Стенка корпуса самоходного зерноуборочного комбайна, корпус и самоходный зерноуборочный комбайн

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к стенке корпуса самоходного зерноуборочного комбайна. Стенка комбайна содержит по меньшей мере первое сквозное отверстие для извлечения первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата зерноуборочного комбайна. При этом она содержит первый позиционирующий модуль по меньшей мере с двумя первыми точками шарнирного соединения, из которых, в зависимости от типа зерноуборочного комбайна, предусмотрена возможность выбора: по меньшей мере одной точки для крепления компонентов механизма регулировки первого сегмента деки и/или одной точки для расположения второго транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата зерноуборочного комбайна, расположенного после первого агрегата. Кроме того, изобретение относится к корпусу с указанной стенкой корпуса, а также к самоходному зерноуборочному комбайну с указанным корпусом. Изобретение позволяет унифицировать конструкцию корпуса для ее применения с разными типами зерноуборочных комбайнов. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 11 ил.

 

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к стенке корпуса самоходного зерноуборочного комбайна, содержащей по меньшей мере первое сквозное отверстие для извлечения первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата зерноуборочного комбайна. Кроме того, настоящее изобретение относится к корпусу с указанной стенкой корпуса, а также к самоходному зерноуборочному комбайну с указанным корпусом.

Уровень техники

В сельском хозяйстве в зависимости от подлежащей уборке культуры и типа обрабатываемой почвы, а также условий уборки используют зерноуборочные комбайны различного типа. Часто используют зерноуборочные комбайны типа соломотряса, в которых молотильный аппарат расположен поперек направления подачи убираемой культуры, а за ним расположен клавишный соломотряс для последующей обработки обмолоченной культуры. Кроме того, часто используют зерноуборочные комбайны аксиально-роторного типа. Такие зерноуборочные комбайны содержат осевой ротор, который может быть расположен после молотильного аппарата или может выполнять функции обмолачивания и последующей обработки обмолоченной культуры. Аксиально-роторные машины, в которых осевой ротор расположен после молотильного аппарата и предусмотрен для последующей обработки обмолоченной культуры, также называют комбинированными машинами.

Для снижения производственных затрат в зерноуборочных комбайнах обоих типов частично используют одинаковые транспортировочные и/или обрабатывающие агрегаты. Это позволяет уменьшить номенклатуру компонентов и увеличить величину серии, что дает возможность снизить расходы на изготовление и хранение компонентов.

Раскрытие сущности изобретения

Задачей настоящего изобретения является разработка стенки корпуса зерноуборочного комбайна и корпуса со стенкой корпуса, которые можно будет использовать в зерноуборочных комбайнах различных типов и для решения различных задач, свойственных данным или иным типам зерноуборочных комбайнов, и которые будут отличаться возможностью снижения производственных затрат и возможностью универсального применения.

Данная задача решена стенкой корпуса с признаками, раскрытыми в независимом пункте 1 формулы изобретения, корпусом с признаками, раскрытыми в независимом пункте 11 формулы, и самоходным зерноуборочным комбайном с признаками, раскрытыми в независимом пункте 14 формулы. Предпочтительные варианты осуществления раскрыты в зависимых пунктах формулы.

Согласно изобретению разработана стенка корпуса самоходного зерноуборочного комбайна. Стенка корпуса содержит по меньшей мере первое сквозное отверстие для извлечения первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата зерноуборочного комбайна. Стенка корпуса отличается тем, что она содержит первый позиционирующий модуль по меньшей мере с двумя первыми точками шарнирного соединения, из которых, в зависимости от типа зерноуборочного комбайна, предусмотрена возможность выбора:

- по меньшей мере одной точки для крепления компонентов механизма регулировки первого сегмента деки и/или

- одной точки для расположения второго транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата зерноуборочного комбайна, расположенного после первого агрегата.

Поэтому первые точки шарнирного соединения первого позиционирующего модуля используют по-разному в зависимости от типа зерноуборочного комбайна. В результате одну и ту же стенку корпуса можно использовать вместе с частично различающимися сегментами деки и/или транспортировочными и/или обрабатывающими агрегатами зерноуборочных комбайнов различного типа. Кроме того, точки шарнирного соединения зерноуборочных комбайнов одного типа можно использовать различным образом в зависимости от установленного оборудования. Так как применение стенки корпуса не зависит от типа и установленного оборудования, ее можно производить партиями значительно большей величины. В результате снижаются производственные затраты и уменьшаются затраты на хранение.

Предпочтительно, стенка корпуса имеет плоскую форму. Кроме того, предпочтительно, она имеет переднюю сторону и внутреннюю сторону. При этом стенка корпуса в целях повышения своей жесткости может содержать отбортовки, зиги и/или чеканенные углубления. Кроме того, стенка может быть усилена перемычками. В особенно предпочтительном варианте внутренняя сторона установленной стенки корпуса обращена к внутренней части корпуса, по меньшей мере частично ограниченной стенкой корпуса.

Такой корпус, предпочтительно, охватывает по меньшей мере первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат зерноуборочного комбайна. В особенно предпочтительном варианте он охватывает дополнительные транспортировочные и/или обрабатывающие агрегаты, расположенные перед первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом или после него. Транспортировочные и/или обрабатывающие агрегаты, предпочтительно, по меньшей мере частично расположены во внутреннем пространстве корпуса.

Для обеспечения доступа к компонентам механизма регулировки предпочтителен вариант, в котором компоненты могут быть расположены или расположены по меньшей мере частично на передней стороне стенки корпуса, обращенной в сторону, противоположную внутренней части.

Предпочтительно, первый позиционирующий модуль содержит по меньшей мере один первый вырез, предусмотренный для пропускания соединительного средства. Соединительное средство проходит от передней стороны к внутренней стороне, предпочтительно, во внутреннее пространство. В результате соединительное средство, проходя через вырез, соединяет легкодоступные компоненты на передней стороне с внутренним пространством. Это позволяет реализовать соединение механизма регулировки с компонентами механизма регулировки во внутреннем пространстве и/или с транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом, расположенным во внутреннем пространстве, и/или с первым сегментом деки. В предпочтительном варианте осуществления соединительное средство представляет собой приводное средство, ведомое средство или опорное средство механизма регулировки. В особенно предпочтительном варианте первый позиционирующий модуль содержит два или более первых вырезов, предусмотренных, соответственно, для пропускания соединительного средства.

Предпочтительно, первые точки шарнирного соединения и по меньшей мере один первый вырез предусмотрены по меньшей мере частично для расположения механизма регулировки. В особенно предпочтительном варианте механизм регулировки содержит первую регулировочную часть и вторую регулировочную часть. Регулировочные части, предпочтительно, предусмотрены для регулировки различных сегментов деки или частей различных сегментов деки.

Наиболее предпочтителен вариант, в котором первые точки шарнирного соединения и по меньшей мере один первый вырез по меньшей мере частично предусмотрены для размещения первой регулировочной части механизма регулировки. Кроме того, предпочтителен вариант, в котором они предусмотрены для регулировки первого сегмента деки или частей первого сегмента деки.

