Устройство для подъема рештачкого става скребкового транспортера

 

О П И С А Н И,Е

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнз

Социалкстическнв

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 21.VI1.1969 (№ 1349553/27-11) Кл. 5d, 13/08

35d, 2/01 с присоединением заявки №вЂ”

Комитет по делаю изобретений и открьпвй ори Совете Министров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 29.Х.1970. Бюллетень ¹ 33

Дата опубликования описания 11 VI.19?I

МПК Е 21f 13/08

В 66f 15/00

УДК 621.866.12:867.133 (088.8) Авторы изобретения

Г. Я. Палант, А. E. Тарасенко и И. А. Котлярский

Донецкий научно-исследовательский угольный институт

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА РЕШТАЧНОГО СТАВА

СКРЕБ КОВО ГО ТРАНСПОРТЕРА конце рычага имеется опорная пята. Таких устройств на рештачном стане по его длине уста на вл и в а ется несколько.

В аварийных случаях, например при порыве

5 нижней ветви скребковой,цепи, при заштыбовке транспортера, в поршневую полость силового цилиндра 8 подается рабочая жидкость.

Двуплечий рычаг 4 поворачивается относительно оси кронштейна 5 и, упираясь в,почву

1о пласта опорной пятой, при поднимает обращен;ную к выработанному:пространству часть транспортера. Опускается рвштачный став под собст венным весом.

Устройство для подъема,рештачного става скребкового тра|нспортвра, включающее шар20 нирный рычаг, отличающееся тем, что, с целью упрощения процесса подъема, шарнирный рычат выполнен двуплечим, на длинном, плече образована опорная пята, а короткое плечо шарнирно соединено с силовым цилиндром.

Изобретение относится к непрерывному транспорту, в частности к устройствам для подъема рештачного става скребкового транспортера при обрыве цепи.

Известны устройства для подъема рештачного става скребкового транспортера, включающие шарнирные рычаги.

Целью изобретения является упрощение процесса подъема рештаков.

Это достигается тем, что шарнирный рычаг выполнен двуплечим. На длинном плече рычага образована опорная пята, а короткое плечо шарнирно соединено с силовым цилиндром.

На фиг. 1 изображено описываемое устройство, внд сбоку; на фиг. 2 — то же, вид спереди.

К рештакам 1 скербкового транспортера со стороны выработанного пространства забоя крепится кронштейн 2, с которым шарнирно связан сило вой цилиндр 3. Шток силового цили ндра шарнирно связан с двуплечим рычагом 4. Средняя часть двуплвчвго рычага 4 шарнирно связана с .кронштейном 5, укрепленным на боковой поверхности решта|ка. На другом

Предмет изобретения

284943

Фоа

А а 3

Составитель В. Гаврилов

Редактор 3. Твердохлебова Техред Т. П. Курилко Корректор О. Б. 1юрина

Заказ 8115 Тираж 480 Подписное

gIliIIIIIH Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я-35, Раушская;наб., д. 4/5

Областная типография Костромского управления о печати