Импульсный клапан для гидравлических систем

 

:=1= отвз14 ду

О П И " - Н-"

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

М. Кл. F 15b 13 042

F 161< 17/164

Заявлено 07,VIII.1970 (№ 1464998 24-6) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 23.VIII.1972. Бюллетень № 25

1(ойитет по делай иаобрвтений и открытий при Совете 1У1иииотрвв ДК 62.522(088.8) ! СССР

Дата опубликования описания 07.1Х.1972

Авторы изобретения

В. В. Ивкин, Б. М. Колявкин и В. С. Михайлов

Заявитель

ИМПУЛЬСНЫЙ КЛАПАН

ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ

"(3 2)

F„=

Иа — "1) 2 2

2 ) 4

Импульсный клапан может быть использован, например, в вибраторах, применяемых при формовке в литейном п или при изготовлении железобетонш лх изделий.

Известен импульсный клапан для гидравлических систем, содержащий распределительный орган, выполненный в виде подпру>киненного плунжера, периодически перекрывающего наружной поверхностью седло для подачи импульса в систему.

Цель изобретения — обеспечение мгновенного срабатывания клапана при повышении управляющего давления. Для дости>кения этой цели на наружной поверхности клапана выполнен дополнительный кольцевой поясок для воздействия на него управляющего давления после начала подъема плун>кера, образующий ускоритель.

На чертеже представлен импульсный клапан в разрезе.

Импульсный клапан содержит корпус 1, плунжер 2, седло 3, отверстия 4 — 6, дренаж

7, пружину 8, гайку 9, штыри 10, кольцо 11, стержень 12 и упор 13.

Работает клапан следующим образом.

Усилию пружины 8, прижимающей плунжер 2 к седлу 3, противодействует давление жидкости, поступающей через отверстие 4 и воздействующей на площадку где dt — диаметр ступени плунжера, раз5 мешенной в седле; с4 — диаметр ступени плунжера, перекрывакицей седло;

d> — диаметр плунжера, больший диаметра с4;

10 (d„. — d,) — ширина дополнительного кольцевого пояска.

Гидроснстсма через отверстие 5 сообщена со сливом нрн помощи Т-образных каналов

1s стержня 12, сообгцаюгцнхся через расточку а.

Когда давление повышается до величины, заданной пружиной 8, п 2 открывается от седла 3. В зазор, образующийся между плунжером 2 и селлом 3, затекает жидкость.

20 Усилие, перемещающее плунжер 2, обуславливается уже значительно большей площадью поскольку хвостовик плунжера еще перекрывает отверстие 5. На плунжер 2 мгновенно воздействует сила, в несколько раз превыша30 ющая усилие пружины 8, и резко отбрасы348775

Предмет изобретения

Составитель Л. Панкова

Техред Л. Евдоиов

Редакзор П. Вирко

Корректор Е. Исакова

Заказ 285116 Изд. № 1175 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, >К-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр. Сапунова, 2 вает плунжер в крайнее верхнее положение до упора 18.

Расточка а, смещаясь, разобщает Т-образные каналы стержня 12, перекрывая слив.

В гидросистему через отверстие 5 подается импульс высокого давления с характеристикой усиленного толчкового эффекта открытия клапана.

После открытия клапана давление, естественно, падает. При определенном его значении плунжер 2 под действием пру>кипы вновь перекрывает седло 3. Одновременно расточка а стержня соединяет гидросистему со сливом. Давление, подводимое к отверстию l, повышается, и цикл работы повторяется.

При постоянной производительности насосной станции и, следовательно, при постоянной скорости повышения давления, подводимого через отверстие 4, интервал между импульсами определяется настройкой пружиной 8, которая регулируется при помощи гайки 9, воздействующей на пружину через штыри 10 и кольцо 11.

Штыри 10 размещены в отверстиях фланца стержня.

Импульсный клапан для гидравлических

10 систем, содержащий распределительный орган, выполненный в виде подпружиненного плунжера, периодически перекрывающего наружной поверхностью седло для подачи импульса в систему, отличающийся тем, что, с

l5 целью обеспечения мгновенного срабатывания клапана при повышении управляющего давления, на наружной поверхности клапана выполнен дополнительный кольцевой поясок для воздействия на него управляющего дав20 ления после начала подъема плунжера, образующий ускоритель.