Кроме того, предпочтительно, стенка корпуса содержит второй позиционирующий модуль со вторыми точками шарнирного соединения и по меньшей мере один второй вырез, также по меньшей мере частично предусмотренные для размещения механизма регулировки. При этом особенно предпочтителен вариант, в котором вторые точки шарнирного соединения и по меньшей мере один второй вырез используют для размещения второй регулировочной части механизма регулировки. Особенно предпочтительно, вторые точки шарнирного соединения и по меньшей мере один второй вырез предусмотрены для регулировки второго сегмента деки или частей второго сегмента деки.

Предпочтительно, как первая регулировочная часть, так и вторая регулировочная часть содержит привод регулировки. Также предпочтителен вариант, в котором обе регулировочные части имеют общий привод регулировки. Для этого можно по меньшей мере частично использовать вместе точки шарнирного соединения и вырезы обоих позиционирующих модулей. Кроме того, в частности, для регулировки дополнительных сегментов деки можно предусмотреть дополнительные позиционирующие модули. Кроме того, привязку точек шарнирного соединения и/или вырезов к позиционирующим модулям можно изменять в зависимости от типа и/или установленного оборудования.

Также предпочтителен вариант, в котором стенка корпуса содержит усиливающую стенку, причем предусмотрена возможность выбора указанной стенки в зависимости от типа зерноуборочного комбайна, при этом указанная стенка предусмотрена по меньшей мере в области первых точек шарнирного соединения. Усиливающая стенка, предпочтительно, предусмотрена для усиления стенки корпуса. Также предпочтителен вариант, в котором она предусмотрена для усиления используемых и/или для покрытия неиспользуемых точек шарнирного соединения и/или вырезов. Для этого также предпочтителен вариант, в котором она содержит используемые точки шарнирного соединения и/или вырезы.

Предпочтительно, точки шарнирного соединения выполнены в виде сквозных отверстий. Предпочтительно, их используют для крепления шарнирных средств, в частности цапф. При этом, предпочтительно, цапфы проходят через стенку корпуса, оснащенную усиливающей стенкой.

Предпочтительно, вырезы используют в качестве кулис. Для этого их также выполняют, предпочтительно, в виде продолговатых отверстий. При этом продолговатые отверстия могут иметь как прямолинейную, так и криволинейную форму. В зависимости от необходимой траектории регулирования вырезы, используемые в качестве кулис, могут также иметь иную форму.

В предпочтительном варианте осуществления на стенке корпуса предусмотрена возможность расположения крышки для закрытия первого сквозного отверстия. Предпочтительно, крышку можно крепить или крепят к стенке корпуса с возможностью отсоединения, в частности с помощью винтов. В особенно предпочтительном варианте крышка состоит из двух частей. В этом варианте осуществления, предпочтительно, крышка содержит верхнюю часть и нижнюю часть. Предпочтительно, предусмотрена возможность отсоединения двух частей крышки независимо друг от друга.

В особенно предпочтительном варианте в крышке расположена выемка, предусмотренная для установки первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата. Выемка, предпочтительно, расположена в верхней части крышки.

Также предпочтителен вариант, в котором в стенке корпуса предусмотрены дополнительные выемки для установки дополнительных транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов, в частности расположенных перед первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом зерноуборочного комбайна или после него.

Стенка корпуса может также содержать дополнительные элементы, в частности вырезы, точки шарнирного соединения, крепежные средства, средства позиционирования, сквозные отверстия или иные элементы одинакового или различного диаметра и/или одинаковой или различной формы. Кроме того, отверстия под крепежные средства и/или средства позиционирования могут быть по меньшей мере частично снабжены резьбой. Дополнительные элементы могут использоваться, например, для установки дополнительных механизмов регулировки, других структурных элементов и/или других функций.

В предпочтительном варианте осуществления, также решающем поставленную задачу, на передней стороне стенки корпуса предусмотрена стойка, служащая для восприятия сил, вызванных, в частности, транспортировочными и/или обрабатывающими агрегатами, установленными на стенку корпуса. Этот вариант осуществления стенки корпуса отличается тем, что стойка содержит выполненную как единое целое внутреннюю стенку с двумя расположенными на расстоянии друг от друга консолями для подсоединения наклонной камеры зерноуборочного комбайна.

Исполнение внутренней стенки в виде единого целого с консолями позволяет сократить номенклатуру компонентов, необходимых для изготовления стойки. Кроме того, стойку можно изготавливать независимо от типа и/или установленного оборудования.

Предпочтительно, стойка дополнительно содержит держатель со скошенными кромками, выполненный с ней как единое целое. Предпочтительно, держатель имеет приблизительно L-образное поперечное сечение. Предпочтительно, он содержит переднюю стенку и внешнюю стенку, ориентированную, по существу, перпендикулярно передней стенке. Это позволяет не только сократить номенклатуру компонентов, но и изготавливать держатель из плоской полосы толщиной более 8 мм, в частности более 12 мм. Таким образом, не требуется дополнительного затратного усиления стойки, что экономит монтажное пространство.

Кроме того, стойка, предпочтительно, содержит нижнюю стенку, заднюю стенку и/или усиливающие пластины, выполненные и/или расположенные оптимальным образом с точки зрения распределения сил. Таким образом, стойка оптимально поглощает силы, действующие на корпус, в частности, во время работы зерноуборочного комбайна. Кроме того, повышается компактность и уменьшается масса стойки и/или корпуса.

Кроме того, задача решена корпусом для самоходного зерноуборочного комбайна с такой стенкой корпуса. Стенка корпуса по меньшей мере частично ограничивает корпус. Предпочтительно, стенка корпуса образует первую боковую стенку корпуса. В предпочтительном варианте осуществления корпус представляет собой кожух барабанов молотильного аппарата самоходного зерноуборочного комбайна.

В предпочтительном варианте осуществления корпус имеет вторую боковую стенку, расположенную напротив стенки корпуса, причем на передней стороне второй боковой стенки также предусмотрена стойка для восприятия сил, вызванных, в частности, транспортировочными и/или обрабатывающими агрегатами, установленными в стенке корпуса. Стойки служат для усиления корпуса.

Предпочтительно, стойка второй боковой стенки также имеет внутреннюю стенку, выполненную как единое целое с двумя расположенными на расстоянии друг от друга консолями для подсоединения наклонной камеры зерноуборочного комбайна. Исполнение внутренней стенки в виде единого целого с консолями также сокращает номенклатуру компонентов, необходимых для стойки второй боковой стенки. Кроме того, стойку второй боковой стенки также можно изготавливать независимо от типа и/или установленного оборудования.

Предпочтительно, стойка второй боковой стенки содержит выполненный как единое целое держатель со скошенными кромками. Предпочтительно, держатель также имеет приблизительно L-образное поперечное сечение. Предпочтительно, он содержит переднюю стенку и внешнюю стенку, ориентированную, по существу, перпендикулярно передней стенке. При этом, предпочтительно, держатель изготавливают из плоской полосы толщиной более 8 мм, в частности более 12 мм. Кроме того, стойка второй боковой стенки также содержит нижнюю стенку, заднюю стенку и/или усиливающие пластины, расположенные оптимальным образом с точки зрения распределения сил. Благодаря этому можно не только уменьшить общую ширину корпуса, но и снизить его массу.

