Рабочее оборудование карьерного экскаватора

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

295846

Сои1з Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹.ЧПК E 02f 7/04

Заявлено 07.IV.1970 (№ 1421804)29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 12.11.1971. В1оллстспь ¹ 8

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.879:629.11.012. .57(088.8) Дата опубликования опис;шия 11.1V.197!

Автор изобретения

Заявитель

В. А. Корбут

Государственный научно-исследовательский и проектный институт угольной промышленности

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ КАРЬЕРНОГО ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к конструкциям погрузочнык машин, в частности к конструкции рабочего оборудования экскаватора.

Известно рабочее оборудование карьерного экскаватора, включающее приемную стрелу с приемным носком, исполнительный орган с гребенкой и привод.

Целью данного изобретения является обеспечение черпания породы непосредственно над приемным носком.

Достигается это тем, что исполнительный орган рабочего оборудования выполнен с тягах!и, одни из которык жестко закреплены на гребенке, шарнирно соединенной с дополнительной тягой, размещенной между основными тягами, причем свободные концы тяг соединены с напорными меканизмами, смонтироваш|ыми на П-образной раме, установленной в передней части приемной стрелы над ее приемным носком.

На фиг. 1 изображено рабочее оборудование карьерного экскаватора, общий вид; на фиг. 2 — вид по А — А на фиг. 1.

Рабочее оборудование включает приемную стрелу 1 с приемным носком 2, исполнительный орган 8 с гребенкой 4 и привод 5. Исполнительный орган выполнен с тягами 6, жестко закрепленными на гребенке, шарнирно соеди)lclliloll с дополнительной тягой 7, размсп1спной между основными тягами 6. Прп этом свободные концы тяг соединены с напорными меканпзмами 8, дополнительная тяга 7 снабжена самостоятельным напорным меканизмом

9, а напорные меканизмы 8 и 9 смонтированы

5 на П-образной раме 10, установленной в пеpeaIIeII части приемной стрелы над ее приемным носком, причем апорньш мекянизм 9 расположен выше напорнык меканизмов 8.

Приемный носок служит для нагребапия по10 роды ня конвейер.

Приемная стрела шарнирно закреплена ня поворотной части экскаватора 11, внутри кузова которой размещен перегрузочный конвейер 12, порола с которого передается на

15 поворотный конвейер 13. Надстройка экскаватора размещена на гусеничной кодовой ча14.

Управление рабочим органом экскаватора осуществляется включением электродвигате20 лей напорных меканпзмов 8 и 9 двук основнык тяг 6 и одной дополнительной тяги 7.

В зависимости от выдвижения Ifëö втягивания двук основнык тяг пли одной дополнительной тяги, машинистом задается траектория

25 черпянпя и усилие на зубьяк исполнительного

opl аня 8, я тя1 же необкодимая длина черн;1нпя-захвата породы гребком. Для мягкой регулировки взаимодействия исполнительного органа с кусковатыM забоем электродвигатели

30 приводов тяг питаются постоянным током.

295846 оиг 1

Составитель Л. Шевелева

Тсхрсд Л. Л. Евдопов

Редактор К. Н. Шанаурова

Корректоры: В. Петрова и Е. Ласточкина

Заказ 965/6 Изд. № 395 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Я(-35, 1 аугиская паб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Экскаватор работает следующим образом.

При подходе экскаватора к забою приемная стрела выдвигается и опирается носком на подошву уступа или же на поверхность забоя на высоте. Исполнительный орган выдвигается и черпает породу илп руду при обратном перемещении к стреле. В процессе отработки забоя экскаватор делает повороты на необходимый угол, подъем и опускание приемной стрелы с исполнительным органом.

Предмет изобретения

Рабочее оборудование карьерного экскаватора, включающее приемну1о стрелу с приемным носком, исполнительный орган с гребенкой и привод, отлича>ощеесл тем, что, с целью обеспечения черпания породы непосредственно над приемным носком, его исполнительный орган выполнен с тягами, одни из которых жестко закреплены на гребенке, шарнирно соединенной с дополнительной тягой, разме10 щенной между основными TH! ами причем ! свободные концы тяг соединены с напорными механизмами, смонтированными на П-образной раме, установленной в передней части приемной стрелы над ее приемным носком.