Подвеска направляющего колеса гусеничноготрактора

Авторы патента:

Ю. П. Саматов, Э. Р. Мельман, В. В. Емель ненко , Б. М. Позин

B62D11/20 - управление транспортными средствами на гусеничном ходу с поворотными тележками (B62D 11/02 имеет преимущество)

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

343894

Goes Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 06.ХП.1965 (№ 1042110/30-15) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 07Х11.1972. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 20ХП.1972

М. Кл, В 62d 11/20

Комитет по делам изобретениИ и открытий лри Совете Министров

СССР

УДК 629.11.012.857.6 (088.8) Авторы изобретения

Ю. П. Саматов, Э. P. Мельман, В. В. Емельяненко и Б. М. Позин

Заявитель

Челябинский тракторный завод

<, 5

ПОДВЕСКА НАПРАВЛЯЮЩЕГО КОЛЕСА ГУСЕНИЧНОГО

ТРАКТОРА

Предмет изобретения

Известна подвеска направляющего колеса гусеничного трактора, включающая натяжное колесо, вал, подвижные опоры и ланжероны рамы.

В предлагаемой подвеске с целью ограничения усилий, возникающих при поворотах трактора, на внутренних сторонах подвижных опор установлены регулируемые упоры.

На чертеже |изображена описываемая подвеска.

При поворотах трактора опорное натяжное колесо испытывает значительные боковые нагрузки. Они передаются от обода колеса через подшипники 1 на центральный балансир 2 и далее через боковые поверхности трубы балансира 8 на крышки 4, жестко установленные на подвижной опоре 5. Боковую нагрузку испытывают также подшипники б и 7 подвески. Для ограничения боковой деформации балансира натяжного колеса введены упорные планки 8 с прокладками 9, регулирующими зазор между стяжками 10 и планками. Торцы стяжек 10 колеса выполнены сферическими, что позволяет им контактировать с планками на малом радиусе без значительных потерь на трение. Поверхности стяжек и планок термообрабатывают для придания им большей твердости.

Регулировочные упоры ограничивают уси10 лия, действующие на детали подвески.

15 Подвеска направляющего колеса гусеничного трактора, отличающаяся тем, что, с целью ограничения усилий, возникающих при говоротах трактора, на внутренних сторонах подвижных опор установлены регулируемые

20 упоры.

343894

Составитель Ю. Каштанов

Техред 3. Тараненко

Редактор В. Дибобес

Корректор Л. Орлова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2274/2 Изд, № 974 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4!5