Предпочтительно, стойка второй боковой стенки расположена приблизительно зеркально симметрично по отношению к стойке стенки корпуса. Однако оно может отличаться шириной и толщиной своих стенок, в частности внутренней стенки и консоли, а также другими свойствами, определяющими ее способность к восприятию усилий, от стойки стенки корпуса. Благодаря аналогичной конструкции обеих стоек, по меньшей мере, производственный процесс, по существу, идентичен. Кроме того, предпочтителен вариант, в котором максимальное количество компонентов обеих стоек будут иметь одинаковую конструкцию.

Кроме того, задача решена стойкой для такой стенки корпуса или для такого корпуса с выполненной как единое целое внутренней стенкой с двумя расположенными на расстоянии друг от друга консолями для подсоединения наклонной камеры зерноуборочного комбайна и с изготовленным как единое целое держателем со скошенными кромками. При этом предпочтителен вариант, в котором внутренняя стенка и наружная стенка соединены друг с другом с геометрическим замыканием, по меньшей мере, вдоль соединительной линии, в частности сварены друг с другом.

Кроме того, задача решена самоходным зерноуборочным комбайном с таким корпусом. Самоходный зерноуборочный комбайн содержит первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат и сегмент деки. При этом зерноуборочный комбайн в первом предпочтительном варианте осуществления представляет собой машину с соломотрясом. При этом транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат представляет собой сепарирующий барабан, а сегмент деки представляет собой сегмент подбарабанья, в частности подбарабанье сепарирующего барабана.

В этом случае, предпочтительно, две первые точки шарнирного соединения используют для крепления компонентов механизма регулировки, в частности первой регулировочной части механизма регулировки. Компоненты, предпочтительно, стационарно опираются на первые точки шарнирного соединения. В этом варианте осуществления первая регулировочная часть механизма регулировки, предпочтительно, представляет собой регулятор подбарабанья сепарирующего барабана.

Во втором предпочтительном варианте осуществления зерноуборочный комбайн представляет собой аксиально-роторную машину. В особенно предпочтительном варианте аксиально-роторная машина представляет собой комбинированную машину. При этом особенно предпочтителен вариант, в котором транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат представляет собой подающий барабан, а сегмент деки - сегмент входной деки. При исполнении в виде комбинированной машины подающий барабан, предпочтительно, расположен после молотильного барабана.

В данном втором предпочтительном варианте осуществления одну из двух точек шарнирного соединения, предпочтительно, используют для размещения второго транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата, расположенного после первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата зерноуборочного комбайна. Транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат комбайна, расположенный после первого агрегата, в данном варианте осуществления, предпочтительно, представляет собой осевой ротор. Предпочтительно, входная головка осевого ротора закреплена в точке шарнирного соединения.

Кроме того, вторую точку шарнирного соединения можно использовать для размещения механизма регулировки, в частности, первой регулировочной части механизма регулировки. Благодаря этому сегмент входной деки или одна или несколько его частей могут быть выполнены с возможностью регулировки. В зависимости от возможности регулировки сегмента входной деки или одной или нескольких ее частей стенка корпуса может содержать дополнительные точки шарнирного соединения и/или вырезы.

Несмотря на разнообразие областей применения, зависящее от типа и/или установленного оборудования, для всех этих вариантов осуществления можно использовать одну и ту же стенку корпуса.

В особенно предпочтительном варианте осуществления первый сегмент деки или его части выполнены извлекаемыми из корпуса, в частности, через первое сквозное отверстие. Это позволяет заменять первый сегмент деки или его части в случае износа, при переходе на уборку другой культуры или в зависимости от условий уборки урожая или устанавливать вместо него первый сегмент деки или его части с другими свойствами, лучше подходящими для данной убираемой культуры и/или условий уборки урожая.

Краткое описание чертежей

Ниже приведены пояснения к изобретению со ссылкой на прилагаемые фигуры. Фигуры носят исключительно иллюстративный характер и не ограничивают общую идею изобретения. На фигурах изображено:

Фигура 1: самоходный зерноуборочный комбайн типа соломотряса в соответствии с уровнем техники.

Фигура 2: первый вариант осуществления молотильного аппарата с расположенным после него транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом для зерноуборочного комбайна согласно изобретению.

Фигура 3: второй вариант осуществления молотильного аппарата с расположенным после него транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом для зерноуборочного комбайна согласно изобретению.

Фигура 4: корпус для молотильного аппарата, изображенного на фигуре 3.

Фигура 5: корпус, показанный на фигуре 4, на виде в аксонометрии.

Фигуры 6 и 7: фрагменты корпуса, показанного на фигуре 5.

Фигура 8: корпус, показанный на фигуре 4, с молотильным аппаратом, показанным на фигуре 2.

Фигура 9: фрагмент корпуса, показанного на фигуре 8.

Фигура 10: стойка для корпуса, показанного на фигурах 2-9,

Фигура 11: фрагмент стойки, показанной на фигуре 10.

Осуществление изобретения

На фигуре 1 изображен самоходный зерноуборочный комбайн 2 типа соломотряса из уровня техники. Направление движения зерноуборочного комбайна 2 показано стрелкой FR.

Комбайн 2 имеет переднюю сторону 21, на которой расположена кабина 23 оператора 20. Кроме того, на передней стороне 21 расположена жатка 3, захватывающая убираемую культуру 33. Жатка 3 направляет убираемую культуру 33 в наклонную камеру 32, расположенную под кабиной 23 оператора, откуда убираемая культура 33 в виде потока 30 убираемой культуры поступает в направлении 31 подачи на транспортировочные и/или обрабатывающие агрегаты 61, 62, 66, 4, 41-48 зерноуборочного комбайна 2.

Убираемую культуру 33 сначала транспортируют в молотильный аппарат 6. Изображенный здесь обычный молотильный аппарат 6 содержит три барабана 61, 62, 66 в качестве транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов 61, 62, 66, а именно ускорительный барабан 61, расположенный перед молотильным барабаном 62, молотильный барабан 62 и отбойный битер 66, расположенный после молотильного барабана 62. Ускорительный барабан 61 предусмотрен для ускорения и предварительного обмолота убираемой культуры 33 и для подачи убираемой культуры 33 на молотильный барабан 62. Молотильный барабан 62 обмолачивает убираемую культуру 33. Отбойный битер 66 передает ее на расположенный далее транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, а именно устройство 4 последующей обработки. Устройство 4 последующей обработки в данном случае выполнено в виде клавишного соломотряса. Оно предусмотрено для очистки убираемой культуры 33.

Ниже молотильного аппарата 6 расположена подбарабанье 64 молотильного барабана, также называемое в дальнейшем вторым сегментом деки. Через подбарабанье 64 молотильного барабана осаждается уже высвобожденное зерно из потока 30 убираемой культуры.

