100) может быть обеспечен рядом поддерживающих складок на основании эластичного пакета (1), как показано, например на фиг. 1. На левой стороне эластичного пакета (1) могут быть обеспечены две поддерживающие складки (12а), одна спереди и одна сзади эластичного пакета (1). С правой стороны эластичного пакета (1), также могут быть обеспечены поддерживающие складки (12b), также одна сзади и одна спереди эластичного пакета (1). Эти поддерживающие складки (12а) и (12b) обеспечивают то, что эластичный пакет (1) остается в вертикальном положении, когда эластичный пакет (1) заполняют и в вертикальном положении. Поддерживающие складки (12а) и (12b) могут быть встроены в поверхность эластичного пакета (1). Левые поддерживающие складки (12а) окружены частями (115), (114) и (116) стенки (11) пакета (1). Правые поддерживающие складки (12b) окружены частями (115), (117) и (118) на фиг. 1.

В варианте осуществления, предоставлена система для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с использованием жидкости, являющейся водным раствором мочевины, система содержащая

- бак для жидкости, расположенный в транспортном средстве, бак для жидкости, имеющий наливную горловину бака (3) для заполнения бака для жидкости жидкостью с внешней стороны бака для жидкости, и

- пакет в сборе (100), описанный в раскрытии настоящего изобретения.

Эластичный пакет (1) с носиком (2), т.е. пакет в сборе (100), описанный выше, особенно подходит для применения для заполнения бака для жидкости пассажирского транспортного средства, однако, не исключая того, что он также может применяться для заполнения бака для жидкости других транспортных средств.

Эластичный пакет (1) с носиком (2) т.е. пакет в сборе (100), описанный выше, соответствует спецификациям, изложенным в норме стандарта ISO 22241-5.

Эластичный пакет (1) с носиком (2), описанный выше, имеет простую конструкцию, ограниченную стоимость производства, ограниченную массу и ограниченное содержание пластика.

1. Пакет в сборе (100), содержащий жидкость, являющуюся водным раствором мочевины, для применения в системе селективного каталитического восстановления для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства и для переноса жидкости к баку для жидкости транспортного средства, причем пакет в сборе (100) содержит эластичный пакет (1) и присоединенный к нему носик (2), где по меньшей мере часть носика (2) вытянута наружу от эластичного пакета (1), и, который расположен для распределения жидкости, содержащейся в эластичном пакете (1), в бак для жидкости транспортного средства через наливную горловину бака (3), конфигурированную для приема носика (2), где носик (2) содержит

- основание (21), имеющее удлиненный осевой сквозной проход (211), который служит в качестве прохода для выгрузки жидкости, причем основание (21) вытянуто в осевом направлении через отверстие (111), обеспеченное в стенке (11) пакета (1), и прикреплено к отверстию (111),

- верхний конец (22), имеющий удлиненный осевой сквозной проход (221) в жидкостном соединении с удлиненным осевым сквозным проходом (211) основания (21), причем верхний конец (22) конфигурирован для ввода в наливную горловину бака для жидкости для переноса жидкости в бак для жидкости;

где носик (2) дополнительно содержит корпус (23), который

- вытянут между основанием (21) и верхним концом (22) носика (2),

- имеет удлиненную форму,

- имеет удлиненный осевой сквозной проход (231) в жидкостном соединении с удлиненными осевыми сквозными проходами (211, 221) основания (21) и верхнего конца (22), и

- является подходящим, чтобы по меньшей мере частично протягиваться в наливную горловину бака (3) для жидкости для переноса жидкости в бак для жидкости.

и где корпус (23) носика (2) расположен вместе с кольцеобразным выступом (23с), вытянутым по меньшей мере частично вокруг окружности корпуса (23) носика (2), и наливная горловина бака (3) расположена вместе с по меньшей мере одним выступом (32), конфигурированным для взаимодействия с кольцеобразным выступом (23с) носика для разъемного защелкивающего присоединения носика (2) пакета к наливной горловине бака (3).

2. Пакет в сборе (100) по п. 1, где носик (2) образован из одного фрагмента.

