Устройство для дозирования металла при центробежном литье

Авторы патента:

B22D39 - Устройства для дозированной разливки металла (применяемые для специальных способов или устройств, см. соответствующие группы этого подкласса)

B22D13/10 - вспомогательные устройства для установок центробежного литья, например изложницы, футеровка для них, средства для подачи расплавленного металла, извлечение отливок, очистка форм (изготовление или футеровка литейных форм B22C)

ОП ИСАНИЕ

И ЗОБРЕТЕ Н ЙЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

COI03 C088TCIINII

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства %в

Заявлено 08.IV.1971 (№ 1644721i22-2) М, Кл. В 22 -1 39/00

В 22d 13, 10 с присоединением заявки комитет по делам.изобретений и отирытиЯ при Совете Министров

СССР

Приоритет

Оп оликовано 23.Y.1973. Бю1.1етепь ¹ 2о

УДК 621.746.22:621.746.

042 (088.8) Дата опубликования описания 7Л 1.1973

Автор изобре ения

Е. С. Сидаш и Г. И. Надтока

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДОЗИРОВАНИЯ МЕТАЛЛА

ПРИ ЦЕНТРОБЕЖНОМ ЛИТЬЕ

Изобретение 0TIIoc! ITcB к средства: I залив;1 металла, в частности, при центробе !I!loll о сливкее.

Известны устройства для дозиравапня ;«Izкого метал.1а, основанные на распространенIbIx способах дозирования: по времени заливки, по объему и по весу.

Однако такими устройствами измеряют количество металла до подачи его в изложницу, г возникающие при этой операции потери не учитываются. Кром того, из-за применения промежуточных дозировочных емкостей возникают непроизводительные потери металла на угар и скрап.

Предложенное устройство отличается те.», что в него введены модулятор и конденсатор, причем к цепи возбуждения электродвигателя подключен модулятор, соединенный через конденсатор с выходом тахогенератора, связанного с приводным валом формы. Электродвигатель соединен с приводным валом формы упругой муфтой, а;"ахогенератор с приводным валом формы соединен зубчатой передачей с передаточным отношением, меньшим единицы.

Это позволяет повысить точность и снизить потери металла за счет измерения его количества непосредственно в форме.

На чертеже изображена схема предлагае. мого устройства.

Опо состоит нз электродвигателя 1 и формы 2, сое TI»Ic!IIII!x упругой муфтой 8, модул IТора 4, Bli;l IOBCII I!01 0 B IICIIb BO0 t ждення электродзигателя и соединенного с выходом тахотенератора 5 через конденсатор 6, частотомера 7, преобразователя 8 частоты в посгоянное напряженн, вторичного прибора с aazaT«!Iком 9, компенсатора тары 10 н исполнительного блока 11, управляющего раоотой стопо,)10 ного механизма ковша.

Перед заливкой кидкого металла в форму включают электродвигатель I, приводящий во вращение форму 2 и тахогснератор 5. Модулятор 4 периодически скачкообразно изме15 няет ток возбуждения двигателя 1, придавая ему (току) поочередно два фиксирс ванных значения. Модулятор 4 сшухронизируетсч переменной составляющей напряжения тахогекератора. Благодаря наличшо такой обратной

20 связи в системе двигатель вЂ” форма поддерживаются собственные незатухающие крутильные колебания, наложенные на равномерное гращение, частота KDTopblx определяется моментом инерции формы. Таким образом, вы25 ходное напряжение тахогенератора 5, кроме постоянной состав Iÿ;îùåé, пропорциональной скорости Вращения формы. содержит таки;е переменную составляющую (сигнал), частота которой равна частоте собственных крутнль30 ных колебаний формы.

38246() Г>

Соста,в))тель А. Минаев

Техред 3. Тараненко

Корректор В. Жолудева

Редактор Т, Фадесва

Вака: 533 Изд.." 577 Ти),ок 755 Подписное ! IHIII ID!4 Комитета (to;Le»(tf>t паобретеип)! и от<рь))7)Г! !:ðè Совете М! н)(с(ров СССР

Моск! а, )К-35, Раушская f!30., д. 4, 5

Типография ¹ 24 Со)оаполиграфпро)(а, Москва, !21919, ул. Маркса вЂ” Эигел! са, 14

СИГIIBFI i(. рсз копдсiICBTOp 6 BIO, LBCTC)7 T

7 1!)) I! 1(> си Гl i L)ë 0)l f le! lñlf f) гетсЯ, 3 >аlдатчпк о t( исса) втор ичнОГО Г1р H()oi) 3 > стара )и7 и в(1 тся l le(ОХОЛIIМЫй ВЕС ЛОЗЫ.

С ПО)foLLIbIO ИСП )Л !)!ток!Ш!ОГО бЛ()КЯ ОтК). »вается стопор ковша. 1)0 мере: i t), .пеп!Гя (1)Op)Ib! )Кl; тК>!)! >l > 10>,,l >т>(,,(f, ". я >!ОМ! (т ивер!(ип прпсосдпп»п Гой массы (фор): с

МЕТЯ 7,10 >1 ). Я СЛ(.)ОВ:ITe 7bil(7> И ЧЯСТОТЯ Co()ствсIII!(>!x кру! и.!ьпь!х ее колеса((иil. 1> мо),(>)гг

1!ОЛ!!ОГО за))ог)I!et(Èß фор\! ы вс 7il>iH))3 С!(ГI; i,таl веса стапет равпой величине cHI I!3;13 за lагЧИКЯ И CTOIlOP С Г)0. (ОЩЬ(0 ИСI ОЛПИТС (bi lol 0 блока закрывается.

Таким образом. устройство производит измерение количества металла, i;e!IocpeqcT))e!f»n заполпившего форму.

Пред))ет изобретения

1. Устро!(с! ВО для дОзироваlпия мc7 8. 1, i 3 и р»!.С)п роосжном лигье, вкл!Очающее элск рo.):)LfГЯTe 7Ь, форм), уСТЯ IÎВ:)eп! Iую 1!и привод!10)I

F>BËÓ, СВЯЗаи!ГОМ С ВЯЛОМ ЭЛЕК! РОДВПгатЕЛЯ, дятч >)х IL))l ти 7ьпых I О.!еоа!!I HI!, Hl»I!()лпеп пыл! (3

5 ш!дс та!хо!.епсратор l, частотомер, прсооразовапгсль IL!cTOIы (::"сT!)l .lii!0(. Иапря;кепис, втoр пчпыl! п р ИОО f . . 3,73 i чи к О." (, коап (спсато!) чары и liclio!!IH7 и и олок, отл(!>)(Иоцеее:!

Т(.)l, ЧТO, С ЦС,П.!0: ) З1>ППЕ.()!и ТОЧПОС1 И И СПИ-! () жс: пя потерь м TBF!,7> за счет измерения ег) комичес!.)3 нспос))сд(ствеп!к) в q(:px;e, в пего введены модуля. Op >! копд IlcBTop, причем к .(епп возбмждеппя электродвигателя подкл!очеп )!Оду)!я(ор, со: )и i(и! ый через I;o!I, .(el,cBToð

15 с Выхо„, 0 (1 тч)хогепсР ЯтОР 3, сВЯЗЯ и ИОГО с IIP)d вод!)ым валом формы.

Устройство Ilo п. 1, от,)и !а)ои4ееея тек!> Что

i7låêrf)oäI HãBTåëb соедипеп с приводпы.(! Вал(7м фoрмы упругой муфтой, а тахоге .IåðàTop с приводпым валом ф)рмы соедипеп зубчатой передачей с персдяточIII»)(отиошсl!пем, мень»)пм единицы.