Зерно, отделенное в молотильном аппарате 6 и клавишном соломотрясе 4, поступает на последующие транспортировочные и/или обрабатывающие агрегаты 41-48. При этом зерно поступает по обратной транспортной доске 42 и подготовительной доске 41 на очищающее устройство (не показанное на фигуре), содержащее несколько решет 43 очистки и воздуходувное устройство 44. После этого очищенное зерно пропускают через зерновой элеватор 46 в зерновой бункер 47. Большие компоненты потока 30 материала, не способные пройти через решета 43 очистки, возвращаются на молотильный аппарат 1 через элеватор 45 недомолота. Солома и мякина (не показанные на фигуре) выбрасываются или распределяются по грунту (не показанному на фигуре) с задней стороны 22 зерноуборочного комбайна 2.

Помимо подобной машины с соломотрясом, изобретение также относится к зерноуборочному комбайну 2 аксиально-роторного типа, на котором в качестве транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата установлен осевой ротор 401 (см. фиг. 3) вместо клавишного соломотряса 4.

На фигуре 2 схематично показан молотильный аппарат 6 описываемого изобретением зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде машины с соломотрясом, и фрагмент клавишного соломотряса 4 (вид сбоку). Молотильный аппарат 6 содержит четыре барабана 61, 62, 63, 66 и два подбарабанья 64, 65. После молотильного аппарата 6 расположен клавишный соломотряс 4.

В таком молотильном аппарате 6 между отбойным битером 66 и молотильным барабаном 62 дополнительно предусмотрен сепарирующий барабан 63. В дальнейшем в контексте описания зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде машины с соломотрясом, сепарирующий барабан 63 будет называться первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом 63. Ниже сепарирующего барабана 63 расположен первый сегмент 65 деки. В машине с соломотрясом речь идет о подбарабанье 65 сепарирующего барабана. Поэтому в рамках описания зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде машины с соломотрясом, термины «подбарабанье 65 сепарирующего барабана» и «первый сегмент 65 деки» являются синонимами. Фрагмент зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде машины с соломотрясом, схематично показан также на фигурах 8-9.

Ниже ускорительного барабана 61 и молотильного барабана 62 расположен второй сегмент 64 деки, а именно подбарабанье 64 молотильного барабана.

При обработке убираемой культуры 33 поток 30 убираемой культуры направляют через зазор S между барабанами 61-63, 66 и двумя подбарабаньями 64, 65 в направлении 31 транспортировки и, тем самым, обмолачивают. При этом каждый из барабанов 61-63, 66 вращается в направлении вращения (не показанном на фигуре) вокруг своей оси 611, 621, 631, 661 вращения. Отбойный битер 66 направляет обмолоченный поток 30 убираемой культуры на клавишный соломотряс 4.

Чтобы изменять обмолот в зависимости от убираемой культуры и/или условий уборки можно отрегулировать оба сегмента 64, 65 деки. Для этого предусмотрен механизм 5 регулировки. Механизм 5 регулировки содержит первую регулировочную часть 51 для регулировки первого сегмента 65 деки, в данном случае подбарабанья 65 сепарирующего барабана. Кроме того, он содержит вторую регулировочную часть 52 для регулировки второго сегмента 64 деки, в данном случае подбарабанья 64 молотильного барабана. Чтобы сохранить высокое качество соломы даже при быстром движении потока 30 убираемой культуры и сильном обмолоте, можно предварительно выставлять расстояние (не показанное на фигуре) от сепарирующего барабана 63 до подбарабанья 65 сепарирующего барабана. Это можно осуществить с помощью первой регулировочной части 51 механизма 5 регулировки. Кроме того, существует возможность совместной регулировки подбарабанья 64 молотильного барабана и подбарабанья 65 сепарирующего барабана. Для этого используют как первую регулировочную часть 51, так и вторую регулировочную часть 52.

Для этого механизм 5 регулировки, то есть первая и вторая регулировочная часть 51, 52, содержит несколько компонентов 501-507: на подбарабаньях 64, 65 для этого предусмотрены планки 501, закрепленные на некотором удалении друг от друга, причем каждая планка соединена со стационарным шарнирным рычагом 502, установленным с возможностью поворота. Шарнирные рычаги 502 соединены друг с другом посредством соединительных перемычек 503. Соединительный шарнирный рычаг 505 можно регулировать с помощью первого регулировочного рычага 504, который в данном случае выполнен, например, в виде гидравлического цилиндра. На соединительном шарнирном рычаге 505 закреплена соединительная перемычка 503 и планка 501 второй регулировочной части 52. Кроме того, на соединительном шарнирном рычаге 505 находится соединительный компонент 506, установленный с возможностью эксцентрического вращения вокруг вала 508. Соединительный компонент 506 соединен с соединительной перемычкой 503 первой регулировочной части 51. Вал 508 можно поворачивать с помощью второго регулировочного рычага 507, который в данном случае выполнен в виде рычага с ручным приводом. При этом регулируют соединительный компонент 506.

Таким образом, предварительная установка первого сегмента 65 деки возможна путем приведения в действие второго регулировочного рычага 507. Путем приведения в действие первого регулировочного рычага 504 регулируют оба подбарабанья 64, 65.

Механизм 5 регулировки может содержать перегрузочный предохранитель (не показанный на фигуре), приводящий к временному отклонению подбарабанья 64 молотильного барабана и/или подбарабанья 65 сепарирующего барабана при перегрузке убираемой культурой 3. Для этого механизм 5 регулировки может содержать пружину или гидравлический аккумулятор (не показанный на фигуре), оседающий в случае перегрузки с последующим раскрытием подбарабанья 64 молотильного барабана и/или подбарабанья 65 сепарирующего барабана. В механизме 5 регулировки, предусматривающем совместную регулировку подбарабанья 64 молотильного барабана и подбарабанья 65 сепарирующего барабана, подбарабанье 65 сепарирующего барабана автоматически регулируется в соответствии с отклонением подбарабанья 64 молотильного барабана, вызванным перегрузочным предохранителем. Если же, напротив, первая и вторая регулировочная часть 51, 52 механизма 5 регулировки могут работать независимо друг от друга, подбарабанье 64 молотильного барабана и подбарабанье 65 сепарирующего барабана, предпочтительно, будут иметь собственный перегрузочный предохранитель.

На фигуре 3 изображен вариант осуществления молотильного аппарата для зерноуборочного комбайна 2 согласно изобретению. Однако, в отличие от фигуры 2, комбайн выполнен в виде аксиально-роторной машины, а именно в виде комбинированной машины. В дальнейшем термины «аксиально-роторная машина» и «комбинированная машина» будут использоваться как синонимы. В этом варианте осуществления первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат представляет собой подающий барабан 63', а первый сегмент 67 деки - входной сегмент 67 деки. Поэтому в рамках описания зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде аксиально-роторной машины, термины «входной сегмент 67 деки» и «первый сегмент 67 деки» используются как синонимы. Кроме того, в рамках описания зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде аксиально-роторной машины, термины «подающий барабан 63'» и «первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат 63'» используются как синонимы.

