Патент ссср 418953

 

1е4 . ; Ib

4I8953

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М. Кл. Н 03b 3/04

Заявлено 13.1Ч.1972 (№ 1771564/26-9) ! с присоединением заявки №

Государстаеииыи иемитет

".еаета Ииии !Ров СССР ло делам иаабретении

И OTKPblTNN

Приоритет

Опубликовано 05.111.1974. Бюллетень ¹ 9

Дата опубликования описания 25.VII.1974

УДК 621.396.662 (088.8) Авторы изобретения В. В. Пономарев, М. М. Спокойный, Ю. С. Иванов, А. P. Одновол и Л. А. Ямпольский

Заявитель

УСТРОЙСТВО АВТОПОДСТРОЙКИ ЧАСТОТЫ

Устройство может быть использовано для автоматической подстройки частоты гетеродинов.

Известно устройство автоподстройки частоты, содержащее последовательно соединенные гетеродин, управляемый электродвигателем, преобразователь частоты, частотный детектор, инвертор, к выходу которого подключены два канала, состоящие каждый из последовательно соединенных порогового каскада, интегратора, усилителя и реле.

Цель изобретения — повышение точности подстройки частоты. Достигается она тем, что в предлагаемом устройстве последовательно с обмотками электродвителя включен резистор, сигнал с которого через нелинейный фильтр подается к управляемому сопротивлению, подключенному к выходу интеграторов через соответствующие дополнительные нормально разомкнутые контакты реле каждого канала.

На чертеже представлена блок-схема устройства.

Устройство автоподстройки частоты содержит последовательно соединенные гетеродин

1, управляемый электродвигателем 2, преобразователь частоты 3, частотный детектор 4, инвсртор 5, к выходу которого подкл!очены два канала, состоящие каждый из последова!ельно соединенных порогового каскада 61 (бе), интегратора 7! (72), усилителя 8> (8е) и реле

9> (9л), нелинейный фильтр 10, состоящий из диода 11, резистора 12 и конденсатора 13, управляемое сопротивление 14, в качестве которого может, например, использоваться каскад на полевом транзисторе, и резистор 15.

Нормально разомкнутые контакты 9! и

92 f реле обоих каналов включены последовательно с соответствующей обмоткой электро10 двигателя 2. Последовательно с обмотками электродвигателя включен также резистор 15, сигнал с которого через нелинейный фильтр

10 подается на управляемое сопротивление 14, подключенное к выходам интеграторов 7! и 72

15 через дополнительные нормально разомкнутые контакты 91 — 2 и 92 — 2 реле каждого канала.

Общий вывод обмоток электродвигателя подключен к отрицательному полюсу источника питания, положительный полюс заземлен.

20 Работает устройство следующим образом.

При отклонении разностной частоты от частоты нулевой точки характеристики частотного детектора «а его выходе появляется импульсное напряжение ошибки положительной

25 или отрицательной полярности. После усиле-!

;.!я с 1.с".ñм. !.i (.". но,!Ярностн с!н;!;!ла ошибки в инверторе 5 сигнал поступает па входы пороговых каскадов 6 обоих каналов. Если амплитуда сигнала ошибки превышает установ30 ленный порог, на выходе порогового каскада

418953 (( ( (1

+ > ( (Составитель Г. Челей

1(оррсктор О. Тюрина

",:г "«то в Б. ". е т ь го в

Тсхрси 3, Таранеико

Заказ 1766 2 Изгь ¹ 599 Тираж 811 Подписиос

ЦНИИПИ Государствсипога комитета Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий

Москва, М(-35, Раушская наб., и. 4!5

Типография, пр. Сапунова, 2 бь соответствующего, например, положительной полярности сигнала ошибки, появляется сигнал типа «меандр», который поступает на вход интегратора 7, и затем на усилитель 8,.

Через определенное время проинтегрироваппый и усиленный сигнал достигает величины, при которой срабатывает реле 9ь контакты

91 г которого замыкаются. При этом вывод соответствующей обмотки электродвигателя оказывается подключенным через резистор 15 к положительному полюсу источника питания.

Одновременно вход управляемого сопротивления 14 через контакты 9 реле 9 подключается к выходу интегратора 7 канала, в котором появилось напряжение ошибки.

После подачи напряжения питания на вышеупомянутую обмотку электродвигателя последний начинает изменять положение регулирующего органа гетеродина 1. Напряжение отрицательной полярности, приложенное при работе электродвигателч к резистору 15, через диод 11 заряжает конденсатор 13 нелинейного фильтра 10 и, поступая на затвор полевого транзистора, повышает сопротивление, шуптирующее конденсатор интегратора 7,. Таким образом, постоянная времени разряда конденсатора интегратора 7r зависит от тока в об., отке электродвигателя; при этом о..а тем больше, че я больше ток в обмотке и, соответственно, время работы электродвигателя после прекращения работы порогового каскада 6г тем больше, чем больше гормозящий момен:.

Таким обра":îì, при изменениях тормозящего момента, вызываемых действием внеш; их факторов, ст абилизируется величина выбега частоты гетеродипа. При этом учитывается рассогласование частот генераторов как по установившемуся току двигателя — при больших рассогласованиях, так и по пусковому— при малых.

При возникновении рассогласования частот противоположного знака а га чoгичным образом работает второй канал. При это.,г используются те же нелинейный фильтр 10 и управляемое сопротивление 14.

Уменьшение зависимости выбега частоты гетеродина от тормозящего момента повышает устойчивость работы и уменьшает зону нечувствительности устройства.

Предмет изобретения

Устройство автоподстройки частоты, содержащее последовательно соединенные гетеродин, управляемый электродвигателем, преоб2О разователь частоты, частотный детектор, инвертор, к выходу которого подключены два канала, состоящие каждый из последовательно соединенных порогового каскада, интегратора, усилителя и реле, при этом нормально

25 разомкнутые контакты реле обоих каналов включены последовательно с соответствующей обмоткой электродвигателя, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения точности подстройки частоты, последовательно с обмотЗО ками электродвигателя включен резистор, сигнал с которого через нелинейный фильтр подается к управляемому сопротивлению, подключенному к выходам интеграторов через соответствующие дополнительные нормально

35 разомкнутые контакты реле каждого канала.