3. Пакет в сборе (100) по п. 1 или 2, где по меньшей мере один выступ наливной горловины бака (3) представляет собой единственный выступ (32), выступающий в сторону внутреннего прохода (31) наливной горловины бака (3), и вытянутый в осевом направлении в части внутреннего прохода (31) наливной горловины бака (3) на протяжении всей окружности внутреннего прохода (31) наливной горловины бака (3), или представляет собой множество выступов (32) в форме удлиненных ребер, которые вытянуты в осевом направлении в части внутреннего прохода (31) наливной горловины бака (3), и которые выступают в сторону внутреннего прохода (31) наливной горловины бака (3), причем каждый из выступов (32) имеет защелкивающийся край (321), где выступ (23с) корпуса (23) носика (2) расположен для разъемного защелкивания против защелкивающегося края (321) одного или более выступов (32).

4. Пакет в сборе (100) по п. 3, где кольцеобразный выступ (23с) вытянут полностью вокруг окружности корпуса (23) носика (2).

5. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-4, где корпус (23) носика (2) имеет нижний конец (232), который соединен с основанием (21) носика (2), и верхний конец (233), который соединен с верхним концом (23) носика (2), где корпус (23) имеет одну или несколько областей постепенного уменьшения диаметра от его нижнего конца (232) к его верхнему концу (233).

6. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-5, где кольцеобразный выступ (23с) делит корпус (23) носика (2) на первую часть корпуса (23а) и вторую часть корпуса (23b), причем первая часть корпуса (23а) вытянута между нижним концом (232) корпуса (23) и кольцеобразным выступом (23с), а вторая часть корпуса (23b) вытянута между кольцеобразным выступом (23с) и верхним концом (233) корпуса (23) носика (2), где каждая из первой (23а) и второй (23b) частей корпуса содержит область постепенного уменьшения диаметра от нижнего конца (232) к верхнему концу (233), причем степень уменьшения диаметра в области второй (23b) части корпуса является более значительной, чем степень уменьшения диаметра в области первой (23а) части корпуса.

7. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-6, где стенка (11) пакета (1) содержит первую часть (112), которая включает отверстие (111), в которое встроено основание (21) носика (2), причем эта часть является плоской и наклонно расположенной по отношению к горизонтальной плоскости (А), когда эластичный пакет (1) рассматривают в вертикальном положении.

8. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-7, где верхний конец (22) носика конфигурирован для сочетания с колпачком (24) для разъемного закрытия носика (2).

9. Пакет в сборе (100) по п. 8, где каждый из верхнего конца (22) носика (2) и колпачка (24) обеспечивают вместе с взаимодействующей винтовой резьбой (222, 241) для повторного разъемного присоединения навинчиваемого колпачка (24) к носику (2).

10. Пакет в сборе (100) по п. 8 или 9, где колпачок (24) обеспечивают вместе с кольцом для защиты от вскрытия (242), которое поддерживает соединение с колпачком (24), когда колпачок (24) разъединяют с носиком (2).

11. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 7-10, конфигурированный таким образом, что носик (2) прикреплен к первой части (112) стенки (11), причем первая часть расположена между примыкающими второй (113) и третьей (114) частями стенки (11), где каждая из первой (112), второй (113) и третьей (114) частей ориентирована таким образом, что фиктивные плоскости, контактирующие с внешней поверхностью каждой из первой (112), второй (113) и третьей (114) частей, пересекаются с образованием геометрического пространства (34), где корпус (23) носика (2) вместе с колпачком (24) содержатся внутри геометрического пространства (34).

12. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-11, где корпус (23) носика (2) конфигурирован так, чтобы полностью протягиваться в наливную горловину бака во время переноса жидкости в бак для жидкости.

13. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-12, где корпус (23) имеет длину (L₁) которая составляет 4-12 длины (L₂) основания (21) носика (2), более конкретно, 2-6 длины (L₃) верхнего конца (22) носика (2).

14. Пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 6-13, где первая часть корпуса (23а) имеет длину (L₁₁), которая составляет 0,5-2 длины (L₁₂) второй части корпуса (23b) носика (2).

15. Система для обработки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с использованием жидкости, являющейся водным раствором мочевины, причем система содержит

- бак для жидкости, расположенный в транспортном средстве, бак для жидкости, имеющий наливную горловину бака (3) для заполнения бака для жидкости жидкостью с внешней стороны бака для жидкости, и

- пакет в сборе (100) по любому одному из пп. 1-14.