Подающий барабан 63' направляет поток 30 убираемой культуры на входную головку 49 корпуса 40 осевого ротора, в которой расположен осевой ротор 401. Таким образом, осевой ротор 401 представляет собой второй транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат 401, расположенный после подающего барабана 63'. В остальном конструкция молотильного аппарата 6 зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде аксиально-роторной машины, аналогична конструкции агрегата зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде машины с соломотрясом. Поэтому он также содержит ускорительный барабан 61, молотильный барабан 62 и подбарабанье 64 молотильного барабана в качестве второго сегмента деки. Кроме того, он содержит механизм 5 регулировки, в состав которого входит по меньшей мере вторая регулировочная часть 52 для регулировки подбарабанья 64 молотильного барабана (см. фиг. 4). Зерноуборочный комбайн 2, выполненный в виде аксиально-роторной машины, также изображен на фигурах 4-7.

На фигуре 4 изображен корпус 1 для комбайна 2 сбоку. Речь идет о кожухе барабанов молотильного аппарата 6 зерноуборочного комбайна 2. Поэтому в дальнейшем термины «кожух 1 барабанов» и «корпус 1» будут использоваться как синонимы. На фигуре видна описываемая изобретением стенка 7 корпуса 1. Линия L, показанная на фигурах 2 и 3, схематично изображает заднюю оконечность стенки 7 корпуса или корпуса 1.

Оборудование стенки 7 корпуса в данном случае выбрано для зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде аксиально-роторной машины.

Стенка 7 корпуса содержит первое сквозное отверстие 721 (см. фиг. 5-7). Первое сквозное отверстие 721 закрыто крышкой 70, состоящей из двух частей. Крышка 70 содержит верхнюю часть 701 и нижнюю часть 702. Части 701, 702 крышки прикреплены к стенке 7 корпуса посредством крепежных средств 77, в частности винтов или болтов. Их можно отсоединять от стенки 7 корпуса независимо друг от друга.

В верхней части 701 крышки предусмотрена выемка 713, служащая для установки первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата 63' зерноуборочного комбайна 2, в данном случае подающего барабана 63'. После отсоединения обеих частей 701, 702 крышки первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат 63', расположенный во внутренней части 11 (см. фиг. 5) корпуса 1, можно извлечь через сквозное отверстие 721, в частности вместе с верхней частью 701 крышки. На нижней части 702 крышки для удобства расположена рукоятка 79.

На фигуре показаны две дополнительные выемки 711, 712 в стенке 7 корпуса, предусмотренные для установки двух транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов 61, 62, расположенных перед первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом 63', а именно ускорительного барабана 61 и молотильного барабана 62. Здесь также схематично изображены оси 611, 621, 631 транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов 61, 62, 63'.

Кроме того, стенка 7 корпуса содержит два дополнительных сквозных отверстия 722, 723. Второе сквозное отверстие 722 (см. фиг. 5) также закрыто крышкой 703. Третье сквозное отверстие 723 в данном случае показано не закрытым, но, предпочтительно, также имеет возможность закрытия крышкой (не показанной на фигуре).

При снятой крышке 703 через второе сквозное отверстие 722 можно извлечь, в частности, заменить второй сегмент 64 деки или его части. Третье сквозное отверстие 723 служит преимущественно смотровым окошком.

На стенке 7 корпуса расположена вторая регулировочная часть 52 механизма 5 регулировки (см. фиг. 2). С помощью этой регулировочной части 52 можно регулировать второй сегмент 64 деки, в данном случае подбарабанье 64 молотильного барабана. В этом варианте осуществления первая регулировочная часть 51 не предусмотрена для регулировки первого сегмента 67 деки или его частей, в частности, входного сегмента 67 деки.

Таким образом, на фигуре видны планки 501, шарнирные рычаги 502 и соединительные перемычки 503, а также первый соединительный рычаг 504 и соединительный шарнирный рычаг 505 второй регулировочной части 52. Второй регулировочный рычаг 507 и соединительный компонент 506, а также планки 501, шарнирный рычаги 502 и соединительные перемычки 503 первой регулировочной части 51 на фигуре не показаны.

Для установки второго транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата 401 зерноуборочного комбайна 2, расположенного после первого агрегата, стенка корпуса содержит первый позиционирующий модуль I, в состав которого входит две первые точки 731, 732 шарнирного соединения. Первые точки 731, 732 шарнирного соединения выполнены в виде сквозных отверстий. Из двух первых точек 731, 732 шарнирного соединения первого позиционирующего модуля I в данном случае используется только первая точка 731 шарнирного соединения. Первой точкой 731 шарнирного соединения, используемой в этом варианте осуществления, является точка, расположенная ближе другой точки к задней стороне 72 стенки 7 корпуса. Эта точка служит для крепления входной головки 49 корпуса 40 осевого ротора (см. фиг. 7).

Кроме того, первый позиционирующий модуль I стенки 7 корпуса содержит по меньшей мере два первых выреза 741, 742 (см. фиг. 8), предусмотренные для установки механизма 5 регулировки, в частности первой регулировочной части 51 механизма 5 регулировки. Первые вырезы 741-742 выполнены в виде продолговатых отверстий 741-742. В изображенном варианте осуществления зерноуборочного комбайна 2 они не используются.

Кроме того, стенка 7 корпуса содержит второй позиционирующий модуль II (см. фиг. 8) со вторыми точками 761, 762, 781, 782 шарнирного соединения и вторыми вырезами 743-745 для установки механизма 5 регулировки, используемыми для второй регулировочной части 52 механизма 5 регулировки. Вторые точки 761, 762, 781, 782 шарнирного соединения также выполнены в виде сквозных отверстий, а вторые вырезы 743-745 - в виде продолговатых отверстий 743-745.

Вторые вырезы 743-745 предусмотрены для введения соединительных средств, в данном случае опорных средств 543-545, на которых с возможностью поворота установлены планки 501 второй регулировочной части 52. Вторые точки 761, 762, 781, 782 шарнирного соединения предусмотрены для крепления шарниров, в данном случае цапф 97, на которых стационарно установлены с возможностью поворота шарнирные рычаги 502 и соединительный шарнирный рычаг 505, а также закреплен первый регулировочный рычаг 504.

Для усиления используемых и закрытия неиспользуемых точек 731, 732 шарнирного соединения и вырезов 741-742 стенка 7 корпуса содержит усиливающую пластину 9, расположенную по меньшей мере в области первых точек 731, 732 шарнирного соединения. В данном случае размеры и форма усиливающей пластины 9 позволяют установить ее на первые точки 731, 732 шарнирного соединения и первые вырезы 741-742 первого позиционирующего модуля I. Кроме того, пластина проходит в одной плоскости и под первым сквозным отверстием 721. В результате она закрывает еще и второй вырез 743 второго позиционирующего модуля II. Кроме того, она накрывает вторую точку 762 шарнирного соединения второго позиционирующего модуля II.

Усиливающая пластина 9 содержит только используемую в данном случае первую точку 931 шарнирного соединения, вторую точку 932 шарнирного соединения и второй вырез 943. В области своего расположения пластина накрывает все прочие точки 732 шарнирного соединения и вырезы 741, 742. В зависимости от типа и/или установленного оборудования зерноуборочного комбайна 2 используются различные усиливающие пластины 9, 9', которые, соответственно, могут содержать различные точки 731, 732, 762 шарнирного соединения и/или вырезы 741-743.

Стенка 7 корпуса имеет плоскую форму. Она имеет переднюю сторону V и внутреннюю сторону (не обозначенную на фигуре). Для повышения жесткости стенка может содержать отбортовки, зиги и/или чеканенные углубления (не показанные на фигуре). Стенка усилена перемычками 15.

На передней стороне 71 стенки 7 корпуса находится стойка 8. Такая стойка 8 также расположена на боковой стенке 13 корпуса 1, противоположной стенке 7 корпуса (см. фиг. 5). Стойки 8 предусмотрены для усиления корпуса 1. Они будут детально рассмотрены при описании фигур 10-11.

На фигуре 5 в аксонометрии изображен корпус 1, показанный на фиг. 4, без механизма 5 регулировки и его компонентов 501-508, а также без крышек 70, 703.

Стенка 7 корпуса образует первую боковую стенку корпуса 1. Корпус 1 содержит вторую боковую стенку 13, противоположную стенке 7 корпуса и расположенную на некотором удалении от нее. Боковые стенки 7, 13 соединены друг с другом стенкой 12 крыши. На передней стороне 71 каждой из боковых стенок 7, 13 находится стойка 8 для усиления корпуса 1. Кроме того, выше стоек 8 расположена передняя стенка 14, находящаяся между ними и стенкой 12 крыши.

Стенка 7 корпуса содержит первое, второе и третье сквозное отверстие 721, 722, 723 и выемки 711, 712 для установки транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов 61, 62, расположенных перед первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом 63'.

Усиливающая пластина 9 стенки 7 корпуса расположена ниже первого сквозного отверстия 721 и встык с ним. Из первого позиционирующего модуля I она включает только первую точку 931 шарнирного соединения, расположенную ближе к задней стороне 72. Поскольку вариант осуществления зерноуборочного комбайна 2, изображенный на фигурах 4-7, использует вторую регулировочную часть 52 механизма 5 регулировки для регулирования подбарабанья 64 молотильного барабана, стенка 7 корпуса также содержит вторые вырезы 743-745 и вторые точки 761, 762, 781, 782 шарнирного соединения.

На фиг. 6 изображен фрагмент стенки 7 корпуса 1, показанной на фиг. 5. Усиливающая стенка 9 показана в разнесенном виде. В результате становятся видны первые точки 731, 732 шарнирного соединения и первые вырезы 741, 742, предусмотренные в стенке 7 корпуса. Кроме того, видно, что усиливающая пластина 9 закрывает неиспользуемую первую точку 732 шарнирного соединения и неиспользуемые первые вырезы 741, 742 первого позиционирующего модуля I.

Кроме того, во второй точке 962 шарнирного соединения усиливающей пластины 9 схематично показан болт 97. В собранном состоянии этот болт 97 полностью проходит через вторую точку 762, 962 шарнирного соединения стенки 7 корпуса, оснащенной усиливающей пластиной 9.

Усиливающая пластина 9 в этом варианте осуществления также накрывает углубления 751, 752, предусмотренные в первом сквозном отверстии 721. Они необходимы для осуществления комбайна 2 в виде машины с соломотрясом (см. фиг. 9).

На фигуре 7 изображен фрагмент корпуса 1, показанного на фигуре 5. Во внутренней части 11 корпуса 1 расположен входной сегмент 67 деки. Кроме того, к задней стороне 72 корпуса 1 прикреплен корпус 40 осевого ротора. Для этого входную головку 49 корпуса 40 осевого ротора крепят к используемой первой точке 731 шарнирного соединения. На фигуре видно, что этот корпус 40 осевого ротора выполнен с возможностью приема двух осевых роторов 401. Такие корпуса 40 осевого ротора могут быть также рассчитаны на размещение только одного осевого ротора 401 или более двух осевых роторов 401. Осевые роторы 401, расположенные в корпусе 40 осевого ротора, представляют собой вторые транспортировочные и/или обрабатывающие агрегаты, расположенные после подающего барабана 63', служащего первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом.

Величина первого сквозного отверстия 721 достаточна для извлечения входного сегмента 67 деки из внутреннего пространства 11 через первое сквозное отверстие 721. Это позволяет заменять входной сегмент 67 деки, в частности, на такой же входной сегмент 67 деки, например, в случае износа, или на отличающийся входной сегмент деки (не показанный на фигуре), например, в зависимости от убираемой культуры или условий уборки урожая. Для этого необходимо снять с первого сквозного отверстия 721, снабженного крышкой 70, только нижнюю часть 702 крышки (см. фиг. 4). После этого входной сегмент 67 деки можно будет извлечь из внутреннего пространства 11. На фиг. 7 этот сегмент частично извлечен из внутреннего пространства 11. Также возможно извлекать через первое сквозное отверстие 721, в частности, заменять только части входного сегмента 67 деки. Например, рампу 671, расположенную на входном сегменте 67 деки, можно заменить другими направляющими элементами (не показанными на фигуре), например, V-образными направляющими элементами или ножами (не показанными на фигуре).

Также предпочтителен вариант осуществления комбайна 2 в виде аксиально-роторной машины, в котором входной сегмент 67 деки или его части выполнены с возможностью регулирования. В этом варианте осуществления можно использовать неиспользуемые точки 732 шарнирного соединения и/или вырезы 741, 742 первого позиционирующего модуля I для установки первой части 51 механизма 5 регулировки или другого регулирующего механизма (не показанного на фигуре). Кроме того, могут быть предусмотрены дополнительные точки шарнирного соединения (не показанные на фигуре) и/или дополнительные вырезы (не показанные на фигуре) для первого и второго позиционирующего модуля I, II или для дополнительных позиционирующих модулей (не показанных на фигуре).

На фигурах 8 и 9 изображен корпус 1 со стенкой 7 корпуса согласно изобретению для зерноуборочного комбайна 2, выполненного в виде машины с соломотрясом.

На задней стороне 72 расположен соединительный корпус 100, примыкающий к корпусу 1. Соединительный корпус 100 предусмотрен для установки транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов 66, 4, 401, расположенных после первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата 63, 63'. В случае аксиально-роторной машины это, прежде всего, осевой ротор 401 или осевые роторы 401. В представленном варианте машины с соломотрясом вторым последующим транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом является отбойный битер 66, после которого установлен клавишный соломотряс 4. Таким образом, соединительный корпус 100 содержит выемку 101 для установки отбойного битера 66.

Стенка 7 корпуса содержит первое, второе и третье сквозное отверстие 721-723, первую и вторую выемку 711, 721, а также первый и второй позиционирующий модуль I, II. Сквозные отверстия 721-723 показаны на этой фигуре открытыми, но могут быть закрыты крышкой 70, 703.

Ниже первого сквозного отверстия 721 и встык с ним находится усиливающая пластина 9'. В отличие от усиливающей пластины 9 согласно фигурам 4-7, эта усиливающая пластина 9' содержит первые точки 931, 932 шарнирного соединения первого позиционирующего модуля I, первые вырезы 941, 942 первого позиционирующего модуля I, вторую точку 962 шарнирного соединения и второй вырез 943 второго позиционирующего модуля II. Таким образом, в этой усиливающей пластине 9' используются все точки шарнирного соединения и вырезы, в области которых она расположена. Обе первые точки 931, 932 шарнирного соединения и первые вырезы 941, 942 используются для крепления компонентов 501-508 механизма 5 регулировки, а именно компонентов 501-508 первой регулировочной части 51. Они позволяют регулировать первый сегмент 65 деки, в данном случае подбарабанье 65 сепарирующего барабана или его часть.

Усиленный посредством усиливающей пластины 9' второй вырез 743, 943 и вторая точка 762, 962 шарнирного соединения используются вместе с дополнительными вторыми вырезами 744, 745 и вторыми точками 761, 781, 782 шарнирного соединения также используются для крепления компонентов 501-508 механизма 5 регулировки, в данном случае компонентов 501-508 второй регулировочной части 52. Они позволяют регулировать второй сегмент 65 деки, в данном случае подбарабанье 64 молотильного барабана или его часть.

Кроме того, усиливающая пластина 9' содержит углубления 951, 952. Стенка 7 корпуса имеет аналогично расположенные углубления 751, 752 в первом сквозном отверстии 721. Углубления 751, 752, 951, 952 при установленном подбарабанье 65 сепарирующего барабана открывают доступ к винтам 98 крепления подбарабанья 65 сепарирующего барабана. Открутив винты 98, можно извлечь часть 650 сегмента подбарабанья 65 сепарирующего барабана через первое сквозное отверстие 721. Это показано на фигуре 9, отражающей увеличенный фрагмент с фигуры 8 в аксонометрии.

На передней стороне 71 стенки 7 корпуса также расположена стойка 8. Стойка 8 предусмотрена для восприятия сил, вызванных, в частности, установленными в стенку 7 корпуса транспортировочными и/или обрабатывающими агрегатами 61-63, 63'. Стойка 8 будет описана в контексте фигур 10-11.

На фигуре 10 изображен вид в аксонометрии стойки 8, расположенной на передней стороне 71 стенки 7 корпуса, а на фигуре 11 изображен фрагмент стойки 8. На второй боковой стенке 13 корпуса 1, противоположной стенке 7 корпуса, находится стойка 8 аналогичной конструкции.

Стойки 8 предусмотрены, преимущественно, для поддержки зернового бункера 47, расположенного над корпусом 1, а также для подсоединения наклонной камеры 32, по которой убираемая культура 33 поступает в зерноуборочный комбайн 2. Для этого они закреплены на балке (не показанной на фигуре) переднего моста (не показанного на фигуре) зерноуборочного комбайна 2. Вследствие подсоединения наклонной камеры 32 на переднюю сторону 71 стоек 8 и корпуса 1 действуют значительные силы растяжения. Вследствие нагрузки, обусловленной зерновым бункером 47, на корпус 1 сверху действуют значительные усилия. Кроме того, стойки 8 должны выдерживать значительные вибрационные нагрузки, в частности, во время работы комбайна 2.

Тем не менее, стойки 8 изготавливают лишь из нескольких штампованных, вырезанных лазером и/или изогнутых листов 81-85. В целях снижения массы используются листы различной толщины. В дальнейшем стойки 8 будут описаны со ссылкой на вариант осуществления, изображенный на фигурах.

Стойка 8 содержит внутреннюю стенку 82, выполненную как единое целое с двумя расположенными на расстоянии друг от друга консолями 821, 822. Консоли 821, 822 предусмотрены для подсоединения наклонной камеры 32 зерноуборочного комбайна 2. Благодаря изготовлению внутренней стенки 82 как единого целого с консолями 821, 822 уменьшается количество компонентов, необходимых для изготовления стойки 8. На каждой из консолей 821, 822 для подсоединения наклонной камеры 32 имеется монтажная пластина 823.

Кроме того, внутренняя стенка 82 содержит кромку 86 смещения. Благодаря кромке 86 смещения внутренняя стенка 82 стойки 8 может быть установлена встык со стенкой 7 корпуса.

Кроме того, стойка содержит выполненный как единое целое держатель 81 со скошенной кромкой. Держатель 81 имеет приблизительно L-образное сечение. Он имеет переднюю стенку 812 и внешнюю стенку 811, расположенную, по существу, перпендикулярно ей. Внешняя стенка 811 проходит, по существу, параллельно внутренней стенке 82. Но она расположена на расстоянии от внутренней стенки 82. В результате передняя стенка 812 также ориентирована приблизительно перпендикулярно внутренней стенке 82. Передняя стенка 812 и внутренняя стенка 82 соединены друг с другом с геометрическим замыканием, в частности, сварены друг с другом.

Кроме того, стойка 8 имеет нижнюю стенку 84, заднюю стенку 83 и усиливающие пластины 85, выполненные оптимальным образом с точки зрения распределения сил.

По существу, номенклатура компонентов стойки 8 сведена к минимуму. Две такие стойки 8, расположенные спереди на боковых стенках 7, 13 корпуса 1, позволяют уменьшить монтажную ширину корпуса 1 и его массу.

Стенка 7 корпуса согласно изобретению и корпус 1 можно использовать в зерноуборочных комбайнах 2 различных типов и различных моделей, а также в зерноуборочных комбайнах 2 одного типа с различным оборудованием. Таким образом, их можно использовать модульным образом. Отклонения определяются усиливающей пластиной 9, 9' и, при необходимости, сваркой цапф 97 для установки регулировочных частей 51, 52 механизма 5 регулировки.

СПИСОК ССЫЛОЧНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

1 корпус, кожух барабанов

11 внутреннее пространство

12 стенка крыши

13 вторая боковая стенка

14 передняя стенка

15 усиливающая перемычка

100 соединительный корпус

101 опорное средство

2 зерноуборочный комбайн

20 оператор

21 передняя сторона

22 задняя сторона

23 кабина оператора

24 система управления

25 интерфейс пользователя

3 навесное оборудование

30 поток убираемой культуры

31 направление подачи

32 наклонная камера

33 убираемая культура

4 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, соломотряс

40 второй транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат

401 осевой ротор

41 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, транспортная доска

42 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, обратная транспортная доска

43 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, решето очистки

44 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, воздуходувное устройство

45 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, элеватор недомолота

46 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, зерновой элеватор

47 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, зерновой бункер

48 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, заправочная труба

49 входная головка осевого ротора

5 механизм регулировки

501 компонент механизма регулировки, планка

502 компонент механизма регулировки, шарнирный рычаг

503 компонент механизма регулировки, соединительная перемычка

504 компонент механизма регулировки, первый регулировочный рычаг

505 компонент механизма регулировки, соединительный шарнирный рычаг

506 компонент механизма регулировки, соединительный компонент

507 компонент механизма регулировки, второй регулировочный рычаг

508 компонент механизма регулировки, вал

51 первая регулировочная часть, регулировка втягивающей деки или подбарабанья сепарирующего барабана

52 вторая регулировочная часть, регулировка подбарабанья молотильного барабана

531, 532, 56, 57, 581, 582 опора

541-545 соединительное средство, опорное средство

6 молотильный аппарат

61 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, ускорительный барабан

611, 621, 631, 661 ось барабана

62 транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, молотильный барабан

63 первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, сепарирующий барабан

63' первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, подающий барабан

64 второй сегмент деки, сегмент подбарабанья, подбарабанье молотильного барабана

65 первый сегмент деки, сегмент подбарабанья, подбарабанье сепарирующего барабана

650 часть сегмента

66 второй транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат, отбойный битер

67 первый сегмент деки, входной сегмент деки

671 рампа

7 стенка корпуса, первая боковая стенка

70 первая крышка

701 верхняя часть крышки

702 нижняя часть крышки

703 вторая крышка

71 передняя сторона

711-713 первая, вторая и третья выемка для опоры

72 задняя сторона

721-723 первое, второе и третье сквозное отверстие

731, 732 первая точка шарнирного соединения, сквозное отверстие

741-742 первый вырез, продолговатое отверстие

743-745 второй вырез, продолговатое отверстие

751-752 углубление

761, 762 вторая точка шарнирного соединения, сквозное отверстие

77 крепежное средство

781-782 вторая точка шарнирного соединения, сквозное отверстие

79 рукоятка

8 первая, вторая стойка

81 держатель

811 внешняя стенка

812 передняя стенка

82 внутренняя стенка

821, 822 консоль

823 крепежная пластина

83 задняя стенка

84 нижняя стенка

85 усиливающая пластина

86 кромка со смещением

9, 9' усиливающая стенка, усиливающая пластина

931, 932 первая точка шарнирного соединения, сквозное отверстие

941-943 первый / второй вырез, продолговатое отверстие

951, 952 углубление

962 вторая точка шарнирного соединения, сквозное отверстие

97 шарнирное средство, цапфа

98 винты

FR направление движения

I первый позиционирующий модуль

II второй позиционирующий модуль

S зазор

L линия

V передняя сторона.

1. Стенка (7) корпуса (1) самоходного зерноуборочного комбайна (2), содержащая по меньшей мере одно первое сквозное отверстие (721) для извлечения первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата (63, 63') зерноуборочного комбайна (2), отличающаяся тем, что содержит первый позиционирующий модуль (I) по меньшей мере с двумя первыми точками (731, 732) шарнирного соединения, из которых, в зависимости от типа зерноуборочного комбайна (2), предусмотрена возможность выбора:

- по меньшей мере одной точки для крепления компонентов (501-507) механизма (5) регулировки первого сегмента (65, 67) деки и/или

- одной точки для расположения второго транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата (4, 401) зерноуборочного комбайна (2), расположенного после первого агрегата.

2. Стенка (7) корпуса по п. 1, отличающаяся тем, что первый позиционирующий модуль (I) также содержит по меньшей мере один первый вырез (741-742), предусмотренный для пропускания соединительного средства, в частности приводного средства, ведомого средства или опорного средства (541-543) механизма (5) регулировки.

3. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что первые точки (731, 732) шарнирного соединения и первые вырезы (741-742) предусмотрены по меньшей мере частично для размещения механизма (5) регулировки, в частности первой регулировочной части (51) механизма (5) регулировки, в частности, для регулировки первого сегмента (65, 67) деки или частей первого сегмента (65, 67) деки.

4. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что содержит второй позиционирующий модуль (II) со вторыми точками (761, 762, 781, 782) шарнирного соединения и вторые вырезы (743-745) для размещения механизма (5) регулировки, в частности второй регулировочной части (52) механизма (5) регулировки, в частности, для регулировки второго сегмента (64) деки или частей второго сегмента (64) деки.

5. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что содержит усиливающую пластину (9, 9'), причем предусмотрена возможность выбора указанной пластины в зависимости от типа зерноуборочного комбайна (2), при этом указанная пластина предусмотрена по меньшей мере в области первых точек (731, 732) шарнирного соединения и предусмотрена для усиления используемых и/или покрытия неиспользуемых точек (731, 732, 761, 762, 781, 782) шарнирного соединения и/или вырезов (741-745).

6. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что усиливающая пластина (9, 9') содержит используемые точки (931, 932, 961, 962, 981, 982) шарнирного соединения и/или вырезы (941-945).

7. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что точки (731, 732, 761, 762, 781, 782, 931, 932, 961, 962, 981, 982) шарнирного соединения предусмотрены для крепления шарнирных средств, в частности цапф (97).

8. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что содержит крышку (70, 701, 702), состоящую, в частности, из двух частей, для закрытия первого сквозного отверстия (721), в котором расположена выемка (713), в частности в верхней части (701) крышки (70), для установки первого транспортировочного и/или обрабатывающего агрегата (63, 63').

9. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что в стенке (7) корпуса предусмотрены дополнительные выемки (711, 712) для установки дополнительных транспортировочных и/или обрабатывающих агрегатов (61, 62) зерноуборочного комбайна (2), в частности, расположенных перед первым транспортировочным и/или обрабатывающим агрегатом (63, 63').

10. Стенка (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что на передней стороне стенки (7) корпуса предусмотрена стойка (8) для усиления корпуса (1), отличающаяся тем, что стойка (8) содержит выполненную как единое целое внутреннюю стенку (82) с двумя расположенными на расстоянии друг от друга консолями (821, 822) для подсоединения наклонной камеры (32) зерноуборочного комбайна (2).

11. Стенка (7) корпуса по п. 10, отличающаяся тем, что стойка (8) содержит выполненный как единое целое держатель (81) со скошенными кромками.

12. Корпус (1) для самоходного зерноуборочного комбайна (2) со стенкой (7) корпуса по одному из предыдущих пунктов, отличающийся тем, что представляет собой кожух (1) барабанов молотильного аппарата (6) самоходного зерноуборочного комбайна (2).

13. Корпус (1) по п. 12, отличающийся тем, что стенка (7) корпуса образует первую боковую стенку корпуса (1), причем корпус (1) содержит вторую боковую стенку (13), противоположную стенке (7) корпуса, причем на передней стороне второй боковой стенки (13) также предусмотрена стойка (8) для усиления корпуса (1), содержащая выполненную как единое целое внутреннюю стенку (82) с двумя консолями (821, 822) для подсоединения наклонной камеры (32) и выполненный как единое целое держатель (81) со скошенными кромками.

14. Самоходный зерноуборочный комбайн (2) с корпусом (1) по одному из пп. 12, 13, отличающийся тем, что

- представляет собой машину с соломотрясом, причем первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат (63, 63') представляет собой сепарирующий барабан (63), а первый сегмент деки представляет собой сегмент (65) подбарабанья, или

- представляет собой аксиально-роторную машину, в частности комбинированную машину, причем первый транспортировочный и/или обрабатывающий агрегат (63, 63') представляет собой подающий барабан (63'), а первый сегмент деки представляет собой входной сегмент (67) деки.

15. Самоходный зерноуборочный комбайн (2) по п. 14, отличающийся тем, что первый сегмент (65, 67) деки или части первого сегмента (65, 67) деки выполнены с возможностью извлечения из корпуса (1), в частности, через первое сквозное отверстие (721).